A dimensão da frota de veículos brasileira
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- João Henrique Heitor Bergmann Monsanto
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1 A dimensão da frota de veículos brasileira De acordo com cálculos efetuados pelo Sindipeças, a frota de autoveículos em circulação no País (automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus) alcançou 42,9 milhões de unidades em 2016, com crescimento de 0,7% em relação ao ano anterior. A frota de motocicletas foi de 13,5 milhões, quantidade 1,3% menor do que o apurado em Da frota circulante de quase 43,0 milhões de veículos, constatou-se que 13,8% era constituída por veículos importados. Essa participação vinha apresentando crescimento até atingir o ápice em 2015, mas recuou em 2016, quando totalizou 5,9 milhões de unidades. Note-se também que a idade média da frota atingiu 9 anos e 3 meses, a maior idade de referência desde Com base nessas informações, a Assessoria de Economia do Sindipeças 1 elaborou esta análise técnica, com o intuito de colaborar com a discussão que se estabeleceu em veículos de imprensa e instituições especializadas acerca de duas importantes questões: 1ª) Quantos veículos deveriam ter sido comercializados para que a frota circulante se mantivesse no mesmo patamar de 2016, quando se apurou a presença de 43,0 milhões de unidades? 2ª) Para manter a idade média da frota em 9 anos e 3 meses, quantos veículos novos precisariam ter sido comercializados no mercado interno? 1 Esta nota foi elaborada por Lissa Chesky (analista da Assessoria de Economia do Sindipeças) e revisada por Carlos Cavalcanti (assessor de Economia). 1
2 A preservação do nível de 2016 A frota circulante avançou 0,7% na passagem de 2015 e 2016, a despeito da queda das vendas de autoveículos (automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus), que totalizaram 2,05 milhões de unidades (pior resultado desde 2006). Esse resultado compreendeu o quarto ano consecutivo de queda, sendo observado recuo das vendas de 20,19%, em relação a 2015, e 46,07%, desde o início da crise do setor. A trajetória pode ser observada no gráfico abaixo. 44,000,000 Frota circulante ( ) 40,000,000 36,000,000 32,000,000 28,000,000 24,000,000 20,000,000 16,000,000 Fonte: Sindipeças Podemos observar que após período de forte crescimento entre 2008 e 2013, em 2016 ficamos próximos da estagnação. Baseado na metodologia do Sindipeças, calcula-se que é necessário vender 1,72 milhões de unidades de veículos para que não haja decréscimo no tamanho da frota. 2
3 Venda de veículos em 2017 Categoria Quantidade Automóveis Comerciais Leves Caminhões Ônibus Total Fonte: Sindipeças A idade média da frota Como visto anteriormente, a idade da frota vem aumentando desde 2014, quando as vendas de veículos novos começaram a cair. Em 2016, quase 50% da frota estava no intervalo entre 6 e 15 anos, com média de 9 anos e 3 meses, o que representou o envelhecimento de 4 meses em relação a Produção, vendas e idade da frota brasileira ( ) ,000, ,500, ,000, ,500, ,000, ,500, ,000,000 Idade da frota Vendas brasileiras Produção brasileira de autoveículos Fonte: Sindipeças e Anfavea 3
4 Pelo fato de as vendas terem apresentado forte crescimento em passado recente, sobretudo no período entre 2007 e 2013, a frota envelheceu e as novas vendas não foram suficientes para manter a idade média dos veículos que circulam no Brasil. Para que em 2017 esse indicador se mantenha em 9 anos e 3 meses, é necessária a venda de 3 milhões de veículos. Idade da frota em 2017 Categoria Quantidade Automóveis Comerciais Leves Caminhões Ônibus Total Fonte: Sindipeças Conclusão Considerando-se que a Anfavea prevê aumento nas vendas na ordem de 4%, ou 2,13 milhões de veículos em 2017, esperamos que a frota do país continue crescendo, assim como sua idade média. Portanto, esperamos que a frota continue envelhecendo nos próximos anos, e só se consiga compensar o avanço da idade com crescimento robusto da economia e maior abertura no mercado de crédito, facilitando a aquisição de novos veículos. 4
5 Nota metodológica O Sindipeças edita anualmente o Relatório da Frota Circulante, com informações da estimativa da frota, baseadas nos emplacamentos e no índice de sobrevivência, estimado com base na aplicação do índice probabilístico do volume de vendas no mercado interno, sendo que esse índice varia em função da idade dos veículos. A frota circulante nacional é calculada por meio da equação: n Fc = (v t s t ) t=1 Fc = frota circulante total v t = vendas para o mercado interno no ano t s t = índice de sobrevivência no ano t (s < 1) E a idade média da frota pela equação a seguir: Im = (fc t n) Fc Im = idade média da frota no ano t (fc t. n) = frota circulante de veículos com idade n no ano t Fc = frota circulante total 5
6 Sindipeças Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores Abipeças Associação Brasileira da Indústria de Autopeças Avenida Santo Amaro, Vila Nova Conceição São Paulo, SP, Brasil Telefone: 55 (11) Fax: 55 (11) Direitos autorais Copyright 2016 do Sindipeças. Solicita-se a menção da fonte Sindipeças para a reprodução total ou parcial das informações contidas neste trabalho. 6
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