Relatório de Levantamento de Requisitos

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Interação com Computadores Relatório de Levantamento de Requisitos 2014/15 Relatório realizado por: João Pedro Matias Cruz, nº 45767 Pedro Guilherme Henriques Dias de Jesus Garcia, nº 45808 Mário Luís de Sá Lemos Pacífico de Sousa, nº 45920

Índice 1 - Objetivos... 3 2 - Levantamento de Requisitos... 4 2.1 - Métodos Utilizados... 4 2.2 - Resultados por cada Método... 4 2.3 - Resumo dos Resultados... 6 3 - Caracterização dos Utilizadores... 6 4 - Tarefas e Contexto... 7 4.1 - Tarefas que executam atualmente... 7 4.2 - Tarefas desejáveis... 7 4.3 - Onde são desempenhadas as tarefas... 7 5 - Requisitos funcionais... 8 6 - Requisitos não funcionais... 8 6.1 - Propriedades desejadas para a interface... 8 6.2 - Requisitos de usabilidade... 8 2

1 - Objetivos O objetivo do nosso trabalho é desenvolver uma interface para comboios de viagens de longo curso (viagens que abranjam mais do que um distrito), com um sistema de entretenimento e informação, com o intuito de dar acesso a um grande número de funcionalidades de forma simples e fácil. Com o levantamento de requisitos procuramos identificar os potenciais utilizadores e tarefas que estes costumam realizar atualmente durante as suas viagens, que com o TrainPad poderiam vir a executar à distância de um ecrã táctil. Em direção ao Futuro. 3

2 - Levantamento de Requisitos 2.1 - Métodos Utilizados Para o estudo da aplicação a desenvolver foram feitos 7 questionários e 3 entrevistas. Na entrega dos questionários e entrevistas tentámos abranger várias faixas etárias. Apesar da amostra não ser muito grande, quase todos os inquiridos tinham alguma experiencia e conhecimentos sobre novas tecnologias, uma vez que já estão familiarizados com as mesmas. Os questionários foram compostos por 24 perguntas com um tempo de resolução aproximado de 5 minutos, onde na sua maioria eram perguntas de escolha múltipla, existindo uma pergunta de resposta aberta para obter ideias ou sugestões dos utilizadores para a nova interface. Para as entrevistas foram utilizadas as mesmas 24 perguntas. Como houve uma maior interação com o inquirido, os resultados obtidos foram mais informativos. Todos os questionários foram realizados na presença de um dos membros do grupo de trabalho, esclarecendo sempre qualquer duvida que o utilizador apresentasse. As questões presentes nos questionários tinham como objetivo obter informações sobre o público-alvo, perceber as suas necessidades e analisar aspetos relacionados com a interface a desenvolver. 2.2 - Resultados por cada Método Depois de analisar os dados recolhidos, através das entrevistas e dos questionários, concluímos que obtivemos mais informação e sugestões com as entrevistas com a finalidade de melhorar a interface a desenvolver, apesar das perguntas não terem variado. Os inquiridos sugeriram através das entrevistas, jogos didáticos para as crianças, possibilidade de realizar chamadas e avisos de greves como requisitos funcionais para melhoria da interface. E também como requisitos não funcionais tomadas para ligação de dispositivos no comboio. SUGESTÕES Respondeu Não Respondeu 20% 80% 4

Resultados Totais Obtidos: Questão Opções Nº de Respostas Percentagem % 1- Masculino 3 30 Feminino 7 70 2- <18 0 0 18-25 6 60 26-33 1 10 34-40 0 0 41-50 1 10 51-65 2 20 >65 0 0 3- Ensino Primário 0 0 Ensino Preparatório (5º-9º) 0 0 Ensino Secundário 8 80 Licenciatura ou Bacharelato 1 10 Mestrado ou Doutoramento 1 10 4- Diariamente 5 50 Semanalmente 1 10 Mensalmente 1 10 Semestralmente 2 20 Anualmente 1 10 5- <2 horas 7 70 2-5 horas 3 30 6-10 horas 0 0 >10 horas 0 0 6- Inter-Rail 0 0 Lazer 3 30 Trabalho 8 80 Outro 0 0 7- Nacionais 10 100 Inter 0 0 8- Alemão 0 0 Espanhol 0 0 Francês 0 0 Inglês 1 10 Mandarim 0 0 Português 10 100 Russo 0 0 Outras 0 0 9- Atividades relacionadas com trabalho 2 Dormir/Descansar 4 Jogar 4 Ler 5 Navegar na Internet 3 Ouvir Música 7 Ver Filmes/Séries 2 Outras 1 10- Computador Portátil/Tablets 4 Consola Portátil de Videojogos 0 Leitor de Música 4 Telemóvel 10 Outros 0 11- Sim 4 40 Não 6 60 12- Sim 1 10 Não 9 90 13- Pequenos-almoços 1 Pequenos lanches 4 Almoços 1 Jantares 0 14- Sim 7 70 Não 3 30 0 15- Sim 0 0 Não 10 100 16- <18 1 18-25 6 26-33 0 34-40 0 41-50 0 51-65 0 >65 0 Questão Opções Nº de Respostas Percentagem % 1- Desconforto 3 Filas de Espera 4 Iluminação 0 Ruído 4 Outro 2 2- Espaço Pessoal: Ar Condicionado 9 Botão de SOS 2 Cancelamento de ruído 4 Chamar Empregado 3 Escurecimento dos Vidros 1 Estores Automáticos 3 Iluminação 4 Massagens 6 Posição/ Inclinação da cadeira 7 Outro 1 Informação: Acesso à Internet 9 E-Mail 5 Eventos 5 Localização do comboio 4 Locais das Estações 4 Locais de Interesse 4 Lojas 3 Meteorologia 6 Museus 3 Noticias 6 Restauração 2 Tempo 6 Transportes Públicos 3 Outro 1 Reserva de Serviços: Agencias de Rent-a-car 2 Alojamento/Hotelaria 7 Eventos 3 Restauração 6 Táxis 4 Outro 0 Multimédia: E-books 5 Filmes/Séries 8 Música 5 Televisão 5 Outro 1 Resposta Aberta: Respondeu 2 20 Não Respondeu 8 80 3- Pouco Útil 0 0 Indiferente 2 20 Muito Útil 8 80 4- Comando 1 Dispositivo Móvel 6 Teclado 0 Outro 1 5- Sim 8 80 Não 2 20 6- Discordo Completamente 0 0 Discordo 1 10 Não concordo e discordo 5 50 Concordo 3 30 Concordo completamente 1 10 7- Discordo Completamente 0 0 Discordo 0 0 Não concordo e discordo 3 30 Concordo 4 40 Concordo completamente 3 30 8- Pouco Útil 0 0 Indiferente 1 10 Muito Útil 9 90 5

