Fetranspor vence UITP Awards com projeto sobre BRTs e Diálogo Jovem ganha menção honrosa
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- Nathan Gameiro Ribeiro
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1 RJ 10/06/2015 Nº 1084 Fetranspor vence UITP Awards com projeto sobre BRTs e Diálogo Jovem ganha menção honrosa Alain Flausch, Richele Cabral, Lélis Teixeira e Thierry Wagenknecht A Fetranspor acaba de vencer o UITP Awards 2015, na categoria "Estratégia de Transporte Público", e o Diálogo Jovem sobre Mobilidade, programa da Fetranspor Social, conquistou menção honrosa no prêmio "Y4PT Health Awards 2015", uma das categorias do "UITP Awards 2015".
2 UITP Awards 2015 Fetranspor vence UITP Awards 2015 com projeto sobre BRT e Diálogo Jovem ganha menção honrosa A Fetranspor acaba de vencer o UITP Awards 2015, na categoria "Estratégia de Transporte Público", e o Diálogo Jovem sobre Mobilidade, programa da Fetranspor Social, conquistou menção honrosa no prêmio "Y4PT Health Awards 2015", uma das categorias do "UITP Awards 2015". A cerimônia de premiação foi realizada em 10 de junho, em Milão, na Itália, durante o 61º Congresso Mundial da UITP, que aconteceu entre os dias 8 e 10. Estiveram presentes: o presidente executivo da Federação, Lélis Teixeira; a diretora de Mobilidade Urbana, Richele Cabral, e três integrantes do DJ Victoria Roza (19 anos), Wanderson Lucas (16 anos) e Fábio da Silva (28 anos). O "UITP Awards" destaca os projetos inovadores, desenvolvidos nos dois últimos anos em cidades e regiões ao redor do mundo, que contribuam para o setor de transporte público 2
3 e que atendam à proposta da UITP, de duplicar o mercado de transporte em todo o mundo até 2025 (PTX2). O trabalho com o qual a Federação concorreu intitulado Reformulando a demanda do Rio de Janeiro com uma rede de BRTs foi desenvolvido em parceria com a área técnica do Rio Ônibus. Competiu com cerca de 200 trabalhos, de várias cidades de 40 diferentes países, e representou o Rio de Janeiro. Foi o único de um país da América Latina entre os 25 finalistas, de seis categorias. Já o "Y4PT Health Awards" é uma categoria da premiação cujo objetivo é identificar os programas sobre mobilidade urbana, realizados e/ou dirigidos por jovens e que visam a contribuir para o desenvolvimento de uma sociedade mais saudável.o DJ concorreu ao prêmio com outros 24 projetos, e foi um dos cinco finalistas, conquistando a menção honrosa. 3
4 UITP Awards 2015 Sobre os BRTs cariocas O BRT Transoeste foi o primeiro corredor expresso em operação no Rio de Janeiro. Em sua fase inicial já conta com 56 quilômetros, ligando o Terminal Alvorada a Santa Cruz e Campo Grande. Quando concluído, o Transoeste terá 63 quilômetros de extensão e 57 estações, além de três terminais. Sua operação trouxe benefícios para milhões de usuários, com a redução do tempo de viagem em quase pela metade entre Santa Cruz e a Barra da Tijuca. A segunda fase, em um trecho de sete quilômetros, deve entrar em operação até Inaugurado em junho de 2014, às vésperas da Copa do Mundo do Brasil, o Transcarioca liga o Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, ao Aeropor- 4
5 Rotatória Transcarioca xtransolímpica Transbrasil to Internacional Antônio Carlos Jobim, na Ilha do Governador. Um trajeto total de 39 quilômetros, que diminui o tempo original de viagem em 60%. Ao longo do percurso são 47 estações e cinco terminais, beneficiando 320 mil passageiros com a interligação de 27 bairros. Já o Transolímpica, que vai ligar Deodoro ao Recreio dos Bandeirantes, segue em ritmo avançado de obras. Ao longo de 26 quilômetros de extensão, o corredor contará com 17 estações, três terminais e dois túneis, um deles atravessando o Maciço da Pedra Branca, e ligará Deodoro ao Transolímpica Recreio dos Bandeirantes, reduzindo o tempo de viagem de duas horas e meia para 30 minutos. A 5
6 UITP Awards 2015 previsão é de que transporte 70 mil pessoas diariamente, passando por importantes bairros, como Jacarepaguá, Curicica, Taquara, Boiúna, Sulacap, Magalhães Bastos e Vila Militar. O futuro corredor, que deve ser concluído em 2016, vai se integrar aos já existentes, Transoeste e Transcarioca, e à malha ferroviária, em Deodoro. Quanto ao Transbrasil, que ligará os bairros Deodoro e Caju, suas obras começaram em novembro do ano passado. Com previsão de inauguração para o final de 2016, o corredor vai ligar Deodoro, na Zona Oeste, ao Centro do Rio, ao longo de 32 quilômetros e 28 estações, e será a via para ônibus articulados com maior impacto na cidade, com capacidade para transportar 700 mil pessoas por dia. As obras da primeira etapa vão de Deodoro até o Caju, totalizando 23 quilômetros. Diferentemente dos outros corredores, o Transbrasil funcionará em 6
