Cronograma de cursos 2011 Código Curso Data Local Pág. GESTÃO, INSPEÇÃO E QUALIDADE SGQ-201 Sistema de Gestão da Qualidade requisitos para organizações de aeronáutica, espaço e defesa (AS 9100 / NBR 15100) 25-abr 26-abr SJC 8 SGQ-202 Auditoria em Sistema de Gestão da Qualidade 27-abr 29-abr SJC 9 GER-102 Gerenciamento de Projetos Aeronáuticos - teoria e prática 29-ago 2-set SJC 10 GER-104 CRM - Gerenciamento de Recursos de Equipes (Corporate Resource Management) 5-set 6-set SP 11 GER-103 Gerenciamento de Recursos Humanos em Projetos 10-out 11-out SP 12 INS-202 Importação e Exportação de Aeronaves 17-out 18-out SP 13 MANUTENÇÃO AERONÁUTICA MNT-201 Requisitos de Manutenção e Auditoria de Empresas Aéreas (RBAC 121 e 135) 4-abr 7-abr SP 14 AER-104 Inglês Técnico - manutenção aeronáutica 2-mai 5-mai SP 15 MNT-102 Manutenção e Aeronavegabilidade 30-mai 2-jun SP 16 MNT-101 Fatores Humanos na Manutenção (SASC e MEDA) conceitos e fundamentos 17-jun 17-jun SP 17 MNT-103 Sistema de Análise e Supervisão Continuada (SASC) 21-jun 21-jun SP 18 MNT-104 Conceitos de SGSO Aplicados à Manutenção de Aeronaves 15-ago 18-ago SP 19 MNT-202 Requisitos de Manutenção e Auditoria - empresas de manutenção (RBAC 145) 20-set 23-set SP 20 MNT-203 Manutenção Baseada na Confiabilidade - metodologia RCM (Reliability Centered Maintenance) 21-nov 23-nov SP 21 SGSO E SEGURANÇA DA AVIAÇÃO SGS-101 Confiabilidade e Segurança de Sistemas Aeronáuticos 6-jun 8-jun SJC 22 SGS-301 Ferramentas para Análise de Segurança de Sistemas 28-jun 30-jun SJC 23 SGS-302 Monitoramento e Controle de Confiabilidade em Serviço 18-jul 20-jul SP 24 SGS-202 Gerenciamento de Risco em SGSO 12-set 15-set SP 25 ENVELHECIMENTO DE AERONAVES AEC-202 Envelhecimento de Aeronaves (Aging) - aspectos estruturais, tanque de combustível e EWIS 16-mai 18-mai SP 26 SIS-206 Proteção de Tanques de Combustível - FTS (Fuel Tank Safety) 7-jul 7-jul SJC 28 SIS-205 Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) - práticas recomendadas 29-jul 29-jul SP 29 HELICÓPTEROS AER-103 Familiarização de Helicópteros conceitos 13-jun 15-jun SP 30 LEGISLAÇÃO AERONÁUTICA LEG-108 Legislação Americana Aplicada à Aviação Civil 2-ago 3-ago SP 31 ENGENHARIA AERONÁUTICA SIS-207 Arquitetura Fly-by-Wire 10-mai 12-mai SP 32 SWS-101 Introdução à Certificação de Software (DO-178) 26-set 28-set SJC 33 AER-105 Aeronaves não Tripuladas (ANTs) - conceitos e ensaios 5-out 6-out SP 34 SIS-204 Sistemas Aviônicos de Aeronaves 7-nov 10-nov SP 35 AMB-901 Bioquerosene de Segunda Geração para uso Aeronáutico 17-nov 17-nov SP 36 Veja na contracapa informações sobre o seminário e a conferência promovidos pela DCA-BR, além dos lançamentos do curso de Ensino a Distância (EAD) e do livro de SGSO. 2
Cursos por demanda Código Curso Carga Horária AERONAVEGABILIDADE CONTINUADA AEC-101 Aeronavegabilidade Continuada - introdução 24 AEC-201 Aeronavegabilidade Continuada - intermediário 20 APROVAÇÃO DE PRODUTO PRD-101 Aprovação de Peças e Componentes - introdução 4 PRD-201 Aprovação de Produtos APAA 28 CERTIFICAÇÃO DE TIPO CTP-101 Certificação de Tipo - introdução 24 CTP-201 Changed Product Rule (CPR) 12 CTP-202 Plano de Certificação Específico de Programa (PCEP) 8 CTP-301 Certificação de Tipo - Avançado (MPH 200-8110.4C) 20 CERTIFICAÇÃO SUPLEMENTAR DE TIPO CST-101 Certificação Suplementar de Tipo - introdução 12 CST-201 Aprovação de grande modificação através da emissão do formulário SEGVOO 001 40 ENGENHARIA AERONÁUTICA AER-101 Familiarização Aeronáutica - conceitos 14 AER-102 Introdução à Engenharia Aeronáutica (Aerodinâmica, Estruturas e Sistemas) 36 AER-201 Regulamentos Gerais de Certificação Aeronáutica 24 AER-202 Requisitos de Aeronavegabilidade - aviões categoria transporte projeto e construção 40 AER-204 Familiarização da Aeronave EMB-200 - IPANEMA 28 AER-205 Familiarização da Aeronave EMB-810 - SÊNECA 28 AER-206 Familiarização da Aeronave EMB-120 - BRASILIA 16 ENSAIOS EM VOO EEV-101 Instrumentação para ensaios em voo - FTI 20 EEV-201 Requisitos de Aeronavegabilidade - aviões categoria transporte - voo - desempenho 40 EEV-202 Requisitos de Aeronavegabilidade - aviões categoria transporte - voo - qualidades de voo EEV-203 Requisitos de Aeronavegabilidade - aviões categoria transporte - voo - sistemas 32 EEV-204 Requisitos de Aeronavegabilidade - aviões categoria transporte - voo - limitações de operação 32 ESTRUTURAS EST-201 Requisitos de Aeronavegabilidade - aviões categoria transporte - estruturas 60 EST-202 Aprovação de Modificações e Reparos em Fuselagens Pressurizadas 20 EST-203 Resistência à Fadiga e Avaliação de Tolerância ao Dano 16 EST-204 Técnicas de Ensaios Estruturais 16 EST-205 Introdução a Cargas em Aeronaves 32 EST-206 Materiais Compósitos 20 ENVELHECIMENTO DE AERONAVES AEC-203 Envelhecimento de Aeronaves - estruturas 16 GESTÃO, INSPEÇÃO E QUALIDADE GER-101 Gerenciamento de Projetos - introdução 30 INS-101 Certificação de Aeronavegabilidade - introdução 12 INS-102 Inspeção de Conformidade - introdução 16 INS-103 Ensaios Não Destrutivos (NDT) - conceitos gerais e metodologia 21 INS-301 Inspeção para Emissão de CAE - teoria e prática 24 32 3
