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- Rebeca Branco Mota
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1 Manutenção Revisão: 02 Página 1 de 6 1. HISTÓRICO DE REVISÕES DATA REVISÃO RESUMO DE ALTERAÇÕES Emissão inicial. Revisão para maior clareza no texto do documento. Adequação da responsabilidade pela gestão da manutenção de veículos agregados Adequação da frequência de realização de manutenções preventivas da frota própria. Inclusão da sistemática de inspeção periódica de veículos agregados que transportam cargas gerais. 03/12/15 02 Adequação dos registros de manutenção preventiva de empilhadeiras Alteração de responsabilidades. As ações do Gerente Operacional passam a ser executada pelo Encarregado de Tráfego. 2. OBJETIVO Documentar e descrever a sistemática para a execução e controle das atividades de manutenção operativa, corretiva e preventiva executadas, visando assegurar a conformidade de toda a infraestrutura utilizada na realização dos serviços. 3. APLICAÇÃO Esta instrução aplica-se a todas as atividades de manutenção realizadas em veículos, semi-reboques, empilhadeiras e na infraestrutura utilizada pela EXATA CARGO para realização dos serviços de transporte Responsável pela adequação, implantação e melhoria do processo: 3.2. Interfaces internas ENCARREGADO DE TRÁFEGO Operacional Compras 3.3. Interfaces externa Clientes Embarcadores Prestadores de Serviços Organismos públicos e privados de controle e fiscalização 4. REFERÊNCIAS NORMATIVAS NBR ISO 9001: Sistema de Gestão da Qualidade - Requisitos. Elaboração Encarregado de Tráfego Aprovação Representante da Direção Juliano Santos Silva (Original Assinado) Ana Paula Araujo (Original Assinado)
2 Manual do Sistema de Integrado de Gestão - Seção 6 Manutenção Revisão: 02 Página 2 de 6 SASSMAQ / Sistema de Avaliação de Segurança, Saúde, Meio Ambiente e Qualidade ABIQUIM Legislação e regulamentos vigentes, aplicáveis ao meio ambiente e aspectos de segurança e saúde no trabalho. 5. DEFINIÇÕES 5.1. Manutenção Preventiva: Serviço periódico, destinado a assegurar o funcionamento dos veículos, semi-reboques, empilhadeira e da infra-estrutura utilizada, seguindo um plano de manutenção, previamente estabelecido, baseado nas condições operacionais e vida útil dos componentes Manutenção Corretiva: Serviço destinado a corrigir problemas reais identificados no funcionamento dos veículos, semi-reboques, empilhadeira e da infra-estrutura utilizada Manutenção Operativa: Verificações realizadas para avaliar o estado e condições básicas de funcionamento dos veículos, semi-reboques, empilhadeira e da infra-estrutura utilizada. 6. DESCRIÇÃO Todas as atividades de manutenção realizadas nos veículos, semi-reboques, empilhadeiras e na infraestrutura da EXATA CARGO são controladas pelo Encarregado de Tráfego Manutenção Corretiva dos Veículos e Semi-Reboques Frota Própria Qualquer colaborador, ao constatar um problema, falha de funcionamento ou o aumento da emissão de fumaça preta nos veículos e/ou equipamentos, antes da próxima manutenção preventiva programada, deve comunicar o Encarregado de Tráfego para que seja emitida uma Ordem de Serviço para estabelecimento de ações corretivas para os problemas detectados Todos os serviços de manutenção devem ser registrados na Ordem de Serviço que os originou. Concluído o serviço, a Ordem de Serviço deverá ser enviada ao Encarregado de Tráfego para conferência, registros adicionais e controle da manutenção Manutenção Preventiva de Veículos e Equipamentos Frota Própria O Encarregado de Tráfego deve manter atualizadas as planilhas eletrônicas de controle dos prazos de realização das manutenções preventivas de veículos e semi-reboques e na data programada emitir um Plano de Manutenção Preventiva, para orientação dos responsáveis pela execução dos serviços Todos os serviços de manutenção preventiva devem ser registrados no Plano de Manutenção Preventiva que os originou. Concluído o serviço, o Plano de Manutenção Preventiva deverá ser enviado ao Encarregado de Tráfego para conferência, registros adicionais e controle da manutenção A frequência de execução das manutenções preventivas dos veículos e semi-reboques é a seguinte:
