Manual Movimento de Pneus

1. VISÃO GERAL 1.1 MOTIVAÇÃO: Manual Movimento de Esclarecer a utilização e toda a movimentação com relação a no módulo Transportes. 1.2 ÍNDICE: 1. VISÃO GERAL... 1 1.1 MOTIVAÇÃO:... 1 1.2 ÍNDICE:... 1 1.3 INTRODUÇÃO:... 2 1.4 OBJETIVO:... 3 2. INSTRUÇÕES GERAIS... 4 2.1 CADASTROS DE PNEUS... 4 2.1.1 CADASTRO DE MARCAS... 4 2.1.2 CADASTRO DE MODELOS... 4 2.1.3 CADASTRO DE TIPOS... 5 2.1.4 CADASTRO DE TIPOS DE BORRACHA... 5 2.1.5 CADASTRO DE MOTIVOS DE SUCATEAMENTO... 5 2.1.6 CADASTRO DE PNEUS... 5 3. MOVIMENTAÇÃO DE PNEUS... 6 3.1 CONSULTA MOVIMENTOS DE PNEUS... 6 3.1.1 FILTROS... 8 3.1.2 PNEUS... 9 3.1.3... 9 3.2 ADICIONANDO UM PNEU NA FROTA... 10 3.2.1 INCLUIR PNEU NO VEÍCULO... 11 3.2.2 TROCANDO O PNEU DE POSIÇÃO OU DE VEÍCULO... 13 3.3 RECAPAGEM DE PNEU... 14 3.3.1 ENVIANDO PNEU PARA RECAPAGEM... 14 3.3.2 MOVIMENTO DE RECAPAGENS... 15 3.3.3 RETORNANDO UM PNEU DA RECAPAGEM... 16 3.4 SUCATEAMENTO DE PNEU... 16 3.4.1 ENVIANDO PNEU PARA SUCATA... 16 1

3.4.2 CONSULTAR E RETORNAR PNEU DO SUCATEAMENTO... 17 3.5 MOVIMENTO DE CONSERTOS DE PNEUS... 18 3.5.1 INCLUINDO UM CONSERTO... 19 3.6 FROTA... 20 3.7 VENDAS... 21 3.7.1 INCLUINDO UMA NOVA VENDA... 21 3.8 HISTÓRICO... 22 4. RELATÓRIOS... 23 5. REFERÊNCIAS... 25 6. ACRÔNIMOS E ABREVIATURAS... 25 1.3 INTRODUÇÃO: Tratando-se do uso da ferramenta apresentada por este documento é necessário ao usuário, conhecimentos básicos de informática, algum treinamento prévio, presencial deste módulo, ou conhecimento de pelo menos algum outro módulo Teorema. Demais manuais e vídeos de processos para assistência de todos os agentes e usuários se encontram no Ambiente de Aprendizagem da área restrita do sítio Teorema. Para o correto funcionamento do sistema certifique-se de que o computador atende aos requisitos mínimos de hardware e sistema operacional solicitados: Processador considerado de alto desempenho, iniciando na série Intel Core 2 Duo ou superior AMD Phenom II X6; RAM 4GB ou mais; Disco Rígido de 120GB ou mais; Rede cabeada 100/1000Mbps; Sistema Operacional (a partir do Windows 7 até o mais recente, inclui-se as versões de Sistema Operacional para servidor); Resolução de vídeo igual a 1280 X 720 ou mais alta; Energia Elétrica: Filtrada, Estabilizada e Aterrada; Recomendável a utilização de Nobreak; Sendo imprescindível o uso de antivírus e rotina de backup. Este documento foi confeccionado para atender aos usuários do sistema e para sanar eventuais dúvidas de procedimentos realizados cotidianamente no sistema. De início são abordados os motivos de uso e interesse de incluindo a introdução, objetivos e o índice deste documento. Os assuntos pontuais foram divididos em instruções gerais que trata de todo o cadastramento possível para, seguido da Movimentação de que descreve todas as consulta e movimentações pertencentes ao sistema. Após é 2

