Plano Nacional de Logística Portuária PNLP

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1 Programa de Investimentos, Arrendamentos e TUPs, e o Potencial do Pará como novo Corredor de Exportação LUIS CLAUDIO S. MONTENEGRO Diretor de Informações Portuárias SECRETARIA DE PORTOS DA PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA SEP/PR Aquarela: PAULO MARTORELLI BELÉM, NOV/2013

2 PLANEJAMENTO DO SISTEMA PORTUÁRIO NACIONAL

3 HISTÓRICO CRIAÇÃO DA SEP Ações de Médio e Longo Prazos PLANEJAMENTO Plano Nacional de Logística Portuária PNLP ESTUDOS PARA APERFEIÇOAMENTO DO MARCO LEGAL E DO MODELO INSTITUCIONAL DO SETOR PORTUÁRIO Trabalho realizado com o acompanhamento da CASA CIVIL, SEP e outros Ministérios, com a participação dos trabalhadores, empresários e autoridades portuárias

4 SISTEMA PORTUÁRIO AC AM RD RR AP PA MT MS PR RS PI GO SP SC DF MA MG PI RJ BA 34 Portos Públicos Marítimos Vinculados à SEP/PR CE ES PE SE RN PB AL Porto de MANAUS Porto de MACAPÁ Porto de SANTARÉM Porto de VILA DO CONDE Porto de BELÉM Porto de ITAQUI Porto de FORTALEZA Porto de AREIA BRANCA Porto de NATAL Porto de CABEDELO Porto de RECIFE Porto de SUAPE Porto de MACEIÓ Porto de SALVADOR Porto de ARATU Porto de ILHEUS Porto de BARRA DO RIACHO Porto de VITÓRIA Porto do FORNO Porto de NITEROI Porto do RIO DE JANEIRO Porto de ITAGUAÍ Porto de ANGRA DOS REIS Porto de SÃO SEBASTIÃO Porto de SANTOS Porto de ANTONINA Porto de PARANAGUÁ Porto de SÃO FRANCISCO DO SUL Porto de ITAJAÍ Porto de IMBITUBA Porto de LAGUNA Porto de PORTO ALEGRE Porto de PELOTAS Porto de RIO GRANDE

5 SISTEMA PORTUÁRIO Terminais de Uso Privativo - TUP 14 Amazonas AM 13 Pará PA RR AP 3 Maranhão MA 1 Ceará CE 2 Rio Grande do Norte RN AM PA MA CE RN 1 Alagoas AL PI PB PE AC Rondônia RO 7 RD MT PI BA SE AL 2 Sergipe SE 8 Bahia BA Mato Grosso MT 1 GO DF Mato Grosso do Sul MS Terminais de Uso Privativo MS RS PR SC SP MG RJ ES 9 Espírito Santo ES 22 Rio de Janeiro RJ 7 São Paulo SP 6 Paraná PR 11 Santa Catarina SC 16 Rio Grande do Sul RS

6 Movimentação do Complexo Portuário Nacional

7 HISTÓRICO DA MOVIMENTAÇÃO Evolução da movimentação Portos Públicos e Privados 4,5% ,9% 8,8% 3,7% 644 6,7% 78,6% ,0% 2,1% -4,2% ,3% 838 5,7% ,0% 25% 20% 15% 10% 5% 0% -5% % Movimentação % cresimento da movimentação

8 PROJEÇÕES DO PNLP Granel sólido Carga Geral** Granel Líquido Contêiner Total = Taxas de Crescimento Projetada da Movimentação Portuária ( ) Total = POR NATUREZA DA CARGA Granel Sólido 5.68% ao ano Granel Líquido 6.81% ao ano Carga Geral** 3.37% ao ano 554 Contêiner 6.33% ao ano Total 5.70% ao ano **Exclusive contêiner

9 CAPACIDADE FUTURA

10 PLANO ESTRATÉGICO Possibilitar que o Brasil realize seu potencial de crescimento econômico e desenvolvimento social por meio do aperfeiçoamento da eficiência nas cadeias de suprimentos, ampliação da capacidade portuária e promoção da sustentabilidade ambiental, para que o país ocupe uma posição internacional competitiva. Isso será alcançado por meio de um quadro institucional claro e do desenvolvimento de uma indústria portuária autossustentável, assegurando investimentos voltados para o mercado.

