Índice. 1- Introdução Acessórios Estrutura do equipamento Interface de uso Utilização do equipamento 13-17

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2 1- Introdução Acessórios Estrutura do equipamento Interface de uso Utilização do equipamento Atualização Licença de uso equipamento 24 8 Descrição das pinagens dos cabos 25-32

3 01 1. Introdução O ECU-TEST 3 - INFINITY é um simulador de sistemas automotivos para teste de ECUs, painéis, imobilizadores e módulos auxiliares, simulando internamente os principais sensores e atuadores e permitindo também ao usuário interagir eletronicamente com os módulos de gerenciamento para diagnósticos de falhas e validações de reparos realizados. O equipamento possui 27 atuadores (acionamento negativo/positivo), sistema de proteção contra sobrecorrente, cargas internas de injetores e bobinas, 3 interruptores, lâmpada de sinalização, geração de sinal PWM, programadores integrados, 24 sensores variáveis, 12 saídas de conexão com cabos universais, fonte de alimentação interna, seleção de tipo de sinal feita por sistemas de injeção ou tipo de sinal, aumento de rotação e velocidade (feito por botão-maior precisão), conexão externa para pedal do acelerador e corpo de borboleta, antena de imobilizador com sinalização de reconhecimento do transponder, alimentação auxiliar +5, +12 e GND para ligação de componentes externos ou equipamentos e uma plataforma atualizável. Sua aplicação conta com 190 sistemas de injeção, 19 montadoras e mais de 700 modelos. E manuais didáticos para a pinagem dos módulos.

4 02 2. Acessórios Cabo de energia Utilizado para ligação do equipamento com a rede elétrica. //////////////////////////////////////////////////// Cabo USB Utilizado para atualização do equipamento e acesso aos programadores. Cabo universal CE-L01 (DB50-A) Utilizado para realizar a conexão com o módulo de injeção eletrônica.

5 03 Cabo universal CE-L02 (DB50-B) Utilizado para realizar a conexão com o módulo de injeção eletrônica. Cabo universal CE-L03 (DB50-C) Utilizado para realizar a conexão com o módulo de injeção eletrônica. Cabo universal CE-L10 (DB15-A) Utilizado para realizar a conexão na UCE, exclusivamente para simulação diesel.

6 04 Cabo universal CE-L04 (DB37-A) Utilizado para realizar a conexão dos painéis de instrumentos. Cabo universal CE-L05 (DB25-A) Utilizado para realizar a conexão de imobilizadores. Cabo universal CE-L06 (DB25-B) Utilizado para realizar a conexão de módulos auxiliares (ABS, módulo do airbag, etc).

7 05 Cabo OBD2 CE-L07 Cabo de diagnóstico para conexão com o Scanner. Cabo universal CE-L08 (DB9-A) Utilizado para realizar a conexão do pedal de acelerador externo (se conectado desabilita o sensor da posição do pedal do acelerador simulado no equipamento). Cabo universal CE-L09 (DB9-B) Utilizado para realizar a conexão do corpo de borboleta externo (se conectado desabilita o sensor interno simulado no equipamento).

8 06 Cabo de leitura universal OBDTRONIC Utilizado para a leitura e gravação da UCEs hibridas. Cabo de leitura universal ST10 Utilizado para a leitura e gravação da UCE. Adaptadores Utilizado para adaptação aos diversos tipos de terminais das ECU s.

9 07 3. Estrutura do equipamento Lateral esquerda DB50-A Entrada do cabo CE-L01 DB50-B Entrada do cabo CE-L02 DB50-C Entrada do cabo CE-L03 DB15-A Entrada do cabo CE-L10 Frontal Painel (DB37-A) - Entrada do cabo CE-L04 Imobilizador (DB25-A) - Entrada do cabo CE-L05 Módulos auxiliares (DB25-B) - Entrada do cabo CE-L06 Diagnóstico - Entrada do cabo CE-L07 Lateral direita DB9-A - Entrada do cabo (CE- L08) DB9-B - Entrada do cabo (CE- L09) OBDTRONIC - Entrada do cabo de leitura universal OBDTRONIC ST10 - Entrada do cabo de leitura universal ST10

10 08 Parte posterior Chave geral Utilizada para inicialização da fonte de alimentação. Fusíveis Responsável pela proteção dos circuitos Chave de tensão Utilizado para selecionar a tensão da rede elétrica 127V ou 220V USB-1 Utilizado para atualização do equipamento DB9-EXP Utilizado para procedimentos internos CHIPTRONIC. Parte superior Sensores e atuadores simulados no equipamento. As informações detalhadas estão no item 4. Interface de uso.

