CABOTAGEM COMO ALTERNATIVA LOGÍSTICA
|
|
- Geraldo Lima da Fonseca
- 7 Há anos
- Visualizações:
Transcrição
1 CABOTAGEM COMO ALTERNATIVA LOGÍSTICA Fábio Siccherino Novembro de 2013
2 CABOTAGEM POR QUE? 2 O BRASIL TEM MAIS DE KM DE COSTA NAVEGÁVEL Incluindo o Rio Amazonas são Km (Eficiência Geoeconômica). MEIO DE TRANSPORTE DE CARGA QUE MENOS INTERFERE NO MEIO AMBIENTE (EFICIÊNCIA AMBIENTAL) Redução da emissão de CO 2 e Nox na atmosfera; Uso de vias naturais, baixo impacto ambiental em sua implantação. BAIXO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL POR TONELADA ÚTIL TRANSPORTADA COMPARADO COM OUTROS MODAIS (EFICIÊNCIA ENERGÉTICA) CONTRIBUI PARA UM CRESCIMENTO ECONÔMICO MAIS EFICIENTE E RACIONAL (EFICIÊNCIA SOCIAL) Redução do número de caminhões nas estradas; Redução no número de acidentes, morte e custos relacionados. MENOR ÍNDICE DE AVARIAS
3 CABOTAGEM EFICIÊNCIA AMBIENTAL 3 Excluindo-se o desmatamento da Amazônia e outros biomas, o setor de transportes é o principal responsável por emissões de CO 2 no Brasil: Baixo impacto ambiental em sua implantação promovido pelo uso natural das vias navegáveis
4 CABOTAGEM EFICIÊNCIA ENERGÉTICA 4 O transporte por Cabotagem chega a consumir 8 vezes menos combustívelpara mover 8 a mesma quantidade de carga Além do uso mais eficiente do combustível, o transporte por Cabotagem apresenta: Baixo índice de sinistralidade( roubo de carga); Consumo de Combustível (Litros por Tku) Racionalidade na aplicação dos recursos públicos ( manutenção de estradas e custos como acidentes de trânsito).
5 MATRIZ DE TRANSPORTES BRASIL X MUNDO 5 Dados de 2010 TKU: Quantidade de toneladas úteis transportadas X Quilometragem percorrida FONTE: Eurostat, US Bureau oftransportationstatisitics, Panorama de Custos Logísticos 2010; Estimativa Instituto ILOS
6 TRANSPORTE RODOVIÁRIO CENÁRIO ATUAL 6 Evolução do investimento federal em infraestrutura de transporte Classificação do Estado Geral (%) nas rodovias brasileiras R$ bilhões corrente 14,79 14,98 69% 59% 63% 10,35 10,27 11,21 7,34 7,68 5,11 31% 41% 37% Investimento Total Rodoviário Condições Adequadas Condições Inadequadas FONTE: CNT
7 TRANSPORTE RODOVIÁRIO CENÁRIO ATUAL 7 Evolução dos acidentes em rodovias federais policiadas Milhares de Acidentes Aumento de 34% 141,1 158,9 182,9 188,9 Impacto econômico com acidentes de trânsito: R$ 22 bilhões / 1,2% do PIB brasileiro ao ano (2011) FONTE: CNT
8 TRANSPORTE RODOVIÁRIO LEI DO MOTORISTA 8 Lei entrou em vigor em 17 de junho de 2012 e dispõe sobre o exercício da profissão de motorista profissional de veículos automotores, regulamentando a remuneração e a jornada de trabalho. FONTE: ILOS
9 TRANSPORTE RODOVIÁRIO LEI DO MOTORISTA 9 Impacto médio no custo e serviço do modal rodoviário, considerando motorista CLT, tempo de carga de 3 horas e tempo de descarga de 4 horas FONTE: ILOS
10 CABOTAGEM x RODOVIÁRIO 10 Não se trata de uma disputa entre modais, mas, oportunidade concreta de complementariedade e colaboração multimodal. A beleza da logística está nas suas variadas possibilidades de soluções e no adequado uso da melhor combinação de modais de transporte disponível.
11 RIO GRANDE DO SUL INDÚSTRIA 11 Unidades locais (2011) Fabricação de produtos de metal Fabricação de artefatos de couro e calçados Artigos do vestuário e acessórios Fabricação de móveis Fabricação de produtos alimentícios Fabricação de produtos de metal Confecção de artigos do vestuário e acessórios Fabricação de produtos alimentícios Agricultura, pecuária, pesca e aquicultura acima de FONTE: IBGE
12 RIO GRANDE DO SUL MATRIZ DE TRANSPORTES 12 Matriz de Transporte de Carga (Origem RS) Toneladas Transportadas 70,7% 66,2% 70,6% 68,4% 72,6% 63,3% 4,9% 4,6% 4,5% 4,7% 4,5% 4,4% 24,4% 29,2% 24,9% 26,9% 22,9% 32,4% *Jan-Jun AQUAVIÁRIO FERROVIÁRIO RODOVIÁRIO Dados de 2011: Janeiro a Junho O volume transportado pelo modal aeroviário foi desconsiderado por representar menos de 0,1% do total/ano
13 RIO GRANDE DO SUL FLUXO DE CABOTAGEM FONTE: ANTAQ
14 CABOTAGEM EQUALIZAÇÃO DA MATRIZ DE TRANSPORTE 14 DESAFIO Ênfase em ações e projetos de adequação e expansão dos sistemas ferroviário e aquaviário-na navegação interior, de cabotageme de longo curso, buscando sua melhor integração multimodal com o sistema rodoviário, para o qual se propõe um concentrado esforço de restauração e manutenção, acompanhado de algumas importantes obras de construção, pavimentação e ampliação de capacidade Dutoviário 4% Aéreo 0% 2025 Dutoviário 5% Aéreo 1% Aquaviário 13% Aquaviário 29% Rodoviário 33% Ferroviário 25% Rodoviário 58% Ferroviário 32% FONTE: PNLT Plano Nacional de Logística e Transportes
15 CABOTAGEM DESAFIOS 15 Custo do bunker x custo do diesel Bunker Variação do preço de acordo com o mercado internacional Fornecedor único Oferta de capacidade portuária e terminais Vias de acesso Infraestrutura Preferência dos terminais pelas cargas de Longo Curso X Cabotagem Burocracia dos terminais Maior capacidade dos navios de Longo Curso, gerando gargalos logísticos no Brasil
16 16 Quem Somos?
