Sistema de Escapamento

Sistema de Escapamento 309-00-1 tseção 309-00 Sistema de Escapamento APLICAÇÃO NO VEÍCULO: TROLLER ÍNDICE ASSUNTO PÁGINA DESCRIÇÃO E FUNCIONAMENTO... 309-00-02 SISTEMA DE ESCAPAMENTO... 309-00-02 TUBO DIANTEIRO DE ESCAPAMENTO... 309-00-04 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO... 309-00-04 CDPF (FILTRO DE PARTÍCULAS / CATALIZADOR)... 309-00-07 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO... 309-00-07 TUBO TRASEIRO DO ESCAPAMENTO... 309-00-10 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO... 309-00-10 COXIM DE SUSTENTAÇÃO DO CDPF (FILTRO DE PARTÍCULAS / CATALIZADOR)... 309-00-12 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO... 309-00-12 COXIM DE SUSTENTAÇÃO DO TUBO TRASEIRO... 309-00-14 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO... 309-00-14 ESPECIFICAÇÕES... 309-00-16

309-00-2 Sistema de Escapamento DESCRIÇÃO E FUNCIONAMENTO SISTEMA tde ESCAPAMENTO 1. Turboalimentador 5. Sensor de Diferencial de Pressão - Entrada 2. Tubo Dianteiro de Escapamento 6. Sonda Lambda 3. CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador) 7. Sensor de Diferencial de Pressão - Saída 4. Tubo Traseiro do Escapamento O sistema de escapamento inclui os seguintes itens: Válvulas de escapamento; Coletor de escapamento; Turboalimentador; Tubos de escapamento; Silencioso. O sistema de escapamento remove os gases de escapamento do motor. Os gases de escapamento saem através das válvulas de escapamento, orifícios de escapamento, e fluem para o coletor de escapamento. Os gases de escapamento em expansão são direcionados através do coletor de escapamento. O coletor de escapamento direciona parte dos gases de escapamento para o resfriado da recirculação de gases de escapamento (EGR). Os gases de escapamento fluindo para o turboalimentador acionam a roda da turbina. DOC + CDPF alteram as emissões e ajudam a regeneração.

Sistema de Escapamento 309-00-3 SISTEMA EGR DE PÓS-TRATAMENTO DE GASES DE ESCAPAMENTO t O sistema EGR (Recirculação de Gases de Escapamento) é constituído de uma conexão entre o coletor de escapamento e o coletor de admissão, a qual possibilita a recirculação dos gases de escapamento. Este sistema reduz os níveis de emissão de Óxidos de Nitrogênio (NOx) que são formados durante a reação entre o nitrogênio e o oxigênio em altas temperaturas durante a combustão. A função dos gases recirculados no interior da câmara de combustão é reduzir a temperatura e diminuir o oxigênio disponível para a formação de NOx. Constituição do Sistema Válvula de controle; Resfriador; Misturador; Tubos de EGR. O sistema é projetado para remover o material particulado diesel dos gases de escapamento. Isso é possível por meio do uso do DOC (Catalisador de Oxidação de Diesel) e CDPF (Filtro de Partículas de Diesel Catalisado). Primeiro, o sistema acumula e queima (regenera) o material particulado (fuligem) proveniente dos gases de escapamento. Depois disso, os gases de escapamento entram no conversor catalítico (DOC), onde sofrem um processo de oxidação. Em seguida, os gases fluem através do filtro (CDPF), um tipo de colmeia que retém a fuligem. Finalmente, ar limpo passa através do filtro, queimando a fuligem gerada devido ao calor do escapamento.

309-00-4 Sistema de Escapamento Sistema de Escapamento TUBO DIANTEIRO DE ESCAPAMENTO REMOÇÃO te INSTALAÇÃO Remoção 1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção 100-02 Utilização de Macaco e levantamento do Veículo.! Advertência: Todas as operações a seguir devem ser efetuadas com o motor frio para evitar acidentes com queimaduras. 2. Abra o capuz do motor. 3. Remova as porcas de fixação do tubo dianteiro de escapamento ao turbocompressor. 4. Eleve o veículo. 5. Remova o Parafuso de fixação da abraçadeira ao suporte.

Sistema de Escapamento 309-00-5 6. Solte a abraçadeira de fixação do tubo dianteiro ao CDPF / DOC (Filtro de Partí- / Catalizador). tculas 7. Remova o tubo dianteiro. Nota: Descarte a vedação. Instalação 1. Posicione o tubo dianteiro. 2. Instale a abraçadeira de fixação do tubo dianteiro ao CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). Nota: Utilize uma vedação nova. 3. Instale o parafuso de fixação da abraçadeira ao suporte sem apertar a mesma. 4. Abaixe o veículo.

309-00-6 Sistema de Escapamento Sistema de Escapamento 5. Instale as porcas de fixação do tubo dianteiro de escapamento ao turbocom- com o torque de 25 Nm (18 lbf.pé). tpressor, 6. Eleve o veículo. 7. Aperte o parafuso de fixação da abraçadeira ao suporte, aplicando um torque de 30 Nm (22 lbf.pé). 8. Abaixe o veículo. 9. Funcione o motor e verifique se há vazamentos nas uniões do tubo dianteiro ao tubocompressor e ao tubo intermediário. 10. Faça as correções necessáias, se houver vazamentos. 11. Feche o capuz.

