CONCEÇÃO E EXECUÇÃO DE ESCAVAÇÕES EM MEIO URBANO Parque de Estacionamento Público Subterrâneo Arco do Cego
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1 CONCEÇÃO E EXECUÇÃO DE ESCAVAÇÕES EM MEIO URBANO Parque de Estacionamento Público Subterrâneo Arco do Cego Catarina Fartaria JETsj Geotecnia, Lda cfartaria@jetsj.com Marco Almeida Alves Ribeiro S.A. marco.almeida@alvesribeiro.pt Eventual imagem 1 ÍNDICE 1. Introdução 3. Soluções adotadas 4. Projeto 5. Instrumentação e observação 7. Considerações finais 2 1
2 1. Introdução ÍNDICE 1. Introdução 3. Soluções adotadas 4. Projeto 5. Plano de instrumentação e observação 7. Considerações finais 3 INTRODUÇÃO - LOCALIZAÇÃO Campo Pequeno Av. João Crisóstomo Av. Defensores de Chaves Saldanha Av. Duque d Ávila 4 2
3 1. Introdução 1. Introdução INTRODUÇÃO PRINCIPAIS OBJETIVOS Parque de estacionamento com 4 pisos enterrados - h máx =11m Recalçamento de fundações dos pórticos da Gare do Arco do Cego Recinto da obra 5 INTRODUÇÃO PRINCIPAIS OBJETIVOS Parque de estacionamento subterrâneo: 4 caves para 250 lugares + edifício CML Futuro Técnico Innovation Center ( ecnico.ulisboa.pt/ ) Recalçamento dos pórticos da Gare do Arco do Cego 6 3
4 ÍNDICE 1. Introdução 3. Soluções adotadas 4. Projeto 5. Plano de instrumentação e observação 7. Considerações finais 7 PRINCIPAIS CONDICIONAMENTOS 1. Geológicos e geotécnicos 2. Condições de vizinhança / arquitetónicos 3. Serviços afetados 4. Prazo de execução 8 4
5 CONDICIONAMENTOS GEOLÓGICOS E GEOTÉCNICOS Principais trabalhos de prospeção geológica e geotécnica Ensaios de campo: 4x furos para sondagens mecânicas (S1 a S4) 1x poço (PF01) para inspeção das fundações existentes (PF01) 1 piezómetro Ensaios laboratoriais: Análise granulométrica por peneiração (LNEC E239) Teor em água natural (NP-84) Limites de liquidez e plasticidade (NP-143) 9 CONDICIONAMENTOS GEOLÓGICOS E GEOTÉCNICOS Localização dos ensaios de campo S4 S3 P1 S2 S1 10 5
6 CONDICIONAMENTOS GEOLÓGICOS E GEOTÉCNICOS Perfis interpretativos S1 Perfil Interpretativo 1 S2 S3 11 CONDICIONAMENTOS GEOLÓGICOS E GEOTÉCNICOS Poços de reconhecimento de condições de fundação 12 6
7 CONDICIONAMENTOS GEOLÓGICOS E GEOTÉCNICOS Parametrização inicial do modelo geotécnico 13 CONDIÇÕES DE VIZINHANÇA / ARQUITETÓNICAS Zona de grande maturidade urbana e Gare Centenária do Arco do Cego Recinto da obra Gare Arco do Cego Estação ML: Saldanha 14 7
8 CONDIÇÕES DE VIZINHANÇA / ARQUITETÓNICAS Gare Centenária do Arco do Cego Pórticos da Gare do Arco do Cego: a preservar 15 CONDIÇÕES DE VIZINHANÇA / ARQUITETÓNICAS Gare Centenária do Arco do Cego Pórticos da Gare do Arco do Cego: degradados e a preservar 16 8
9 1. Introdução CONDIÇÕES DE VIZINHANÇA / ARQUITETÓNICAS Estação Saldanha da Linha Vermelha do ML Recinto da obra Estação Saldanha do ML 17 ÍNDICE 1. Introdução 3. Soluções adotadas 4. Projeto 5. Plano de instrumentação e observação 7. Considerações finais 18 9
10 3. Soluções adotadas 3. Soluções adotadas SOLUÇÕES DE CONTENÇÃO PERIFÉRICA: OBJETIVOS Controlo de deformações Minimizar interferência com infraestruturas vizinhas Otimizar custos e prazos 19 SOLUÇÕES DE CONTENÇÃO PERIFÉRICA 20 10
