MOTOR EA 111. Kombi

Transcrição

1

2 MOTOR EA 111 Kombi

3

4 Professor SCOPINO Técnico/Administrador: Auto Mecânica Scopino Professor do Umec Universo do Mecânico Ex-Professor do Senai Diretor do Sindirepa-SP Consultor do Jornal Oficina Brasil

5 Dados Técnicos do Motor MOTOR EA111 BJT Total Flex Cilindrada 1.4 Válvulas por Cilindros 2 Potência (gasolina) Potência (etanol) Torque do motor (gasolina) Torque do motor (etanol) 78cv / rpm 80cv / rpm 123 Nm / rpm 125 Nm / rpm Diâmetro Pistão 76,5 mm Curso Pistão 75,6 mm Taxa de Compressão 11,0 / 1 Injeção / Ignição MARELLI 4BV/4GV ²

6 Dados Técnicos do Motor IMPORTANTE! Sistema de Injeção MARELLI 4 BV 1 SONDA LAMBDA (até 12/2010) MARELLI 4 VG 2 SONDAS LAMBDA (após 12/2010)

7 Desmontagem e Montagem Cabeçote Bloco e virabrequim

8 Remoção dos Periféricos Cabos dos sensores Mangueiras de combustível Mangueira de arrefecimento Cabos dos sensores

9 Componentes do Bloco 1- Cobertura superior 2- Correia dentada 3- Parafuso da engrenagem do comando: 20 Nm Engrenagem da árvore do comando de válvulas 5- Parafuso da capa:10 Nm 6- Cobertura anterior da distribuição 7- Bomba d Agua

10 Componentes do Bloco 08- Polia tensora da correia dentada 09- Parafuso da polia: 25 Nm Nm 11- Engrenagem da árvore de manivelas 12- Parafuso da capa 9 Nm 13- Polia da árvore de manivelas Nm Correia Poly-V Nm Cobertura Inferior da distribuição mecânica

11 Componentes do Bloco 1- Bloco do motor 2-50 Nm 3- Filtro de óleo 4- Parafuso do filtro de óleo 5- Parafuso do cárter 15 Nm 6- Cárter 7- Bujão de drenagem de óleo 30 Nm 8- Suporte Compacto 9- Polia tensora

12 Componentes do Bloco 1-10 Nm 2- Tubo de aspiração de óleo 3- Bloco do motor 4- Sensor de detonação: G Nm 6-60 Nm Volante do motor 8- Placa intermediária 9- Parafuso da flange 6 Nm + 40

13 Componentes do Bloco 10- Flange da árvore de manivelas com roda fônica do sensor de rotação do motor (G28) e retentor - lado volante 11- Flange da árvore de manivelas/ bomba de óleo - lado polia 12- Retentor da árvore de manivelas - lado da polia 13- Junta do vedação 14- Árvore de manivelas

14 Flanges do Virabrequim Para remover o retentor (lado polia) use a ferramenta especial 3415 Para sacar o retentor da polia deverá utilizar a ferramenta especial 3204

15 Flanges do Virabrequim Colocar no ponto (A) a engrenagem do comando de válvulas Colocar no ponto (B) a engrenagem do virabrequim Remova o sensor de rotação

16 Flanges do Virabrequim Devemos parafusar três M 6x35 mm O retentor é removido junto com a flange Para fazer a instalação é necessário o uso de uma ferramenta especial

17 Componentes do Bloco 1- Elemento de arraste 2- Casquilhos de mancais 3- Parafuso de fixação da capa de mancal: 65 Nm 4- Capa de mancal 5- Casquilho 3 6- Árvore de manivelas (virabrequim) 7- Anel de ajuste 8- Bloco do motor

18 Pistão e Bielas 1- Pistão 2- Pino do pistão 3- Anel retentor do pino pistão 4- Biela 5- Casquilho 6- Bloco do motor 7- Capa da biela 8- Parafuso da biela: 20 Nm Anéis separadores de óleo 10- Anéis de compressão

19 Cabeçote 1- Parafuso de fixação da polia: 20 Nm Engrenagem da árvore de comando de válvulas 3- Parafuso de fixação da capa:10 Nm 4- Cobertura posterior da distribuição mecânica 5- Tampa do cabeçote 6- Parafuso do cabeçote do motor: 30 Nm Protetor

