PAINEL DE MONITORAMENTO E DETECÇÃO DE FALHAS AUTOMOTIVAS

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1 PAINEL DE MONITORAMENTO E DETECÇÃO DE FALHAS AUTOMOTIVAS Felipe Rodrigues PEREIRA (Aluno de Automação da Fatec SBC feliperp2006@terra.com.br) Luis Paulo Ceciliato dos SANTOS (Aluno de Automação da Fatec SBC luis.ceciliato@gmail.com) Tiago Gois FALANDES (Aluno de Automação da Fatec SBC tiago.falandes@yahoo.com.br) Prof. Me. Sérgio VOLPIANO (Orientador, docente da Fatec SBC svolpiano@ig.com.br) RESUMO A ideia deste projeto foi baseada na necessidade de se ter um monitoramento nos sistemas de iluminação e arrefecimento dos carros populares, reduzindo assim os acidentes de trânsito. Em sua maioria, os carros de luxo já possuem sensores para monitorar algumas variáveis do carro, porém dois itens básicos de segurança veicular parecem ter sido esquecidos pelas montadoras, que são o monitoramento das luzes do carro e o monitoramento do nível de água no radiador do automóvel. Esses dois segmentos do carro são responsáveis por mais de 40% das falhas encontradas nos 27 itens mais inspecionados nos veículos. Sendo assim, foi desenvolvido um painel de controle para monitoramento das luzes do carro e do nível de água do radiador, possibilitando mais segurança aos usuários e maior proteção ao meio ambiente. PALAVRAS-CHAVE: Iluminação veicular; sistema de arrefecimento; automação industrial; painel de monitoramento. ABSTRACT The idea of this project was based on the need to have monitoring systems in lighting and cooling of popular cars, thereby reducing traffic accidents. Mostly luxury cars already have sensors to monitor some variables of the car, but two basic items of vehicle safety seems to have been forgotten by the automakers, which are the monitoring of car lights and the water level in the radiator of the car. These two segments of the car are responsible for more than 40% of faults found in 27 items that are inspected in more vehicles. Therefore, we developed a control panel to monitor the car's lights and radiator water level, allowing users more security and greater environmental protection. KEYWORDS: Vehicular lighting; cooling system; industrial automation; monitoring dashboard. INTRODUÇÃO Ao constatar que 75% dos acidentes no trânsito brasileiro são causados por falta de manutenção preventiva dos automóveis, viu-se a necessidade de criar um sistema que identifique alguma anomalia em alguns dos principais sistemas que compõem o funcionamento e a sinalização de um automóvel.

2 Esse projeto consiste em um painel automotivo composto de um sistema eletrônico que tem a função de auxiliar os condutores na detecção de falhas de alguns elementos de segurança no veículo. O painel é a parte onde estão os comandos e instrumentos de um veículo, com a função de manter o condutor atualizado sobre as condições do processo a ser analisado. As indicações de falhas serão monitoradas por sensores que mandarão sinais para um microcontrolador, que irá utilizar o painel para sinalizar ao motorista alguma anomalia. As variáveis que serão controladas pelo ainel proposto são: Nível de água do radiador; Sistema de iluminação externa. Com esse painel, o condutor contará com um controle mais preciso dos dispositivos de segurança do seu automóvel, garantindo a redução de acidentes no trânsito. Tendo em vista a diferença de dimensionamento dos diversos modelos e fabricantes de carros, este trabalho se baseou na geração de carros Gol da marca Volkswagen, tendo sido utilizados o circuito e a ideia padronizados com as especificações desse modelo (MANUAL VOLKSVAGEN GOL, 2008). A motivação para montar esse projeto foi a observação de que falhas no sistema de iluminação e a falta de verificação do nível da água do radiador acarretam por volta de 25% dos acidentes, por falta de manutenção no circuito de iluminação e do nível do radiador, de acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego. Uma melhoria que tenha o objetivo de zelar ou salvar pelo menos uma vida é importante o suficiente para ser realizada. METODOLOGIA Foi pesquisada a evolução dos painéis de instrumentos de todas as gerações Gol, buscandose informações e elementos para a elaboração da proposta, verificando-se as variáveis monitoradas já existentes no mercado automobilístico. Após a definição do histórico de painéis (PUGLIESI, 1994), a pesquisa voltou-se para os sistemas que monitorados (iluminação externa e nível do radiador), paralelamente com a pesquisa da tecnologia, que foi aplicada de forma viável e com o objetivo de o sistema ser intercambiável, sendo uma grande inovação no mercado. Com os componentes já dimensionados, começou-se a montagem e a elaboração do design do painel e do sistema de simulação, que fisicamente ficou distribuído conforme figura a seguir. Distribuição física dos elementos do painel RESULTADOS E DISCUSSÃO