17 SOBRE A LOG-IN QUEM SOMOS? 17 Quem Somos Números MAIS DE CLIENTES NO MERCOSUL 15 EMBARQUES REGULARES SEMANAIS EM MAIS DE 15 PORTOS NO BRASIL E MERCOSUL 17% CRESCIMENTO DE 17% EM VOLUME AO ANO DE 2008 À 2012 (CAGR) + DE 1,5 MILHÃO 1,5 MILHÃO DE COLETAS E ENTREGAS EM 4 ANOS
18 SOBRE A LOG-IN MOVIMENTAÇÃO 18 MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINERES BRASIL (TEUS) MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINERES LOG-IN (TEUS) 9% 17% O transporte de contêineres na cabotagem brasileira tem crescido de forma sustentável nos últimos 10 anos. FONTE: ANTAQ
19 SOBRE A LOG-IN SERVIÇOS LOG-IN SAM E SAS 19
20 SOBRE A LOG-IN SERVIÇO LOG-IN COSTA NORTE 20 Agosto de 2012
21 SOBRE A LOG-IN SERVIÇOS 21 INTEGRANDO O BRASIL E MERCOSUL SERVIÇO AMAZONAS SERVIÇO ATLÂNTICO SUL Melhor TransitTime para a Argentina SERVIÇO COSTA NORTE
22 SOBRE A LOG-IN INVESTIMENTOS 22 Investimentos A LOG-IN ESTÁ INVESTINDO R$ 1,4BILHÃO NA EXPANSÃO DA CAPACIDADE DE SUA MALHA INTERMODAL Aquisição e Construção de Novos Navios(69%) Outros(9%) Expansão de Terminais Portuários(18%) Expansão de Terminais Terrestres(4%)
23 CABOTAGEM CONSTRUÇÃO NAVAL 23 FMM Fundo da Marinha Mercante Em 2007 a Log-In empreendeu o maior plano de construção de navios contêineiros de grande porte no Brasil e ainda os 2 maiores navios graneleiros da história brasileira. O investimento total é de cerca de R$ 1,0 Bilhão com financiamento de aproximadamente 85% com recursos do FMM Fundo da Marinha Mercante tendo o BNDES como agente financeiro. LOG-IN Jacarandá TEUS LOG-IN Jatobá TEUS LOG-IN Tambaqui Graneleiro LOG-IN Tucunaré Graneleiro Em construção LOG-IN Jequitibá TEUS LOG-IN TBN TEUS LOG-IN TBN TEUS
24 CABOTAGEM CONSTRUÇÃO NAVAL 24 Renascimento da Indústria de Construção Naval Brasileira Com a retomada da construção de navios: Estaleiros reativados e revitalizados 3 mil empregos (diretos) e 6 mil (indiretos) por navio construído Empregos para marítimos brasileiros Aço brasileiro sendo aplicado Parceria com fornecedores de equipamentos nacionais
25 OBRIGADO
A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM COMO SOLUÇÃO DE LOGÍSTICA COSTEIRA PARA O BRASIL Thiago Gonçalves Maio de 2014
A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM COMO SOLUÇÃO DE LOGÍSTICA COSTEIRA PARA O BRASIL Thiago Gonçalves Maio de 2014 SOBRE LOG-IN QUEM SOMOS? Quem Somos Números 96% 96% DE REDUÇÃO EM EMISSÕES DE CO 2 EM RELAÇÃO AO
Leia maisSeminário de Portos e Vias Navegáveis: Um olhar sobre a infraestrutura Brasília, 22 de setembro de 2011
PAINEL Navegação Marítima de Cabotagem A experiência do armador nacional como investidor em navios no Brasil Seminário de Portos e Vias Navegáveis: Um olhar sobre a infraestrutura Brasília, 22 de setembro
Leia mais20/04/2019 LOG-IN. A MELHOR DISTÂNCIA ENTRE DOIS PONTOS. O QUE VOCÊ ESCOLHE? O MODAL QUE MAIS CRESCE NO PAÍS OU O DE SEMPRE
LOG-IN. A MELHOR DISTÂNCIA ENTRE DOIS PONTOS. Soluções logísticas que integram Brasil e MERCOSUL 1 O QUE VOCÊ ESCOLHE? Você pode escolher entre O MODAL QUE MAIS CRESCE NO PAÍS OU O DE SEMPRE 2 1 O QUE
Leia maisHidrovias: Uma visão do futuro
Hidrovias: Uma visão do futuro Fernando Antonio Brito Fialho Diretor-Geral da ANTAQ Data: 18 de agosto de 2010 I Seminário Portuário Público Privado Latino-Americano Hidrovias: Uma visão do futuro Slide
Leia maisDesafios para a Infraestrutura Logística Brasileira. Abril 2011 Paulo Fleury
Desafios para a Infraestrutura Logística Brasileira Abril 2011 Paulo Fleury Agenda Panorama da Infraestrutura Brasileira Avaliação do PAC pelos Pontenciais Usuários Investimentos Necessários O Brasil Hoje
Leia maisLog-In Day Reunião Pública com Investidores e Analistas
Log-In Day 2016 Reunião Pública com Investidores e Analistas 22 de dezembro de 2016 Disclaimer As declarações contidas neste material sobre eventos futuros estão expostas a riscos e incertezas e sujeitas
Leia maisPacto pela Infraestrutura Nacional e Eficiência Logística. Marinha Mercante Brasileira X Burocracia