2.3 - Resumo dos Resultados Devido à amostra de inquiridos ser relativamente reduzida, os resultados obtidos não foram muito díspares entre os questionários e as entrevistas. A principal diferença que observámos entre os dois métodos foi um feedback mais informativo, com novas ideias interessantes e sugestões dos participantes nas entrevistas. 3 - Caracterização dos Utilizadores A partir dos resultados obtidos, podemos afirmar que os utilizadores têm alguma experiência com dispositivos tácteis como telemóveis, tablets e computadores. Os resultados mostram também uma preponderância feminina e alguma abrangência nas faixas etárias dos utilizadores. Observamos também que a maioria dos inquiridos viaja diariamente. Podemos concluir pelo estudo realizado, que a maior parte dos utilizadores dá preferência a ouvir música, ler ou descansar durante as suas viagens de comboio de longo curso. Sexo IDADES DE ESTUDO 70% 30% Masculino Feminino 0 <18 6 18-25 1 0 1 2 26-33 34-40 41-50 51-65 0 >65 Frequência de Viagens 10% 20% 50% 10% 10% Diariamente Semanalmente Mensalmente Semestralmente Anualmente 6

4 - Tarefas e Contexto 4.1 - Tarefas que executam atualmente Atualmente os inquiridos ouvem musica na sua grande maioria. Durante a viagem também leem, jogam e descansam. Além disso, apesar de menos comum, alguns utilizadores realizam tarefas relacionadas com trabalho e veem filmes ou séries. Atividades durante a Viagem Outras Ver Filmes/Séries Ouvir Música Navegar na Internet Ler Jogar Dormir/Descansar Atividades relacionadas com trabalho 0 1 2 3 4 5 6 7 8 4.2 - Tarefas desejáveis Os inquiridos gostariam que as seguintes funcionalidades fossem implementadas na nossa interface: controlo do ar condicionado, da iluminação, da posição/inclinação da cadeira, que tivesse um botão de SOS, cancelamento de ruído, poder chamar o empregado, estores automáticos, massagens, ter acesso à Internet, como a possibilidade de ver informação sobre eventos, saber a localização do comboio, locais de interesse, meteorologia, tempo previsto de chegada, informação sobre os transportes, poder reservar quartos de hotel, eventos, restauração, táxis, a casa de banho, poder ler livros, ver filmes/séries/televisão, poder jogar e ouvir música. 4.3 - Onde são desempenhadas as tarefas Atualmente os inquiridos realizam as suas tarefas quotidianas em dispositivos móveis pessoais como tablets, telemóveis e computadores portáteis. Têm também a possibilidade de interagir com o seu espaço pessoal no comboio principalmente através da interação direta com os aspetos que desejam alterar, como o ar condicionado por exemplo. Com o sistema TrainPad há possibilidade de conjugar todos os sistemas de multimédia, entretenimento e controlo de aspetos do espaço pessoal num só. 7

5 - Requisitos funcionais Através dos métodos utilizados para obtenção dos requisitos pudemos perceber quais os requisitos funcionais que os utilizadores preferem e quais gostavam que a nossa interface tivesse. Espaço Pessoal (controlo) Informação Reserva de Serviços Multimédia Ar Condicionado Acesso à internet Alojamentos/Hotelaria E-books Botão de SOS (alarme) E-mail Eventos Filmes/Séries Cancelamento de ruído Eventos Restauração Jogos Chamar Empregado Localização do comboio Táxis Músicas Estores Automáticos Locais de Interesse WC* Televisão Iluminação Meteorologia Massagens Notícias Posição/Inclinação da cadeira Tempo Transportes Públicos Outro: Avisos de Greve (Sugeridos) *senhas virtuais para acesso à casa de banho 6 - Requisitos não funcionais 6.1 - Propriedades desejadas para a interface Este sistema será implementado num dispositivo multi-toque, tipo tablet, localizado na parte de trás de cada assento. Terá também um botão físico, que será o botão de SOS que poderá ser usado pelo utilizador em algum momento que sinta necessidade. 6.2 - Requisitos de usabilidade Para uma melhor utilização do sistema TrainPad, os utilizadores terão de ter experiencia prévia com computadores portáteis, dispositivos multimédia, tablets ou telemóveis e familiarização com dispositivos e interfaces multi-toque; O TrainPad em si terá de responder rapidamente aos toques dos utilizadores, não induzir em erro os mesmos, nem criá-los, e terá de ser preciso em relação ao toque dos utilizadores. 8