Túneis NATM e TBM. da Prospecção Geológico Geotécnica à Escavação e Revestimento

Transcrição

1 Túneis NATM e TBM da Prospecção Geológico Geotécnica à Escavação e Revestimento

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3 NATM

4 NATM

5 NATM

6 NATM

7 NATM

8 Agence Nationale des Autoroutes Direction régionale centre Autoestrada entre Chiffa e Berrouaghia - 53 Km Tuneis

9 Dificuldades de Prospecção em Zonas Montanhosas -Topografia

10 Litologia e Características Geomecânicas

11 Caracterização Geológico Geotécnica

12 Classe de Terreno - Tipos de Sustimento

13 Escavação Classe de Terreno V2 11<RMR<20

14 Escavação Classe de Terreno V2 11<RMR<20

15 Escavação Classe de Terreno IV 1 21<RMR<30

16 Escavação Classe de Terreno IV 2 31<RMR<40

17 Escavação Classe de Terreno IV 2 31<RMR<40

18 Escavação Classe de Terreno III 41<RMR<60

19 Escavação Classe de Terreno III 41<RMR<60

20 Explosivo - Desmonte Calote

21 Ataque Pontual Martelo Pneumático Desmonte da Soleira

22 Revestimento Primário Betão projectado

23 Revestimento Definitivo - Soleira

24 Impermeabilização

25 Revestimento Definitivo - Abóbada

26 Metro d Alger: Ligne 1 Lot 1 Extension A Características Gerais do Projecto Extensão total de 1750m (em subterrâneo) 2 Estações e respectivos acessos (Praça dos Mártires e Ali Boumendjel) 3 Poços de ventilação (PV1, PV2 e PV3)

27 Prospecção Geológico Geotécnica Localização de Sondagens

28 Zonamento Geotécnico Coberturas de aterros recentes (até 8m) Camadas aluvionares (até 7m) Maciço predominantemente constituído por xistos e localmente por níveis de calcário W 5 s ci = 5 MPa GSI = 10 CR3 W 4-5 F 5 s ci = 15 a 30 MPa GSI = 23 a 24 CR2 W 3 F 4-3 s ci = 40 a 80 MPa GSI = 34 a 52 CR1

29 NATM: Zonamento Geotécnico Perfil Longitudinal

30 NATM: Zonamento Geotécnico Perfis Transversais

31 Características Litológicas e Geomecânicas dos Xistos

32 Zonamento do Maciço - Tipos de Sustimento

33 Levantamento de Frente de Escavação Ficha RMR

34 Tipos de Sustimento

35 Sustimento S1 37(+/-2) < RMR<47

36 Sustimento S1 37(+/-2) < RMR<47

37 Sustimento S2 26 (+/-2) < RMR <37 (+/-2)

38 Sustimento S2 26 (+/-2) < RMR <37 (+/-2)

39 Sustimento S3 RMR <26 (+/-2)

40 Sustimento S3 RMR <26 (+/-2)

41 Faseamento Constructivo

42 Frente de Escavação Abóbada e Soleira

43 Prospecção Frente de Escavação

44 Instabilização da Frente de Escavação Zona de Falha

45 Frente de Escavação Instabilização da Abóbada do Túnel

46 METRO D ALGER : LIGNE 1 LOT 1 : EXTENSION A Action No. 36 Ficha ATE PLACE EMIR ABDELKADER PLACE DES MARTYRS Assistance Technique de l Exécution Localisation : Rameau PV1 Sujet : Suppression des Enfilages Description : Le tunnel du rameau du PV1 est excavé jusqu au au cintre métallique P3.4. Le front d excavation est stable et les caractéristiques géomécaniques sont favorables (voir fiche RMR et photo en annexe). L instrumentation de l extensomètre E1 et du nivellement de surface PV1 PS1 et PV1 PS2 montre que la déformation est négligeable (voir feuille de divulgation de donnés d instrumentation en annexe). Solution Proposée : Face aux caractéristiques géomécaniques du massif, on peut supprimer l exécution des enfilages. Lorsqu il y a un changement de lithologie ou de facteurs qui affectent la stabilité du tunnel, la situation sera réévalué, en prenant en considération l évolution de l instrumentation. Documents Associés : Documents Annexés : L1A GCG GMAC 201 AQ A Fiche RMR du Rameau PV1 cintre métallique P3.4 Photos du front d excavation Instrumentation géoméchanique

47 Escavação de Frente Martelo Hidráulico

48 Escavação de Frente Fresa

49 Projecção de Betão

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51 TBM Doha Green Line

52 TÚNEIS TBM Metro do Porto

53 EPB - Escudo

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55 TBM Aneis Betão Armado (aduelas)

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58 Tunel TBM do Projecto à Construção

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60 TBM: Metro do Porto ENQUADRAMENTO GEOLÓGICO Formação geológica predominante: Granito do Porto (rochas ígneas da idade Hercínica) intensamente fracturado perfis de alteração muito irregulares Variação acentuada e brusca das características físicas e mecânicas HIDROGEOLOGIA diferenças de permeabilidade a pequena escala circulação de água subterrânea influenciada pela existência de poços e galerias de água

61 CARACTERIZAÇÃO GEOMECÂNICA Grupo Alteração (W) Fracturação GSI NSPT Geomecânico (F) G1 W1 F1-F G2 W2 F2-F G3 W3 F3-F G4 W4 F4-F G5 W5 n.a. - > 50 G6 W5/W6 n.a. n.a. < 50 G7 n.a. n.a. n.a. var. SOLO ROCHA C 0 (MPa) g (kn/m3) mb S Ed (GPa) G E-2 35 G E G E G N SPT g (kn/m3) c (Mpa) f ( ) Ed (GPa) G5 > G6 < G7 variável <0.05

62 TBM: Metro do Porto

63 TBM: Doha Green Line Underground

64 TBM: Doha Green Line Underground

65 TBM Prospeccção Frente de Escavação

66 TBM - Cartografia da Frente do Túnel

67 Perfil Geológico

68 Riscos Associados a Maciços Cársicos

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71 Localização das cavidades - Implicações na Escavação

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76 Obrigado pela Atenção