- DANOS TÍPICOS - DESGASTE

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Vagner Castanho Benke
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1 - DANOS TÍPICOS - DESGASTE Desgaste por deficiência em lubrificação Além de aparecimento de folga exagerada, é caracterizado pelo aspecto das superfícies rolantes, que ficam opacas, sedosas, ou reluzentes. Desgaste por partículas abrasivas Além da remoção do material nas pistas rolantes, será notado desgaste mais pronunciado das pontas do corpo rolante. As partes rolantes têm depressões nos lugares de passagem. 1

2 - DANOS TÍPICOS - DESGASTE Desgaste por patinação É caracterizado por sulcos no exterior do rolamento. É provocado por patinação do anel externo no seu alojamento, ou patinação do anel interno ou cone sobre o eixo. Quando o ajuste é deslizante, a patinação resulta dos pequenos engripamentos de rolos e esferas causado por partículas estranhas ou falta de lubrificação. Quando o ajuste é de interferência, a patinação pode ser provocada : - Por destruição do ajuste devido a vibração. - Por corrosão de fretagem - Por destruição do ajuste durante a montagem a frio, quando o eixo ou alojamento foi trefilado pelo rolamento. 2

- DANOS TÍPICOS - DESGASTE & Desgaste por falso brinelamento É Caracterizado na fase inicial pelo aparecimento de canaletas, rebordos levantados, na pista rolante.

3 - DANOS TÍPICOS - DESGASTE & Desgaste por falso brinelamento É Caracterizado na fase inicial pelo aparecimento de canaletas, rebordos levantados, na pista rolante. É provocado por vibração durante o transporte da máquina provida de rolamentos. Cortesia da Torrington Company A presença de óxido de ferro agrava a situação, provocando o desgaste rápido do rolamento. A imperfeição da pista rolante provoca, inicialmente, ruído e vibração e em seguida, ocorre desgaste rápido, devido às batidas sobre as quinas e depressões que agem como concentradores de tensão. 3

- DANOS TÍPICOS - DESGASTE Desgaste por ataque de superfície Na fase inicial é caracterizado pelo aparecimento de nódoas regularmente espaçadas.

4 - DANOS TÍPICOS - DESGASTE Desgaste por ataque de superfície Na fase inicial é caracterizado pelo aparecimento de nódoas regularmente espaçadas. (1) Na fase final por áreas descascadas, igualmente espaçadas. (3) É provocado pela condensação de umidade sobre as áreas desprotegidas, onde a graxa, dura demais, foi espremida para fora pela ação dos roletes ou esferas. Efeito semelhante, é notado com lubrificação por óleo fino demais e, ainda, pelo estocamento de rolamentos, mesmo protegidos, em embalagem imprópria, que permite a condensação de umidade. 4

5 - DANOS TÍPICOS - FADIGA Descascamento ( Spalling ) É o resultado de fadiga superficial ( Pitting ), fadiga de contato. Aparecem minúsculas trincas abaixo da superfície do material laminado, pela ação das esferas ou roletes; o material levanta ligeiramente e, na fase inicial, aparecem micro trincas. Com o decorrer do tempo, as trincas atingem a superfície e desprendem-se em pequenos flocos, que se assemelham em pequenas esferas de 3 a 10µm. - (Questionamento) Por que esféricos???? Com a progressão chegam a nacos de até 45µm Com o desenvolvimento progressivo do dano, os flocos unem-se, aparecendo a área descascada, que em certas circunstâncias pode abranger a pista rolante, totalmente ou em parte. (craterização) 5

6 - DANOS TÍPICOS - FADIGA Descascamento ( Spalling ) 6

7 - ANTI-FRICÇÃO - INSPEÇÃO Oxidação 7

$Pode ser provocada por carga excessiva, material inadequado, ou tratamento térmico mal executado; material fraco demais.$

8 - DANOS TÍPICOS - FADIGA Fadiga aparência de geada Esta área pode ter aparência de geada e ser relativamente lisa ou apresentar uma espécie de cratera, de pendendo de sua origem. Pode ser provocada por carga excessiva, material inadequado, ou tratamento térmico mal executado; material fraco demais. Descascamento parcial A forma do descascamento revelará sua origem. Por desalinhamento Como pode-se notar, todos estes danos originam-se de montagem deficiente. Por ovalização que submete o rolamento a cargas parasitárias. Por conificação do alojamento 8

9 - DANOS TÍPICOS - FADIGA Goivagem ( gouging ) Descascamento devido à goivagem ou depressões causadas por materiais macios. Os fiapos de estopa, papel, partículas de tinta, asa de inseto, cavaco de usinagem proveniente do desgaste, grão de areia, etc.; partículas estranhas que ficaram prensadas pelos roletes e esferas sobre as pistas, deixando marcas de formas mais variadas, são suficientes para provocar depressão, cujos rebordos, sobrecarregados, darão início ao descascamento. 9

- DANOS TÍPICOS - FADIGA Observe que o brinelamento verdadeiro é uma endentação causada pelo escoamento plástico do metal e que as marcas da retificação permanecem claramente evidentes Cortesia de

10 - DANOS TÍPICOS - FADIGA Observe que o brinelamento verdadeiro é uma endentação causada pelo escoamento plástico do metal e que as marcas da retificação permanecem claramente evidentes Cortesia de SKF Industries Inc. Imagem elevada em 100x Brinelamento É caracterizado por depressões correspondentes aos roletes ou esferas, nas pistas rolantes. Resulta da aplicação de precarga, sem girar o rolamento, ou da prensagem do rolamento com 10 excesso de interferência. Por exemplo: máquina reserva

11 - DANOS TÍPICOS - MECÂNICOS Sulcamento Um operador desastrado, que bate com punção sobre a pista rolante??? ( grooving ) Queima por corrente elétrica. É caracterizada por crateras, pontos ou estrias sobre as pistas rolantes e roletes ou esferas. É, geralmente, provocada pela passagem da corrente na ocasião da solda quando o fio terra está colocado longe do lugar de solda. Formam-se pequenas áreas queimadas ou até soldadas entre os roletes ou esferas e as pistas que dão origem inicialmente, a ruídos e, posteriormente a descascamento. 11

pela passagem de corrente elétrica Cortesia da SKF Industries Inc.

12 - DANOS TÍPICOS - MECÂNICOS Queima por corrente elétrica. Crateração elétrica na superfície de um rolo esférico e pista esférica externa, causada pela passagem de corrente elétrica Cortesia da SKF Industries Inc. Estriamento de um rolo esférico e do anel interno de um rolamento de rolos cilíndricos...o resultado de prolongada passagem de corrente elétrica. 12

Os rolos ou esferas podem trincar com golpes de montagem ou desmontagem. (martelada) Cortesia da SKF Industries Inc.

13 - DANOS TÍPICOS - MECÂNICOS Rachaduras e fraturas Resultam geralmente, de aperto excessivo do anel ou cone sobre o eixo. Podem,também aparecer em resultado do giro do anel ou cone sobre o eixo, acompanhado de sobrecarga. Os rolos ou esferas podem trincar com golpes de montagem ou desmontagem. (martelada) Cortesia da SKF Industries Inc. Estágio avançado de desgaste e fratura devido à corrosão por atrito oscilante resultado de ajustagem com insuficiente aperto. 13

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