11 NOVO MARCO LEGAL

12 NOVA LEI DOS PORTOS: OBJETIVOS DA REFORMA TORNAR O PAÍS MAIS COMPETITIVO EM MERCADOS INTERNACIONAIS E INTERNO Metas: Aumento da eficiência portuária para atingir reduções de custos Atração de investimentos para aumento da capacidade que possa absorver a demanda crescente

13 ESTRUTURA DA REFORMA PARA ATINGIR OS OBJETIVOS, A REFORMA FOI ESTRUTURADA EM: Um novo ARRANJO INSTITUCIONAL que dá suporte a todas as mudanças apresentadas; Mudanças no segmento de ADMINISTRAÇÃO e Mudanças no segmento de OPERAÇÃO PORTUÁRIA

14 NOVO ARRANJO INSTITUCIONAL Presidência da República CONIT SEP MT SAC ANTAQ EPL ANTT ANAC PortosMarítimos, Fluviais e Lacustres Modal Terrestree Hidroviário Modal Aeroviário AdministraçõesPortuáriase INPH CAP / CLAP

15 ESTRUTURAS NACIONAIS COMISSÃO NACIONAL DE AUTORIDADES NOS PORTOS CONAPORTOS Harmonização da atuação das autoridades Composição: SEP Casa Civil MPOG Defesa/Marinha Justiça /PF Fazenda/Receita Saúde /ANVISA Agricultura /Vigiagro MDIC ANTAQ Comissões locais nos portos COMISSÃO NACIONAL DE PRATICAGEM Definição da metodologia e proposta de regulação econômica da atividade Definição de aspectos da melhoria do nível do serviço de praticagem Composição: Defesa/ Marinha SEP ANTAQ Transportes Fazenda/ SEAE

16 SEGMENTO OPERAÇÃO: EXPANSÃO DA INFRAESTRUTURA FORMAS DE EXPLORAÇÃO DAS ATIVIDADES PORTUÁRIAS Critério geral Importância da definição da área do Porto (Poligonais): Dentro do Porto Organizado: Arrendamentos Fora do Porto Organizado: Terminais de Uso Privado TUPs

17 EXPECTATIVA DE INVESTIMENTOS NO PLANO NACIONAL

18 PROGRAMA DE INVESTIMENTOS Novos investimentos em concessões, arrendamentos e TUPs 54,2 bilhões 31,0 bilhões até 2014/15 23,2 bilhões em 2016/17

19 POTENCIAL E INVESTIMENTOS NOS PORTOS DO PARÁ

20 Obras Hidroviárias Hidrovia do Tocantins - dragagem Terminais Hidroviários AM-PA Hidrovia do Tocantins - dragagem Hidrovia do Tapajós Dragagem, derrocamento e sinalização LEGENDA Portos Selecionados Portos Obras PAC Hidroviário Malha Hidroviária

21 Obras Ferroviárias LEGENDA Portos Selecionados Portos Obras PAC Ferroviária Obras PNLT Ferroviária

22 Porto de Santarém Projeto BR 163 Trecho Urbano TMU 1 (ampliação) TMU 2 (novo)

23 Demanda Capacidade - Investimento

24 ARRENDAMENTOS

25 VILA DO CONDE PROJEÇÃO DE DEMANDA

26 SANTARÉM PROJEÇÃO DE DEMANDA

27 BELÉM PROJEÇÃO DE DEMANDA

28 PROGRAMA DE ARRENDAMENTOS PORTOS DO PARÁ (CDP) +486% +800% +129% +14% 14,5 Órgão 1,4 10, Outeiro: OUT01 + Santarém: STM01 + TUPs diversos + Vila do Conde: VDC06 + Santarém STM01 + TUPs diversos + Vila do Conde: VDC12 + Miramar: MIR01 + TUPs diversos + Belém: BEL01 Capacidade atual e projetada [Mt, Mil TEUS]

29 AUTORIZAÇÕES - PARÁ Anúncio Público Município UF Empresas Participantes 06/2013 Barcarena PA Mineração Buritirama S.A. Hidrovias do Brasil - Vila do Conde S.A. 07/ /2013 Belém Itaituba PA PA Itaituba Indústria de Cimentos do Pará S.A. (Belém-Icoaraci) Distribuidora de Petróleo - DNP Rio Turia Serviços Logísticos Ltda. Cia Norte de Navegação e Portos - CIANPORT. 14/2013 Juruti PA Transportes Bertolini Ltda. (Juruti)

30 AÇÕES DA SEP OFERTA DE INFRAESTRUTURA Em julho/2013 foram anunciados novos 56 Terminais Privados fora do Porto Organizado Em ago/2013 foram anunciados outros 12 novos Terminais Privados e 2 ampliações de Terminais existentes Em agosto/2013 foram anunciadas propostas de licitação para 11 arrendamentos em Santos e 20 arrendamentos nos portos da Companhia Docas do Pará Em Setembro/2013 foram anunciadas propostas de licitação pra 17 arrendamentos em Paranaguá, Salvador, Aratu e São Sebastião Ao todo, serão anunciados as propostas para 159 áreas nos principais portos nacionais até o final de 2013 Estão sendo avaliadas as Concessões do Novo Porto de Manaus, Porto de Imbituba, Porto de Águas Profundas no ES e Porto Sul na Bahia

31 Obrigado! LUIS CLAUDIO S. MONTENEGRO Aquarela: PAULO MARTORELLI

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