Sistema de Escapamento 309-00-7 CDPF (FILTRO DE PARTÍCULAS / CATALIZADOR) REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção 1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção 100-02 Utilização de Macaco e levantamento do Veículo.! Advertência: Todas as operações a seguir devem ser efetuadas com o motor frio para evitar acidentes com queimaduras. 2. Eleve o veículo. 3. Solte a abraçadeira de fixação do tubo dianteiro ao CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). Nota: Descarte a vedação. 4. Solte a abraçadeira de fixação do tubo traseiro ao CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador) e o tubo do Sensor de Pressão Diferencial. tdescarte Nota: a vedação.

309-00-8 Sistema de Escapamento Sistema de Escapamento Instalação 5. Desconecte os dois conectores elétricos dos Sensores dos Gases de Escapamento te o conector da Temperatura do Catalisador localizados acima da longarina direita. 6. Remova o tubo do Sensor de Pressão Diferencial do Filtro de partículas de Diesel e os dois parafusos de fixação das cintas de fixação do (CDPF) 7. Remova o CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador) com cuidado. 1. Posicione o CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador) com cuidado. 2. Instale o tubo do Sensor de Pressão Diferencial do Filtro de partículas de Diesel e os dois parafusos de fixação das cintas de fixação do (CDPF). 3. Conecte os dois conectores elétricos dos Sensores dos Gases de Escapamento e o conector da Temperatura do Catalisador localizados acima da longarina direita.

Sistema de Escapamento 309-00-9 4. Instale a abraçadeira de fixação do tubo traseiro ao CDPF (Filtro de Partículas / tcatalizador) e o tubo do Sensor de Pressão Diferencial). Nota: Utilize uma vedação nova. 5. Instale a abraçadeira de fixação do tubo dianteiro ao CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). Nota: Utilize uma vedação nova. 6. Abaixe o veículo 7. Funcione o Motor e verifique se há vazamentos nas uniões do CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). 8. Faça as correções necessárias, se houver vazamentos. 9. Feche o capuz.

309-00-10 Sistema de Escapamento Sistema de Escapamento TUBO TRASEIRO DO ESCAPAMENTO REMOÇÃO te INSTALAÇÃO Remoção 1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção 100-02 Utilização de Macaco e levantamento do Veículo.! Advertência: Todas as operações a seguir devem ser efetuadas com o motor frio para evitar acidentes com queimaduras. 2. Eleve o veículo. 3. Remova a abraçadeira de fixação do tubo traseiro ao CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). Nota: Descarte a vedação. 4. Remova a porca de fixação do tubo traseiro ao coxim de sustentação. 5. Remova o tubo com cuidado.

Sistema de Escapamento 309-00-11 Instalação t1. Posicione o tubo traseiro ao CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador) sem apertar a mesma. Nota: Utilize uma vedação nova.. 2. Posicione o tubo no coxim de sustentação traseiro e instale a porca de fixação. 3. Aperte a abraçadeira de fixação do tubo traseiro ao CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). 4. Abaixe o veículo. 5. Funcione o motor e verifique se há vazamentos na união do tubo traseiro ao tubo ao CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). 6. Faça as correções necessárias, se houver vazamentos.

309-00-12 Sistema de Escapamento Sistema de Escapamento COXIM DE SUSTENTAÇÃO DO CDPF (FILTRO DE PARTÍCULAS / CATALIZADOR) t REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção 1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção 100-02 Utilização de Macaco e levantamento do Veículo.! Advertência: Todas as operações a seguir devem ser efetuadas com o motor frio para evitar acidentes com queimaduras. 2. Eleve o veículo. 3. Remova o CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). Para informações adicionais, CONSULTE a seção Remoção e Instalação CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador, nesta seção). 4. Remova as porcas de fixação do coxim aos suportes removendo o mesmo. Instalação 1. Instale as porcas de fixação do coxim aos suportes.

Sistema de Escapamento 309-00-13 2. Instale o CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). Para informações adicionais, CONSULTE a seção Remoção e Instalação CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador, nesta seção). 3. tabaixe o veículo. 4. Funcione o Motor e verifique se há vazamentos nas uniões do CDPF (Filtro de Partículas / Catalizador). 5. Faça as correções necessárias, se houver vazamentos. 6. Feche o capuz.

309-00-14 Sistema de Escapamento Sistema de Escapamento COXIM DE SUSTENTAÇÃO DO TUBO TRASEIRO REMOÇÃO te INSTALAÇÃO Remoção 1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção 100-02 Utilização de Macaco e levantamento do Veículo.! Advertência: Todas as operações a seguir devem ser efetuadas com o motor frio para evitar acidentes com queimaduras. 2. Eleve o veículo. 3. Remova a porca de fixação do tubo traseiro ao coxim de sustentação. 4 Remova a porca de fixação do coxim ao suporte. 5. Remova o coxim.

Sistema de Escapamento 309-00-15 Instalação t1. Posicione o coxim e instale sua porca de fixação ao suporte. 2. Instale a porca de fixação do tubo traseiro ao coxim de sustentação.

309-00-16 Sistema de Escapamento Sistema de Escapamento ESPECIFICAÇÕES Especificação tgeral Descrição Especificação Massa de vedação para escapamento - Especificações de Torque Descrição Nm lbf.pé lb.pol. Parafuso da abraçadeira da união do tubo dianteiro 20 15 - Parafuso do suporte da abraçadeira do tubo dianteiro 55 41 - Parafuso de fixação da união do tubo traseiro/intermediário 20 15 - Porca de fixação do tubo dianteiro do escapamento/ 11-97 turbocompressor Porca do suporte traseiro de escapamento com o isolador 20 15 -