Revisão: 9. Gestor: Goia

Transcrição

1 1/5 1. OBJETIVO O principal objetivo desta Instrução de trabalho é orientar e sanar qualquer tipo de dúvida referente aos procedimentos de regulação e analise nos atendimentos da 2. PROCEDIMENTO 2.1 Autorização As informações referentes ao status da vistoria (autorizar / fixar) são informadas em nota de cobertura. Atentar-se para o item abaixo. Terceiro Mesmo que na nota de cobertura informe status autorizado, o regulador deve deixar autorizado apenas quando já existir vistoria do segurado e compatibilidade ok. Apólice em Emissão Para os casos de número de sinistros iniciados com 50 (apólice em emissão). Fixar reparos 2.2 Autonomia Para Desmontagem Do Motor O regulador não possui autonomia para autorizar a desmontagem do motor. 2.3 Dados Para Faturamento Vide intranet (Procedimentos / Dados para emissão de Nota Fiscal). 2.4 Sem Relação Para os casos onde existem reclamações de danos sem relação, sendo essas sem procedências o regulador deve apenas informar em comentários. 2.5 Não Mencionados No Aviso De Sinistro Para os casos onde existem danos no veículo e estes não foram mencionados no aviso de sinistro o regulador deve avaliar como referência 2 e não autorizar. 2.6 Franquia A Cia não concede desconto de franquia.

2 2/5 2.7 Estimativa De Mecânica Deve ser incluída como referencia ( E ) no mesmo orçamento. Deverá ser avaliado como referência 02 quando tratar-se de indenização integral. (Lembrando-se que a I.I. é caracterizada quando os valores atingem 75% do valor de mercado tabela FIPE vigente). 2.8 Fornecimento De Peças ESTADO REGIÃO MARCAS São Paulo VW Rio Grande do Sul Ford Rio de Janeiro Fiat Paraná* GM Distrito Federal Capital e região metropolitana Toyota* Goiás Honda* Santa Catarina Renault* Minas Gerais Peugeot* Citroen* (*) Em negrito estão as regiões e marcas incluídas no procedimento. IMPORTANTE: exclui-se deste procedimento nos casos onde o segurado é UNIDAS, já que estes não tem fornecimento de peças. Outra informação importante, a saber, é que a seguradora RSA tem que efetuar o fornecimento de peças em até 3 (três) dias a partir da data da vistoria, sendo este o prazo que o regulador deverá informar durante a realização da vistoria. Em caso de não acordo, o regulador deverá manter o fornecimento de peças clicado e informar que a oficina não aceita o fornecimento e concede tantos % (por cento) de desconto nas peças.

3 3/5 2. Indenização Integral Os casos onde os valores atingirem 55% devem ser encaminhados para análise de Indenização Integral e realizado os procedimentos abaixo: Estimativa Criticar corretamente a estimativa e possíveis peças a serem pagas. Decalques Chassi (3 lâminas) Motor (2 lâmina) Câmbio é facultativo. Motor Caso o regulador não tenha acesso ao número do motor o mesmo tem autonomia para autorizar a desmontagem para valores até R$80,00 e, informar no parecer da vistoria para que o analista interno ao verificar, possa solicitar o agendamento. Laudos - O laudo de Salvado e o laudo de Avaliação de Danos devem ser preenchidos no Audatex, impresso e inserido na vistoria. Calço Hidráulico - Para os casos de Calço Hidráulico, o perito deverá já deixar avaliado em orçamento (óleo, filtro e higienização no valor de até R$ 300,00) e após a desmontagem do motor, fixar valores para análise da Cia Mão De Obra ROYAL PART NAC 30/35 ROYAL PART IMP 35/45 ROYAL CONC NAC 35/45 ROYAL CONC IMP 40/45 ROYAL UNIDAS PART NAC 28/33 ROYAL UNIDAS PART IMP 30/35 ROYAL UNIDAS CONC NAC 35/40 ROYAL UNIDAS CONC IMP 40/45 Muito importante: qualquer valor pleiteado pela oficina diferente dos padrões acima relacionados deverá ser tratado como não acordo de valores, onde o regulador deverá orçar a divergência com referência distinta (ex. como ref.02) no mesmo orçamento. Obs. A reguladora não tem alçada para negociação fora destes padrões.

4 4/5 DESCONTOS GM 25% VW 10% Fiat 25% Ford 15% Importados 5% Moto Honda 10% Moto (Demais) 5% 2.11 Não Acordo Para os casos de não acordo, o regulador deverá ajustar os custos em orçamento para mão-de-obra em referência 02 e o desconto de peças em referência 03. Explicando de forma detalhada pareceres (pasta amarela) Negociação De Peças / Acessórios A Seguradora somente negocia as seguintes peças originais: faróis, lanternas, pára-brisa, radiadores, retrovisores. Para os casos de acessórios o regulador deve utilizar a referencia Pneus A cia não fornece O perito deverá contar e informar o telefone com ddd + nome da pessoa de contato 2.14 Relato Padrão O regulador deve utilizar o relato padrão Cia disponível na intranet (intranet > procedimentos > relatos padrões) 2.15 Revistoria São realizadas apenas quando indicadas pelo regulador e ou solicitação interna Solicitações De Complemento As vistorias complementares devem ser solicitadas diretamente à RSA Seguradora no telefone

5 5/ Vistorias Frustradas Todas as vistorias frustradas devem ser transmitidas à Cia e reagendadas. (Temos que voltar uma vez, na segunda temos que devolver para seguradora e não reagendar) Termo De Quitação Não há termo padrão, confecção por parte da oficina. 2.1 Contatos Vivian Colella Yoshimura [email protected] Telefone: (11) Fax: (11) Sinistros RE Recebimento da solicitação via . Deve ser devolvido para a Cia.ao analista o orçamento via e- mail (HTML) e também transmissão via audatex. Para esses casos não há fornecimento de peças. 3. HISTÓRICO DE ALTERAÇÕES Data Alterações Gestor Revisão Nome 1/10/2008 Emissão Inicial Paulo Braga 0 Marcelo Santos 17/10/2007 Docto Revisado. Alterado Formatação Paulo Braga 1 Marcelo Santos 06/10/2008 Docto Revisado. Alterado Formatação e Procedimentos Paulo Braga 2 Daniela Bianchi 1/11/2008 Incluso item 4 (Danos não mencionados no aviso de sinistro) Rildo Luiz 3 William Antonio 02/04/200 Alterado itens: 1, 3, 7, 8, 10. Incluido itens 1 e 20 Eduardo 4 Marcelo Santos 28/02/2011 Alterado item 10. Roberto de Luca 5 Thiago Oliveira 0/02/2012 Item 8 atualizado Eduardo Marquezi 6 Ingrid Sobral 24/06/2013 Alterado item 2.10 Carlos 7 Tiago Figueiredo 27/06/ fornecimento de peças Carlos 8 Tiago Figueiredo Item Mão de obra Carlos Tiago Figueiredo