11 3. Soluções adotadas 3. Soluções adotadas SOLUÇÕES DE CONTENÇÃO PERIFÉRICA SOLUÇÃO A: PAREDE DE BERLIM DEFINITIVO SOLUÇÃO B: CORTINA DE ESTACAS MOLDADAS Equipamento mais flexível e convencional Zona da rampa Execução + rápida Menor perda de confinamento Topo junto à estação do ML 21 SOLUÇÕES DE RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES: OBJETIVOS Controlo de deformações Carácter preventivo de minimizar interferência da escavação Reforço de fundações 22 11
12 3. Soluções adotadas 3. Soluções adotadas SOLUÇÕES DE RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES 23 SOLUÇÕES DE RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES Medida Preventiva 24 12
13 3. Soluções adotadas 3. Soluções adotadas Cargas dos pórticos SOLUÇÕES DE RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES Maciços de recalçamento Barras pré esforçadas Microestacas 25 SOLUÇÕES ADOTADAS 26 13
14 4. Projeto ÍNDICE 1. Introdução 3. Soluções adotadas 4. Projeto 5. Plano de instrumentação e observação 7. Considerações finais 27 MODELAÇÃO DO COMPORTAMENTO DA CONTENÇÃO - PLAXIS 2D Estimar deformações e esforços em todas as fases da obra ZG3 ZG2A ZG2B Acesso Estação ML ZG1 Túnel ML 28 14
15 4. Projeto MODELAÇÃO DA CONTENÇÃO - REVIT Analisar interferências entre soluções (ex: ancoragens e microestacas) 29 ÍNDICE 1. Introdução 3. Soluções adotadas 4. Projeto 5. Instrumentação e observação 7. Considerações finais 30 15
16 5. Instrumentação e observação 5. Instrumentação e observação PLANO DE INSTRUMENTAÇÃO E OBSERVAÇÃO Deslocamentos verticais e horizontais Cortina de estacas / muro de Berlim Edifício da Gare do Arco do Cego Estrutura de acesso à estação do ML Terrenos contidos Variação da carga nas ancoragens provisórias Cotas piezométricas Alvos topográficos Inclinómetros Células de carga Piezómetros 31 PLANO DE INSTRUMENTAÇÃO E OBSERVAÇÃO Critérios de Alerta e de Alarme d hor. [mm] ALERTA d vert. [mm] d hor. [mm] ALARME d vert. [mm] Contenções periféricas Estrutura de acesso ao ML Edifícios vizinhos Variação de carga nas ancoragens ALERTA ALARME 15% 25% 32 16
17 5. Instrumentação e observação 5. Instrumentação e observação PLANO DE INSTRUMENTAÇÃO E OBSERVAÇÃO Acesso à Estação Saldanha do ML 33 PLANO DE INSTRUMENTAÇÃO E OBSERVAÇÃO Acesso à Estação Saldanha do ML Galeria de acesso à estação do ML Estação do ML Túnel da linha vermelha do ML 34 17
18 5. Instrumentação e observação 5. Instrumentação e observação PLANO DE INSTRUMENTAÇÃO E OBSERVAÇÃO Alvos topográficos na Gare do Arco do Cego 35 PLANO DE INSTRUMENTAÇÃO E OBSERVAÇÃO ALERTA d hor. 20mm; d vert. 40mm ALARME d hor. 15mm; d vert. 30mm 36 18
19 ÍNDICE 1. Introdução 3. Soluções adotadas 4. Projeto 5. Instrumentação e observação 7. Considerações finais 37 PRINCIPAIS ASPETOS A DESTACAR 1. Alteração da localização do acesso ao Parque de Estacionamento 2. Recalçamento das fundações 3. Serviços afetados sob a Av. Defensores de Chaves 38 19
