PORTOS DA AMAZÔNIA Infraestrutura para o Desenvolvimento MARÇO/2010
Porto de Vila do Conde Complexo Portuário e Industrial de Vila do Conde/PA
Plano de Desenvolvimento e Zoneamento TMU2 TMU1 TGL TRF Complexo Portuário e Industrial de Vila do Conde/PA
Terminal Rodofluvial Complexo Portuário e Industrial de Vila do Conde/PA
Terminal Rodofluvial Complexo Portuário e Industrial de Vila do Conde/PA
Terminal Rodofluvial DESEMBARQUE EXPERIMENTAL DE 3000 t DE FERRO GUSA Desembarque de Ferro Gusa Complexo Portuário e Industrial de Vila do Conde/PA
TERMINAL MULTIPLO USO 2 TMU1 TGL TMU2 3/3
Lay-out geral do TMU 2 BERÇOS PARA GRANEIS SÓLIDOS GRANÉIS AGRÍCOLAS MINERIOS PLACAS / BOBINAS BERÇOS PARA CARGA GERAL MINERIOS PLACAS / BOBINAS
Retro-área de estocagem Área de Múltiplo Uso Área : 197.000 m² Carga : 7.800.000 ton/ano com 30 dias de armazenagem
Retro-área de estocagem Área de Estocagem de Carvão (UTE) Área : 124.000 m² Carga : 2.900.000 ton/ano com 30 dias de armazenagem
Retro-área de estocagem Área de Estocagem de Carvão (SIDERURGIA) Área : 207.000 m² Carga : 8.100.000 ton/ano com 30 dias de armazenagem
Retro-área de estocagem Área de Estocagem de Produtos Siderúrgicos Área : 200.000 m² Carga : 4.200.000 ton/ano com 30 dias de armazenagem
Retro-área de estocagem Área de Estocagem de granéis agrícolas Área : 205.000 m² Carga : 8.400.000 ton/ano com 30 dias de armazenagem
QUADRO DE CAPACIDADE DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA DO TMU2 BERÇOS PARA GRANEIS SÓLIDOS 2 equipamentos de 1500 t/h por berço Ano operacional Capacidade máxima de atendimento por berço de granel sólido Total para quatro berços 72.000 t/dia 330 dias 23.760.000 t/ano 95.040.000 t/ano BERÇOS PARA CARGA GERAL 2 equipamentos de 300t/h por berço Ano operacional Capacidade máxima de atendimento por berço de carga geral Total para dois berços 14.400 t/dia 330 dias 4.752.000 t/ano 9.504.000 t/ano
CLASSES DE NAVIOS A SEREM ATENDIDOS NOS BERÇOS PARA GRANÉIS SÓLIDOS Berços Externos : CAPESIZE Porte max :175.000 TPB Comprimento max:279m Boca max : 45m Calado max : 17,0m Berços internos : PANAMAX Porte max :82.000 TPB Comprimento max:229m Boca max : 32,2m Calado max : 11,5m
NAVIOS A SEREM ATENDIDOS NOS BERÇOS PARA CARGA GERAL PLACAS E BOBINAS Berços externos e internos HANDYMAX Porte max :55.000 TPB Comprimento max:200m Boca max : 32m Calado max : 11,5m
BARCAÇAS TIPO PARA O TERMINAL DE BARCAÇAS Operação com comboios 3x3, Comprimento Total = 200,0m, Boca total = 32,0m, Calado = 3,5m, TPB total = 17.100t,
LAY-OUT ORGANIZACIONAL DO TMU2
VISAO GERAL DOS BERÇOS DE MINERIO E GRANÉIS AGRÍCOLAS
VISÃO GERAL DOS BERÇOS DE CARGA GERAL (PLACA E BOBINA)
TERMINAL DE BARCAÇAS
Análise de projetos existentes; Estudos relacionados ao tema (Revisão Bibliográfica); Definição do sistema estrutural Concepção do Modelo Geométrico; Modelagem numérica da estrutura; Análise, dimensionamento e detalhamento da superestrutura; Análise, dimensionamento e detalhamento das fundações. Análise de projetos existentes; Estudos relacionados ao tema (Revisão Bibliográfica); Definição do sistema estrutural Concepção do Modelo Geométrico; Modelagem numérica da estrutura; Análise, dimensionamento e detalhamento da superestrutura; Análise, dimensionamento e detalhamento das fundações.
A estrutura de acesso ao píer p do TMU 2, será constituída por duas pontes para tráfego de veículos e pedestres e quatro pórticos para as esteiras transportadoras de grãos e minérios.
Cada uma das pontes terá um comprimento aproximado de 1400m, sendo constituídas por 117 vãos de 12 metros cada.