Pacto pela Infraestrutura Nacional e Eficiência Logística Marinha Mercante Brasileira X Burocracia Luís Fernando Resano Vice-Presidente Executivo do Syndarma Sindicato Nacional das Empresas de Navegação
Leia mais3. O transporte no Brasil
47 3. O transporte no Brasil Neste capítulo, faz-se uma breve descrição do sistema de transporte de cargas no Brasil, onde são apresentados os investimentos programados pelo Governo Federal no setor, a
Leia maisALIANÇA NAVEGAÇÃO E LOGÍSTICA LTDA
1 ALIANÇA NAVEGAÇÃO E LOGÍSTICA LTDA Fundada no início da década de 50 e adquirida em 1.998 pelo Grupo OETKER Autorizada pela ANTAQ a operar nas navegações de Cabotagem e Longo Curso. 13 escritórios no
Leia maisLOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL Reunião Pública. Novembro 2010
LOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL Reunião Pública Novembro 2010 1 1 As declarações contidas neste material sobre eventos futuros estão expostas a riscos e incertezas e sujeitas a alterações, decorrentes, entre
Leia maisSão Paulo, 05 de abril de 2013
LOG-IN Logística Intermodal S/A Conferência sobre Transportes/Logística Bradesco - BBI São Paulo, 05 de abril de 2013 www.loginlogistica.com.br/ri LOGN3 DISCLAMER As declarações contidas neste material
Leia maisPROGRAMA. Mercado de Transporte Brasileiro - Frota - Infraestrutura Regulamentação do TRC Dificuldades Situação das Empresas Transportadoras Desafios
PROGRAMA Mercado de Transporte Brasileiro - Frota - Infraestrutura Regulamentação do TRC Dificuldades Situação das Empresas Transportadoras Desafios 5.570 Municípios PIB 2015 US$ 1,774 trilhões 9º População
Leia maisLog-In Logística Intermodal S/A
Log-In Logística Intermodal S/A São Paulo, 9 de Outubro de 2014 www.loginlogistica.com.br/ri LOGN3 DISCLAIMER As declarações contidas neste material sobre eventos futuros estão expostas a riscos e incertezas
Leia maisLog-In Logística Intermodal S/A
Log-In Logística Intermodal S/A São Paulo, 27 de junho de 2014 www.loginlogistica.com.br/ri LOGN3 DISCLAIMER As declarações contidas neste material sobre eventos futuros estão expostas a riscos e incertezas
Leia maisTRANSPORTE DE CARGA. Aluno: Lucas Barros de Souza Orientador: Juliano Assunção
TRANSPORTE DE CARGA Aluno: Lucas Barros de Souza Orientador: Juliano Assunção Introdução: O setor de transporte é muito importante do desenvolvimento de um país. O custo de se transportar carga, está muito
Leia maisIDT FIESP. Índice Comparado de Desempenho da Infraestrutura de Transporte
IDT FIESP Índice Comparado de Desempenho da Infraestrutura de Transporte Brasil: 191 milhões de habitantes 8,5 milhões km² PIB R$ 4,4 trilhões A infraestrutura de transportes do Brasil é adequada: Ao tamanho
Leia maisCusto Brasil: infraestrutura portuária Transporte Hidroviário Interior como Solução Logística e Ambiental
7º SEMINÁRIO INTERNACIONAL EM LOGÍSTICA AGROINDUSTRIAL Custo Brasil: infraestrutura portuária Transporte Hidroviário Interior como Solução Logística e Ambiental JOSÉ ALEX BOTELHO DE OLIVA Superintendente
Leia maisDesafios da Cabotagem em 2015 ILOS
Desafios da Cabotagem em 2015 ILOS Clique para editar o título mestre Agenda Contexto Atual Razões para maior competitividade da Cabotagem Evolução da Movimentação de Cabotagem Visão das Empresas sobre
Leia maisTÍTULO DA APRESENTAÇÃO. Apresentação Institucional. Log-In Logística Intermodal S.A. Dezembro/18
TÍTULO DA Apresentação Institucional APRESENTAÇÃO Log-In Logística Intermodal S.A. Dezembro/18 SUMÁRIO RESUMO HISTÓRICO (PÁG. 3) NAVEGAÇÃO EFICIÊNCIA E VOCAÇÃO DO BRASIL (PÁG. 5) ATUAÇÃO: NAVEGAÇÃO, TVV
Leia maisASPECTOS DA SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL SOB A ÓTICA DA LOGÍSTICA. J. G. VANTINE Campinas, 10 de Novembro de 2010
ASPECTOS DA SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL SOB A ÓTICA DA LOGÍSTICA J. G. VANTINE Campinas, 10 de Novembro de 2010 1 GASES DE EFEITO ESTUFA Fonte: Cetesb / Fiesp 2 GEE POR SETOR Fonte: Cetesb / Fiesp 3 EMISSÕES
Leia maisLOG-IN DAY Investor Tour Rio de Janeiro, 23 de novembro de 2011
LOG-IN DAY Investor Tour Rio de Janeiro, 23 de novembro de 2011 AGENDA I. LOG-IN: Case do renascimento da construção naval no Brasil II. Mercado de Cabotagem III. Modelo de Avaliação Navegação Contêiner