20 ALTERAÇÃO LOCALIZAÇÃO DO ACESSO AO PARQUE ESTACIONAMENTO 39 ALTERAÇÃO LOCALIZAÇÃO DO ACESSO AO PARQUE ESTACIONAMENTO 40 20
21 ALTERAÇÃO LOCALIZAÇÃO DO ACESSO AO PARQUE ESTACIONAMENTO 41 ALTERAÇÃO LOCALIZAÇÃO DO ACESSO AO PARQUE ESTACIONAMENTO 42 21
22 4. Condicionantes ALTERAÇÃO LOCALIZAÇÃO DO ACESSO AO PARQUE ESTACIONAMENTO 43 RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES Adaptações em fase de obra: Dimensão dos maciços; Armaduras dos maciços Comprimento das microestacas 44 22
23 RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES 45 RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES 46 23
24 RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES 47 RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES 48 24
25 RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES 49 RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES 50 25
26 4. Condicionantes RECALÇAMENTO DE FUNDAÇÕES 51 SERVIÇOS AFETADOS SOB A AV. DEFENSORES DE CHAVES Faixa Ascendente da Av. Defensores de Chaves 52 26
27 SERVIÇOS AFETADOS SOB A AV. DEFENSORES DE CHAVES 1- Conduta EPAL DN Cabo Média Tensão EDP 3- Cabos Telecomunicações (Diversas Concecionárias) 53 SERVIÇOS AFETADOS SOB A AV. DEFENSORES DE CHAVES Zonas de Intersecção Coletor Unitário 54 27
28 SERVIÇOS AFETADOS SOB A AV. DEFENSORES DE CHAVES 55 SERVIÇOS AFETADOS SOB A AV. DEFENSORES DE CHAVES 56 28
29 SERVIÇOS AFETADOS SOB A AV. DEFENSORES DE CHAVES 57 SERVIÇOS AFETADOS SOB A AV. DEFENSORES DE CHAVES 58 29
30 SERVIÇOS AFETADOS SOB A AV. DEFENSORES DE CHAVES 59 FASE ATUAL DOS TRABALHOS: ESCAVAÇÃO PARA O PISO -2 Trabalhos a observar no decorrer da visita à obra 60 30
31 7. Considerações Finais ÍNDICE 1. Introdução 3. Soluções adotadas 4. Projeto 5. Instrumentação e observação 7. Considerações finais 61 PRINCIPAIS QUANTIDADES DE TRABALHO Área total de construção: 8.657,0 m² Volumetria do edifício: 2.687,1 m² Área de Implantação: 2.048,0 m² N.º de pisos acima da soleira: 1 N.º de pisos abaixo da soleira: 4 N.º de lugares de Estacionamento: 194 Duração da Empreitada: 15 meses 62 31
32 7. Considerações Finais 7. Considerações finais PRINCIPAIS MENSAGENS PARA OBRAS DE ESCAVAÇÕES EM MEIO URBANO Levantamento dos edifícios envolventes, incluindo patologias Levantamento de Infraestruturas Cadastros Sondagens Envolvimento e acompanhamento das concessionárias Licenciamentos (CML) Licença de Construção -> Comunicação Inicio de Escavação Licença de Ocupação da Via Púbica (OVP) Condicionamento de Trânsito / Desvio de Trânsito Autorização intervenção no Sub-Solo Apoio Agentes de Trânsito (PSP, PM) Monitorização da contenção e das estruturas envolventes 63 PRINCIPAIS MENSAGENS PARA O PROJETO DE ESCAVAÇÕES EM MEIO URBANO Fase de projeto: Importância da caracterização geológica e geotécnica Importância das vistorias a estruturas vizinhas com levamento das eventuais patologias pré existentes Fase de obra: Importância do plano de instrumentação e monitorização Importância da adaptação das soluções em tempo útil 64 32
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