Impacto Económico e Turístico da Náutica de Recreio na Área de Jurisdição da Docapesca
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- Luísa Benevides de Sá
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1 Impacto Económico e Turístico da Náutica de Recreio na Área de Jurisdição da Docapesca [Relatório #1: ] Prof. Doutor Fernando Perna Prof. Coordenador da Universidade do Algarve ESGHT Matosinhos, 19 de outubro de 2015
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3 Introdução: Enquadramento e Objetivos A náutica de recreio como produto turístico contém uma cadeia de valor que não se esgota no elemento mar. Será tanto mais competitiva e sustentada quanto mais integrada se posicionar na fileira de prestação de produtos e serviços turísticos (costeiros e marítimos) e não turísticos da região. Gestão da oferta vs. procura vs. território. Quantificar a oferta existente e traçar um quadro da procura atual em termos de origem dos utentes das infraestruturas náuticas e modelos de gestão consequentes; Identificar as perspetivas de crescimento da oferta nas diferentes instalações, num quadro temporal de cinco anos ponderado pela capacidade das mesmas; Contribuir para o posicionamento e opções estratégicas que balizem o concretizar do potencial da náutica enquanto produto turístico e fator de desenvolvimento e competitividade regional, orientado para o benefício das economias locais envolvidas.
4 Crescimento Azul (UE) A estratégia «Crescimento azul» tem por objetivo apoiar a longo prazo o crescimento sustentável no conjunto dos setores marinho e marítimo, reconhecendo a importância dos mares e oceanos enquanto motores da economia europeia com grande potencial para a inovação e o crescimento. Três componentes estratégicas: 1. Desenvolver setores com elevado potencial de sustentabilidade de emprego e crescimento: ( ) b.turismo costeiro(e marítimo) 2. Fornecer conhecimento, certeza legal e segurança na economia azul (...) segurança: ( ) planeamento espacial marítimo 3. Abordagens específicas por bacia marítima: ( ) c. Oceano Atlântico f. Mar Vermelho Náutica de Recreio (POR) Decreto-Lei nº 124/2004, de 25 de Maio
5 Turismo Costeiro Atividades de recreação e turismo baseadas na praia (nadar, surf, banhos de sol, ), acrescidas de outras não diretamente relacionadas com a praia masquetêmlugarnaszonascosteirasou onde a proximidade ao mar é condição necessária, bem como a oferta e produção de bens e serviços associadas a essas atividades. Turismo Marítimo Atividades de recreação e turismo maioritariamente water-based em vez de land-based (boating, yatching - náutica de recreio -, cruzeiros, desportos náuticos, ), mas que inclui infraestruturas localizadas em terra, a disponibilidade de equipamentos e serviços necessários para este segmento de turistas. Turismo costeiro e marítimo geram um VAB anual de cerca de 159 mil milhões de euros na U.E e assegura 2,76 milhões de empregos,respetivamente 1 3 a 1 2 da Economia do Mar. Fonte: ECORYS(2013), Study in support of policy measures for maritime and coastal tourism at EU level Final Report to DG Maritime Affairs& Fisheries European Union, Rotterdam: ECORYS Nederland BV.
6 Distribuição Geográfica das Instalações Figura 1 -Marinas e Portos de Recreio na Área de Jurisdição da Docapesca Instalação Operador Concelho Marina da Póvoa do Varzim Clube Naval Povoense Póvoa do Varzim Núcleo de Recreio do Porto da Nazaré Docapesca Nazaré Marina da Ribeira Docapesca Peniche Marina de Lagos Marlagos, SA Lagos Marina de Portimão Marina de Portimão Portimão Marina de Albufeira Soc. Gest. de Marinas, SA Albufeira Marina de Vilamoura Marina de Vilamoura, SA Vilamoura Doca de Recreio de Faro Ginásio Clube Naval de Faro Faro Doca de Recreio de Olhão Docapesca Olhão Porto de Recreio de Tavira Ginásio Clube de Tavira Tavira Porto de Recreio do Guadiana Ass. Naval do Guadiana Vila Real Sto. António Fonte: Docapesca(2015), último acesso a 6 de julho de 2015.
7 Dimensão e Perfil da Oferta: Capacidade de Acolhimento Em termos das infraestruturas atualmente sobre jurisdição da Docapesca, estas agregam no conjunto uma oferta de amarrações em 2015, representando assim mais de um terço do total da oferta nacional de amarrações em exato 34,2%, atingindo 44,3% se considerado apenas o território do continente; Intensidade variável de Norte a Sul do Continente.
