Zé Lobo, Rio de Janeiro, 25 de agosto de 2010 1
Organização da Sociedade Civil voltada para a qualidade de vida através da utilização dos Meios de Transporte à Propulsão Humana nos Sistemas de Trânsito. Com outras organizações busca difundir a Cultura das Bicicletas, defendendo e promovendo seus direitos, deveres e benefícios. Para que cada vez mais pessoas usem mais bicicletas mais vezes. 2
A Bicicleta Passado, Presente e Futuro. 3
Em meio a tanta tecnologia, em pleno século 21 4
Um invento simples, com mais de um século de existência volta a se destacar e a reaparecer em todos os lugares. Prometendo diferentes soluções e benefícios. 5
A Bicicleta Multiplica a capacidade do caminhar sem queimar combustíveis fósseis ou escravizar animais. 6
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Passado 8
Primeiro registro de uma bicicleta. Giacomo Caprotti aluno influenciado por Leonardo Da Vinci - 1493. 9
Celerífero De Sivrac - 1790 10
Drasienne Barão Von Drais - 1817 11
Michauxdine ou Velocipede. Irmãos Michaux - 1839 12
Big Wheel 13
Big Wheel 14
Rover Safety Bike James Stanley - 1880 15
Do Luxo a Popularização. 16
Do Luxo a Popularização. 17
Do Luxo a Popularização. 18
Do Luxo a Popularização. 19
Do Luxo a Popularização. 20
E as cidades que eram assim, 21
ficaram assim! 22
Congestionamentos, 23
acidentes, 24
Poluição, 25
má ocupação do espaço público. 26
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Em que cidade você prefere viver? 28
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Você sabia que: Hoje mais da metade da população mundial mora nas cidades. 20% da população brasileira está nas regiões metropolitanas de São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. Os automóveis são responsáveis por mais de 50% das emissões de poluentes nas cidades, prejudicando o meio ambiente e a saúde das pessoas. 31
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PRODUÇÃO MUNDIAL DE BICICLETAS 2009 (em milhões de unidades e %) Fonte: ABRACICLO, 2010 3º. produtor 33
CONSUMO MUNDIAL DE BICICLETAS 2009 Fonte: ABRACICLO, 2010 5ª. consumidor 34
PROJEÇÃO DO MERCADO: 35
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Frota Brasil 2008 Carros Bicicletas 25 Milhões 75 Milhões Proporção frota Carro / Bicicleta: 2005: 1.8milhões / 3.5milhões 2007: 2 milhões / 4 milhões 37
Frota Nacional de Bicicletas 2005 Região Frota Estimada % Sudeste Nordeste Sul Centro-Oeste Norte Total 26.400.000 15.600.000 8.400.000 4.800.000 4.800.000 60.000.000 44% 26% 14% 8% 8% 100% Frota Nacional de Bicicletas 2009 > 80.000.000 estimada Fonte: Associação Brasileira dos Fabricantes, Distribuidores e Importadores de Bicicletas, Peças e Acessórios - ABRADIBI 38
Distribuição da Frota 2009 44% = 35.2 milhões de bicicletas no sudeste. 5.3 milhões na região metropolitana do Rio de Janeiro. 3.1 milhões de bicicletas no município. Fonte: ABRACICLO, 2010 39
Segmentação de uso Fonte: ABRACICLO, 2010 40
Perfil da Mobilidade Urbana na região Metropolitana do Rio de Janeiro. 41
Corte Cantalo, 779 ciclistas em 12 horas Túnel Velho, 711 ciclistas em 11 horas Rua Rodolfo Dantas, 782 ciclistas em 12 horas Rua Figueiredo de Magalhães, 1420 ciclistas em 12 horas 42
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Benefícios da bicicleta para as cidades: Menor poluição do ar e sonora. Menor impacto sobre as vias. Menor ocupação do espaço urbano. Infraestrututra com baixo custo de implantação e manutenção. Melhor integração entre os espaços. Melhor saúde do cidadão e da cidade. Melhor fluxo dos transportes motorizados. 44
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Presente 46
A Bicicleta hoje no Mundo: Europa Ásia África Américas 47
Meio ambiente 48
Saúde 49
Economia 50
Praticidade 51
Estilo. 52
Estilo. 53
Chique. 54
Chique. 55
Transporte 56
Transportes 57
Para que? 58
Quem? 59
Diferentes usos para as bicicletas. 60
Transporte de carga. 61
Transporte de carga. 62
Transporte de pessoas. 63
Transporte de pessoas. 64
Transporte de Passageiros. 65
Transporte de Passageiros. 66
Transporte Público Velib - Paris 67
Pedala Rio 500 bicicletas em 50 estações e 8 bairros. 68
Você sabia que: O uso da bicicleta aumentou aproximadamente cinco vezes em quinze anos na cidade do Rio de Janeiro. Mais da metade dos transportes motorizados nas cidades efetua percursos inferiores a 7 km. Distâncias curtas que poderiam ser percorridas de bicicleta. 69
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Futuro 71
Cidades do futuro hoje. Copenhagem Dinamarca. Bogota - Colombia. 72
Londres, Inglaterra 73
Seul, Korea 74
Nova Yorque 75
Nova Yorque 76
Nova York, Estados Unidos 77
Nova Yorque 78
Reforma da Avenida Rio Branco. 79
Lapa dos Pedestres. 80
Ciclovias Rio 81
Ciclovias Paris Foto: Luc Nadal 82
Ciclofaixas Xavier da Silveira - Copacabana 83
Ciclofaixas Quito, Equador 84
Faixas compartilhadas Com pedestres Foto: Cesar Duarte, Ciclovias Cariocas. 85
Faixas compartilhadas Com ônibus Foto: Luc Nadal 86
Rota Ciclável compartilhada com carros Estrada da Vista Chinesa, Rio de Janeiro 87
Berkeley, Estados Unidos 88
Rio de Janeiro, Brasil 89
Bike Box. Copenhagen - Dinamarca 90
Bike Box. Portland - USA 91
Bike Box. Rio de Janeiro 92
Zonas 30Km. 93
Velocidade Mata. 94
Amsterdam 95
Rio de Janeiro 96
Munique 97
Portland 98
Belo Horizonte 99
Bruxelas 100
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Objeto de desejo. 103
Channel 104
Puma 105
Puma 106
Puma 107
Puma 108
Puma 109
GAP 110
Mercedes 111
Audi 112
Land Rover 113
BMW 114
Ferrari 115
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Alguns benefícios do uso da bicicleta: É um meio de transporte excelente para pequenas e médias distâncias, é fácil para estacionar. Não polui nem faz ruído É econômica e ocupa pouco espaço Seu uso traz benefícios para sua saúde e da cidade. Integra espaços e favorece a aproximação entre as pessoas. E pode ser usada por todos. 117
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Obrigado! Contato: zelobo@ta.org.br www.ta.org.br 21 9697-8900 Prêmio ANTP ABRADIBI 2005 Melhor Iniciativa de Promoção do Uso da Bicicleta. Prêmio PEDALA BRASIL 2007, Melhores Iniciativas em Prol da Mobilidade por Bicicleta. Agradecimentos pelas ilustrações à: Carlos F. Pardo www.itdp.org 119