3 Manutenção Revisão: 02 Página 3 de 6 MARCA / MODELO PERIDOCIDADE TOLERÂNCIA FIAT / STRADA A cada km km MERCEDES BENZ / SPRINTER A cada km km VOLKSWAGEN / DELIVERY A cada km km MERCEDES BENZ / ACELLO 815 A cada km km VOLKSWAGEN / WORK A cada km km VOLKSWAGEN / WORK A cada km km VOLKSWAGEN / CONSTELATION VOLKSWAGEN / CONSTELATION A cada km A cada km km km MERCEDES BENZ / ATEGO 2426 A cada km km MERCEDES BENZ / AXOR 2036 Conforme sensores eletrônicos - CARRETAS A cada chegada na Unidade Guarulhos Os veículos e semi-reboques novos somente entrarão na programação das manutenções preventivas da EXATA CARGO após o término da garantia do fabricante. Durante esse período, as manutenções preventivas realizadas são as previstas no manual do fabricante Veículos e/ou semi-reboques com prazos de manutenção preventiva vencidos devem ser identificados e proibidos de realizarem serviços até a sua regularização Manutenção Preventiva de Veículos Frota Agregada (somente para transporte de produtos perigosos) O responsável da área de Rastreamento deve manter atualizadas as planilhas eletrônicas de controle dos prazos de realização das manutenções preventivas de veículos agregados que transportam produtos perigosos e na data programada emitir um Plano de Manutenção Preventiva, para orientação dos responsáveis pela execução dos serviços Todos os serviços de manutenção preventiva devem ser registrados no Plano de Manutenção Preventiva que os originou. Concluído o serviço, o Plano de Manutenção Preventiva deverá ser enviado ao responsável da área de Rastreamento para conferência, registros adicionais e controle da manutenção A frequência de execução das manutenções preventivas dos veículos agregados é a cada 6 meses. A tolerância para execução da manutenção preventiva é de + 30 dias.
4 Manutenção Revisão: 02 Página 4 de Veículos agregados com prazos de manutenção preventiva vencidos devem ser identificados e proibidos de realizarem serviços até a sua regularização Manutenção Preventiva de Veículos Frota Agregada (exceto para transporte de produtos perigosos) Todos os veículos agregados devem ser submetidos a inspeções periódicas para verificação das condições de manutenção As inspeções devem ser registradas no Registro de Inspeção de Veículos. Concluída a inspeção, o Registro de Inspeção de Veículos deverá ser enviado ao responsável da área de Rastreamento para conferência, registros adicionais e controle da inspeção A frequência de execução das inspeções dos veículos agregados é a cada 6 meses. A tolerância para execução da manutenção preventiva é de + 30 dias Veículos agregados com prazos de inspeção vencidos devem ser identificados e proibidos de realizarem serviços até a sua regularização Inspeções Legais, Teste de Opacidade e Calibração de Tacógrafos de Veículos e Equipamentos Frota Própria e Agregada Todos os veículos e semi-reboques que transportam produtos perigosos são submetidos a inspeções periódicas de capacitação, somente quando requerido por Clientes, em empresas credenciadas pelo INMETRO,. A periodicidade das inspeções de capacitação é definida de acordo com o estabelecido nas legislações aplicáveis Todos os veículos que transportam produtos perigosos são submetidos a teste de opacidade a cada 12 meses Todos os tacógrafos instalados nos veículos são calibrados em empresas credenciadas pelo INMETRO. Os critérios de aceitação e de validade das calibrações são definidos de acordo com a legislação vigente Veículos que apresentem irregularidades no tacógrafo devem ser considerados não conformes para a execução de qualquer serviço, até que o problema detectado esteja solucionado Os tacógrafos que na calibração periódica realizada apresentem erros de medição, devem ter seus discos dos últimos 2 meses de viagens reavaliados, para se assegurar de que não houve punição indevida aos motoristas, neste período Todos os veículos que transportam produtos perigosos são submetidos a teste de ruído a cada 12 meses O Encarregado de Tráfego deve manter uma planilha eletrônica atualizada para controle efetivo sobre a data da validade das inspeções legais, testes de opacidade, testes de ruído e calibração do tacógrafo de cada veículo e/ou equipamento da frota própria O responsável da área de Rastreamento deve manter uma planilha eletrônica atualizada para controle efetivo sobre a data da validade das inspeções legais, testes de opacidade, testes de ruído e calibração do tacógrafo de cada veículo e/ou equipamento da frota agregada.