Código Curso Carga Horária INS-302 Inspeção para Emissão de CAARF - teoria e prática 28 INS-303 Inspeção para Emissão de AEV - teoria e prática 16 INS-304 Inspeção para Emissão de CAVE - teoria e prática 20 INS-305 Inspeção para Emissão de CLA - teoria e prática 16 INS-306 Inspeção de Conformidade - teoria e prática 24 SGQ-101 Certificação de Produção Aeronáutica - introdução 12 SGQ-102 Confiabilidade Metrológica 14 SGQ-203 Certificação de Produção e Vigilância (MPR-300) 40 SGQ-204 EN 9100:2009 Standard QMS for Aviation, Space and Defense Organizations and EN 9110:2009 Requirements for Aviation Maintenance Organizations SGQ-301 Auditoria em Processos Especiais 20 LEGISLAÇÃO AERONÁUTICA LEG-101 Legislação Brasileira de Aviação Civil aplicada à Certificação 20 LEG-102 Direito Notarial - básico 16 LEG-103 Policy File - básico 4 LEG-104 Direito Administrativo com foco no Serviço Público 12 LEG-105 Legislação Aeronáutica e Legislação aplicada ao RAB 10 LEG-106 Estrutura Normativa FAA, EASA, TCCA 8 LEG-107 Procedimentos para Elaboração e Divulgação de AC da FAA 8 LEG-201 Normatização Aeronáutica Geral (Processo certificação, SAE, ASTM, RTCA, EASA) 8 LEG-202 Policy File - intermediário 12 LEG-203 Noções de Seguro Aeronáuticos 8 LEG-204 Direito Notarial - intermediário 10 LEG-205 Aplicaçao da Ata ispec 2200 - utilização dos manuais associados 12 MANUTENÇÃO AERONÁUTICA AEC-204 Princípios de Manutenção baseada na Confiabilidade e na Condição 20 AEC-207 Programas de Controle de Confiabilidade (Reliability Control Programs) 20 SGSO E SEGURANÇA DE AVIAÇÃO SGS-201 Confiabilidade e Segurança de Sistemas Aeronáuticos 40 SISTEMAS AERONÁUTICOS SIS-101 Introdução à Engenharia Aeronáutica - sistemas 24 SIS-201 Requisitos de Aeronavegabilidade - aviões categoria transporte - equipamentos 60 SIS-202 Requisitos de Aeronavegabilidade - aviões categoria transporte - propulsão 40 SIS-203 Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) - requisitos de certificação 16 16 4
Código Palestra Carga Horária AERONAVEGABILIDADE CONTINUADA AEC-901 AGING - Envelhecimento de Aviões - Histórico e Conceitos Básicos 4 CERTIFICAÇÃO DE TIPO CTP-901 Tendências da Certificação Aeronáutica 4 CTP-902 A Certificação Aeronáutica e a Segurança de Voo 4 CTP-903 Validação de Certificação Estrangeira 4 CREDENCIAMENTO E DELEGAÇÃO CRD-901 Credenciamento e Delegação 4 CRD-902 Palestras por demanda Credenciamento Institucional (Organization Designation Aauthorization ODA / 14 CFR Part 183, Subpart D) ENGENHARIA AERONÁUTICA AER-901 Introdução à Certificação Aeronáutica 4 AER-902 Uso de reverso em aeronaves com motores turbofan: requisitos, mitos e realidades 4 LEGISLAÇÃO E REGULAMENTO LEG-901 Responsabilidade Civil na Aviação 4 LEG-902 Noções de Direito Aeronáutico 4 SISTEMAS AERONÁUTICOS SIS-901 Sistemas Inerciais 4 SIS-902 Electronic Flight Bag (EFB) 4 SIS-903 Sistemas de Visão Estendida 4 4 5
Informações gerais Faça sua inscrição a qualquer momento. Para fazer sua inscrição, acesse o website da DCA-BR (www.dcabr. org.br) no link cursos. As inscrições são limitadas, por isso inscreva-se, o quanto antes, para assegurar sua vaga. Pagamento O pagamento será feito por boleto bancário a ser emitido pela DCA-BR e enviado ao participante por e-mail (no e-mail fornecido no cadastro). Para cadastros efetuados na categoria empresa, o boleto bancário e a nota fiscal serão emitidos em nome da empresa, com as devidas deduções de impostos e contribuições. Neste caso, será obrigatório o preenchimento dos campos razão social, CNPJ, inscrição estadual e endereço da empresa. Após o pagamento, você receberá um e-mail de confirmação da inscrição. Vencimento: Prazo de 10 dias da emissão do boleto (desde que não ultrapasse a data do evento). Descontos Oferecemos descontos para mais de uma inscrição da mesma empresa, no mesmo curso: 2 a 3 participantes - 5% de desconto 4 a 5 participantes - 10% de desconto 6 ou mais participantes - 15% de desconto Política de cancelamento Cancelamento pela DCA-BR A DCA-BR reserva-se o direito de cancelar o treinamento/evento, em até sete dias úteis antes da data prevista, caso o número mínimo de inscritos não seja atingido ou por motivos de força maior. Nesse caso, a DCA- -BR restituirá integralmente os pagamentos efetuados pelos inscritos. Os inscritos serão informados no e-mail cadastrado na inscrição. Cancelamento pelo participante O cancelamento deverá ser solicitado por e-mail ( treinamento@dcabr.org.br). Caso a solicitação seja feita até 72 horas antes do início do treinamento/evento, será efetuada devolução ou crédito de 80% do valor da inscrição. Se a solicitação for feita após o prazo de 72 horas do início do treinamento/evento, não haverá devolução ou crédito do valor pago. Em caso de cancelamento ou desistência após o início do curso não haverá devolução ou crédito do valor pago. As despesas de viagem, hospedagem, alimentação, traslados, e outras de qualquer natureza (exceto as inscrições) que porventura o participante inscrito tenha realizado não serão reembolsadas pela organização do evento. Substituição do participante As substituições ou transferências de inscrições para terceiros nos eventos serão permitidas, desde que informadas por e-mail até 72 horas antes do início do treinamento/evento. 6
Aulas Localização O local de realização do curso será incluído em nosso e-mail de confirmação. Programa do Curso A DCA-BR se reserva o direito de modificar o programa do curso e datas previstas. Gravações e Filmagens Não é permitido filmar ou gravar as aulas. Cursos in company Todos os cursos da DCA-BR também podem ser ministrados em sua própria empresa. Fazendo a opção por esta modalidade, você conseguirá diminuir substancialmente seus investimentos iniciais. Para mais informações, entre em contato conosco pelo telefone (12) 3203-2134. Benefícios do treinamento no ambiente de trabalho Quando você escolhe algum curso da DCA-BR para ser realizado na sua própria empresa, você: interage diretamente com os instrutores e pode customizar o curso para que atenda suas necessidades específicas; discute temas que afetam sua empresa, sem colocar em risco informações confidenciais; paga somente pelo treinamento de que você precisa; faz o treinamento de acordo com o seu calendário; tem menos custos por participante; diminui despesas com viagem dos participantes; e reduz o tempo que os empregados ficam fora da empresa. O que a empresa precisa fornecer? A empresa deverá prover uma sala de aula, com quadro, computador e data-show. Caso não possua esses equipamentos ou uma sala de aula, a DCA-BR poderá tomar todas as providências necessárias à realização do curso. A DCA-BR enviará antecipadamente uma descrição das necessidades do curso para que a empresa se prepare para as aulas. O conteúdo do curso pode ser modificado? Sim. Caso a empresa solicite, o conteúdo pode ser modificado, de forma a melhor atender sua demanda. Qual a antecedência mínima para programar um curso? Para atender satisfatoriamente às necessidades da empresa, a DCA-BR precisa de, no mínimo, 2 meses para a preparação do curso. 7