11 09 4. Interface de uso Leds de sinalização de alimentação Leds indicativos de alimentação 12V para ECU, descritos como L30 (alimentação direta da bateria), L15 (pós chave) e partida para liberação dos sinais de rotação. Lâmpadas de anomalias Sinalizam anomalias no sistema de injeção, identificação do transponder (CODE) e falhas elétricas. Injetores Simula as características elétricas dos bicos injetores, de injeção convencional, injeção direta e injeção diesel leves. Bobinas Simula as características elétricas das bobinas com ou sem módulo de ignição.

12 10 Sensores Utilizados para variação dos sinais enviados para o módulo de injeção eletrônica, possuem alimentação individual (positivo e negativo) indicadas por leds para verificação rápida e bornes para medição. Relés/Eletroválvulas Simula as características elétricas dos atuadores dos sistemas de injeção. Permite acionamento positivo ou negativo, possui led de sinalização com alternância de cor segundo a alimentação fornecida e bornes de medição. Gerador PWM Gera um sinal PWM variável para testes de componentes externos acionados por este tipo de sinal (exemplo: eletroválvulas). Botão On/Off Utilizado para ligar ou desligar o equipamento.

13 11 Alimentação auxiliar Alimentação 5/12V e GND para componentes externos. Interruptores Simula a ativação dos interruptores para a central de injeção eletrônica. Controladores de sinal de rotação e velocidade Simula o incremento e decremento dos sinais de rotação e velocidade. Bornes Proporciona testes dos sinais de saída das ECUs, através de instrumentos de medição (osciloscópio e multímetro).

14 12 Display Utilizado para a exibição das funções selecionadas do equipamento. Menu de navegação Utilizado para a seleção de funções no display do equipamento. Antena Identificação do transponder. Led da antena Identificação visual do reconhecimento da senha do transponder pelo conjunto de injeção eletrônica simulado na bancada.

15 13 5. Utilização do equipamento Verifique se a chave seletora de tensão (127/220V) está de acordo com a tensão da rede elétrica, inicialize a fonte ligando a chave geral (posição I ), pressione o botão ON/OFF (verificar se o led ON/OFF está ligado, também se houve o bip de inicialização e se o display foi ativado). Feito isso, pressione o botão OK no menu de navegação. A seguir selecione a opção desejada utilizando o menu de navegação (cima, baixo e ok para confirmar a opção):

16 14 Função montadoras: selecionando esta opção, será exibido todas as montadoras atendidas pelo equipamento. Ao escolher a montadora de sua preferência, serão exibidos todos os sistemas de injeção da mesma.

17 15 Após selecionar o sistema desejado e fazer a conexão dos cabos com as ECUs (utilizar manual de pinagem). Pressione o botão OK para acionar a Linha 30, pressione novamente o botão OK para acionar a Linha 15 e mais uma vez pressione o botão OK para ligar o motor (liberação dos sinais de rotação e fase), Para sair da função pressione o botão voltar até a tela desejada.

18 16 Função tipo de sinal: seleção manual de sinal de rotação e fase por tipo (seguir os mesmos procedimentos de escolha utilizado para a função montadoras). Função programadores: Selecione a opção Executar utilizando as setas cima e baixo do menu de navegação e confirme com o botão OK. Para o correto funcionamento dos programadores, o equipamento ECU TEST 3 deverá estar conectado a um PC e com o software do programador devidamente instalado.