8 Dimensão e Perfil da Oferta: Capacidade de Acolhimento Norte Centro Lisboa Alentejo Algarve Madeira Açores Fonte: Elaborado pelos Autores. Figura 2 - Número Total de Amarrações em Marinas, Portos e Docas de Recreio por Região de Portugal, Nota sobre a densidade.
9 Fonte: Perna, Fernando; Custódio, Maria João e Oliveira, Vanessa Estudo Sobre o Impacto Económico e Turístico de Cenários de Desenvolvimento da Náutica de Recreio nas Marinas e Portos de Recreio na Área de Jurisdição da Docapesca- Relatório 1, Faro: Universidade do Algarve. Perfil da Procura: Distribuição por Local de Residência Figura 3 -Distribuição dos Utilizadores das Amarrações por Local de Residência Residentes no Concelho Residentes noutro Concelho da Região Residentes noutra Região Residentes no Estrangeiro
10 Serviços Disponibilizados: Portugal vs. Algarve Figura 4 Serviços Náuticos e Comuns na Área de Influência das Amarrações: Portugal vs Algarve Turismo Marítimo FILEIRA Turismo Costeiro
11 Desafios e Tendências: Náutica, Hotelaria e Sazonalidade Figura 5 Taxa Ocupação Mensal das Marinas e Portos de Recreio: Algarve 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez Fonte:
12 Desafios e Tendências: Sazonalidade em Marinas e Portos de Recreio, Marítimo-Turísticas, Estaleiros 100% 90% Figura 6 Taxa Ocupação Mensal 80% 70% 60% 50% Marinas e Portos Recreio Estaleiros 40% 30% 20% Marítimo-Turísticas
13 Avaliação global dos serviços 23,5% 53,0% 23,5% Segurança na Marina 17,6% 47,1% 35,3% Estofador 12,5% 37,5% 50,0% Loja náutica Carpintaria Reparação em fibra Velaria Mecânica e electrónica Lavagem, pintura de fundo 19,2% 18,2% 14,3% 28,6% 37,4% 33,3% 9,1% 21,4% 26,9% 18,2% 20,0% 21,4% 9,1% 31,3% 38,5% 71,4% 45,4% 42,9% 46,7% 31,3% 15,4% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Muito Mau Mau Satisfatório Bom Muito Bom Desafios e Tendências para a Estratégia 2020 Figura 7 Número Total de Amarrações a Nado e a Seco (Estaleiros): Algarve A Nado A Seco
14 Desafios e Tendências para a Estratégia 2020 Em 13 das 22 infraestruturas de marinas, portos de recreio, docas de recreio ou outras infraestruturas com capacidade pontual para receber embarcações de recreio, está presente a sugestão do aumento da oferta de amarrações. Este aumento se concretizado na totalidade pode atingir um acumulado de mais amarrações, isto é, um crescimento de 50,8% da oferta hoje existentede amarrações em infraestruturas da náutica de recreio sob jurisdição da Docapesca. Figura 8 Classificação da Procura de Amarrações nos Últimos Cinco Anos
15 Estratégia de Reforço de Crescimento: 1/2 Centrada na resolução de fraquezas para o incremento da competitividade, o que implicará a capacidade de atuar na interceção dos Pontos Fracos e Ameaças. Estabilização e clarificação da organização administrativa do setor: nacional e regional. Diminuição da elevada burocracia e custos despendidos pelo nauta na sua habilitação de navegador de recreio e licenciamento da embarcação; Resolução do assoreamento crescente, chegando em alguns casos a cotas positivas inviabilizando a praticabilidade de instalações por largos períodos de tempo; Reconfiguração das instalações face à nova procura, particularmente ao comprimento das embarcações (passantes) e catamarãs; ( )
16 Estratégia Ofensiva de Crescimento: 1/2 Melhorar o que já é positivo, cruzando oportunidades e ameaças, o que sobretudo implicará a capacidade de atuar de entre os Pontos Forte e Oportunidades. Desenvolver a complementaridade com serviços de estaleiro, reparação e manutenção naval (fileira industrial), bem como de invernagem de embarcações (lógica de package turístico/industrial); Comunicar a náutica como desporto para todos e não o desporto dos outros ; Consolidar a visitação da marina ou porto de recreio como polo de animação e atração turística e de valorização urbana; Reforçar a inserção regional em redes e estratégias transfronteiriças de inovação e cooperação entre marinas e portos de recreio; ( )
17 Impacto Económico e Turístico da Náutica de Recreio na Área de Jurisdição da Docapesca Prof. Doutor Fernando Perna Prof. Coordenador da Universidade do Algarve ESGHT Muito Obrigado.
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