GESTÃO, INSPEÇÃO E QUALIDADE SGQ-201 Sistema de Gestão da Qualidade - requisitos para organizações de aeronáutica, espaço e defesa (AS 9100 / NBR 15100) O curso foi planejado com a finalidade de capacitar o participante a analisar criticamente um Sistema de Gestão da Qualidade Aeroespacial, segundo conceitos, requisitos e normas aplicáveis da SAE AS 9100/NBR 15100. Reconhecer a evolução histórica da gestão da qualidade Identificar os princípios, fundamentos e definições da NBR ISO 9000:2005 Identificar e interpretar os requisitos específicos da norma NBR 15100:2010, assim como os meios aceitáveis de cumprimento Aplicar os conceitos, fundamentos e ferramentas apresentados na avaliação de sistemas de gestão da qualidade aeroespacial Introdução, Conceitos e Fundamentos Sistema de Gestão da Qualidade Aeroespacial Requisitos da SAE AS 9100 / NBR 15100 Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades relacionadas ao Sistema de Gestão da Qualidade na Indústria Aeronáutica. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos em Sistema de Gestão de Qualidade. Paulo César de França Rocha 16 horas-aula R$ 700,00 8
GESTÃO, INSPEÇÃO E QUALIDADE SGQ-202 Auditoria em Sistema de Gestão da Qualidade Curso planejado com a finalidade de apresentar um conjunto de conceitos e ferramentas fundamentados na NBR 19011 sobre a função e as boas práticas de auditoria, através de uma abordagem essencialmente prática e participativa. Planejar e conduzir as etapas do processo de auditoria Redigir e enquadrar adequadamente as constatações da auditoria Concluir o processo de auditoria Condução das Auditorias passo a passo: planejar, conduzir, relatar, acompanhar Fatores Humanos nas auditorias Práticas de Auditorias Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades relacionadas ao Sistema de Gestão da Qualidade na Indústria Aeronáutica. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos sobre Sistema de Gestão da Qualidade (AS 9100/ NBR 15100). R$ 1000,00 Paulo César de França Rocha 24 horas-aula 9
GESTÃO, INSPEÇÃO E QUALIDADE GER-102 Gerenciamento de Projetos Aeronáuticos - teoria e prática O curso tem a finalidade de apresentar noções teóricas e práticas sobre o gerenciamento de projetos na área aeronáutica, segundo o Guia PMBOK e os conceitos do System Engineering. Identificar os conceitos do Guia PMBOK aplicados ao Gerenciamento de Projetos Identificar os conceitos de System Engineering aplicados ao Gerenciamento de Projetos Elaborar um projeto usando ferramentas de software Conceitos gerais segundo Guia PMBOK Conceitos gerais de System Engineering Controle de Configuração e Revisões Críticas Concepção e Planejamento Planos de um projeto Uso das ferramentas WBS Chart Pro e MS Project no planejamento de projetos teoria e prática Execução de Planos de projeto exercício prático Engenheiros, gestores e profissionais de diversas áreas interessados em adquirir conhecimentos sobre gerenciamento de projetos. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos sobre MS Word e Excel. Luiz Munaretto - PMP 40 horas-aula R$ 1400,00 10
GESTÃO, INSPEÇÃO E QUALIDADE GER-104 CRM - Gerenciamento de Recursos de Equipes (Corporate Resource Management) O curso consiste na aplicação dos conceitos de Fatores Humanos para a melhoria do desempenho de equipe, focando as atitudes e comportamentos que impactam na segurança operacional. Reconhecer os conceitos básicos de Fatores Humanos Identificar os fatores individuais e de equipe que contribuem para a gestão do voo seguro Evolução do CRM Modelos de Fatores Humanos e sua aplicabilidade Processos de comunicação e tomada de decisão Estilos de liderança Formação e manutenção da equipe Habilidades Interpessoais Erros e violações Cultura e justiça organizacional Estresse influenciando o desempenho Gestores e profissionais envolvidos na atividade aérea ou interessados em gerenciamento de equipes. PRÉ-REQUISITO Não há. Rita Andrade de Castro 16 horas-aula R$ 700,00 11
GESTÃO, INSPEÇÃO E QUALIDADE GER-103 Gerenciamento de Recursos Humanos em Projetos O curso possui a finalidade de apresentar, por meio de aulas práticas, a aplicação de conhecimentos, habilidades, ferramentas e técnicas necessárias para o gerenciamento de Recursos Humanos em projetos, conforme o guia PMBOK. Analisar a cultura organizacional Identificar a estratégia a ser aplicada na constituição da equipe Identificar as técnicas adequadas à gestão de equipes de projetos Cultura organizacional Planejamento organizacional Formação de equipe Desenvolvimento de Equipe Liderança Comunicação Administração de conflitos Profissionais envolvidos no gerenciamento de Recursos Humanos em projetos. PRÉ-REQUISITO Não há. Rita Andrade de Castro 16 horas-aula R$ 700,00 12
GESTÃO, INSPEÇÃO E QUALIDADE INS-202 Importação e Exportação de Aeronaves O curso tem a finalidade de apresentar os conceitos, suas aplicações, métodos e critérios descritos no material regulatório para a preparação e realização de vistoria técnica, visando à exportação ou à importação de aeronaves. Analisar os requisitos brasileiros aplicáveis à importação de aeronaves, visando à emissão do Certificado de Aeronavegabilidade Padrão Brasileiro Interpretar os requisitos brasileiros aplicáveis à exportação de aeronaves, visando à emissão do Certificado de Aeronavegabilidade para Exportação (CAE) Identificar e apresentar a documentação técnica aplicável Identificar e preencher os Laudos Técnicos e demais documentos aplicáveis Base legal-regulamentar Definições Aeronaves Certificadas e aeronaves isentas Certificação de Aeronavegabilidade Conceitos e requisitos básicos Processo de emissão do Certificado de Aeronavegabilidade Padrão e do Certificado de Aeronavegabilidade para Exportação (CAE) Preparação da documentação requerida Análise Documental Inspeção Física da Aeronave Encerramento do processo Engenheiros e Técnicos que atuam na área de certificação de aeronavegabilidade. Proprietários de aeronaves, gerentes de empresas aéreas e demais profissionais interessados no assunto. PRÉ-REQUISITO Conhecimento aeronáutico básico. R$ 700,00 Marcelo Oliveira e Cruz de Aragão 16 horas-aula 13