19 17 Após a seleção do programador desejado, o display exibirá a etapa de alimentação do programador, conforme ilustrado abaixo. Pressionando o botão cima acionará a Linha 30, pressionando novamente o mesmo botão, desligará a Linha 30. Pressionando o botão baixo acionará a Linha 15, pressionando novamente o mesmo botão, desligará a Linha 15. (Obs.: a habilitação dos programadores não é feita pelo botão OK, mas sim pelas setas cima e baixo )

20 18 6. Atualizações Contate nosso suporte técnico para o envio dos softwares necessários para a atualização de seu equipamento. 6.1 Instalação do software de atualização Execute o aplicativo indicado na imagem abaixo que você utilizará para atualizar seu equipamento. Execute o programa e ao aparecer essa janela indicada na imagem abaixo, clique em Executar :

21 19 Clique em avançar para começar a instalação: Nessa janela, o próprio programa sugerirá uma pasta para colocar, mas você terá a opção de escolher a de sua preferência. Feito isso, clique em avançar :

22 20 Agora você poderá escolher onde ficarão os atalhos do programa. Caso não queira que seja criado o atalho no Menu Iniciar, basta selecionar a opção Não criar uma pasta no Menu Iniciar, sinalizado de azul neste documento. Feito isso, clique em avançar novamente: Em seguida, seleciona a opção Criar um ícone na Área de trabalho, se assim desejar. Caso não queira, desfaça essa opção. Clique mais uma vez em avançar :

23 21 Clique em instalar : Depois de completar a instalação, finalize esse processo clicando em concluir :

24 Procedimentos de atualização de software Com o equipamento desligado conecte o cabo USB na entrada USB-1 de seu equipamento e em seu computador, ligue o equipamento com o botão cima pressionado, o display exibirá a seguinte mensagem: Abra o software que foi instalado anteriormente em seu computador e clique em conectar. As mensagens deverão ser iguais as da imagem abaixo.

25 23 Clique em atualização, as mensagens deverão ser iguais as das imagens abaixo. Após a mensagem processo finalizado com sucesso desconecte o cabo usb e pressione o botão OK do equipamento.

26 24 7. Licença de uso do equipamento O equipamento contém uma licença, ou seja, tempo de uso disponível para o mesmo. Caso tenha expirado esse tempo, seu equipamento será bloqueado. Para desbloqueá-lo, contate o suporte técnico para verificar a disponibilidade da renovação da licença e coloque seu equipamento em modo de atualização, conforme indicado na página 22 desse manual. Referente ao software de atualização, você selecionará a seguinte opção para a licença ser renovada: Desconecte o cabo usb e pressione o botão OK no menu de navegação do equipamento.

27 25 8. Descrição das pinagens dos cabos Pinagem do cabo DB50-A DB50 A Descrição 01 Linha Linha Linha GND 05 GND 06 Injetor 01-A 07 Injetor 02-A 08 Injetor 03-A 09 Injetor 04-A 10 Bobina de ignição Bobina de ignição Bobina de ignição Bobina de ignição Positivo do sensor 01 de posição do pedal do acelerador 15 Negativo do sensor 01 de posição do pedal do acelerador 16 Sinal do sensor 01 de posição do pedal do acelerador 17 Positivo do sensor 02 de posição do pedal do acelerador 18 Negativo do sensor 02 de posição do pedal do acelerador 19 Sinal do sensor 02 de posição do pedal do acelerador 20 Positivo sensor de posição do corpo de borboleta 21 Negativo do sensor de posição do corpo de borboleta 22 Sinal 01 do sensor de posição do corpo de borboleta 23 Sinal 02 do sensor de posição do corpo de borboleta 24 Negativo do sensor de temperatura da água 25 Sinal do sensor de temperatura da água 26 Negativo do sensor de temperatura do ar 27 Sinal do sensor de temperatura do ar 28 Positivo do sensor de pressão do ar 29 Negativo do sensor de pressão do ar 30 Sinal do sensor de pressão do ar 31 Positivo do sensor de oxigênio pré catalizador (lambda 01) 32 Negativo do sensor de oxigênio pré catalizador (lambda 01) 33 Sinal do sensor de oxigênio pré catalizador (lambda 01) 34 Relé Principal 35 Relé da bomba de combustível 36 Relé de partida a frio 37 Eletroválvula de partida a frio 38 Eletroválvula do canister 39 Relé do eletroventilador Relé do eletroventilador Lâmpada de injeção 42 Lâmpada code 43 Sinal do sensor de rotação 1-A 44 Sinal do sensor de fase 1 45 Sinal do sensor de velocidade 46 Linha K 47 Linha L 48 Can High 49 Can Low 50 Sistema de imobilizador