O tabuleiro será formado por pré-lajes alveolares (o que dispensará sistema de fôrmas), apoiadas sobre quatro vigas longitudinais protendidas em seção I. A solidarização da estrutura será realizada através s de laje concretada in loco
Idealização computacional utilizando o Método dos Elementos Finitos para análise linear e não linear, estática tica e dinâmica. O objetivo destas análises é dar subsídios para realizar uma avaliação otimizada do comportamento estrutural das pontes frente às s solicitações, para que se possa obter um dimensionamento enxuto da estrutura.
vídeo das cargas móveis.avi vídeo das cargas móveis 2.avi vídeo das cargas móveis 3.avi
Canal do Quiriri
Obtenção de informações detalhadas sobre as condições geológicas e hidrográficas do canal do Quiriri, de modo a possibilitar a tomada de decisão quanto à melhor forma de seu aproveitamento: Hidrografia SITUAÇÃO PRETENDIDA a) Batimetria multifeixe categoria A com sondagem de dupla frequencia b) Maregrafia instalação de marégrafo para elaboração de tábua real; c) Anemometria definiçao de vento predominante (acessório); d) Correntometria derivação no canal e transporte de sedimentos; Geologia a) Sondagem geofísica
Primeira fase: 2010-2011 A) Conduzir e concluir os estudos B) Obter a aprovação do aumento imediato do calado para 14m junto à A.M., caso confirmados os dados do estudo preliminar da MMX. Para tanto: Elaborar tábua de marés para a região crítica Elaborar carta eletrônica de navegação Estabelecer fundeadouros de montante e jusante da zona critica Implantar novo balizamento c/ AIS -VTS Segunda fase: 2011 A) Elaborar Projeto de Dragagem para verificar viabilidade de: Aprofundamento do canal para 18m Navegação em lama fluida Usar estatísticas de segurança para reduzir FS Etc
PREVISÃO DE RECEITAS DO TMU2 Receitas Operacionais das Tabelas I, II e III Ano Zero 2013 Carvão Mineral 3 milhões / t / ano Placas/Bobinas 1,5 milhões / t / ano ALUMINA 1,8 milhões / t / ano Grãos Agrícolas 5 milhões / t / ano TABELA I R$ 1,47 TABELA II R$ 0,31 TABELA III CG=R$ 2,56 GS=R$ 3,14 4.410.000 2.205.000 2.646.000 7.350.000 14.000 104.500 558.000 121.700 9.420.000 3.840.000 5.652.000 15.700.000 Complexo Portuário e Industrial de Vila do Conde/PA
PREVISÃO DE RECEITAS DO TMU2 Receitas de Arrendamentos de Áreas e Instalações Portuárias Ano Zero 2013 TERMINAL DE CARVÃO 673.400 m 2 (V.V.R$ 2,40/t) TERMINAL DE PLACAS E BOBINAS 80.950 m 2 (V.V. R$ 3,62/t) TERMINAL DE ALUMINA 200.000 m 2 (V.V. R$ 3,62/T) TERMINAL DE GRÃOS AGRICOLAS 201.600 m 2 (V.V R$ 2,14/t) Valor Fixo (R$0,20/m2) Valor Variável Down Payment Custo de Oportunidade Ano 1.616.160 194.280 480.000 483.840 Mês 134.680 16.190 40.000 40.320 Ano 7.200.000 5.430.000 6.660.800 10.700.000 Mês 600.000 452.500 555.000 891.666 Ano - - - - Mês - - - - Complexo Portuário e Industrial de Vila do Conde/PA
PREVISÃO DE RECEITAS DO TMU2 RECEITAS ANO ZERO TERMINAL DE CARVÃO TERMINAL DE PLACAS E BOBINAS TERMINAL DE ALUMINA TERMINAL DE GRÃOS AGRICOLAS TOTAL 22.660.160 11.773.780 15.996.800 34.355.540 TOTAL GERAL / ANO R$ 84.786.280 EMPREENDIMENTOS TERMINAL DE CARVÃO TERMINAL DE PLACAS E BOBINAS TERMINAL DE ALUMINA TERMINAL DE GRÃOS AGRICOLAS MANIFESTAÇÃO DE INTERESSE - - CAP COMPANHIA DE ALUMINA DO PARÁ APROSOJA 1ª. Fase 3 mil 1,5 mil 1,84 mil 5 mil 2ª. Fase 6 mil 2,5 mil 1,84 mil 10 mil 3ª. Fase 10 mil 2,5 mil 1,84 mil 15 mil 4ª. Fase 15 mil 3 mil 1,84 mil 20 mil Complexo Portuário e Industrial de Vila do Conde/PA
oliviogomes@cdp.com.br Diretor Presidente socorro.piramides@cdp.com.br Diretora de Gestão Portuária OBRIGADO! www.cdp.com.br Telefone: +55 (91)3182-9000 Fax: +55 (91) 3182-9012 Belém Pará - Brasil