Leia maisBradesco BBI Conferência de Logística
Bradesco BBI Conferência de Logística www.loginlogistica.com.br/ri Log-In Logística Intermodal S/A São Paulo, 24 de janeiro de 2014 LOGN3 DISCLAMER As declarações contidas neste material sobre eventos
Leia maisOportunidades de Investimento no Brasil
Oportunidades de Investimento no Brasil 8º Encontro de Logística e Transportes A Hora do Investimento Privado DINO ANTUNES DIAS BATISTA Ministério dos Transportes Sumário Marinha Mercante PIL Programa
Leia maisPOR QUE EMBARCAR COM A LOG-IN? Soluções logísticas que integram Brasil e MERCOSUL
POR QUE EMBARCAR COM A LOG-IN? Soluções logísticas que integram Brasil e MERCOSUL SOBRE LOG-IN BENEFÍCIOS MONITORAMENTO 24HS DAS CARGAS Monitoramento de risco e informação de todas as viagens; INTERMODALIDADE
Leia maisO Desenvolvimento do Transporte de Contêineres na Cabotagem Brasileira
O Desenvolvimento do Transporte de Contêineres na Cabotagem Brasileira Mauro Dias Diretor-Presidente 1 Seminário Cabotagem Brasileira Agosto 2009 Mercado de Cabotagem de Contêineres O mercado de contêineres
Leia maisLOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL. Janeiro, 2009
LOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL Janeiro, 2009 1 As declarações contidas neste material sobre eventos futuros estão expostas a riscos e incertezas e sujeitas a alterações, decorrentes, entre outros fatores:
Leia maisEmissões no Transporte. Fórum de avaliação da atividades do downstream e aspectos ambientais da indústria
Emissões no Transporte Fórum de avaliação da atividades do downstream e aspectos ambientais da indústria Vinícius Ladeira Gerente de Projetos Ambientais da CNT Julho de 2009 Redução das Emissões no Transporte
Leia maisEVTEA - H Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental das Hidrovias
EVTEA - H Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental das Hidrovias Descrição geral - Trabalho técnico de Economia, Engenharia, Ciências do Meio Ambiente, Estatística, Geografia, Ciências Sociais
Leia maisAULA 02. ENGENHARIA DE TRÁFEGO e LOGÍSTICA EMPRESARIAL
AULA 02 ENGENHARIA DE TRÁFEGO e LOGÍSTICA EMPRESARIAL 1 UNIDADES DE ENSINO Unidade de Ensino: Principais meios de transporte. Modais de Transporte Transporte Rodoviário Transporte Ferroviário Transporte
Leia maisLOG-IN Logística Intermodal S/A LOG-IN DAY 2012
LOG-IN Logística Intermodal S/A LOG-IN DAY 2012 São Paulo, 29 de novembro de 2012 LOG-IN Logística Intermodal Quem Somos: Primeira empresa no Brasil a oferecer ao mercado soluções integradas (one stop
Leia maisA Navegação de Cabotagem Brasileira e os Impactos da Lei
Uma questão de vocação natural e competitividade Melhorar a movimentação e distribuição de bens e mercadorias no país é condição primordial para um mercado que se pretenda competitivo. Não basta ao país
Leia maisA regulação no setor aquaviário brasileiro
A regulação no setor aquaviário brasileiro Fernando Antonio Brito Fialho Diretor-Geral da ANTAQ Mare Forum South America 2011 Rio de Janeiro, outubro 2011 Aspectos institucionais da ANTAQ 2 Criada pela
Leia maisLOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL. Setembro 2009
LOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL Setembro 2009 1 As declarações contidas neste material sobre eventos futuros estão expostas a riscos e incertezas e sujeitas a alterações, decorrentes, entre outros fatores:
Leia maisAPIMEC SP. Mauro Dias Diretor Presidente e de Relações com Investidores. 8 de Agosto de 2007
APIMEC SP Mauro Dias Diretor Presidente e de Relações com Investidores 8 de Agosto de 2007 1 Agenda A Log-In Logística Intermodal A Indústria Performance Estratégia 2 A Log-In Logística Intermodal 3 Único
Leia maisBruno Batista Diretor Executivo da CNT Brasília, Abril de 2009
Gargalos no Sistema de Transporte de Cargas no Brasil Bruno Batista Diretor Executivo da CNT Brasília, Abril de 2009 Panorama do Transporte Composição da Matriz de Transportes comparação outros países