tratado o relatório disponibilizado para a gerencia das movimentações de. As últimas seções tratam das referências consultadas para a composição deste documento, as siglas e abreviaturas empregadas no decorrer dos apontamentos são detalhadas para melhor compreensão dos assuntos. Problemas com relação ao uso do sistema, deste documento ou sugestões de necessidades ou melhorias registrar abertura de Chamadas por meio do sistema, botão fornecendo o contato e uma descrição clara e objetiva. na barra de ferramentas, 1.4 OBJETIVO: Visando proporcionar aos nossos clientes a utilização de todas as funcionalidades disponíveis com relação a no módulo de Transportes para a utilização completa e de melhor benefício para a empresa Transportadora. 3

2. INSTRUÇÕES GERAIS Manual Movimento de 2.1 CADASTROS DE PNEUS A opção Cadastros/ apresenta os diversos menus de cadastros relacionados a, Figura 1, na sequência cada cadastro é brevemente descrito. Figura 1 Menu. 2.1.1 CADASTRO DE MARCAS O Cadastro de Marcas é um cadastro de simples descrição, Figura 2. Figura 2 Cadastro de Marcas de. 2.1.2 CADASTRO DE MODELOS O Cadastro de Modelos como o anterior é uma simples descrição, Figura 3, mas que permitirá as vantagens adquiridas com a manipulação em banco de dados. Figura 3 Cadastro de Modelos de. 4

2.1.3 CADASTRO DE TIPOS O Cadastro de Tipos também é uma descrição, Figura 4. Figura 4 Cadastro de Tipos de. 2.1.4 CADASTRO DE TIPOS DE BORRACHA Cadastro de Tipos de Borracha, Figura 5. Figura 5 Cadastro de Tipos de Borracha de. 2.1.5 CADASTRO DE MOTIVOS DE SUCATEAMENTO O Cadastro de Motivos de Sucateamento de também é a uma descrição, entretanto esta deve ser detalhada o suficiente para o entendimento, como mostra a Figura 6 na tela de Consulta de Motivos de Sucateamento de. Figura 6 Tela de Consulta de Motivos de Sucateamento de. 2.1.6 CADASTRO DE PNEUS 5

O Cadastro de permite inserir um novo pneu. Na tela inicial, que é a tela Cadastro de - Consulta clicar no botão Incluir e adicionar as informações do novo pneu a ser cadastrado. O único campo obrigatório deste cadastro é o campo Controle (Número de controle interno da empresa), mas orientamos o preenchimento de todos os dados disponíveis para obtenção de informações completas e de qualidade. Figura 7 Cadastro de. O botão da tela de Consulta Cadastro de, Localiza o Pneu desejado conforme as indicações informadas nos filtros, se não incluir nenhum filtro ou variável o sistema exibe todos os pneus cadastrados (Atalho ALT + L). 3. MOVIMENTAÇÃO DE PNEUS 3.1 CONSULTA MOVIMENTOS DE PNEUS Acesso no menu Movimentos, Figura 8. 6

Figura 8 Menu Movimento de. Na tela principal do módulo podemos visualizar os pneus cadastrados, sua localização e demais informações necessárias: Figura 9 Consulta movimento de. Tabela com opções da Consulta. Botão Descrição Retorna para a tela anterior (Esc); Localiza o Pneu desejado conforme as informações inseridas nos filtros, sem informações nos filtros todos os pneus cadastrados serão mostrados (ALT + L); Cadastros de Novos para alocação na frota (ALT + P); 7

