- DANOS TÍPICOS - MECÂNICOS

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1 - DANOS TÍPICOS - MECÂNICOS Engripamento Pode ocorrer devido a lubrificante muito espesso ou viscoso demais, que impede o livre giro dos roletes e esferas com cargas leves e rotações altas. Pode acontecer, também, com a eliminação de folga nos roletes e esferas com aperto excessivo. Superaquecimento. Efeitos em serviço. Um rolamento, montado de acordo com especificações e recomendações de instalação e lubrifiado corretamente vai funcionar sem ruídos, vibrações e aquecimento excessivo. Quando um destes fatores não for obedecido, ou quando surgir um defeito, aparecerão os seguintes sintomas: Quando a temperatura do rolamento ou funcionamento exceder a 50 C, acima da temperatura ambiente, em máquinas que não trabalham com materiais quentes (por exemplo, laminadora), considera-se o elemento superaquecido. Estas últimas, têm instruções especiais, podendo em algum caso chegar à temperatura de 120 C. 1

2 - DANOS TÍPICOS -MECÂNICOS Quando a temperatura exceder estes limites, as origens podem ser : 1. Folga insuficiente ou precarga excessiva. Este defeito aparecerá logo no início do trabalho da máquina, que deve ser parada, verificando-se a folga ou precarga se está dentro das especificações. Caso se tratar de defeito de montagem, o defeito deve ser corrigido. Avaria resultante da instalação : Uma martelada durante a instalação, lascou o anel interno e produziu marcas de roçadura no anel externo. 2. Lubrificação deficiente: Aqui, pode tratar-se do seguinte: a) Excesso de lubrificante : (acima do nível exigido, quando líquido). Pode ocorrer um aumento de temperatura durante uma meia hora após a lubrificação, o que não será prejudicial se desaparecer em seguida. Aqui, o excesso é momentâneo e será removido pelo próprio rolamento expulsando a graxa excedente pelo labirinto ou pelo retentor. Se o aquecimento persistir trata-se de obstrução da saída de graxa, cujo excesso deverá ser removido. 2

3 - DANOS TÍPICOS -MECÂNICOS b) Viscosidade excessiva : Este defeito é mais pronunciado em velocidades maiores, se for usado óleo grosso demais. Deve ser verificada a especificação e medida a viscosidade, e, caso necessário, usar um lubrificante mais fino. c) Lubrificação insuficiente: Ocorre ou por falta de lubrificante, por nível baixo demais, ou obstrução da passagem de óleo ou ainda por viscosidade baixa demais. 3. Rolamento inadequado. O rolamento especificado para a máquina considera uma certa rotação e carga. Se, por alguma razão, as mesmas forem aumentadas e for notado superaquecimento dos rolamentos, deverá ser feito um reestudo da capacidade dos rolamentos usados. Caso constatamos insuficiência de capacidade de carga, o rolamento deve ser substituído. Às vezes, a simples substituição por um rolamento com folgas maiores resolve o problema. Em outros casos pode ser necessário aplicar um rolamento com maior capacidade de carga ou gaiola especial. 3

4 - RUÍDOS - MECÂNICOS Ruídos : Um rolamento apresenta em serviço um zumbido suave, porém, em casos de defeito aparecerão ruídos diferentes. Para ouvir melhor o som do rolamento, pode-se usar um estetoscópio, um pedaço de madeira ou uma chave de fenda com a parte metálica encostada no alojamento do rolamento e o cabo no ouvido. Todo o rolamento possui um ruído uníssono. Chiado leve. Aparece quando o rolamento trabalha a seco e, geralmente, é acompanhado de superaquecimento, seguido de engripamento ou descascamento e inutilização prematura do rolamento. Som metálico. E uma indicação de precarga excessiva ou falta de folga no sentido axial, com aperto lateral excessivo, ou falta de folga no sentido radial, quando existir uma interferência excessiva no alojamento. Isso pode ocorrer, também, em rolamento de furo cônico, que tenha sido encaixado com 4 profundidade demasiada.

5 - RUÍDOS - MECÂNICOS Batidas uniformes. podem surgir no caso de brinelamento durante a montagem ou falso brinelamento durante o transporte ou vibrações da máquina. Metálico. Ruído, cuja intensidade varia de modo regular em cada volta, pode ser provocado por machucaduras ou sulcos feitos nos rolamentos durante uma montagem deficiente, acompanhada de batidas. Intermitente. Ruído, que aparece e desaparece, pode ser provocado por falha numa das esferas, quando esta entrar em contato com a pista. Ronco. Pode ser provocado por impurezas como: fiapos ou limalha que penetraram no rolamento; neste caso, convém removê-las, antes que causem dano mais grave. Metálico forte. Um ruído metálico uniforme mais forte indica que o rolamento já está estragado e deve ser substituído. Sem lubrificação. 5

6 Ferramentas de qualidade inferior, bancada tosca, muita sujeira, limalhas de metal, etc... Uma boa maneira de reduzir a vida dos rolamentos e aumentar os custos de manutenção Cortesia de Anti-Friction Bearing Manufacturers Asociation, Inc. 6

7 Mãos e panos limpos significam rolamentos mais limpos e menos possibilidade de corrosão devido ao suor humano Nunca usar um martelo diretamente Sobre qualquer rolamento; Isto resultará em avaria. 30% menos vida útil Nunca faça isto Cortesia de Anti-Friction Bearing Manufacturers Asociation, Inc. 7

8 Limpar as superfícies externas e anotar a seqüência de remoção dos componentes da máquina. Verificar o lubrificante. Vários tipos de impurezas podem ser sentidas pelo tato, bastando esfregar uma amostra do lubrificante entre os dedos. Impedir que a sujeira e umidade penetram na máquina. Em caso de interrupção do trabalho, proteger a máquina com papel parafinado. O uso de estopa é condenável. 8

9 Certificar-se de que os blocos não raspem nas roscas, antes de forçar o eixo no rolamento É recomendado um bloco de madeira dura e resistente como este; ele protege a ponta do tubo Cortesia de Anti-Friction Bearing Manufacturers Asociation, Inc. 9

10 ERRADO Blocos em contato somente com anel externo do rolamento CERTO Blocos em contato com anel interno ou com ambos os anéis, se o rolamento for de faces planas Não transmitir forças através dos elementos rolantes. Isso causaria endentação (brinelamento) nas pistas Cortesia de Anti-Friction Bearing Manufacturers Asociation, Inc. 10

11 Fita ou travessão para evitar que os apoios fujam ao sofrer o efeito da percussão Não transmitir forças através dos elementos rolantes. Isso causaria endentação (brinelamento) nas pistas Tarugo de latão ou outro material macio, menor que o diâmetro interno do rolamento Para extrair o eixo do rolamento, usar uma peça de metal macio, a qual não danificará o eixo O torno deve deixar o eixo livre 11

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