7 duas faixas por sentido, diminuindo o número de ônibus: serão retirados das ruas. O corredor fará ligação com outros modais (trens, metrô e VLT), além de conexões com o Transcarioca e o Transolímpica. Quando o BRT Transbrasil estiver completamente pronto, contará com os terminais Deodoro, Trevo das Margaridas, Trevo das Missões e Centro, e fechará o anel viário de 155 quilômetros, composto pelos quatro corredores. 7
8 UITP Awards 2015 Sobre o Diálogo Jovem O Programa Diálogo Jovem sobre Mobilidade (DJ), da Fetranspor Social, também se destacou no "UITP Awards 2015", com uma menção honrosa no prêmio "Y4PT Health Awards 2015", categoria da premiação cujo objetivo é identificar os programas sobre mobilidade urbana, realizados e/ou dirigidos por jovens, como forma de contribuir para o desenvolvimento de uma sociedade mais saudável. O DJ concorreu ao prêmio com outros 24 projetos e foi um dos cinco finalistas. 8
9 O programa foi idealizado pela área de Responsabilidade Social da Fetranspor, em 2012, diante da necessidade de se ouvir a voz dos jovens de diferentes áreas do Estado do Rio de Janeiro. O propósito é dar à juventude a oportunidade de dialogar e relatar experiências através de uma visão positiva do sistema de transporte. O principal desafio do DJ é deixar emergir o que de fato esses jovens querem saber sobre mobilidade urbana, e permitir que eles opinem e contribuam para o que pode ser transformado. Os jovens integrantes do Programa vêm de públicos distintos, como universidades, as próprias empresas operadoras do sistema de transporte do Estado, escolas e colégios da rede pública de ensino, e busólogos, que são admiradores de ônibus. 9
10 UITP Awards 2015 O pontapé inicial do DJ foi dado durante o 15º Etransport (Congresso sobre Transporte de Passageiros), em 2014, no Riocentro, pela Fetranspor. De lá para cá, o Programa ganhou novos integrantes e importância dentro do sistema. Diversos encontros já foram realizados ao longo desses quase três anos, e vários produtos já foram gerados a partir das discussões do grupo, como a página no Facebook, o Jornal Diálogo Jovem, vídeos, projetos, estratégias, etc. 10
11 Coordenada Jovens do DJ vão a Milão e dividem experiências no Facebook Fábio da Silva, Victoria Roza e Wanderson Lucas Três jovens integrantes do DJ Victoria Roza (19 anos), Wanderson Lucas (16 anos) e Fábio da Silva (28 anos) viajaram para Milão, especialmente para participar do Congresso Mundial da UITP e da cerimônia de premiação do "UITP Awards", como representantes da Fetranspor e do próprio DJ. A delegação embarcou no dia 4 e ficará, em Milão, até o dia 16. Durante esse período, está dividindo, através de postagens na página do Programa no Facebook ( momentos da viagem, locais que conheceram, entrevistas, etc. Cada passo do DJ está sendo registrado no Face, em tempo real, e pode ser conferido pelos seguidores da página. Já no dia da chegada em Milão, 5 de junho, os jovens visitaram Porta Nuova, bairro requalificado para atender às necessidades das pessoas que utilizam o transporte público e daquelas que andam a 11
12 Coordenada Integrantes do Diálogo Jovem têm primeiro contato com jovens de outros países. pé ou de bicicleta. No dia seguinte, eles conversaram com outros jovens participantes do Y4PT, sobre os desafios do transporte público nas cidades onde moram, e os projetos e programas de que participam. Também estiveram em Duomo, principal centro turístico de Milão, para conhecer como se dá a integração entre os modais de transporte da cidade. No domingo, 7 de junho, os três representantes da Fetranspor visitaram uma nova linha de metrô, em Milão, com algumas peculiaridades: não há condutor, graças ao sistema de condução automatizada, e não faz paradas nas estações onde não tem passageiros, pois utiliza um sensor que identifica a movimentação de pessoas. Estas e outras informações estarão no Jornal Diálogo Jovem, numa edição especial sobre a integração dos diferentes modais de transporte da cidade. Acompanhe o DJ no Facebook, e saiba tudo o que está rolando, em Milão, com os jovens representantes da Fetranspor no Congresso e no UITP Awards. 12
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