GESTÃO DE EXCELÊNCIA DE PNEUS

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1 GESTÃO DE EXCELÊNCIA DE PNEUS CURSO DE GESTÃO POR INDICADORES São Paulo, agosto de SUSTAIN NOW. Todos os direitos reservados.

2 FICHA DO EVENTO DATA 23 e 24/09; 07/10 HORÁRIO LOCAL INSCRIÇÃO POLÍTICA DE DESCONTOS MATERIAL FORNECIDO DEMAIS INFORMAÇÕES 8h30 às 18h00 PRODUSOFT R. Joaquim Antunes, 767, São Paulo - SP, CEP: Acima de 3 inscrições por empresa: 10% de desconto Clientes PRODUSOFT: 20% de desconto. Apostila, pasta, bloco, caneta, crachá e exemplar da Apostila e Capítulo de Gerenciamento de Pneus para cada participante, além do certificado do curso. PNEUS/c32d/iqwpefic25

3 OBJETIVOS DO CURSO Revisar os fundamentos em gestão de pneus em todas as etapas de processo, desde certificação de produtos até aplicações de uso, incluindo procedimentos de medição, controle de performance e testes comparativos. Discutir os deficiências da gestão de pneus e contribuir com a geração de melhorias para gerenciamento eficiente de todos os processos. Avaliar as causas de perdas de produtividade, eficiência e redução do ciclo de vida de pneus, buscando os apontamentos para alcançam melhores padrões de excelência operacional. Debater a incorporação e a padronização da matriz de indicadores de avaliação da gestão de pneus. Discutir o impacto econômico da falta de sistema de gestão de pneus, com diretrizes, metas e indicadores de processos e avaliação de resultados.

4 OBJETIVOS DO CURSO Apresentar e discutir os benefícios da política eficiente de gestão de pneus e contribuir com a geração de melhorias para gerenciamento eficiente de todos os processos. Identificar e avaliar as causas de perdas de produtividade, eficiência e redução do ciclo de vida de pneus, buscando os apontamentos para alcançar melhores padrões de excelência operacional. Apresentar e discutir o impacto econômico de sistema estruturado de gestão de pneus, com implementação de fundamentos, diretrizes, metas e indicadores de processos e avaliação de resultados.

5 O QUE ESPERAMOS GERAR COM GESTÃO MAIS EFICIENTE DE PNEUS? DRIVERS GANHOS TANGÍVEIS DA OPERAÇÃO GANHOS PNEUS REDUÇÃO DO CONSUMO DE PNEUS 8 a 40% CARCAÇA AUMENTO DA VIDA ÚTIL DE CARCAÇAS 15 a 45% COMBUSTIVEL REDUÇÃO DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 2 a 6% SEGURANÇA REDUÇÃO DA OCORRENCIA DE ACIDENTES 15 a 20% RECAPABILIDADE AUMENTO DA RECAPABILIDADE DOS PNEUS 10 a 20% CUSTO REDUÇÃO DO CUSTO POR KM (CPK) 15 a 35% VENDA AUMENTO DO VALOR DE VENDA DE CARCAÇAS 15 a 30% RENDIMENTO AUMENTO DO KM ADICIONAL POR REFORMA/VIDA 10 a 25% PERDAS REDUÇÃO DO NÚMERO DE PNEUS SUCATEADOS 15 a 20%

6 MAPA ESTRATÉGICO DE GESTÃO DE PNEUS

7 MAPA ESTRATÉGICO DE GESTÃO DE PNEUS

8 Pércio Guimarães Schneider LIDER TÉCNICO Formado em Química pela Faculdade Osvaldo Cruz. Experiência de 15 anos em empresas fabricantes de autopeças fornecedoras das montadoras, áreas de laboratório, controle de qualidade, desenvolvimento de produtos e engenharia de processos. Conhecimento e experiência de 20 anos em gestão de pneus prestando treinamento para um grande fabricante de produtos para o setor de reformas e consertos de pneus Colaborador desde 2002 com textos publicados por revistas especializadas, sempre versando sobre pneus em particular e transportes em geral. Entre os títulos, estão Transporte Mundial, Estrada na Boleia, Pneus & Cia., Pnews, A Granja. Atual responsável pela redação dos Boletins Técnicos publicados pela Pnews, órgão oficial da ABR Associação Brasileira do Segmento de Reformas de Pneus.

9 TEMAS DO CURSO 23 e 24/09 Qual é o novo perfil do gestor de pneus? Quais são as certificações que devemos buscar para ganharmos eficiência? Por que devemos controlar pneus com processos e indicadores? Quais são as normas e leis que devemos respeitar para garantir segurança e produtividade? O que deveremos controlar em pneus, considerando estrutura, construção e inscrições Você sabe identificar todos os pneus e estabelecer marcação eficiente para controle? Sabe escolher os tipos de pneus por aplicação? Quais são as formas mais eficientes de estocagem de pneus? Como garantir o correto emparelhamento em qualquer tipo e regime de operação? Quais são os procedimentos para manter os pneus com melhor índice de pressão correta?

10 TEMAS DO CURSO 23 e 24/09 Quais são as melhores formas de colocação e retirada de conjuntos? Como garantir manutenção efetiva de válvulas e tampas? Qual são as melhores práticas de rodízio? Qual é a melhor frequência de medições de sulco e pressão? Quais são os principais indicadores de controle e alertas para manutenção? O que devemos calcular periodicamente para garantir operação mais produtiva? Como garantir operação de menor custo em diferentes regimes? Você realiza testes comparativos em sua operação? Quais são os desgastes prematuros que podem ocorrer em sua operação e como deveremos evitar esses problemas? Quais são os KPIS mais críticos de sua operação que devem ser avaliados mensalmente para controlar produtividade e economia do seu parque de pneus?

11 AGENDA DO CURSO 07/10 (SUGESTÃO) CRONOGRAMA AGENDA 08:30-08:45 Apresentação Capitulo de Gestão de Pneus 08:45-09:45 Apresentação Indicadores e Aplicação 09:45-10:00 Coffee Break 10:00-12:30 Autoavaliação por indicadores 12:30-13:30 INTERVALO LIVRE DE ALMOÇO 13:30-15:30 Apresentação de Cases Reais e Sucesso 15:30-16:00 Debate sobre principais pontos da autoavaliação 16:00-17:30 Considerações finais Perguntas e Respostas

12 OFICINA - TRABALHO EM GRUPO Autoavaliação por Indicadores 1) Dividir a turma em 4 ou 5 grupos de trabalho 2) Nomear representante de cada grupo de trabalho PASSO-A-PASSO DA OFICINA 3) Realizar autoavaliação dos indicadores QUALITATIVOS 4) Realizar autoavaliação dos indicadores QUANTITATIVOS em sua empresa 5) Ao finalizar, cada GRUPO DE TRABALHO publicará sua pontuação em grande grupo, considerando: a) Apontamento dos estágios e quesitos com maior dificuldade de implementação; b) Apontamento de pontos positivos da avaliação de sua operação; c) Identificação de potenciais oportunidades de melhoria; d) Avaliação das prioridades de ação (análise de impacto); e) Projeção de ganhos com implementação dos planos de ação; f) Avaliação de incorporação de indicadores e itens de controle. 6) Cada GRUPO DE TRABALHO, terá tempo máximo de 15 minutos para apresentar sua avaliação.

13 ENTIDADES SETORIAIS Entidades de Transportes FETRANSPOR ASSOCIQUIM FETCESP SETCESP ANTU ABTC ABOL NTC Federações de Transportes FETCEMG FETRANSCARGA FETCESP FETRANSPAR FETRANCESC