DADOS TÉCNICOS. ARCA Retentores

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Maria Clara Luiza Gil de Andrade
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2 DADOS TÉCNICOS 2

3 Retentor É um elemento de vedação que tem como principal função reter óleos e graxas no interior de um sistema mecânico, tanto na condição dinâmica ou estática através da interferência entre o lábio de vedação e o eixo. 3

4 História do Retentor Há muito tempo, o homem aprendeu que a utilização de um lubrificante reduz o atrito entre o eixo e o cubo da roda. Cordas untadas em banha animal eram utilizadas na Roma antiga, mas o grande problema era manter este lubrificante no lugar e não deixar acumular sujeira. 4

5 História do Retentor Com o passar do tempo, apareceram novas soluções, como reservatórios para manter a lubrificação contínua, retentores de feltro e, mais tarde, retentores de couro. Só que os veículos e as máquinas evoluíram tão rápido que os problemas de vedação ficaram cada vez mais complexos. 5

6 Exemplos de Aplicação Retentores são aplicados em: Automóveis; Caminhões; Motocicletas; Eletrodomésticos; Máquinas Agrícolas; Indústrias. 6

7 As principais partes que compõe o Retentor são: Carcaça Metálica; Mola; Borracha. 7

8 Existem quatro tipos básicos de elastômeros utilizados: 8

9 Nitrílica (NBR) Temperatura de trabalho vai de -35ºC a 120ºC. Material normalmente utilizado para máquinas e equipamentos industriais. Muito utilizado na indústria automotiva e agrícola para aplicações gerais. 9

10 Poliacrílica(ACM) Temperatura de trabalho vai de -15ºC a 130ºC. Material largamente utilizado para motores e transmissões na indústria automobilística 10

11 Silicone (MVQ) Temperatura de trabalho vai de -50ºC a 150ºC. Material usualmente empregados em motores de elevado desempenho e na indústria alimentícia por ser atóxico. 11

12 Fluorelastômero(Viton) Temperatura de trabalho vai de -30ºC a 150ºC. Resistente aos mais diferentes tipos de óleos e temperaturas. O mais nobre dos Materiais. 12

13 Perfil do Retentor 13

14 Existem três tipos básicos de construção de Retentores que são: Revestidos externamente de Borracha; Retentores com externo Metálico; Metade metálico e metade emborrachado. 14

15 Revestidos externamente de Borracha São aplicados em alojamentos bipartidos; Com baixo acabamento Superficial; Ligas leve que dilatam com a temperatura. 15

16 Retentores com externo Metálico (carcaça exposta) É uma vedação estática de firme fixação no alojamento, atende a aplicação de óleos minerais e sintéticos. 16

17 Metade Metálico e metade Emborrachado Conjugam as externa no alojamento qualidades dos metálicos e com sua fixação e dos emborrachados que promovem a vedação 17

18 Classificação dos Retentores 18

19 Classificação dos Retentores 19

20 Classificação dos Retentores 20

21 Partes do Retentor 1. Diâmetro externo; 2. Mola; 3. Alojamento da mola; 4. Lábio de vedação; 5. Revestimento externo; 6. Face externa; 7. Carcaça metálica; 8. Vedação Auxiliar. 21

22 Processo de Vedação do Retentor 22

23 Os retentores apresentam algumas diferenças de construção na superfície de Vedação; Essa região pode ser lisa ou estriada. Lábio de Vedação 23

24 Pra que servem as estrias? Fazer com que o Óleo que passe pela VP, retorne para dentro do sistema (efeito hidrodinâmico), permitindo que toda a região que trabalha em contato com o eixo fique Lubrificada. 24

25 MANUSEIO E APLICAÇÃO 25

26 Retire o retentor com muito cuidado, para não danificar o alojamento e o eixo. Evite ferramentas que possam causar imperfeições no local. Remoção 26

27 Após retirar o retentor certifique-se que o alojamento não apresenta oxidação, aspereza ou qualquer imperfeição que possa prejudicar a vedação. Inspeção 27

28 O mesmo cuidado deve ser tomado com o eixo, verifique se não existem marcas de ferramentas de usinagem ou esmeril, rasgo de chaveta, estrias ou nervuras. Inspeção 28

29 Verificar se o eixo não esta marcado pelo retentor antigo (sulcos). Caso esteja, o retentor novo deve ser descolado no mínimo 1 milímetro. Inspeção 29

30 A limpeza tanto do eixo como do alojamento deve ser feita com um pano limpo. Certifique-se que ambos estão livres de sujeira, rebarbas e outros abrasivos. Limpeza 30

31 Desembale o retentor somente na hora que for usa-lo. Isso evita que ocorram depósitos de sujeira no lábio de vedação comprometendo a eficiência da vedação. Manuseio 31

32 Proteja o eixo com uma luva plástica ou metálica para evitar que cantos vivos, rasgos de chaveta ou qualquer imperfeição danifique o lábio de vedação. Aplicação 32

33 Utilize um dispositivo de montagem apropriado: prensa hidráulica ou mecânica ou um martelo de borracha em conjunto com um dispositivo de aplicação. Aplicação 33

34 Nunca martele direto no retentor; Lubrifique o lábio de vedação com o próprio fluido do sistema; Aplicação 34

35 Aplicação 35

36 Informações Importantes Sempre que houver a desmontagem de um sistema, recomenda-se a reposição do retentor por um novo; Nunca utilizar lixa para limpar o eixo ou o alojamento pois ela pode criar sulcos profundos ocasionando vazamentos; Nunca modificar a mola. 36

37 BUSCA POR PRODUTOS 37

38 Busca por Produtos 38

39 Busca por Produtos 39

40 Busca por Produtos 40

MUITO OBRIGADO Eng. João Jose Faxina Junior E-mail: promotor.vendas@arcaretentores.com.

41 MUITO OBRIGADO Eng. João Jose Faxina Junior Telefone: (16) Site: Cidade: Jaboticabal SP. 41

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