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA MNT-201 Requisitos de Manutenção e Auditoria de Empresas Aéreas (RBAC 121 e RBAC 135) O curso foi planejado com a finalidade de apresentar todas as etapas dos processos de certificação e de verificação do cumprimento da legislação aplicável, de uma empresa de transporte aéreo, nos aspectos de manutenção. Aplicar os requisitos dos RBAC 121 e 135 nas certificação de uma empresa de transporte aéreo Planejar e executar auditorias em empresas de transporte aéreo no seu setor de manutenção Verificar a conformidade de seus processos e procedimentos aos requisitos aplicáveis Introdução - Legislação Aeronáutica : Convenção de Chicago, ICAO, CBA - FAA, EASA - IATA RBAC Regulamento Brasileiro de Aviação Civil - IS Instruções Suplementares Requisitos de manutenção do RBAC 121 - Processo de Certificação de Empresa Aérea RBAC 121 - Requisitos aplicáveis à Manutenção Requisitos de manutenção do RBAC 135 - Processo de Certificação de Empresa Aérea RBAC 135 - Requisitos aplicáveis à Manutenção Vistoria Técnica Inicial e Especial, RCA (Relatório de Condição de Aeronavegabilidade) e LV (Lista de Verificação) Inspeção de Rampa Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades em oficinas de manutenção aeronáutica, relacionadas com a certificação ou renovação da certificação de empresas aéreas, em particular no controle de aeronavegabilidade de aeronaves e suas partes. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos sobre aeronaves, seus sistemas e manutenção aeronáutica. R$ 1100,00 Tor Kameyama 28 horas-aula 14
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA AER-104 Inglês Técnico Manutenção Aeronáutica O curso tem o objetivo de familiarizar os participantes com as terminologias técnicas empregadas na redação dos manuais aeronáuticos, no idioma inglês, e capacitá-los a relacionar os vocábulos com a tradução, em português. Reconhecer as peças, componentes e sistemas de aeronaves no idioma inglês Empregar os vocábulos técnicos na leitura da documentação de aeronaves Aplicar a terminologia de inglês técnico em inspeções e auditorias Tools, components, ground equipment Airplane - external parts Airport Cockpit instruments, panels, displays and controls Typical airplane equipments - miscellaneous Electrical System and lights Nav./comm. System Fuel System Propulsion types of engines Environmental and Anti-ice System Structure Flight Controls and Flight Guidance Hydraulic System and Landing gear Cabin and emergency provisions Aerodynamics Helicopters and Gliders Aeronautical Authorities Airplane Documents Certificates and other aeronautical authorities documents New Technologies Papers about maintenance related accidents Final evaluation Engenheiros, Gestores e Técnicos que necessitem do inglês técnico para desenvolvimento de suas atividades. PRÉ-REQUISITO Inglês básico. Rita Andrade de Castro 30 horas-aula R$ 1100,00 15
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA MNT-102 Manutenção e Aeronavegabilidade O curso foi elaborado para fornecer conhecimentos básicos sobre os requisitos de aeronavegabilidade aplicáveis a empresas de manutenção aeronáutica e a empresas de transporte aéreo. Identificar os requisitos regulamentares da legislação aplicável à manutenção aeronáutica Interpretar os processos para a certificação de uma empresa de manutenção e de uma empresa aérea Reconhecer os principais processos de uma empresa de manutenção e de uma empresa aérea O Papel da Autoridade Aeronáutica; o Código Brasileiro de Aeronáutica, CBA A Legislação Aeronáutica no Mundo; ICAO, IATA, EASA, Origem da Legislação Brasileira Sistema de Aviação Civil Brasileiro e Estrutura Regulamentar; MD, ANAC, DECEA, CENIPA Empresas de Manutenção Aeronáutica - Processo de Certificação de uma Empresa de Manutenção - Manual de Procedimento de Inspeções, MPI, e Inspeção Anual de Manutenção, IAM - Responsável pela Qualidade do Serviço- RPQS - Revalidação do Certificado de Aeronavegabilidade ( RBHA 91) Empresas Aéreas - Processo de Certificação de uma Empresa Aérea - Certificado ETA, Especificações Operativas - Manual Geral de Manutenção, MGM - Diretor de Manutenção e Inspetor - Chefe - Programa de Manutenção de Aeronaves, PM - Sistema de Análise e Supervisão Continuada, SASC - Centro de Controle de Manutenção, MCC - Controle Técnico de Manutenção, CTM - Revalidação do Cerificado de Aeronavegabilidade (RBAC 121 e RBAC 135) Empresas de Manutenção e de Transporte Aéreo - Grandes Modificações e Grandes Reparos - Sistemas de Inspeção e Manutenção - Programa de Treinamento - Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional, SGSO (SMS) Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades em oficinas de manutenção aeronáutica, relacionadas com a certificação ou renovação da certificação de empresas aéreas, em particular no controle de aeronavegabilidade de aeronaves e suas partes. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos de manutenção aeronáutica. R$ 1100,00 Tor Kameyama 28 horas-aula 16
