Alunas: Marcela Aquino e Nathalia Medeiros Série: 8 ano A.

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Ana Laura Custódio Molinari
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3 Por que a dupla escolheu este tema? R: Porque iremos ter mais informações sobre a profissão que queremos, e tirar alguma curiosidades de outras áreas de trabalho. Onde buscarão as informações? R: Internet.

4 Que problemas a dupla enfrentou? R: Bom, no começo nós duas ficamos preocupadas pois não sabíamos aonde e quem entrevistar, mas depois tudo se acalmou quando nossa professora Maria Elisa disse que poderia ajudar pois conhecia pessoas nesta área de trabalho. Qual foi a responsabilidade de cada uma e oque tiveram que fazer? R: Bom, nós duas fizemos juntas (mesmo cada uma em sua casa, fomos se falando pelo celular, enquanto outra digitava no computador),demos opiniões e melhoramos muito o trabalho.

5 Que disciplina poderão contribuir ou estão relacionadas com o seu trabalho? R: Bom, uma de nós quer ser aeromoça, a outra quer fazer direito, mas sempre teve curiosidade sobre este assunto.

7 A aviação iniciou-se no Brasil com um voo de Edmond Plauchut, a 22 de Outubro de O aviador, que fora mecânico de Santos Dumont em Paris, decolou da praça Mauá, voou sobre a avenida Central e caiu no mar, da altura de 80 metros, ao chegar à Ilha do Governador. Era então bem grande o entusiasmo pela aviação. Na redação do jornal "A Noite", no dia 14 de Outubro, fundava-se o Aeroclube Brasileiro, que em janeiro do ano seguinte teria sua escola de aviação. Aí, como muitos outros, aprendeu a voar o primeiro ás da aviação brasileira, o capitão Ricardo Kirk, que seria também o primeiro brasileiro a morrer em desastre de aviação, em 28 de fevereiro de Em 17 de Junho de 1922, os portugueses Gago Coutinho e Sacadura Cabral chegaram ao Brasil, concluindo seu voo pioneiro, da Europa para a América do Sul. E em 1927 seria terminada, com êxito, a travessia do Atlântico, pelos aviadores brasileiros, João Ribeiro de Barros e Newton Braga, no avião "Jaú", hoje recolhido ao Museu Ipiranga.

9 O que é preciso fazer pra se tornar piloto da TAM? Existe uma idade mínima? R: O piloto deverá ser detentor da licença de piloto comercial, ter certificados válidos de voo por instrumentos, um mínimo de 800 horas de vôo e ser maior de 21 anos.

10 Quais aviões você pilotou antes do B777? R: Antes da TAM, pilotei aviões militares na Força Aérea Brasileira e alguns executivos monomotores e bimotores. Na TAM, já pilotei o Embraer E110 Bandeirante, Fokker F27, Fokker F50, Fokker F100, Airbus A330, MD11 e agora o Boeing B777.

11 Como é o dia a dia de um piloto? A rotina de não estar em casa (assim como pessoas que trabalham em horários comuns) afeta a vida pessoal? R: Trabalho na aviação há 40 anos, então fica difícil responder, pois meus familiares estão acostumados. Sinceramente, acho bem melhor a vida de piloto, pois não tenho rotina de outras profissões, como trabalhar de segunda a sexta em expediente e limitar os fins de semana para diversão o que eu pessoalmente acho muito monótono. Mas no meu caso fico em casa durante oito dias por mês ou até mais, saio com a minha família e às vezes eles viajam comigo para Londres ou Frankfurt, principalmente em datas festivas. Acredito que poucos têm essa oportunidade. Francamente, não é a intensidade da permanência em casa que vai fazer você mais ou menos feliz em sua vida e sim a qualidade do relacionamento que você mantém enquanto está com a sua familia. Ah, você também precisará casar com a mulher certa e com iniciativa!

12 Qual a paisagem mais bonita e inesquecível que você já presenciou pilotando um avião? R: Puxa, essa é difícil, pois são muitas. Mas, sem duvida, os Andes, o Caribe e o nascer e o por do sol. Cada companhia aérea tem uma rota para atravessar o Âtlântico? R: Não. As rotas são estabelecidas por cada país sobrevoado e, em águas internacionais, a definição é feita pela OACI (Organização de Aviação Civil Internacional).

14 Há quanto tempo excerce essa profissão? R: Desde 09/1989 Quando pensou em atuar nesta profissão tinha quantos anos? R: Aos 23 fiz o curso, mas só comecei a exercer a profissão com 27 anos.

15 Como é seu dia- a dia, geralmente muito corrido? R: Muito, pois temos que administrar nosso tempo de acordo com a escala de trabalho. Quantos idiomas é necessário para este emprego? R: No mínimo uma língua estrangeira (geralmente inglês)

16 Quais os métodos mais difíceis porém necessários para essa profissão? R: Disponibilidade de tempo e gostar de pessoas. Se pudesse escolher outra profissão, qual seria? R: Assistente social.

17 Você acha que este é um bom emprego? Por quê? R: Acredito que sim, pois apesar das dificuldades faço aquilo que gosto, sem contar que a vista da janela é maravilhosa. Você já teve medo do avião cair ou algo do tipo? R: Sim, mas com o tempo você se sente cada vez mais segura (o). Sente- se realizada profissionalmente? R: Muito, tive uma carreira maravilhosa e sempre penso que não transportamos apenas pessoas, mas sonhos também.

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Transcriça o da Entrevista Entrevistadora: Valéria de Assumpção Silva Entrevistada: Ex praticante Clarice Local: Núcleo de Arte Grécia Data: 08.10.2013 Horário: 14h Duração da entrevista: 1h COR PRETA