Leia maisPanorama das Ferrovias Brasileiras
Panorama das Ferrovias Brasileiras Fernanda Rezende Coordenadora de Desenvolvimento do Transporte - CNT 17/10/2017 O Processo de Concessão das Ferrovias Evolução dos investimentos das concessionárias ferroviárias
Leia maisCâmara Temática de Infraestrutura e Logística CTLOG 10 de junho de 2015 Brasília - DF
Câmara Temática de Infraestrutura e Logística CTLOG 10 de junho de 2015 Brasília - DF André Mello Vice Presidente Executivo da ABAC Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem Junho/2015 Agenda Apresentação
Leia maisModelo de Negócios Objetivo
JULIO FONTANA Modelo de Negócios Objetivo Heavy haul do agronegócio Dominância dos principais corredores de exportação Expansão do setor agrícola DEMANDA DO AGRONEGÓCIO LOCALIZAÇÃO ESTRATÉGICA Grandes
Leia maisMODAL FERROVIÁRIO DE CARGA
Rodrigo Vilaça Diretor-Executivo da ANTF São Paulo, dia 11 de maio de 2010 MODAL FERROVIÁRIO DE CARGA Fórum de Transporte Multimodal de Cargas Os entraves na Multimodalidade e a Competitividade Associação
Leia maisTransporte Rodoviário e suas Perspectivas. Fernanda Rezende Coordenadora de Desenvolvimento do Transporte
Transporte Rodoviário e suas Perspectivas Fernanda Rezende Coordenadora de Desenvolvimento do Transporte 04.10.2017 Transporte Rodoviário Brasileiro 52,6% PIB do transporte 1,1 milhão empregados 410.233
Leia mais55º Fórum Nacional de Secretários de Planejamento INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA
55º Fórum Nacional de Secretários de Planejamento INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA Salvador/BA, 06 de Setembro de 2013 PREMISSA BÁSICA O setor de Transportes como catalisador do desenvolvimento nacional Estruturando
Leia maisPERSPECTIVAS DE INVESTIMENTO E MELHORIAS NA GESTÃO PORTUÁRIA. Priscila Santiago CNT
PERSPECTIVAS DE INVESTIMENTO E MELHORIAS NA GESTÃO PORTUÁRIA Priscila Santiago CNT Setor de transporte no Brasil Agente indutor de desenvolvimento e integração Histórico de baixos investimentos em infraestrutura
Leia maisInfraestrutura e Logística Reflexos na Competitividade
Infraestrutura e Logística Reflexos na Competitividade Enaex Agosto, 2013 Luciano Coutinho Presidente 1 Brasil apresenta fundamentos compatíveis com o crescimento sustentável de Longo Prazo País possui
Leia maisA Competitividade da Indústria Química no contexto da Logística
Brasil: uma vocação natural para a indústria química A Competitividade da Indústria Química no contexto da Logística USUPORT Bahia 29 de Novembro de 2016 País rico em petróleo, gás, biodiversidade, minerais
Leia maisAspectos teóricos da integração entre hidrovias e ferrovias
Aspectos teóricos da integração entre hidrovias e ferrovias Introdução Os portos têm importância para as operações de carga (transporte de mercadorias) e de passageiros. Porém, o transporte hidroviário
Leia maisREUNIÃO NÚCLEO DE PLANEJAMENTO E MODERNIZAÇÃO DA GESTÃO
REUNIÃO NÚCLEO DE PLANEJAMENTO E MODERNIZAÇÃO DA GESTÃO 15 DE AGOSTO DE 2012 NÚCLEO DE PLANEJAMENTO E MODERNIZAÇÃO DA GESTÃO 15/08/12 PAUTA 1. AGENDA PLANEJAMENTO II SEMESTRE 2012 2. ESCRITÓRIO DE PROJETOS
Leia maisTÍTULO DA APRESENTAÇÃO. BTG Pactual CEO Conference. Log-In Logística Intermodal S.A. Fevereiro 2019
TÍTULO DA BTG Pactual CEO Conference APRESENTAÇÃO Log-In Logística Intermodal S.A. Fevereiro 2019 SUMÁRIO RESUMO HISTÓRICO (PÁG. 3) NAVEGAÇÃO EFICIÊNCIA E VOCAÇÃO DO BRASIL (PÁG. 5) ATUAÇÃO: NAVEGAÇÃO,
Leia maisIII SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE LOGÍSTICA AGROINDUSTRIAL
III SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE LOGÍSTICA AGROINDUSTRIAL MARÇO - 2006 AGENDA Histórico de atuação do BNDES na Área de Logística Plano de Ação do BNDES no Desenvolvimento da Logística Brasileira Programas
Leia maisO papel do modal rodoviário na logística brasileira e o impacto no TRC
O papel do modal rodoviário na logística brasileira e o impacto no TRC 1 Ramon Garcia de Alcaraz Engenheiro civil com especialização em transportes e pos-graduado em administração de empresas. 28 anos
Leia mais2T13 Mais um trimestre consistente!
