EXERCÍCIOS DE ECONOMIA INTERNACIONAL E COMEX. 1 - Ao se eleger um Incoterm para uma operação comercial, as partes definem

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1 EXERCÍCIOS DE ECONOMIA INTERNACIONAL E COMEX 1 - Ao se eleger um Incoterm para uma operação comercial, as partes definem a) a modalidade de transporte e a forma de contratação e liquidação de câmbio b) suas obrigações respectivas na operação e as condições de venda c) a forma e as condições de pagamento a serem adotadas e o tipo de contrato a ser celebrado d) a modalidade de transporte e os riscos a serem cobertos por seguro internacional e) o tipo de contrato internacional que regerá a operação e a modalidade de seguro a ser contratado 2 Existe alguma relação entre os incoterms escolhidos e o modo de transporte? Por que? 3 - O contrato internacional de compra e venda segundo o qual o vendedor se obriga a obter a licença e autorizações necessárias à exportação, contratar às suas expensas o transporte marítimo e o seguro da carga até o porto de destino indicado e entregar a mercadoria a bordo do navio, no porto de embarque, na data ou período estipulado, e o comprador se obriga a aceitar a entrega da mercadoria no porto de embarque, a bordo do navio, assumindo todos os riscos de perda ou dano da mesma a partir deste momento e a arcar com os custos do desembaraço de importação. a) DDU (entregue direitos não pagos) b) DES (entregue a partir do navio) c) FOB (livre a bordo-porto de embarque de-signado) d) CIP (transporte e seguro pagos até o local de destino designado) e) CIF (custo, seguro e frete) 4 Qual o propósito para um importador e exportador brasileiro utilizar o regime especial temporário?

2 5 - Associe os grupos da coluna da esquerda com os dados da coluna da direita. (Grupo E) ( ) O exportador coloca a mercadoria à disposição do importador em seu próprio estabelecimento, fábrica, depósito, etc., terminando aí suas obrigações. (Grupo F) () O exportador assume todos os custos e riscos necessários à entrega da mercadoria no local designado, na fronteira ou no país de destino. (Grupo C) ( ) O exportador compromete-se a entregar a mercadoria a um transportador indicado pelo importador, em local designado no país de origem, cessando nesse momento suas responsabilidades. (Grupo D) ( ) O exportador é responsável pela contratação do transporte e/ou seguro e pela entrega da mercadoria no local designado no país de origem, porém, sem assumir os riscos por perda ou dano à mercadoria ou por custos adicionais decorrentes de situações ocorridas após seu embarque.

3 6 - Preencha as lacunas do quadro 3 com E para exportador e com I para importador, quanto às suas responsabilidades - R é obrigações O é contratuais nos termos de comércio internacional. Responsabilidades - R / Obrigações O 1 Carga na fábrica/depósito 2 Frete interno até o local do embarque 3 Seguro interno até o local de embarque 4 Formalidades aduaneiras no país de origem 5 Despesas no local de embarque 6 Transporte principal internacional 7 Seguro de transporte internacional 8 Despesas no local de desembarque 9 Formalidades Aduaneiras no país de destino 10 Frete interno desembarque/fábrica 11 Descarga na fábrica/depósito Quadro 3 País de R/O EXW FAS FCA FOB CPT CFR CIP CIF DAT DAP DDP Ori- 1 gem Des- 6 tino

4 7 - Com base nas informações sobre cada Incoterm 2013 na modalidade de transporte definida e nas responsabilidades acordadas entre exportador e importador, a elaboração da proposta e/ou da fatura comercial deve ter o item preço de exportação identificado pela condição de venda negociada, conforme demonstra a seguinte estrutura: Valor da operação/incoterms */ Indicação do local de entrega. Para as duas condições sobre a sua utilização, apresente o valor da exportação na proposta ou fatura comercial, em concordância com a condição de venda negociada: Condição 1: Condição 2: Localização da empresa: Leopoldina MG Localização da empresa: São Bernardo do Campo-SP Local do embarque: Porto de Sepetiba RJ Local do embarque: Aeroporto de Cumbica - SP Local de desembarque: Porto de Miami USA Local de desembarque: Aeroporto de Paris - França Valor da mercadoria: US$ 1, Valor da mercadoria: US$ 2, Frete internacional: US$ Frete internacional: US$ Seguro internacional: US$ Seguro internacional: US$ Condição de venda negociada: FOB Condição de venda negociada: CIP

5 8 - Preencha as lacunas existentes no quadro 4: Quadro 4: Modalidades de Contratação de Frete X Incoterms 2013 Condições de venda Incoterms 2013 EXW FAS FCA FOB CPT CFR CIP CIF DAT DAP DDP Responsável pela contratação do frete (embarcador) Responsável pelas despesas de embarque e estiva Responsável pelas despesas de desembarque 9 - É CORRETO afirmar que os Incoterms são: a) cláusula padrão de uso obrigatório pelos países - membros da Câmara de Comércio Internacional, sediada em Paris (CCI/Paris). b) cláusula padrão editadas pela Câmara de Comércio Internacional, sediada em Paris (CCI/Paris), e largamente utilizadas nos contratos de importação e exportação. c) termos internacionais de comércio definidos em tratado internacional firmado no âmbito da Câmara de Comércio Internacional, sediada em Paris (CCI/Paris). d) termos internacionais de comércio definidos em tratado internacional, que determina a aplicaçao da chamada Lex Mercatoria pelos países signatários A empresa HAPPY END LTDA. comprou de um fornecedor britânico 20 (vinte) urnas funerárias, no valor total de US$ 8, (oito mil dólares norte-americanos), para utilização na prestação de seus serviços. A mercadoria foi enviada por via marítima, por meio de transportadora internacional. Quando da chegada ao Brasil, a referida carga deve ser submetida a despacho mediante: A ( ) Declaração Simplificada de Importação - DSI. B ( ) Rito Sumário. C ( ) Nota de Tributação Simplificada - NTS. D ( ) Declaração de Remessas Expressas - Importação - DRE - I. E ( ) Declaração de Importação - DI.