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA MNT-101 Fatores Humanos na Manutenção (SASC / MEDA) - conceitos e fundamentos Curso planejado com a finalidade de fornecer conhecimentos básicos sobre a importância de fatores humanos na atividade de manutenção aeronáutica e sua aplicação no Sistema de Análise e Supervisão Continuada (SASC). Identificar os conceitos fundamentais sobre os fatores humanos e a sua importância na atividade de manutenção aeronáutica Reconhecer a necessidade de as empresas aéreas e de manutenção considerarem fatores humanos como causa contribuinte na investigação das causas raízes de incidentes/acidentes, e tomar ações corretivas a fim de evitar a sua recorrência Analisar os modelos de programa de fatores humanos para investigação de incidentes/acidentes, conforme requerido pelos regulamentos, e um exemplo de aplicação Generalidades - Fundamentos - O conceito de segurança e seus diversos aspectos - Estatísticas e a contribuição dos Fatores Humanos em acidentes e incidentes - Por que Fatores Humanos são causas ou fatores contribuintes de acidentes - Os Fatores Humanos como ameaça à segurança operacional - Os erros e as violações e o seu tratamento: no blame e just culture - A cultura de segurança conceituação e exemplos - O modelamento dos Fatores Humanos: a pirâmide de Heinrich, o modelo SHEL, e o modelo do Dr. Reason (conhecido com Reason Model) - Variantes e adaptações dos principais modelos. Fatores Humanos em manutenção - Estatísticas e considerações gerais sobre a aviação de hoje - Os diversos fatores que influenciam no desempenho humano, e particularmente na manutenção aeronáutica - Regulamentação e principais ferramentas AC 120-79 do FAA e IS 120-79 da ANAC HFACS-ME da US Navy, programa MEDA da Boeing e outros - Classificação dos eventos Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades relacionadas à manutenção em empresas de manutenção ou em empresas aéreas e, em particular, no controle de aeronavegabilidade de aeronaves e suas partes. PRÉ-REQUISITOS Conhecimentos básicos sobre aeronaves e seus sistemas Conhecimentos básicos sobre manutenção de aeronaves. R$ 350,00 Tor Kameyama 6 horas-aula 17
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA MNT-103 Sistema de Análise e Supervisão Continuada (SASC) O curso tem como finalidade prover conhecimentos sobre o Sistema de Análise e Supervisão Continuada, SASC, requerido para as empresas que operam segundo os RBAC 121 e RBAC135 (mais de nove passageiros). Essas empresas devem manter um sistema de monitoramento e análise continuada dos seus programas de manutenção aprovados, visando corrigir suas discrepâncias ou deficiências, sejam eles executados pela própria empresa, ou por terceiros. Identificar os principais aspectos de um SISTEMA DE ANÁLISE E SUPERVISÃO CONTINUADA, SASC, de uma empresa aérea, analisando sua constituição, atribuições, metodologia e obtenção de resultados Permitir o gerenciamento e melhoria da qualidade do programa de manutenção através do seu monitoramento por meio de auditoria e análise dos eventos significativos de manutenção Os requisitos da legislação Histórico e Aplicabilidade Funções e Atividades Funcionamento do Sistema: Auditoria e Coleta de Dados Avaliação de Risco, Determinação da Causa Raiz, Ação Corretiva Pessoal do SASC, Treinamento, Comunicação no SASC Avaliação da Eficácia do SASC Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades relacionadas à manutenção de empresa aérea. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos de manutenção aeronáutica. Tor Kameyama 8 horas-aula R$ 350,00 18
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA MNT-104 Conceitos de SGSO Aplicados à Manutenção de Aeronaves O Curso foi planejado com a finalidade de apresentar e analisar os conceitos de SGSO (Sistemas de Gestão de Segurança Operacional) aplicados à manutenção de aeronaves. Discutir conceitos básicos de SGSO Contextualizar os conceitos de SGSO nas práticas de manutenção de aeronaves Distinguir os principais componentes e elementos do SGSO Apresentar e interpretar a regulamentação aplicável Familiarizar participantes com relação às principais ferramentas utilizadas para a implantação do SGSO Conceitos básicos de segurança operacional Identificação de Perigos Avaliação e Mitigação de Riscos Estabelecimento de Níveis Aceitáveis de Segurança Operacional Componentes e Elementos do SGSO Planejamento do SGSO Regulamentação Aplicável Ferramentas do SGSO Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades de manutenção de aeronaves. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos de manutenção de aeronaves. Tor Kameyama 28 horas-aula R$ 1100.00 19
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA MNT-202 Requisitos de Manutenção e Auditoria - empresas de manutenção (RBAC145) O curso foi planejado com a finalidade de apresentar todas as etapas do processo de certificação e renovação de certificação de uma oficina de manutenção aeronáutica, bem como da inclusão de produtos em seu adendo ou relação anexa. Aplicar os requisitos do RBAC 145 na certificação de uma empresa de manutenção aeronáutica Aplicar os requisitos do RBAC 145 no planejamento, execução e conclusão de auditoria em oficina de manutenção aeronáutica Verificar a conformidade dos processos e procedimentos da oficina aos requisitos aplicáveis Introdução - Legislação Aeronáutica, Convenção de Chicago, ICAO, CBA - FAA, EASA RBHA - IS (Instrução Suplementar), IAC (Instrução de Aviação Civil) Requisitos do RBAC 145 - Processo de Certificação de Empresa de Manutenção Aeronáutica - Auditoria de Oficina RBAC 145 Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades em oficinas de manutenção aeronáutica, relacionadas com a certificação ou renovação da certificação de empresas aéreas, em particular no controle de aeronavegabilidade de aeronaves e suas partes. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos de aeronaves, seus sistemas e de manutenção aeronáutica. R$ 1100,00 Tor Kameyama 28 horas-aula 20