2T13 Mais um trimestre consistente! Resultados do trimestre e semestre findo em 30 de junho de 2013 Volumes 2T13 Crescimento ( +40% ) Destaque Cabotagem (+28,4%) 2T13 27,3 mil TEUS 2T12 21,2 mil TEUS EBITDA
Leia maisFórum de Transporte Multimodal de Cargas O Desenvolvimento da Navegação de Cabotagem
Fórum de Transporte Multimodal de Cargas O Desenvolvimento da Navegação de Cabotagem André Luís Souto de Arruda Coelho Superintendente de Navegação Marítima e de Apoio ANTAQ Transporte marítimo de cabotagem
Leia maisPROVA DISCURSIVA P 4
PROVA DISCURSIVA P 4 Nesta prova, faça o que se pede, usando, caso queira, os espaços para rascunho indicados no presente caderno. Em seguida, transcreva os textos para o CADERNO DE TEXTOS DEFINITIVOS
Leia maisAs perspectivas da infraestrutura logística no curto, médio e longo prazos. Priscila Santiago Coordenadora de Economia da CNT
As perspectivas da infraestrutura logística no curto, médio e longo prazos Priscila Santiago Coordenadora de Economia da CNT Brasília, setembro de 2013 Os efeitos do desenvolvimento do transporte Reduziram
Leia maisPROJETO DE SINERGIA ARCELORMITTAL BRASIL DESENVOVIMENTO DO MODAL CABOTAGEM PARA ENTREGA DE PRODUTOS NAS REGIÕES NORTE E NORDESTE*
PROJETO DE SINERGIA ARCELORMITTAL BRASIL DESENVOVIMENTO DO MODAL CABOTAGEM PARA ENTREGA DE PRODUTOS NAS REGIÕES NORTE E NORDESTE* André Pereira Barbosa 1 Wilson Cadete Cardoso 2 Daniel Silva Cordeiro 3
Leia maisMinistério dos Transportes
Ministério dos Transportes VI Congresso Internacional de Transportes da Amazônia Política Nacional de Transportes Belém, 01 de setembro de 2015 Ministério dos Transportes - Competências Possui como principais
Leia maisOs Entraves na Multimodalidade e Competitividade. O Modal da Navegação Marítima de Cabotagem
Os Entraves na Multimodalidade e Competitividade O Modal da Navegação Marítima de Cabotagem CARACTERÍSTICAS RELEVANTES A GRANDE EXTENSÃO TERRITORIAL 8.547.403,5 Km 2 A POPULAÇÃO EXPRESSIVA 185 MILHÕES
Leia maisPrograma de Estímulo ao Transporte de Cabotagem. BR do MAR. DNHI/SNPTA/MINFRA Junho de 2019
Programa de Estímulo ao Transporte de Cabotagem BR do MAR DNHI/SNPTA/MINFRA Junho de 2019 VISÃO GERAL 11% do TKU Brasil 10% = contêiner 84 embarcações 163 milhões toneladas@2018 1,35 milhões de contêineres/ano
Leia maisGESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS TRANSPORTE NA CADEIA DE SUPRIMENTOS: OS MODAIS DE TRANSPORTE
GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS TRANSPORTE NA CADEIA DE SUPRIMENTOS: OS MODAIS DE TRANSPORTE Prof. Dr. Daniel Caetano 2016-1 Objetivos Conhecer os principais modos de transporte usados na Gestão da Cadeia
Leia maisAGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES TRANSPORTE NO BRASIL. Fórum Intermodal FGV-CELog São São Paulo, abril de de 2006
AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES 1 TRANSPORTE NO BRASIL Fórum Intermodal FGV-CELog São São Paulo, abril de de 2006 2 1 ROTEIRO GERAL DA PALESTRA 1) Função Transporte e Eficiência; 2) Considerações
Leia maisLogística do Agronegócio: Entraves e Potencialidades para o setor. Andréa Leda Ramos de Oliveira Pesquisadora Científica andrealeda@gmail.
Logística do Agronegócio: Entraves e Potencialidades para o setor Andréa Leda Ramos de Oliveira Pesquisadora Científica andrealeda@gmail.com Algumas Questões Estamos no caminho correto do desenvolvimento
Leia maisLOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL RESULTADOS DO 2T08
LOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL RESULTADOS DO 2T08 1 As declarações contidas neste material sobre eventos futuros estão expostas a riscos e incertezas e sujeitas a alterações, decorrentes, entre outros fatores:
Leia maisCARGA FRACIONADA POR CABOTAGEM. Amplie suas opções, economize e ajude o meio ambiente
CARGA FRACIONADA POR CABOTAGEM Amplie suas opções, economize e ajude o meio ambiente Por uma logística mais integrada e eficiente A Pratical One nasceu com essa visão e com o desejo de contribuir para
Leia maisPara mais informações sobre o livro e/ou temas tratados, visite o nosso website ou entre em contato conosco. www.veraxc.com
Para mais informações sobre o livro e/ou temas tratados, visite o nosso website ou entre em contato conosco. www.veraxc.com Sumário Lista de Tabelas............................................. 10 Lista
Leia maisNon Deal Roadshow Citi 8 e 9 de setembro de 2011
Log-In Logística Intermodal S.A. Non Deal Roadshow Citi 8 e 9 de setembro de 2011 www.loginlogistica.com.br 1 AGENDA Introdução Projeto brasileiro de Cabotagem: Etapa Cumprida! Início da Fase Operacional
Leia maisAs Dificuldades para o Transporte de Carga Geral na Cabotagem Brasileira
As Dificuldades para o Transporte de Carga Geral na Cabotagem Brasileira A matriz brasileira de transporte de cargas é distorcida quando comparada à de países com extensões e características geográficas
Leia maisCABOTAGEM - REPRESENTATIVIDADE DO MODAL NA MATRIZ DE TRANSPORTES BRASILEIRA
CABOTAGEM - REPRESENTATIVIDADE DO MODAL NA MATRIZ DE TRANSPORTES BRASILEIRA 12 Faculdade de Tecnologia da Zona Leste email: victor.carli@hotmail.com Victor Carli 1, Gabriel Pregnolatto Dias 2 Resumo Vários
Leia maisUnidade: Transporte Multimodal. Revisor Textual: Profa. Esp. Márcia Ota
Unidade: Transporte Multimodal Revisor Textual: Profa. Esp. Márcia Ota Transporte Multimodal O transporte multimodal se caracteriza pela utilização de mais de um modal de transporte entre a origem e o
Leia maisMinistério Transportes
Ministério dos Transportes A Importância das Ferrovias para o Desenvolvimento Econômico Brasileiro: Escoamento, Transporte Competitivo, Políticas Públicas e Investimentos Marcelo Perrupato Secretário de
Leia maisPara Onde Vai o Transporte Aquaviário no Brasil?