28 26 Pinagem do cabo DB50-B DB50 B Descrição 01 Linha Injetor 01-B (injeção direta/diesel) 03 Injetor 02-B (injeção direta/diesel) 04 Injetor 03-B (injeção direta/diesel) 05 Injetor 04-B (injeção direta/diesel) 06 Positivo do sensor de oxigênio pós catalizador (lambda 02) 07 Negativo do sensor de oxigênio pós catalizador (lambda 02) 08 Sinal do sensor de oxigênio pós catalizador (lambda 02) 09 Positivo do sensor de pressão do ar condicionado 10 Negativo do sensor de pressão do ar condicionado 11 Sinal do sensor de pressão do ar condicionado 12 Negativo do sensor de temperatura do combustível 13 Sinal do sensor de temperatura do combustível 14 Positivo do sensor de pressão do combustível (Rail) 15 Negativo do sensor de pressão do combustível (Rail) 16 Sinal do sensor de pressão do combustível (Rail) 17 Negativo do sensor de nível de combustível 18 Sinal do sensor de nível de combustível 19 Positivo do sensor de pressão do óleo no motor 20 Negativo do sensor de pressão do óleo no motor 21 Sinal do sensor de pressão do óleo no motor 22 Positivo do sensor de pressão do EGR 23 Negativo do sensor de pressão EGR 24 Sinal do sensor de pressão EGR 25 Relé de partida 26 Aquecedor do sensor de oxigênio pré catalizador 27 Aquecedor do sensor de oxigênio pós catalizador 28 Relé do compressor do ar condicionado 29 Negativo da eletroválvula de pressão do combustível 01 (Rail) 30 Sinal da eletroválvula de pressão do combustível 01 (Rail) 31 Sinal da eletroválvula de pressão do combustível 02 (Rail) 32 Aquecedor de partida a frio 01 (velas aquecedoras) 33 Aquecedor de partida a frio 02 (velas aquecedoras) 34 Negativo da eletroválvula de EGR 35 Sinal da eletroválvula de EGR 36 Eletroválvula de pressão do óleo 37 Eletroválvula do freio motor 38 Atuador de marcha lenta A 39 Atuador de marcha lenta B 40 Atuador de marcha lenta C 41 Atuador de marcha lenta D 42 Lâmpada de EPC 43 Interruptor de solicitação do ar condicionado 44 Interruptor de embreagem 45 Interruptor de pressão do óleo 46 Bus + 47 Bus - 48 Auxiliar de comunicação Auxiliar de comunicação 02 50

29 27 Pinagem do cabo DB50-C DB50 C Descrição 01 Injetor 05-A 02 Injetor 06-A 03 Injetor 05-B (injeção direta/diesel) 04 Injetor 06-B (injeção direta/diesel) 05 Bobina de ignição Bobina de ignição Bobina de ignição Bobina de ignição Negativo do sensor de temperatura do ar na turbina 10 Sinal do sensor de temperatura do ar na turbina 11 Positivo do sensor de pressão do ar na turbina 12 Negativo do sensor de pressão do ar na turbina 13 Sinal do sensor de pressão do ar na turbina 14 Positivo do sensor de fluxo de ar 15 Negativo do sensor de fluxo de ar 16 Sinal do sensor de fluxo de ar 17 Negativo do sensor de temperatura da água na saída do radiador 18 Sinal do sensor de temperatura da água na saída do radiador 19 Negativo do sensor de temperatura dos gases de escape Sinal do sensor de temperatura dos gases de escape Negativo do sensor de temperatura dos gases de escape Sinal do sensor de temperatura dos gases de escape Positivo do sensor de pressão dos gases de escape 24 Negativo do sensor de pressão dos gases de escape 25 Sinal do sensor de pressão dos gases de escape 26 Positivo do sensor de auxiliar Negativo do sensor auxiliar Sinal do sensor auxiliar Eletroválvula reguladora de pressão do ar na turbina 30 Eletroválvula by-pass 31 Eletroválvula wastgate 32 Atuador de comando variável Atuador de comando variável Relé de alimentação das bobinas de ignição 35 Atuador auxiliar Atuador auxiliar Pino OBD Pino OBD Pino OBD Pino OBD Pino OBD Pino OBD Pino OBD Auxiliar de comunicação Auxiliar de comunicação Motor 01 do corpo de borboleta 47 Motor 02 do corpo de borboleta 48 Sinal do sensor de rotação 01- B 49 Sinal do sensor de rotação 02 - B 50 Sinal do sensor de fase 02

