A Economia Azul na Região de Lisboa. Potencial Estratégia Instrumentos Visão

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Andreia Matilde Bandeira Veiga
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1 A Economia Azul na Região de Lisboa Potencial Estratégia Instrumentos Visão

Potencial Importante pilar no aumento da competitividade regional Prospeção e valorização de recursos marinhos com expressão vincada noperfil deespecialização da NUTS III Península desetúbal

2 Potencial Importante pilar no aumento da competitividade regional Prospeção e valorização de recursos marinhos com expressão vincada noperfil deespecialização da NUTS III Península desetúbal Aquacultura com resultados ainda aquém do seu potencial de crescimento Aposta na transferência de mão-de-obra de setores em declínio para setores com grande potencial de crescimento como aquacultura, biotecnologia marinha, construção e reparação naval, turismo costeiro Transporte marítimo: portos de Lisboa e Setúbal com crescimento moderado da carga movimentada ( ) Porto de Lisboa com crescimento de 55% no tráfego de passageiros ( ). Crescimento condicionado na margem norte.

3 Estratégia O referencial de atuação da Região de Lisboa e do POR Lisboa é o Plano de Ação Regional e a sua estratégia de especialização inteligente (EREIL), pelo que, no âmbito da economia azul será priorizado o apoio a ações que contribuam para a execução do Plano de Ação Mar Portugal, instrumento operacional que em Portugal corporiza a Estratégia Marítima da UE para o Atlântico.

4 Estratégia Identificados 5 domínios prioritários (EREI Lisboa) Turismo e Hospitalidade Mobilidade e Transportes Meios criativos e Indústrias culturais Investigação, Tecnologias e Serviços Saúde Conhecimento, Prospeção e valorização de Recursos Marinhos

5 Questões transversais: Promoção de mecanismos de conhecimento do mercado no sentido da internacionalização Complexidade dos instrumentos de apoio Adoção de medidas no sentido de aumentar as taxas de start-ups: Estratégia mais formação nos programas de primeiro e segundo ciclo universitário e/ou formação pós-graduada mais específica; incubadoras que efetivamente potenciem a massa crítica e o desenvolvimento dos empreendedores, que possam ultrapassar a escala regional/local, e assumir uma dimensão setorial; criação de um Centro Tecnológico do Mar, como forma de garantir a coordenação das infraestruturas existentes sobre um "chapéu" comum; equacionar a hipótese lançar uma marca/branding que estabeleça a associação da Região de Lisboa ao mar.

6 Conhecimento, Prospeção e valorização de Recursos Marinhos organizado em torno de 3 eixos estruturantes da Economia do Mar: Estratégia Conhecimento, contemplando as dimensões educação, formação e investigação e desenvolvimento; Exploração sustentável de recursos marinhos, nomeadamente aqueles que são a base da fileira da alimentação de origem marinha e que se encontram no litoral e nas bacias hidrográficas da Região de Lisboa; Na pesca; uso recreativo do mar; aquicultura; industria de transformação Criação e exploração de novos usos e recursos do mar (energias renováveis, biotecnologia marinha, TIC, robótica, tecnologias subaquáticas), numa lógica de criação de novos produtos e serviços orientados para o mercado.

7 Estratégia Recursos diferenciadores no domínio destes três eixos estruturantes, que constituem uma vantagem competitiva no quadro das regiões nacionais e que é assinalável mesmo à escala europeia: Os dois maiores estuários do país (Tejo e Sado), com usos associados de baixo valor acrescentado, assim como o litoral. Uma elevada concentração de recursos humanos altamente qualificados e especializados nos referidos eixos estruturantes da economia do mar.

8 POR Lisboa , candidaturas de projetos na área da economia do mar com enquadramento nos eixos prioritários: 1. Reforçar a investigação, o desenvolvimento tecnológico e a inovação 2. Reforçar a competitividade das PME 5. Promover a sustentabilidade e a qualidade do emprego e apoiar a mobilidade dos trabalhadores 7. Investir no ensino, nas competências e na aprendizagem ao longo da vida Prioridade para os projetos que se enquadrem na EREI Lisboa. Instrumentos

9 Instrumentos PO Competitividade e Internacionalização (POCI) Prioridade de investimento 7.1 Concessão de apoio a um espaço único europeu dos transportes multimodais, mediante o investimento na rede transeuropeia de transportes (RTE-T) Previsto projeto no Porto de Setúbal de melhoria das acessibilidades marítimas (barra e canais Norte e Sul) e otimização de fundos junto aos cais, para receção no porto de navios de maior dimensão visando manter a posição do porto de Setúbal no mercado de shortsea, face à evolução dos navios neste segmento de mercado e a expansão do terminal ro-ro. Projeto integrante da RTE-T Global e no corredor da fachada atlântica do PETI3+ (Plano Estratégico dos Transportes e Infraestruturas ). Investimento previsto: 30 M Financiamento comunitário previsto: 21 M Desenvolvimento do porto de Lisboa no âmbito da RTE-T principal

10 Instrumentos PO Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos (SEUR), enquadramento de algumas tipologias de projetos na área da economia do mar, no âmbito da prioridade 4.1 Promoção da produção e distribuição de fontes de energia renováveis, nomeadamente: Projetos-piloto referentes ao desenvolvimento de novas tecnologias na área das energias renováveis marinhas; Prospeção, identificação e estudo das condições necessárias ao desenvolvimento de tecnologias de produção de energia de base renovável (e.g. identificação das áreas marítimas adequadas à implantação de novas tecnologias offshore).

11 Programa de Cooperação Transnacional Espaço Atlântico enquadramento de algumas tipologias de projetos de cooperação na área da economia do mar promovidos por agentes das regiões atlânticas dos 5 Estados Membros elegíveis ao PO (todo o território de Portugal, regiões da costa atlântica de Espanha, Reino Unido e França e a Irlanda). Reforçar a investigação, o desenvolvimento tecnológico e a inovação (OT 1) Reforçar a competitividade das PME e dos setores agrícola das pescas e da aquicultura (OT 3) Apoiar a transição para uma economia com baixas emissões de carbono em todos os setores (OT 4) Proteger o ambiente e promover a eficiência dos recursos (OT 6) Instrumentos Promover participação ativa em redes de intercâmbio de experiências que abram novas perspetivas para a implementação de uma política de desenvolvimento territorial integrado, mais articulada com as prioridades estabelecidas a nível da UE. Prioridade para ações articuladas com a EREI Lisboa, e com os objetivos dos Programas Operacionais da Cooperação Territorial Europeia (CTE).

12 Visão A Região de Lisboa, que hospeda a única cidade capital europeia do Oceano Atlântico, reconhece que o seu desenvolvimento passa pela especialização numa economia do mar inovadora e internacionalizada, que abra ainda mais esta região ao mundo e que explore e tire partido das suas condições únicas: as suas bacias hidrográficas, a sua orla costeira e a massa crítica de conhecimento especializado que detém nos domínios ligados à economia do mar, afirmando a Região como um centro de excelência na exploração sustentável do mar à escala europeia e mundial.

13 Obrigado pela atenção

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