Acesso ao movimento de consertos de pneus (ALT + C); Acesso ao movimento de Recapagens (ALT + R); Exibe o desenho do veículo onde estão alocados os pneus (ALT + F); Movimento de vendas de pneus (ALT + V); Histórico de movimentação dos pneus (ALT + H); Movimento dos pneus que foram sucateados com seus respectivos motivos (ALT + S); Várias opções de exportação e personalização das grids (ALT + O); 3.1.1 FILTROS Diversos filtros foram disponibilizados para auxiliar nas consultas, Figura 10: Filtra por um pneu específico; Todos Carrega todos os pneus; Estoque Lista os pneus no estoque; Frota Lista os pneus alocados na frota; Recapagem Lista os pneus em recapagem; Sucata Lista os pneus enviados para sucata; Vendidos Lista os Vendidos; Fornecedor Filtra um fornecedor específico; Modelo Filtra por um modelo específico de pneus; Borracha Filtra por um tipo de borracha; Número de Documento Filtra por um número de documento; Valor Compra Filtra por valor de compra; Marca Filtra por uma marca de pneu; Tipo Filtra por um tipo de pneu; 8

Figura 10 Movimento de - Filtros. 3.1.2 PNEUS O botão permite acesso a consulta dos pneus cadastrados, Figura 11, inclusão de um novo pneu e alteração de dados de um pneu já cadastrado, assim como indicado na seção 2.1.6. Figura 11 Cadastro de - Consulta. Havendo a necessidade de alteração de dados de um pneu já cadastrado, basta localizar o mesmo e clicar duas vezes em cima do cadastro ou selecionar o pneu e clicar no botão Editar no menu superior. Na tela seguinte realizar as alterações necessárias e Salvar. 9

3.2 ADICIONANDO UM PNEU NA FROTA Para adicionar os pneus nos veículos da frota é necessário seguir os seguintes procedimentos: O Pneu a ser incluso deverá estar devidamente cadastrado e no estoque; após é necessário acessar o Cadastro de Veículos e localizar o veículo desejado para adicionar o (s) Pneu (s), Figura 12. Figura 12 Menu Cadastro de Veículos. Na Aba 5, será exibido o desenho do veículo conforme o modelo selecionado no Cadastro do Veículo. A Figura 13 apresenta o desenho de um caminhão truck. Figura 13 Cadastro de Veículos. A seguir a legenda do significado das siglas dos : 1EI - Primeiro Esquerdo Interno; 1DI - Primeiro Direito Interno; 2EE - Segundo Esquerdo Externo; 10

2EI - Segundo Esquerdo Interno; 2DI - Segundo Direito Interno; 2DE - Segundo Direito Externo; 3EE - Terceiro Esquerdo Externo; 3EI - Terceiro Esquerdo Interno; 3DI - Terceiro Direito Interno 3DE - Terceiro Direito Externo SE - Estepe Esquerdo; SD - Estepe Direito; 3.2.1 INCLUIR PNEU NO VEÍCULO Para incluir um Pneu na posição desejada, clicar duas (02) vezes sobre a legenda do Pneu, e na tela habilitada, localizar o pneu desejado para a posição, destaque da Figura 14. Figura 14 Montagem do Veículo. A seleção do pneu pode ser realizada inserindo o código do pneu, ou então, utilizar o ícone lupa para habilitar a tela de Consulta de para a seleção, Figura 15. Lembrando que somente podem ser alocados pneus que estão no estoque para a frota. 11

Figura 15 Listagem de para alocação na Frota. A Figura 16 apresenta a seleção da posição 2DI, com a data de colocação e o Odômetro/Horimetro constante no medidor. Figura 16 Montagem do Veículo. Ao salvar a montagem, o código de controle do Pneu pode ser visualizado na posição inserida, Figura 17. Se existirem inconsistência ou falta de informação o sistema ativara uma tela de Alerta para que o usuário possa realizar as devidas correções. 12

