Tecnologias empregadas no transporte por ônibus no Rio de Janeiro - RJ. Richele Cabral Diretora de Mobilidade Urbana



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Transcrição:

Tecnologias empregadas no transporte por ônibus no Rio de Janeiro - RJ Richele Cabral Diretora de Mobilidade Urbana Setembro de 2014

Ambiente Institucional Entidades Nacionais Empresariais Empresas Associadas Federações, Sindicatos e Associações UITP / ANTP / ANPET / MDT Governo Federal Centrais Sindicais (CNTTT) Congresso Nacional FPTP Fundada em 1987 Empresas associadas: 553 Ministério Público Representações de Usuários Indústria Anfavea / Fabus Universidades NTU Imprensa Nacional Especializada BNDES CEF Tribunais Superiores ABNT Inmetro Frente Nac. Pref. Fórum Nac. Secret.

FETRANSPOR Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro Sindicatos filiados: 10 TRANSÔNIBUS Empresas de ônibus: 208 Frota: 21.200 Passageiros/mês: 240 milhões Viagens/mês: 4,5 milhões Empregos diretos: 102.000 Idade média (frota): 4,7 anos Quilometragem/mês: 150 milhões

Lema: MOBILIDADE COM QUALIDADE Corredores BRT Corredores BRS Informação ao usuário - Apps

BRT Bus Rapid Transit Transporte rápido por ônibus Pista exclusiva Veículo moderno Embarque em nível/ acessibilidade Pagamento antecipado Maior tecnologia de controle Marketing e serviço ao usuário

BRT Constituição de uma rede hierarquizada e integrada de transporte público Transolímpica Transbrasil Transoeste Transcarioca

BRT: TECNOLOGIAS APLICADAS CCO Centro de Controle Operacional Estação Veículo

CCO Centro de Controle Operacional Centralização do planejamento e controle da operação PLANEJAMENTO E CONTROLE DA OPERAÇÃO CENTRALIZADOS CONTROLES DE PARTIDAS E TEMPOS DE VIAGEM MAPAS COM ALERAS DE COMBOIO, ADIANTAMENTOS E ATRASOS COMUNICAÇÃO EM TEMPO REAL ENTRE CCO E MOTORISTAS CENTRO DE MÍDIA INTEGRADA

CCO Monitoramento do sistema Veículo (interno e externo) Estações e terminais Pista exclusiva Parcerias

Tecnologia nas estações Estações conectadas (monitoradas pelo CCO) Informações em tempo real (próximos veículos) Abertura automática de portas

Tecnologia nos veículos Conexão com o CCO e monitoramento por GPS Computador de bordo e câmeras internas Câmbio automático, freios retarder, controle eletronico de velocidade Câmeras internas e externas online Aviso sonoro de parada, ar condicionado e Tv digital Acessibilidade total

Tecnologia no pagamento Cartão RioCard adquirido de acordo com a sua necessidade Máquinas de auto-atendimento nas estações do BRT

CCO Controle de horários e partidas por linha

CCO Mapas sinóticos Visualização da frota escalada na linha Sinaliza veículos adiantados, atrasados e com emergência Medidas de distâncias, velocidades e tempos Preserva proporções entre distâncias

CCO Bus chat Mensagens em painel programável, gravadas ou texto livre

CCO Índices gerais Ferramenta gerencial para avaliação da eficácia do planejamento Viagens no horário, adiantadas e atrasadas

CCO Mapas personalizados Mapas com localização de veículos e itinerários Viagens no horário, adiantadas e atrasadas Dados do veículo e percurso personalizado

Linhas alimentadoras

CCO Comunicação com o cliente Em tempo real Mídias sociais Marketing do sistema

Semáforo inteligente

Qualificação profissional Simulador de direção Simulador de direção: Reprodução de situações cotidianas Avaliação das reações dos motoristas Treinamento dos motoristas

BRS Bus Rapid Service Serviço rápido de ônibus Corredor com faixa preferencial para ônibus Escalonamento de pontos Redução do tempo de viagem Racionalização do sistema Controle de acesso

Corredores BRS Rio de Janeiro Zona Norte Centro Cerca de 50km de corredores Zona Sul, Centro e Norte Botafogo Leblon/Ipanema Copacabana

Experiência BRS no Rio Copacabana em dois momentos Antes BRS Depois BRS

Controle de acesso Sistema de fiscalização eletrônica Conversões usando a faixa do BRS MANOBRA CORRETA BRS Detector 1 Detector 1 Detector 2 MANOBRA INCORRETA BRS Detector 1 Detector 1 Detector 2

APPS Informação ao usuário Comunicação e relacionamento

Versão Android 10/05/14 Versão Iphone (IOs) 10/06/14 Menu Como Chegar : Página web adaptada

Menu Onde Estou : Tela com a localização atual do usuário (posição GPS) e a lista de paradas ao redor. Menu Mapa das Linhas : PDF gerado pelo Infobus contendo o mapa

Menu Meu entorno : Mapa PNG da cercania Clicando na linha pode-se: favoritar / desfavoritar Tarifa Itinerário Trajeto no mapa Pontos de referência Quadro de horário

Clicando no ponto: Linhas que passam Mapa Favoritar / Desfavoritar Menu QR code : Leitura de QR code em uma parada, por exemplo.

Menu Turismo Página da web adaptada Menu Como usar Orientações de uso

Menu Meu ônibus Informações em tempo real Website www.vadeonibus.com.br

Apps parceiros

Central de atendimento ao usuário

Rede Integrada de Mobilidade - 2018 Obrigada richele.cabral@fetranspor.com.br