SINDICATO NACIONAL DAS EMPRESAS DE NAVEGAÇÃO MARÍTIMA Para Onde Vai o Transporte Aquaviário no Brasil? 8º Encontro de Logística e Transportes FIESP Maio / 2013 Informações sobre o Syndarma Fundado em 5
Leia mais- Rumos da Cabotagem - Pontos Fortes e Pontos Fracos
- Rumos da Cabotagem - Pontos Fortes e Pontos Fracos BENEFÍCIOS ECONÔMICOS, ENERGÉTICOS E AMBIENTAIS Cabotagem Brasileira o mundo cresceu no entorno das baias abrigadas População mundial regiões costeiras
Leia maisFERROVIAS DE CARGA E O FUTURO DO BRASIL PROPOSTAS DA ANTF PARA O NOVO GOVERNO
FERROVIAS DE CARGA E O FUTURO DO BRASIL PROPOSTAS DA ANTF PARA O NOVO GOVERNO 2019-2022 Exemplo de sucesso As concessionárias de ferrovias de carga filiadas à ANTF estão prontas para o início de mais uma
Leia maisBanco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social
Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social Área de Insumos Básicos Seminário sobre Petróleo e Gás APIMEC RIO Agosto/2012 BNDES Fundado em 20 de Junho de 1952 Empresa pública de propriedade integral
Leia maisCABOTAGEM NO BRASIL. O modal e sua evolução
CABOTAGEM NO BRASIL O modal e sua evolução Por uma logística mais integrada e eficiente A Pratical One nasceu com essa visão e com o desejo de contribuir para que o Brasil seja um país mais competitivo
Leia maisO Brasil chegou a ser o 2º produtor mundial de Embarcações. Empregava 40 mil trabalhadores diretos e cerca de 160 mil indiretos
DÉCADA DE 70 E 80 O Brasil chegou a ser o 2º produtor mundial de Embarcações Empregava 40 mil trabalhadores diretos e cerca de 160 mil indiretos DÉCADA DE 90 Na segunda metade da década de 90, o segmento
Leia maisFonte de Dados. 9 SILA Seminário Internacional de Logística Agroindustrial
9 SILA Seminário Internacional de Logística Agroindustrial Fonte de Dados Renato Voltaire Barbosa Araujo Diretor Técnico da ANUT ESALQ / Piracicaba, 02 de abril de 2012 Associação Nacional dos Usuários
Leia maisBrenco Companhia Brasileira de Energia Renovável
Brenco Companhia Brasileira de Energia Renovável O desafio de produzir etanol com Sustentabilidade A Brenco é uma Companhia brasileira, que está implantando um projeto de escala mundial para a produção
Leia maisINTEGRAÇÃO FERROVIÁRIA: COLOCANDO A COMPETITIVIDADE NOS TRILHOS
INTEGRAÇÃO FERROVIÁRIA: COLOCANDO A COMPETITIVIDADE NOS TRILHOS Wagner Cardoso - Gerente Executivo de Infraestrutura Matheus Castro - Especialista em Políticas e Indústria Gerência Executiva de Infraestrutura
Leia maisTransportes. Prof. Márcio Padovani
Transportes Índice Definição de transporte Origem e evolução dos transportes Rodoviário Ferroviário Marítimo Aéreo Oleoduto Evolução dos transportes no Porto Classificação dos transportes Quanto à modalidade
Leia maisLogística da Vale Marcello Spinelli Diretor Comercial de Logística e Presidente da FCA
Logística da Vale Marcello Spinelli Diretor Comercial de Logística e Presidente da FCA Logística da Vale Pilares estratégicos Investimentos Sistema Logístico Vale A CVRD oferece serviços de logística integrada
Leia maisNavegação de cabotagem: vantagens, entraves e soluções
18set 2015 Navegação de cabotagem: vantagens, entraves e soluções Por Elisangela Pereira Lopes* Para navegar contra a corrente são necessárias condições raras: espírito de aventura, coragem, perseverança
Leia maisXXIX Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da Anpet OURO PRETO, 9 a 13 de novembro de 2015
PANORAMA DO TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL: UMA VISÃO DO PONTO DE VISTA DOS OPERADORES Felipe Lobo Umbelino de Souza José Eugênio Leal Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro Departamento de
Leia maisRio Grande do Sul. Dinâmicas Territoriais E Planejamento Logístico. Com Dados SEPLAG RS
Rio Grande do Sul Dinâmicas Territoriais E Planejamento Logístico Com Dados SEPLAG RS Principais Dinâmicas Territoriais Esvaziamento do Arco de Fronteira Expansão da concentração Porto Alegre - Caxias
Leia maisCOMPANHIA DAS DOCAS DO ESTADO DA BAHIA CODEBA AMPLIAÇÃO DO PORTO DE SALVADOR BAHIA ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL EIA
COMPANHIA DAS DOCAS DO ESTADO DA BAHIA CODEBA AMPLIAÇÃO DO PORTO DE SALVADOR BAHIA ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL EIA VOLUME I Dezembro de 2005 SUMÁRIO 5 JUSTIFICATIVAS... 5-57 Aspectos Técnicos Locacionais...