MANUTENÇÃO AERONÁUTICA MNT-203 Manutenção Baseada na Confiabilidade - metodologia RCM (Reliability Centered Maintenance) O Curso foi planejado com a finalidade de apresentar e analisar a metodologia RCM como meio de se implantar a manutenção baseada na confiabilidade. Reconhecer as noções básicas de manutenção baseada na confiabilidade Distinguir práticas de manutenção baseada na confiabilidade de outras práticas de manutenção Noções de confiabilidade Manutenção e mantenabilidade Manutenção Reativa Manutenção Preventiva Manutenção Preditiva ou sob condição Conceito de Disponibilidade Histórico do RCM Padrões de falhas Características da metodologia RCM As 7 perguntas do RCM Etapas do processo RCM aplicado à indústria aeronáutica RCM aplicado a software Regulamentação Aplicável Novas Fronteiras e Tendências Futuras Engenheiros, gestores e técnicos que exerçam atividades relacionadas à manutenção de aeronaves. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos de manutenção de aeronaves. Guilherme Conceição Rocha 24 horas-aula R$ 1000,00 21
SGSO E SEGURANÇA DA AVIAÇÃO SGS-101 Confiabilidade e Segurança de Sistemas Aeronáuticos O curso tem a finalidade de introduzir, de forma abrangente, os fundamentos de avaliação de segurança (Safety Assessment) em projetos de engenharia aeronáutica, bem como familiarizar com os requisitos, processos e documentação envolvidos na certificação. Apresentar uma visão geral sobre a análise de segurança de sistemas aeronáuticos Analisar a interpretação dos requisitos de certificação (FAR/CS 25.1309) e seus meios de cumprimento Abordar os principais critérios de projeto e arquitetura de sistemas, as ferramentas de engenharia definidos pela SAE ARP 4761 Analisar falhas em aviação e particularmente as mais potencialmente perigosas (rotor non-containment, lightning strikes, bird strikes etc.) Desenvolver o conceito de controle de confiabilidade após a entrada em serviço do avião (continued), bem como o papel da manutenção na preservação do nível de segurança inerente ao projeto da aeronave Requisitos FAR/CS 25.1309 Noções e princípios gerais de arquitetura de sistemas - fail-safe design criteria Lições aprendidas As falhas Common mode failures: rotor non-containment Common mode failures: bird / lightning strikes, outras Análise de sistemas introdução, conceito de funções e tipos de análise Análise de sistemas - detalhes e exemplos Continued Airworthiness a relação entre o Safefy Assessment, o MSG-3 e os programas de controle de confiabilidade Profissionais envolvidos com análises, projetos ou processos de certificação ligados à segurança de sistemas. Engenheiros que atuem com projeto e certificação de aeronaves em geral. Profissionais de nível técnico especializado, com experiência em funções diretamente ligadas ao projeto da aeronave e sua certificação, manutenção e operação. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos sobre aeronaves e seus sistemas. - R$ 800,00 Luiz Alberto Nolasco Fonseca 18 horas-aula 22
SGSO E SEGURANÇA DA AVIAÇÃO SGS-301 Ferramentas para Análise de Segurança de Sistemas O curso tem a finalidade de apresentar ferramentas para análise de falhas em projetos de engenharia, bem como familiarizar os participantes com os processos e documentação envolvidos. São abordadas a FHA (Functional Hazard Analysis), FTA (Fault Tree Analysis) e FMEA/FMECA (Failure Modes and Effects Analysis/ Failure Modes, Effects and Criticality Analysis). Executar análises de risco funcional com a técnica FHA (Functional Hazard Assessment) Executar análises de falha, qualitativas e quantitativas, considerando redundâncias e lógica de eventos através das FTAs (Fault Tree Analysis) Desenvolver análises de modos e efeitos de falha com a técnica FMEA (Failure Modes and Effect Analysis) Executar análises de modos, efeitos de falha e criticidade de falhas com a técnica FMECA (Failure Modes, Effects and Criticality Analysis) Revisão sobre a metodologia de Safety Assessment FHA (Functional Hazard Assessment) Teoria das Probabilidades FTA (Fault Tree Analysis) - Tipos de Portas (Estáticas e Dinâmicas) - Tipos de Eventos - Análises Qualitativas e Quantitativas - Cut Sets - Análises Lambda-Tau e Dependentes do Tempo - Falhas de Causa Comum (CCF) - Medidas de Importância de Confiabilidade FMEA/FMECA (Failure Modes, Effects and Criticality Analysis) - Itens, Modos, Causas e Efeitos - Medidas de Risco - Análise Quantitativa através da Criticidade Profissionais envolvidos com análises, projetos ou processos de certificação ligados à segurança de sistemas. PRÉ-REQUISITOS Conhecimentos básicos sobre conceitos de risco, confiabilidade, disponibilidade, e taxa de falhas. Levar laptops para solução de exercícios práticos com o software fornecido. R$ 1000,00 Luiz Alberto Nolasco Fonseca 24 horas-aula 23
SGSO E SEGURANÇA DA AVIAÇÃO SGS-302 Monitoramento e Controle de Confiabilidade em Serviço O curso tem a finalidade de apresentar, de forma prática, o monitoramento e controle da confiabilidade em serviço sob a perspectiva de auditor/autoridade, operador e fabricante, segundo os requisitos do SASC (Sistema de Análise e Supervisão Continuada). Executar análises de risco operacional a partir de dados de campo e captura de dados de falha Executar análises de tendência, dados de vida, custos e downtime Desenvolver análises de ações corretivas e suas interfaces Sistema de Análise e Supervisão Continuada (SASC) - As Quatro Atividades Básicas - Auditoria - Avaliação de Riscos - Coleta de Dados (Rotineiros e Não-Rotineiros) - Análise de Dados Operacionais - Análise Final de Causa Raiz e Ação Corretiva - Ferramentas e Processos Analíticos Monitoramento e Controle de Confiabilidade em Serviço - MTTF, MTBF, Taxa de Falhas, NFF e Disponibilidade - Falhas, Confiabilidade e Distribuição de Weibull - Fluxo de Controle (Coleta de Dados, Análises e Ações Corretivas) - Coleta de Dados de Campo - Parâmetros Estatísticos da Confiabilidade - Nível de Alerta Profissionais envolvidos com análises, projetos ou processos de certificação, ligados à segurança de sistemas. PRÉ-REQUISITOS Conhecimentos básicos sobre conceitos de risco, confiabilidade, disponibilidade, e taxa de falhas. Levar laptops para exercícios práticos com o software fornecido. R$ 1000,00 Luiz Alberto Nolasco Fonseca 24 horas-aula 24
