Logística e Escoamento da Safra

Transcrição

1 Logística e Escoamento da Safra Carlos Eduardo Tavares Economista da Superintendência de Logística Operacional da CONAB/MAPA Brasília (DF), outubro de 2015

2 Contextualização Monitoramento da Safra Agrícola 2014/15 Logística de Escoamento da Produção Rotas e Custos dos Corredores Multimodais Sugestão para Eficiência do Escoamento

3 Décimo Segundo Levantamento: monitoramento agrícola Safras 2013/14 e Safra 2014/15 Em mil toneladas Produto 2013/ /15 Variação Algodão Pluma 1.734, ,8-12% Arroz , ,1 3% Feijão 3.453, ,4-8% Trigo* 5.971, ,3 18% Milho , ,2 6% Soja , ,3 12% Outros 4.168, ,9 3% BRASIL , ,0 8% Nota: (*) Safra Inverno Fonte: Conab

4 Logística de Escoamento do Arroz Produção 12.4 milhões toneladas Consumo 12 milhões toneladas C= 1,5 C= 3,0 1,7 Interno Externo C= 0,8 C= 4,3 0,7 t C= 2,4 10 1,2 t Fonte: Conab, Secex, Abrarroz, e Federarroz

5 Logística de Escoamento do Trigo Produção 7 milhões toneladas Consumo 11 milhões toneladas C= 0,5 C= 2,5 2,2 t Interno Externo Importação Argentina 2,5 EUA 1,5 C= 1,5 C= 3,8 0,3 t 3,0 t C= 3,2 1,5 t Fonte: Conab, Usda e Abitrigo

6 Logística de Escoamento do Milho Produção 85 milhões toneladas Consumo 60 milhões toneladas C 4 0,6 0,8 0,9 0,5 1,4 C 7 Interno Externo C ,0 2,0 11 2,5 C ,2 4,0 2,2 8,4 C 18 Fonte: Conab, Abimilho e Usda

7 Origem da Produção e Avaliação das Exportações: soja e farelo 1,6 1,8 2012/ /14 0 1,1 1,0 1,0 3,0 3,5 (Em milhões toneladas) MA 1,7 1,3 TO 0,6 0,9 MT 0,5 0,5 Em milhões toneladas 38 t 44 t 2,5 2,8 4,2 3,8 ES -0,7 - GO 1,0 1,2 MG 0,6 0,8 MT 1,6 1,6 Safra 2012/ /14 Produção 81,5 96,2 Exportação 56,3 60, , ,2 GO - 2,5 2,6 MG -1,0 0,7 MT - 9,7 9,9 SP - 2,0 2,0 Fonte: Secex, Conab e Mapa ,5 MS -1,0 1,2 MT -2,2 2,0 PR - 8,3 7,6

8 Corredores Multimodais para o Norte Araguaia - São Luis Leste - Salvador Sudeste Porto Santos Fonte: Antaq, MT, SEP e EPL

9 Porto de Itacoatiara Corredor Multimodal do Rio Madeira Porto de Santarem Porto Velho BR 364 Sapezal Porto Velho BR 364 e Hidrovia Madeira Porto de Santos

10 Corredor Multimodal do Rio Madeira Porto de Manaus BR 364 e Hidrovia Madeira Manaus Porto Velho BR 364 Sapezal Operação Milho para Região Norte Sapezal Porto Velho (Rodo): R$ 132/t Porto Velho Manaus (Hidro): R$ 160/t Total... R$ 292/t Porto de Santos Sapezal Santos (Rodo): R$ 282/t

11 Corredor Multimodal do Tapajós-Amazonas Porto de Barcarena

12 Caminhões atolados na BR 163 Novo Progresso Fonte: Folha,

13 Terminais hidroviários previstos em Miritituba Lei nº /13 e Decreto 8.033: Lei dos Portos -Terminal Uso Privado autorização Informação do BNDES é de que a Bungue está com Terminal fora do Porto e há mais 8 autorizações da ANTAQ para Terminais na área. Fonte: BNDES/SEP

14 Corredor Multimodal do Tapajós Amazonas Porto de Vila Conde Sorriso Miritituba (Rodo): R$ 140/t Miritituba Vila Conde(Hidro): R$170/t Total... R$ 310/t Sorriso Belém (Rodo): R$ 340/t Fonte: Valor Econômico, Bungue, Ministério dos Transportes e Conab

15 Evolução da Produção no MATOPIBA Em milhões t Milho 4,2 6,7 6,8 Soja 6,9 8,6 10,5 11,1 15,4 17,3 Rio Tocantins Fonte: Conab

16 Corredor Multimodal do Tocantins Belém - Brasília Eclusa de Tucuruí Foto Eclusa Norte - Sul Novas Eclusas BR 158 Palmas TO São Luis MA : R$ 180/t Palmas TO São Luis MA: R$ 150/t Belém - Brasília Fonte: ARCADIS Logos PHE do Ministério dos Transportes Palmas

17 Terminal de Grãos de São Luis - MA Capacidade Estática de toneladas Capacidade Estática individual de toneladas Capacidade recepção rodoviária de 750 t/h Capacidade de recepção via ferroviária de t/h Capacidade expedição via marítima de t/h

18 Corredor Multimodal Norte Araguaia Marabá - São Luís Água Boa MT São Luis MA: R$ 360/t Água Boa MT Marabá PA: R$ 220/t 400 mil toneladas 1,5 milhões toneladas

19 Corredor Multimodal do Rio São Francisco Desassoreamento Derrocamento Dragagem Regularização

20 o Arco Verde Baixo Unai - Pirapora (Rodo) = R$ 44 t Pirapora Petrolina (Hidro) = R$ 90/t Petrolina Arco Verde(Rodo) = R$ 88/t Total...R$ 222/t Unai Baixo Unai Arco Verde(Rodo) = R$ 235/t Uberlândia Ferrovia Centro Atlântica

21 Sugestão para Eficiência do Escoamento Corredor Madeira -RO: manutenção da BR 364 dos municípios do oeste do Mato Grosso para o Porto Madeira/RO. Instalações e novos Terminais no Porto Madeira: Corredor Tapajós: término da pavimentação da BR 163 até Miritituba-PA e agilização da licitação e da acessibilidade aos Terminais Portuários em Miritituba Numa segunda etapa asfaltamento da BR 163 até Santarém -PA Utilização da Ferrovia Norte Sul Direito de passagem para alcançar o Porto de São Luis MA (Palmas até São Luis) Corredor do Norte Araguaia pavimentação da BR 158 e BR 155 para viabilizar Porto de Marabá PA

22 OBRIGADO Carlos Eduardo Tavares Tel. (61) Brasília (DF), outubro de 2015