3 A implantação desse painel nos automóveis trará vários benefícios ao condutor, uma vez que ele é um dispositivo que ajudará na manutenção preventiva do veículo. Ele garante maior segurança a todos, economia em vários aspectos, principalmente na manutenção e diminuição de gases poluentes, tendo assim uma visão ecologicamente correta. No Brasil, estudos revelam que 27% dos acidentes são causados por falta de manutenção do veículo. Panes elétricas e falhas mecânicas são responsáveis pela retirada de 470 veículos, em média, das vias públicas na cidade de São Paulo. Os itens de segurança (sistema de iluminação, freios, direção, pneus) quando não estão em boas condições, podem colocar em risco a segurança do motorista, ocupantes e terceiros. Para manter o veículo em condições adequadas, o condutor precisa realizar revisões periódicas de forma manual em itens como água do radiador e funcionamento das luzes, lanternas, faróis e luzes de advertência do painel. Com o painel de monitoramento, essas variáveis estarão visíveis no painel de instrumentos do condutor do veículo. Outro fator importante é a economia gerada com o auxílio desse sistema: redução dos custos com reparos emergenciais ou quebras inesperadas (manutenção corretiva), aumento da vida útil do veículo e valorização do preço de revenda do veículo. A utilização do painel de monitoramento também contribui para a preservação do meio ambiente, pois ajuda a melhoria do ar que respiramos, ao diminuir quebras inesperadas - com isso reduzindo o índice elevado de congestionamentos - através do monitoramento do nível do radiador. Além disso, a falta de manutenção também aumenta a emissão de poluentes, piorando a qualidade do ar nos grandes centros urbanos e causando uma série de doenças respiratórias na população. Como ferramenta de manutenção preventiva, nota-se a grande importância e eficácia desse sistema. Resultados da inspeção veicular realizada na cidade de São Paulo revelam que o motorista não tem o hábito de fazer manutenção preventiva no veículo. A operação, realizada pelo Programa Agenda do Carro (2010), que é um serviço gratuito de manutenção preventiva disponibilizado pela revista WebMotors e o Jornal Oficina Brasil para internautas de todo o país, incentivando a economia (uma vez que a manutenção preventiva evita a manutenção corretiva, aumenta a segurança do carro e a preservação do planeta), checou 27 itens de mais de dois mil automóveis, e identificou que todos os carros analisados apresentaram um ou mais problemas. Abaixo estão os itens mais frequentemente encontrados, e sublinhados aqueles monitorados pelo painel aqui proposto: 51,3% com problemas na conservação ou fixação deficiente das correias auxiliares; 43,2% com problemas na conservação ou fixação deficiente da correia dentada; 41,6% com limpador e lavador do pára-brisa danificado ou com funcionamento comprometido; 35% com vazamento de óleo; 33,5% sem aditivo do sistema de arrefecimento; 8,5% com o nível do líquido do arrefecimento incorreto; 29,9% com emissão de CO em marcha - lenta acima do limite; 11,7% com emissão de HC em marcha - lentas acima do limite; 27% com extintor de incêndio com validade vencida; 20,5% com folga ou falhas no pedal da embreagem; 31,2% com uma ou mais lâmpadas dos faróis principais fora de funcionamento; 10,4% com uma ou mais lâmpadas da luz do freio fora de funcionamento; 18% com funcionamento deficiente da luz da placa traseira; 9% com o nível do líquido do freio insuficiente ou vencido; 17,5% com os pneus fora da especificação (sulcos com profundidade inferior a 1,6 mm);

4 19,1% com bateria vencida. Outro dado importante é que a falta de manutenção dos veículos é responsável por 30% dos acidentes de trânsito, segundo dados do Ministério dos Transportes. No Brasil, morrem todos os anos 35 mil pessoas vítimas de acidentes de trânsito (dados IPEA). CONCLUSÕES Com a elaboração do trabalho verificou-se a importância dos sistemas de iluminação externa e de arrefecimento de um veículo. Segundo as pesquisas, pode-se concluir que é de grande aceitação a implementação desse sistema nos veículos, pois está relacionado diretamente com a segurança dos usuários e indiretamente com a redução de emissão de gases poluentes. O painel de monitoramento permite ao motorista controle das variáveis monitoradas, garantindo indiretamente uma melhoria significativa no trânsito das vias públicas das grandes cidades. Conseguimos aplicar vários conceitos adquiridos no curso, tanto conceitos técnicos quanto administrativos como empreendedorismo, planejamento, organização e qualidade. Foram aplicados conceitos de eletrônica digital e analógica, construção de transdutores, elaboração de desenhos e leiautes ilustrativos. O projeto se tornou viável devido a sua relação custo/benefício, e a grande pesquisa para aquisição de componentes deixou o projeto com um valor acessível, tendo em vista que o componente mais caro do projeto foi o PIC 16F877A, no valor de R$ 17,00. O painel de monitoramento de falhas automotivas é o princípio de uma tecnologia que poderá estar presente em todos os veículos nos próximos anos, devido a sua funcionalidade, simplicidade e viabilidade. REFERÊNCIAS AGENDA DO CARRO. Disponível em: < Acesso em: 13 mai MANUAL Volkswagen Gol. São Paulo: Volkswagen do Brasil, PUGLIESI, M. Manual completo do automóvel. São Paulo: Hermus, 1994.

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