Figura 17 Código do Pneu inserido. E ao consultar o Pneu movido será visualizado localizado na frota, no veículo inserido na posição de rodagem, Figura 18. Figura 18 Movimento de - Pneu inserido em posição de rodagem. 3.2.2 TROCANDO O PNEU DE POSIÇÃO OU DE VEÍCULO Muitas vezes há necessidade de troca de posição ou até mesmo de veículo, para estes casos deve-se primeiramente enviar o Pneu para o Estoque e depois inserir na outra posição ou veículo desejado. Proceder da seguinte forma: clicar com o botão esquerdo do mouse em cima do pneu a ser trocado de posição ou veículo, com o botão pressionado, arrastar até Estoque conforme figura 19. Figura 19 Cadastro de Veículo - Movimento de Inclusão em Estoque. 13

Quando chegar em Estoque soltar o botão do mouse, na sequência o sistema habilitará uma tela para inserir as informações de retirada do pneu, Figura 20. Informar a data de retirada, o horímetro/odômetro, e o motivo da retirada. Clicar em salvar para confirmar a entrada do pneu em estoque. O Pneu retornará para o estoque e poderá ser aplicado em um novo veículo ou em outra posição necessária, conforme descrito na seção 3.2.1. Figura 20 Informações para retirada. 3.3 RECAPAGEM DE PNEU 3.3.1 ENVIANDO PNEU PARA RECAPAGEM Para enviar um pneu para recape, selecionar o veículo e a posição onde está o pneu, clicar com o botão esquerdo do mouse em cima do pneu a ser enviado para recape, com o botão pressionado, arrastar até Recape conforme Figura 21. Figura 21 Cadastro de Veículo - Movimento de Inclusão em Recape. 14

Na tela habilitada incluir as informações solicitadas, Figura 22. Figura 22 Recapagem. 3.3.2 MOVIMENTO DE RECAPAGENS Na consulta de Movimento de, Figura 23, clicar em Recapagens para prosseguir. Figura 23 Movimento de - Consulta Recapagens. Recapagens permite verificar os pneus em recape e até mesmo incluir um pneu para recapagem. Ao consultar o Movimento de Recapagens o pneu incluído poderá ser acompanhado e, posteriormente, quando o mesmo retornar para a empresa, este entrará no estoque novamente, Figura 23. Figura 24 Consulta Movimento de Recapagens. 15

3.3.3 RETORNANDO UM PNEU DA RECAPAGEM Para realizar entrada do pneu que estava na recapadora, proceder da seguinte forma: Selecionar o pneu desejado na grade de consulta. Clicar duas (02) vezes no pneu ou clicar em Editar. Inserir as informações: Data de entrega; Destino = Estoque / Sucata; e Data Término da Vida (quando o destino for sucata), Figura 25. Existe a possibilidade de movimentação de financeiro. Figura 25 Edição de Movimento de Retorno de Recapagem de. 3.4 SUCATEAMENTO DE PNEU 3.4.1 ENVIANDO PNEU PARA SUCATA Nos casos de não ter mais condição de aproveitamento ou recapagem, envia-se o pneu para Sucata, Figura 26. Selecionar o veículo no Cadastro de Veículo e a posição onde está o pneu, clicar com o botão esquerdo do mouse em cima do pneu a ser enviado para sucata, com o botão pressionado e arrastar até Sucata conforme Figura 26. Figura 26 Cadastro de Veículos - Movimento de Inclusão para Sucata. 16

Na tela seguinte informar as informações solicitadas, Data; Odômetro/Horímetro de saída; % da borracha restante; e principalmente o Motivo do Sucateamento, Figura 27. Figura 27 Sucateamento. 3.4.2 CONSULTAR E RETORNAR PNEU DO SUCATEAMENTO Para acessar a consulta de pneus sucateados, acessar o Movimento de, selecionar o pneu desejado na lista e clicar em, o sistema habilita uma pequena tela de consulta de Sucata. Se por algum motivo qualquer necessitar voltar algum pneu que está na sucata para o estoque, clicar no botão Mover para Estoque, na mensagem exibida confirmar a operação, Figura 28. 17

