Universidade Federal de Ouro Preto Escola de Minas DECIV CIV 451 Aula 1 Apresentação do Curso
PROGRAMA ANALÍTICO DA DISCIPLINA Carga horária: 45 aulas 15 aulas teóricas 30 aulas práticas Horário das aulas: 3ª feira das 16:00 às 19:00
BIBLIOGRAFIA DO CURSO Brina, Helvécio Lapertosa. Estradas de ferro.belo Horizonte, Editora UFMG. Vol.1 e 2, 1983. Amaral, Attila do. Manual de Engenharia Ferroviária. Hutte. Manual del Ingeniero - tomo III. Melo, Santiago. Curso de estradas.
BIBLIOGRAFIA DO CURSO ABNT. Normas técnicas. Fernandes, Gilberto. Comportamento de Estruturas de Pavimentos Ferroviários com Utilização de Solos Finos e/ou Resíduos de Mineração de Ferro Associados a Geossintéticos. 2005. SILVA, L. F. M. Fundamentos Teóricos-Experimentais da Mecânica dos Pavimentos Ferroviários e Esboço de um Sistema de Gerência Aplicado à Manutenção de Via Permanente. Tese de doutorado. UFRJ-COPPE. Rio de Janeiro. 240 p. 2002.
BIBLIOGRAFIA DO CURSO HAY, W. (1982). Railroad Engineering. 2nd, Ed. John Wiley & Sons. New York, USA 758P BRANCO, J. E.S.C. & FERREIRA, R. Tratado de Estradas de Ferro VI e II. Rio de Janeiro/RJ. 2000 e 2002. Stopatto, Sérgio. Via permanente ferroviária.
SISTEMA DE AVALIAÇÃO Duas provas: Dias: 21/10/2014 e 12/12/2014 Peso: 100% Valor: 10 pontos Trabalhos e Exercícios em sala
SISTEMA DE AVALIAÇÃO Projeto de um Sistema de Manutenção com seminário de apresentação no dia 02/12/2014
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 2 Dados técnicos da via permanente; Características técnicas: com relação ao traçado; à circulação dos veículos; à superfície de rolamento.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 3 Dados econômicos dos componentes da via permanente; Valores econômicos para construção:lastro, dormentes, trilhos, acessórios de trilhos, índices de Hh de mão de obra e equipamentos.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 4 Produção da via Permanente Aspectos econômicos e sociais, das tarifas de passageiros e de cargas.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 5 Produção da via Permanente com passageiros, Aspectos econômicos e sociais das tarifas de passageiros, encampação, privatização.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 6
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 7 Defeitos que aparecem na via Serviços mais comuns na conserva da via.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 8 1ª prova de avaliação, no horário das 16:10 às 18:50H Aula 9 Equipamentos de pequeno, médio e grande porte.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 10 Remodelação da via permanente:troca dos elementos da superestrutura; aumento do volume de transporte; aumento do peso por eixo dos vagões e locomotivas. Pátios Ferroviários: Pátios de cruzamento; Pátios de triagem; Pátios terminais; Equipamentos de pátio: giradores; carretos
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 11
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 12 Organização dos serviços: Programação dos serviços; Dimensionamento de equipes; Cronogramas físicos e financeiros dos serviços; previsão de aquisição de materiais; logística de apoio; mobilização de equipamento. Manutenção de Material de tração.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 13 Manutenção de Material de rodante. Aula 14 Manutenção de via permanente: conserva eventual, conserva racional. Drenagem
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Aula 15 Apresentação de trabalho/seminário de avaliação. Aula 16 2ª prova de avaliação, no horário das 16,31h às 18,50h
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA Total de Aulas práticas 30 aulas Tópicos: Características técnicas; Capacidade de tráfego; Defeitos provocados pelo tráfego; Serviços de Manutenção; Remodelação da via permanente; Pátios ferroviários; Organização dos serviços de manutenção. Trabalhos em sala de aula, seminários, sistema de Manutenção e as três visitas técnicas.
CONCEITOS Toda e qualquer intervenção efetuada num determinado sistema, ao longo de sua vida útil, com o objetivo de recompor as suas condições normais de atuação, de forma tal a tingir os mais altos níveis de desempenho.
CONCEITOS Manutenção desgaste dos materiais/equipamento Índices de avaliação desempenho da manutenção: número de falhas ocorridas, tempo de paralização, custo, disponibilidade, confiabilidade. Tipos de Manutenção: Corretiva, Preventiva e Preditiva.
CONCEITOS Manutenção Corretiva: Intervenção não programada, mas necessária, em razão de ocorrênica, de forma aleatória, de falha ou quebra. Manutenção Preventiva: Caracteriza-se pela troca regular dos componentes críticos, com base na duração calculada.
CONCEITOS Manutenção Preditiva: É aquela que, partindo da monitoração de parâmetros relevantes para o desempenho do equipamento, ensaios, modelos probabilístico ou estatíscos para predizer tempo, a quilometragem, ou o número de ciclos corretos para se fazer uma intervenção de manutenção.
CONCEITOS Via Permanente: Infra-estrutura e Superestrutura Degradação da Superestrutura: Trilho, dormente, lastro, sublastro, fixação, tala de junção, aparelho de mudança de via. Qualidade de Manutenção: Densidade anual de tráfego, velocidade operacional, carga por eixo, trem-tipo. Métodos de Manutenção: Conservação, Remodelação e Renovação. Análise Crítica