Leia mais8º Encontro de Logística e Transportes - FIESP. Roberto Zurli Machado
8º Encontro de Logística e Transportes - FIESP Roberto Zurli Machado Maio, 2013 Agenda Ações do Governo Federal - Logística Atuação do BNDES Ações do Governo Federal Logística Logística e Transportes Posicionamento
Leia maisLogística sustentável: transportar mais e poluir menos Paulo Roberto Guedes
Logística sustentável: transportar mais e poluir menos Paulo Roberto Guedes Do total dos gastos logísticos brasileiros, a maior parte é com transporte, conforme demonstram diversas pesquisas realizadas.
Leia maisBalanço do Transporte Ferroviário de Cargas 2014
Brasília, 07 de agosto de 2015 Balanço do Transporte Ferroviário de Cargas 2014 Fernando Paes Diretor Institucional da ANTF www.antf.org.br ASSOCIADAS Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista Malha Centro-Leste
Leia maisANTAQ Agência Nacional de Transportes Aquaviários Fernando Fonseca Diretor da ANTAQ
ANTAQ Agência Nacional de Transportes Aquaviários Fernando Fonseca Diretor da ANTAQ 2 Exportação - US$ FOB 16% 84% Exportação - Toneladas 2% Marítimo 98% Outros PIB (US$ Bilhões) 4,59X Corrente de comércio
Leia maisO Transporte Aquaviário como Solução Logística e Ambiental
O Transporte Aquaviário como Solução Logística e Ambiental Missão Rússia Seminário Portos Fernando Fialho Diretor-Geral da ANTAQ Data: 14/05/2010 Local: Hotel Ritz-Carlton Uma breve visão do Brasil Fatos
Leia maisLog-In Day Retomada do Projeto de Construção dos Navios
Log-In Day 2014 Retomada do Projeto de Construção dos Navios Agenda Projeto de Construção dos Navios Diferenciais dos Navios Log-In Navios já Entregues Novo Cronograma de Entrega Acompanhamento do Projeto
Leia maisAs atuais condições da infraestrutura de transporte e logística do Brasil
ESTUDO DA CNT APONTA QUE INFRAESTRUTURA RUIM AUMENTA CUSTO DO TRANSPORTE DE SOJA E MILHO As atuais condições da infraestrutura de transporte e logística do Brasil têm impacto significativo na movimentação
Leia maisCabotagem no Brasil A visão do Armador
Cabotagem no Brasil A visão do Armador Dezembro / 2015 Informações sobre o Syndarma Fundado em 5 de outubro de 1934, é a representação oficial da navegação marítima comercial do Brasil. Abriga duas associações:
Leia mais7.3 Em relação aos produtos e serviços que correspondem aos segmentos operacionais divulgados no item 7.2:
7.3 Em relação aos produtos e serviços que correspondem aos segmentos operacionais divulgados no item 7.2: (a) características do processo de produção O processo de produção das atividades da Companhia
Leia maisO DESAFIO BRASILEIRO
O DESAFIO BRASILEIRO 1 Principais desafios do comércio mundial para o Brasil O comércio global brasileiro por meio de contêineres principal motor para a globalização do país está crescendo cerca de 4%
Leia maisAna Cristina, Angela, Marcos, Michele, Rafael, Rosane e Sidimar 3º Adm C
Ana Cristina, Angela, Marcos, Michele, Rafael, Rosane e Sidimar 3º Adm C Os primeiros vestígios Grécia Antiga Em 1350, relatos na catedral Freiburg Revolução Industrial sec. XVIII Emergiu na Europa no
Leia maisA ANTAQ e a regulação do transporte aquaviário e das atividades portuárias. Murillo de Moraes R. C. Barbosa Diretor da ANTAQ
A ANTAQ e a regulação do transporte aquaviário e das atividades portuárias Murillo de Moraes R. C. Barbosa Diretor da ANTAQ Litoral Sudeste, 16 de fevereiro de 2008 Regulação do transporte aquaviário e
Leia maisRegulação do Transporte Aquaviário Navegação Interior
5º SEMINÁRIO INTERNACIONAL EM LOGÍSTICA AGROINDUSTRIAL O Transporte Hidroviário(Fluvial e Cabotagem)de Granéis Agrícolas Cenário Atual do Transporte Hidroviário Brasileiro JOSÉ ALEX BOTÊLHO DE OLIVA,M.Sc.
Leia maisTítulo da Apresentação. Subtítulo
AGENDA Título Conceitos da Apresentação de Modais de Transporte Desafios da Logística Brasileira Solução Multimodal Brado AGENDA Título Conceitos da Apresentação de Modais de Transporte Desafios da Logística
Leia mais8 o Encontro Anual de Usuários
8 o Encontro Anual de Usuários RETROSPECTIVA PERSPECTIVAS SOLUÇÕES RETROSPECTIVA Cargas de graneis sólidos - Porto de Aratu Movimentação anual em 1.000 toneladas - 0,5% a.a. Fonte: Codeba *Projeção com
Leia maisNavegação de Cabotagem
Reunião Conjunta Câmaras Setoriais da Cadeia Produtiva de Milho e Sorgo e da Cadeia Produtiva de Aves e Suínos Identificação das formas de movimentação dos excedentes de milho no Brasil Navegação de Cabotagem
Leia maisBradesco s 2nd Brazil Investment Forum. Log-In Logística Intermodal S/A
Bradesco s 2nd Brazil Investment Forum Log-In Logística Intermodal S/A www.loginlogistica.com.br/ri São Paulo, 6 de abril de 2015 DISCLAIMER As declarações contidas neste material sobre eventos futuros
Leia mais