20 Cabeçote 08- Tampa de abastecimento de óleo 09- Guarnição 10- Parafuso do suporte: 6 Nm Parafuso do suporte: 10- Nm

21 Cabeçote 12- Suporte 13- Pino-guia 14- Balancis roletados 15- Elementos de apoio 16- Junta de vedação do cabeçote 17- Cabeçote do motor 18- Tubulação de óleo 19- Parafusos: 20 Nm 20- Árvore do comando de válvulas 21- Retentor do comando de válvulas

22 Remoção Cabeçote Desconecte o sensor de fase Retire: Tubo distribuidor de combustível Despressurize o sistema de arrefecimento Drene o liquido de arrefecimento Remova toda tubulação ligada ao cabeçote Solte o coletor de escapamento Remova o tubo-guia da vareta de óleo do coletor de admissão

23 Remoção Cabeçote Soltar os parafusos do cabeçote do motor na sequencia indicada. Em seguida elevar o cabeçote do motor cuidadosamente

24 Comando de Válvulas 1- Árvore do comando de válvulas 2- Parafuso: 6 Nm Tampa do cabeçote 4- Retentor 5- Balancim roletado 6- Elementos de Apoio 7- Suporte de sustentação: 25 Nm 8- Suporte/ olhal de sustentação 9- Cabeçote do motor

25 Comando de Válvulas 10- Válvulas 11- Guia de válvulas 12- Retentor da haste de válvulas 13- Mola de válvulas 14- Prato da mola 15- Chavetas

26 Comando de Válvulas Verificar a folga axial Limites de desgaste: máx. 0,15 mm

27 Guia de válvulas Verificar a folga basculante Limite de folga: 0,8 mm

28 Sistema de lubrificação Interruptor da pressão de óleo cebolinha 02- Tubo guia 03- Parafuso: 3 Nm 04- Tampa de abastecimento de óleo 05- Funil do tubo guia 06- Vareta medidora do nível de óleo 09- Filtro de óleo

29 Sistema de lubrificação Junta da flange do virabrequim 11- Flange do virabrequim -lado volante 12- Junta do tubo de aspiração 13- Tubo de aspiração de óleo - pescador 27- Cárter de óleo 28- Bujão de drenagem de óleo: 30 Nm

30 Sistema de lubrificação 29- Parafuso cárter: 15 Nm 30- Válvula e injetor de óleo 31- Anel de vedação 32- Dispositivo de ventilação do cárter

31 Remoção do Cárter Elimine os resíduos remanescentes da junta com uma escova rotativa Cuidado para não colocar em excesso a junta líquida pois poderá obstruir o pescador

32 Remoção da bomba de óleo Através destes ajustes o virabrequim está na posição para instalação/remoção da bomba de óleo

33 Sistema de Arrefecimento Lado carroceria 01- Parafuso da grade frontal: 1,2 Nm 02- Grade do radiador 03- Parafuso da grade frontal: 1,2 Nm 04- Revestimento direito do radiador 05- Dreno

34 Sistema de Arrefecimento Lado carroceria 06- Suporte do radiador 07- Parafuso de fixação do radiador: 5 Nm 08- Suporte do radiador 09- Ventilador do radiador 10- Conectores

35 Sistema de Arrefecimento 11- Parafusos do eletroventilador: 5 Nm 12- Parafusos de fixação da capa do ventilador: 8 Nm 13- Carcaça do ventilador 14- Ligação do Radiador 15- Revestimento do radiador

36 Sistema de Arrefecimento Lado do motor 01- Ligação da mangueira 02- Sensor de temperatura líquido de arrefecimento 03- Mangueira saída do radiador 04- Válvulas termostática 05- Condutor do líquido de arrefecimento com a válvula termostática 06- Anel de vedação

37 Sistema de Arrefecimento 07- Carcaça da bomba d agua 08- Conexão de mangueira oriunda do reservatório do líquido de arrefecimento 09- Tampa 10- Mangueira 11- Reservatório do líquido de arrefecimento

38 Sistema de Arrefecimento 12- Mangueira 13- Mangueira de entrada do radiador 14- Ligação para o radiador 15- Flange do sistema de arrefecimento

39 Esquema de conexão: Mangueiras 01- Bomba d agua 02- Condutor do líquido de arrefecimento com válvula termostática 03- Mangueira 04- Radiador 05- Mangueira 06- Flange do sistema de arrefecimento 07- Reservatório do líquido 08- Cabeçote e bloco do motor

40 Sistema de Alimentação 01- Mangueira 02- Mangueira 03- Bomba de combustível 04- Mangueira 05- Mangueira 06- Válvula de alívio de pressão 07- Reservatório de expansão 08- Reservatório de combustível 09- Mangueira