5 Manutenção Revisão: 02 Página 5 de Veículos e/ou equipamentos com calibrações de tacógrafos, testes de opacidade, testes de ruídos e inspeções legais vencidas devem ser identificados e proibidos de realizarem serviços até a sua regularização Manutenção Operativa de Veículos (operações de coleta e distribuição) Frota Própria A manutenção operativa dos veículos utilizados nas operações de coleta e distribuição é realizada diariamente pelos Motoristas pela verificação dos itens constantes no Controle de Manutenção Diária de Veículos e Equipamentos Ao observar qualquer irregularidade que impeça a operação segura do veículo, o Encarregado de Tráfego deve ser comunicado para avaliação preliminar e providências internas cabíveis, caso a caso para a solução do problema Somente o Encarregado de Tráfego possui autoridade, para liberar qualquer veículo que apresente irregularidade constatada, para trabalho, desde que o problema não represente risco para a carga, para o patrimônio da empresa ou para a segurança das pessoas envolvidas nas operações a serem realizadas Manutenção Corretiva de Empilhadeiras Quando qualquer colaborador que constatar problema ou falha de funcionamento nas empilhadeiras, antes da próxima manutenção preventiva programada, deve comunicar o Encarregado de Tráfego para avaliação do problema e emissão de uma Ordem de Serviço para o serviço em questão Todos os serviços de manutenção devem ser registrados na Ordem de Serviço que os originou. Concluído o serviço, a Ordem de Serviço deverá ser enviada ao Encarregado de Tráfego para conferência, registros adicionais e controle da manutenção Manutenção Preventiva de Empilhadeiras O Encarregado de Tráfego deve manter atualizadas as planilhas eletrônicas de controle dos de realização das manutenções preventivas das empilhadeiras e no prazo definido, acionar as empresas terceirizadas para execução dos serviços Todos os serviços de manutenção preventiva devem ser registrados com a emissão de uma Ordem de Serviço pela empresa terceirizada. Concluído o serviço, a Ordem de Serviço deverá ser encaminhada ao Encarregado de Tráfego para conferência, registros adicionais e controle da manutenção A frequência de execução das manutenções preventivas das empilhadeiras é a cada 250 horas. A tolerância para execução da manutenção preventiva é de + 50 horas Manutenção Operativa de Empilhadeiras A manutenção operativa é executada pelos próprios Operadores de Empilhadeiras, com base no Check List de Empilhadeira, no início de cada jornada de trabalho O Encarregado de Tráfego é responsável pelo monitoramento e controle da execução do Check-List de Empilhadeira pelos Operadores de Empilhadeiras.
6 Manutenção Revisão: 02 Página 6 de Ao observar qualquer irregularidade que impeça a operação segura da Empilhadeira, o Operador de Empilhadeira deverá comunicar o Encarregado de Tráfego para avaliação preliminar e providências internas cabíveis, caso a caso para a solução do problema Manutenção Predial Manutenção Corretiva Qualquer colaborador, assim que constatar qualquer problema nas instalações ou na infraestrutura predial deve comunicar o Encarregado de tráfego ou o Coordenador de Segurança para avaliação preliminar do problema e providências internas cabíveis, caso a caso para a solução do problema Manutenção Preventiva Trimestralmente, o Coordenador de Segurança e Saúde deve realizar uma inspeção geral nas instalações físicas, para avaliar riscos de segurança e condições de preservação e manutenção predial e emitir um Registro de Inspeção Predial com o resultado da inspeção, para estabelecimento de prazos de execução de manutenções corretivas, caso necessário. 7. REGISTROS A responsabilidade e os critérios de identificação, armazenamento, proteção, recuperação, tempo de retenção e descarte dos registros controlados, referentes a execução das atividades de manutenção executadas pela EXATA CARGO estão definidos no Anexo 4 do Manual do Sistema Integrado de Gestão.- Matriz de Registros Controlados 8. DOCUMENTOS COMPLEMENTARES PR.4.01 Controle de Documentos e Registros PR.8.02 Não Conformidade, Ação Corretiva e Ação Preventiva 9. REGISTROS DO PROCESSO Ordem de Serviço Planilhas eletrônica de controle de manutenção preventiva Plano de Manutenção Preventiva Planilha eletrônica de controle de validade de laudos Controle de Manutenção Diária de Veículos e Equipamentos Inspeção Pré e Pós Carregamento Registro de Inspeção Predial Laudos veiculares (Ruído / Opacidade) Check List de Empilhadeiras Certificados de calibração de tacógrafos Solicitação de Socorro Mecânico Registro de Inspeção de Veículos Ordem de Serviço (empresas terceirizadas)
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