SGSO E SEGURANÇA DA AVIAÇÃO SGS-202 Gerenciamento de Risco em SGSO O curso tem a finalidade de apresentar uma abordagem sistemática para a gestão do risco em Sistemas de Gerenciamento da Segurança Operacional (SGSO). Faz uma introdução às ferramentas e métodos necessários para cumprir os requisitos do SGSO na identificação e controle do risco. Empregar técnicas de identificação e análise de riscos Resolver exercícios práticos de priorização de riscos-chave Aplicar ferramentas tradicionais de gestão de segurança operacional de forma efetiva Empregar procedimentos específicos desenvolvidos para operações aeronáuticas A Teoria do Risco A Gestão do Risco no processo de SGSO Identificação de Hazards Fundamentos da Gestão do Risco da Segurança operacional Probabilidade, Severidade, Tolerabilidade e Controle Análise Estratégias e Controle do Risco da Segurança Operacional Especialistas que procuram uma abordagem mais efetiva e realista para o desenvolvimento de um SGSO eficaz. Gestores e Supervisores responsáveis pelo controle do risco operacional. PRÉ-REQUISITOS Conhecimentos básicos sobre o Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional. Levar laptop para exercícios práticos com software fornecido. R$ 1100,00 Luiz Alberto Nolasco Fonseca 28 horas-aula 25
ENVELHECIMENTO DE AERONAVES AEC-202 Aging - Envelhecimento de Aeronaves - aspectos estruturais, tanque de combustível e EWIS O Curso foi planejado com a finalidade de apresentar o assunto AGING (Envelhecimento de Aeronaves), visando à análise e à avaliação adequada do cumprimento dos requisitos definidos no Code of Federal Regulations 14 Aeronautical and Space, Part 25, Part 26 e Part 121 relativos a AGING. Analisar programas de manutenção e suas revisões que incorporem requisitos de aeronavegabilidade continuada relativos a envelhecimento de aeronaves, incluindo revisões das instruções de aeronavegabilidade continuada (ICA) Identificar e compreender os regulamentos aplicáveis a envelhecimento de aeronaves Analisar a documentação dos requerentes para aprovação de programas de manutenção de operadores, bem como processos de certificação de tipo e de certificação suplementar de tipo Reconhecer os meios aceitáveis de demonstração do cumprimento de requisitos, referentes a envelhecimento de aeronaves Justificar as responsabilidades de fabricantes, operadores e autoridades nos processos de desenvolvimento de planos de cumprimento para atender os objetivos de segurança operacional Assimilar as técnicas e os procedimentos adotados para tratar o assunto do envelhecimento de aeronaves Compreender as ações decorrentes da aplicação do Supplemental Structural Inspection Document (SSID) Histórico e conceitos sobre Envelhecimento de Aeronaves (Aging) 121.1105 Aging airplane inspections and records review 14 CFR Part 26 Continued Airworthiness and Safety Improvements for Transport Category Airplanes EWIS Electrical Wiring Interconnection Systems - EWIS e Regulamentos de Certificação 14 CFR Part 25 e Part 121 - EWIS e Novas Tecnologias - EWIS: Exemplos de Ações de Fabricantes de Aeronaves - 14 CFR 121.1111 EWIS maintenance program FTS Fuel Tank Safety - FAA SFAR 88 - JAA INT/POL 25/12 - Ações da indústria aeronáutica - FSL, CDCCL - Boletins de Serviço e Diretrizes de Aeronavegabilidade - FAA AC 25.981-1B - 14 CFR 25.981, amendment 25-125 - 14 CFR 121.1113 Fuel tank system maintenance program - 14 CFR 121.1117 Flammability reduction means Fadiga e Damage Tolerance - Noções gerais sobre fadiga estrutural das aeronaves 26
ENVELHECIMENTO DE AERONAVES AEC-202 Aging - Envelhecimento de Aeronaves - aspectos estruturais, tanque de combustível e EWIS - Evolução dos Regulamentos sobre Fadiga e 14 CFR 25.571 - Aviões certificados pelas metodologias de SAFE-LIFE, FAIL-SAFE e Damage Tolerance Evaluation (DTE) - 14 CFR 121.1107 Repairs assessment for pressurized fuselages - 14 CFR 121.1109 Supplemental inspections Engenheiros e técnicos que exerçam atividades relacionadas à aeronavegabilidade continuada, manutenção de aeronaves, sistemas eletro-eletrônicos, sistemas mecânicos, estruturas e certificação suplementar de tipo. PRÉ-REQUISITOS Conhecimentos básicos em aeronaves. Conhecimentos básicos em manutenção aeronáutica. R$ 850,00 Luiz Alberto Nolasco Fonseca 20 horas-aula 27
ENVELHECIMENTO DE AERONAVES SIS-206 Proteção de Tanques de Combustível - FTS (Fuel Tank Safety) O curso tem a finalidade de fornecer treinamento básico na área de proteção de tanques de combustível de aeronaves categoria transporte, contra ignição. Adquirir conhecimentos básicos sobre a legislação e a regulamentação aplicáveis à proteção de tanques de combustível contra ignição Reconhecer os meios aceitáveis de demonstração do cumprimento com aqueles requisitos Identificar os diversos processos, ferramentas, procedimentos e respectivos documentos adotados pela autoridade, objetivando a certificação aeronáutica Histórico Acidentes relacionados à explosão de tanques FAA SFAR 88 JAA INT/POL 25/12 Ações da indústria aeronáutica FSL, CDCCL Boletins de Serviço, Diretrizes de Aeronavegabilidade FAA AC 25.981-1B Spot Amendment to SFAR 88 Parágrafo 25.981, emendas 25-11, 25-102 e 25-125 Engenheiros e Técnicos envolvidos em manutenção de aeronaves. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos aeronáuticos básicos. Paulo Roberto Machado 08 horas-aula R$ 350,00 28