41 Sistema de Alimentação 10- Tampa do reservatório de combustível 11- Cilindro com chave 12- Parafuso de fixação do tubo de abastecimento: 5 Nm 13- Junta 14- Mangueira 15- Tubo de abastecimento

42 Sistema de Alimentação 16- Parafusos de fixação do reservatório de combustível: 20 Nm 17- Filtro de combustível 18- Reservatório de gasolina 19- Filtro de carvão ativado

43 Reservatório de Gasolina 01- Parafuso de fixação do medidor do nível de gasolina: 1,2 Nm 02- Arruela 03- Medidor elétrico do nível do reservatório de gasolina 04- Junta 05- Mangueira 06- Conexão T 07- Mangueira

44 Reservatório de Gasolina 08- Abraçadeira 09- Abraçadeira de aperto 10- Bomba de combustível p/ partida a frio 11- Filtro 12- Reservatório de gasolina

45 Sistema de filtro: Carvão ativado 01- Abraçadeira de fixação 02- Reservatório de expansão 03- Válvula de alívio de pressão 04- Reservatório de combustível 05- Abraçadeira 06- Filtro de carvão ativado 07- Mangueira 08- Controle de válvula borboleta do acelerador Egas

46 Sistema de Alimentação: Injeção 01- Conectores 02- Unidade de controle do motor 03- Conector 04- Conector 05- Parafuso de fixação do condutor de ar: 10 Nm 06- Parafuso de fixação do suporte do filtro: 10 Nm 07- Suporte do filtro

47 Sistema de Alimentação: Injeção 08- Abraçadeira de aperto 09- Condutor de ar 10- Conjunto filtro de ar 11- Grampo de fixação 12- Guia de cabos 13- Conectores 14- Tubulação de entrada 15- Parafuso de fixação da flauta de combustível: 10 Nm

48 Sistema de Alimentação: Injeção 16- Distribuidor de combustível 17- Parafuso fixação do coletor de admissão: 25 Nm 18- Conector 19- Conexão para mangueira oriunda do caníster 20- Conexão para mangueira oriunda do servo-freio

49 Sistema de Alimentação: Injeção 21- Coletor de admissão 22- Anel de vedação 23- Sonda Lambda 24- Conector 25- Sensor de rotação 26- Parafusos do sensor de rotação: 5 Nm 27- Tubo guia

50 Sistema de Alimentação: Injeção 28- Parafuso fixação do tubo guia: 3 Nm 29- Flange do sistema de arrefecimento 30- Conexão para mangueira oriunda do reservatório do líquido de arrefecimento 31- Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento

51 Sistema do Tubo distribuidor 01- Tubo distribuidor de combustível 02- Parafuso de fixação do tubo de combustível: 8 Nm 03- Presilha 04- Anel de vedação 05- Injetor do cilindro 06- Anel de vedação 07- Tubulação de entrada

52 Sistema de Escape 01- Coletor de escape 02- Junta 03- Porca autotravante 04- Parafuso de fixação da alça de sustentação: 21 Nm 05- Alça de sustentação 06- Junta 07- Sonda Lambda 08- Catalisador

53 Sistema de Escape 09- Sonda Lambda Pós-Catalizador 10- Tubo de distribuição 11- Porca autotravante 12- Anel de vedação 13- Silencioso intermediário 14- Mancal de sustentação

54 Tubo primário Escapamento 01- Tubo primário de escapamento 02- Porca auto-travante 03- Parafuso de fixação do suporte do escapamento: 40 Nm

55 Tubo primário Escapamento 04- Parafuso de fixação do suporte do escapamento: 40 Nm 05- Suporte do escapamento 06- Parafuso de suporte do escapamento: 25 Nm

56 Sistema de Ignição 01- Conector 02- Transformador de ignição 03- Parafuso de fixação do sensor Hall: 9 Nm 04- Conector 05- Sensor de detonação 06- Parafuso de fixação do sensor de detonação: 20 Nm

57 Sistema de Ignição 07- Conector 08- Sensor Hall de fase 09- Anel de vedação 10- Vela de ignição 11- Suporte 12- Cabo de vela

58 Autodiagnostico - Estratégias de funcionamento de emergência. - Memória para armazenamento e leitura de falhas em sensores, atuadores e UCE. - Leitura de blocos de valores de medição de sensores e atuadores e parâmetros autoadaptativos. - Diagnóstico de atuadores. - Ajuste básico de componentes do sistema. - Função Power Latch. - Reconhecimento de Misfire. - Seletivo por cilindro.