Figura 28 Consulta de Localização de - Sucata. 3.5 MOVIMENTO DE CONSERTOS DE PNEUS Este processo serve para o usuário analisar quantos consertos ocorreu em um determinado pneu. Acessar a opção na consulta de Movimento de, Figura 29. Figura 29 Movimento de - Consertos. Todos os consertos podem ser pesquisados na Consulta de Consertos de, Figura 30. 18

Figura 30 Tela de Consulta de Consertos de. A guia Filtros, possui algumas opções para refinar a busca, Figura 31. Figura 31 Filtros na Consulta de Consertos de. 3.5.1 INCLUINDO UM CONSERTO Na tela principal, clicar em Incluir para adicionar um novo conserto, e na tela habilitada incluir as informações, Figura 32: Indicar a data do conserto; Selecionar o pneu que foi consertado; Selecionar o veículo em que o pneu estava rodando; Informar onde foi consertado o pneu; Inserir o número do documento referente ao conserto; Observações; Informar a quilometragem em que o pneu foi consertado; Valor do custo de conserto. Após todos os dados informados, clicar em Salvar. 19

Figura 32 Inclusão de Movimento de Conserto de. 3.6 FROTA Esta funcionalidade exibe o desenho do veículo onde está aplicado o pneu, para utilizar, selecionar o pneu desejado, e então clicar no ícone Frota, Figura 33. Figura 33 Seleção de para consulta na Frota. Tela com o retorno da consulta, Figura 34. 20

Figura 34 Consulta posição na Frota. 3.7 VENDAS Havendo necessidade de venda de qualquer pneu, entrar no menu na tela de consulta Movimentos de, sendo direcionado para a Consulta especifica de Vendas, Figura 35. Figura 35 Consulta Venda de. 3.7.1 INCLUINDO UMA NOVA VENDA Para incluir uma nova venda de pneu, na tela de consulta de Vendas de clicar em Incluir e informar os dados da venda: Data da venda; Pneu vendido; Veículo em que estava posicionado o mesmo; Fornecedor; Documento; Odômetro; e Valor; Salvar o movimento e o sistema proporciona a utilização de Financeiro, Figura 36. 21

Figura 36 Movimento de Venda de. IMPORTANTE: para que possa ser efetuada a operação da venda, o pneu tem que estar no estoque. 3.8 HISTÓRICO Está funcionalidade permite visualizar toda a movimentação de um pneu. Para visualizar o histórico de um pneu: Selecionar o pneu deseja na listagem; clicar no ícone histórico no menu principal, Figura 37. Figura 37 Movimento de - Acesso a Histórico. Será apresentada a tela com o histórico do pneu selecionado, Figura 38. 22

Figura 38 Tela de Histórico do Pneu. 4. RELATÓRIOS Para acompanhar a movimentação dos pneus da frota o sistema disponibiliza o relatório por Veículo, acessar como destaca a Figura 39. Figura 39 Menu Movimentos por Veículos. 23

Na tela de configuração do relatório indicar os dados para a geração do relatório em conformidade com a necessidade do usuário, Figura 40. Figura 40 Configuração do Relatório por Veículo. A Figura 40 apresenta parte do relatório gerado como exemplo. Figura 41 Parte do Relatório por Veículo. 24

5. REFERÊNCIAS 6. ACRÔNIMOS E ABREVIATURAS AMD - Advanced Micro Devices. CNPJ - Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica. CPF - Cadastro de Pessoas Físicas. GB Gigabyte. GRU - Guia de Recolhimento da União. UF Unidade de Federação. *** Caso tenha dúvidas, por favor, entre em contato com seu Agente. Tenha um excelente uso do sistema e obrigado pela confiança! Teorema Sistemas Rua Frei Caneca, 1713. Santana. Guarapuava Pr. CEP 85070-170. Fone (42) 3035-4030 www.teorema.inf.br 25