30 28 Pinagem do cabo DB15-A DB15 A Descrição 01 Injetor 01 Pino 1 02 Injetor 01 Pino 2 03 Injetor 02 Pino 1 04 Injetor 02 Pino 2 05 Injetor 03 Pino 1 06 Injetor 03 Pino 2 07 Injetor 04 Pino 1 08 Injetor 04 Pino 2 09 Injetor 05 Pino 1 10 Injetor 05 Pino 2 11 Injetor 06 Pino 1 12 Injetor 06 Pino

31 29 Pinagem do cabo DB25-A DB25 A Descrição 01 Pino 5 OBD GND 02 Pino 4 OBD GND 03 Pino 6 OBD Can high 04 Pino 7 OBD Linha K 05 Pino 14 OBD Can low 06 Pino 10 OBD Bus - 07 Pino 2 OBD Bus + 08 Pino 15 OBD Linha L 09 Pino 16 OBD V 10 Pino 1 OBD 11 Pino 3 OBD 12 Pino 8 OBD 13 Pino 9 OBD 14 Pino 11 OBD 15 Pino 12 OBD 16 Pino 13 OBD 17 Linha Comunicação auxiliar 1 19 Comunicação auxiliar 2 20 Comunicação auxiliar 3 21 Comunicação auxiliar 4 22 Antena 1 23 Antena 2 24 Lâmpada de code 25 Sistema de imobilizador

32 30 Pinagem do cabo DB25-B DB25 B Descrição 01 Pino 5 OBD GND 02 Pino 4 OBD GND 03 Pino 6 OBD Can high 04 Pino 7 OBD Linha K 05 Pino 14 OBD Can low 06 Pino 10 OBD Bus - 07 Pino 2 OBD Bus + 08 Pino 15 OBD Linha L 09 Pino 16 OBD V 10 Pino 1 OBD 11 Pino 3 OBD 12 Pino 8 OBD 13 Pino 9 OBD 14 Pino 11 OBD 15 Pino 12 OBD 16 Pino 13 OBD 17 Linha Comunicação auxiliar 1 19 Comunicação auxiliar 2 20 Comunicação auxiliar 3 21 Comunicação auxiliar 4 22 Antena 1 23 Antena 2 24 Lâmpada de code 25 Sistema de imobilizador

33 31 DB37 A Descrição 01 Pino 5 OBD GND 02 Pino 4 OBD GND 03 Pino 6 OBD Can high 04 Pino 7 OBD Linha K 05 Pino 14 OBD Can low 06 Pino 10 OBD Bus - 07 Pino 2 OBD Bus + 08 Pino 15 OBD Linha L 09 Pino 16 OBD V 10 Pino 1 OBD 11 Pino 3 OBD 12 Pino 8 OBD 13 Pino 9 OBD 14 Pino 11 OBD 15 Pino 12 OBD 16 Pino 13 OBD Linha Comunicação auxiliar 1 22 Comunicação auxiliar 2 23 Comunicação auxiliar 3 24 Comunicação auxiliar 4 25 Antena 1 26 Antena 2 27 Lâmpada de Code 28 Sistema de imobilizador 29 Sinal de velocidade 30 Lâmpada de injeção 31 Negativo do sensor de nível de combustível 32 Sinal do sensor de nível de combustível Pinagem do cabo DB37-A

34 32 Pinagem do cabo DB9-A DB9 A Descrição 01 Positivo do pedal do acelerador Negativo do pedal do acelerador Sinal do pedal do acelerador Positivo do pedal do acelerador Negativo do pedal do acelerador Sinal do pedal do acelerador Pinagem do cabo DB9-B DB9 B Descrição 01 Positivo do sensor de posição de borboleta 02 Negativo do sensor de posição de borboleta 03 Sinal 01 do sensor de posição de borboleta 04 Sinal 02 do sensor de posição de borboleta 05 Motor 01 do corpo de borboleta 06 Motor 02 do corpo de borboleta Para maiores informações contate o suporte técnico da CHIPTRONIC (14)