ENVELHECIMENTO DE AERONAVES SIS-205 Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) - práticas recomendadas O curso foi planejado com a finalidade de fornecer aos participantes os conceitos fundamentais em EWIS, baseado nos requisitos de treinamento publicados pela EASA e FAA, utilizando-se de forma alternada, técnicas expositivas e técnicas interativas: exemplificações, debates e estudos de casos. Reconhecer o manuseio seguro de EWIS, LRU (Line Replaceable Units), ferramentas, procedimentos de troubleshooting, e medições elétricas Identificar os manuais de fiação e saber como navegar nestes manuais Reconhecer e diferenciar os tipos de inspeções, fatores humanos em inspeções, áreas zonais e danos típicos Reconhecer as fontes de contaminação, materiais, limpeza e procedimentos de proteção Reconhecer a correta identificação de diferentes tipos de fios, os critérios de inspeção, a tolerância a dano, procedimentos de reparo e manutenção preventiva Reconhecer os procedimentos para identificar, inspecionar e definir o reparo correto para dispositivos conectores típicos encontrados nas aeronaves aplicáveis Demonstrar os procedimentos para substituição de todas as partes de dispositivos conectores típicos encontrados nas aeronaves aplicáveis O conteúdo foi elaborado de acordo com a ementa proposta pelo AMC 20-22 da EASA e AC 120-94 da FAA Introdução: Histórico e conceitos de EWIS Módulo A: Práticas gerais de EWIS Módulo B: Documentação de fiação Módulo C: Inspeção Módulo D: Housekeeping Módulo E: Fios e cabos Módulo F: Dispositivos conectores Módulo G: Reparos em dispositivos conectores Conclusão Engenheiros e técnicos que exerçam atividades relacionadas à manutenção de EWIS. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos de manutenção e/ou inspeção de EWIS. Marina Mendonça Natalino Zenun 08 horas-aula R$ 350,00 29
HELICÓPTEROS AER-103 Familiarização de Helicópteros conceitos O curso tem a finalidade de fornecer informações básicas sobre helicópteros e suas principais características e diferenças, um breve histórico, parte estrutural, transmissão e motores, tipos de rotores, aerodinâmica básica, aero acústica, controles, sistemas, e uma introdução aos principais requisitos, por meio de exposições esclarecedoras e análise dos aspectos técnicos, conceituais e introdutórios. Analisar o histórico de Helicópteros Reconhecer as características estruturais de Helicópteros básicos Dominar os conceitos básicos de Aerodinâmica, Transmissão e Propulsão Reconhecer os diferentes tipos de pás e ensaios de Helicópteros Identificar os componentes e princípios de funcionamento de Helicópteros (rotores) Dominar a metodologia de ruídos e vibrações de Helicópteros Reconhecer os principais requisitos aplicáveis a Helicópteros Definições Classificação de Helicópteros Estruturas Transmissão/Motores Rotor Aerodinâmica Pás Ensaios relativos a cumprimento de requisitos Aeroacústica/ruído/vibração/controles Principais Sistemas Requisitos de Certificação e Operacionais para Helicópteros Profissionais de diversas áreas interessados em adquirir conhecimentos básicos sobre Helicópteros. PRÉ-REQUISITO Conhecimento básico de aeronáutica. Roberto Pereira 20 horas-aula R$ 800,00 30
LEGISLAÇÃO AERONÁUTICA LEG-108 Legislação Americana Aplicada à Aviação Civil O curso tem a finalidade de apresentar noções do sistema judiciário americano e sua interligação com a legislação de aviação civil, incluindo a análise de casos reais. Conhecer a organização do estado americano, principalmente os ramos executivo, legislativo e judiciário, com ênfase nos organismos do estado relacionados com a aviação civil Identificar e conhecer os princípios das diversas fontes da legislação americana de aviação civil Identificar situações reais que envolveram as cortes de justiça em suas diversas instâncias, e a legislação americana de aviação civil Conhecer as decisões judiciais de maior destaque para a legislação e organismos da aviação civil americana Fontes da legislação Americana de Aviação Civil Os Organismos do Estado Americano relacionados com a Aviação Civil Diversas Formas de Litigância no Transporte Aéreo nos EUA O Cálculo de Danos Os Julgamentos e Apelações Engenheiros, advogados gestores e profissionais de diversas áreas interessados em adquirir conhecimentos sobre a legislação americana de aviação civil. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos sobre legislação brasileira de aviação civil. R$ 700,00 Luiz Alberto G. de Figueiredo 16 horas-aula 31
ENGENHARIA AERONÁUTICA SIS-207 Arquitetura Fly-by-Wire O Curso foi planejado com a finalidade de apresentar as principais características das arquiteturas Fly-by- -Wire, através de exposição oral do instrutor, seguida de debates e pesquisas complementares. Dominar a teoria básica de controle moderno e a modelagem dinâmica de aeronaves de asa fixa Distinguir as principais características dos sistemas de aumento de estabilidade, sistemas de aumento de controle e sistemas de navegação Identificar as principais diferenças entre os sistemas Fly-by-Wire e os sistemas de controle automático de voo Discutir acerca dos critérios de projeto e requisitos de certificação aplicáveis a sistemas Fly-by-Wire Introdução Teórica - Estudo do Movimento - Estabilidade de Aeronaves Sistemas de Comandos de Voo - Características Gerais - Superfícies primárias e secundárias - Comandos de cockpit - Sistemas manuais - Sistemas potenciados - Sistemas Fly-by-Wire - Tecnologias futuras Segurança e Confiabilidade de Sistemas - Taxas de falha - Probabilidade - Árvores de falha Sistemas Fly-by-Wire - Histórico - Características gerais - Sistema Fly-by-Wire Boeing - Sistema Fly-by-Wire Embraer - Integração FBW-Piloto Automático Estudo de Caso FBW Airbus - Características gerais - Descrição do Sistema - Leis de Controle Certificação de sistemas Fly-by-Wire - Aspectos gerais Engenheiros e Técnicos que exerçam atividades na área de sistemas e software. PRÉ-REQUISITOS Conhecimentos básicos de certificação aeronáutica. Conhecimento dos Requisitos de Aeronavegabilidade Aviões Categoria Transporte Projeto e Construção - Equipamentos (RBAC 25). R$ 800,00 Guilherme Conceição Rocha 20 horas-aula 32
ENGENHARIA AERONÁUTICA SWS-101 Introdução à Certificação de Software (DO-178) O Curso foi planejado com a finalidade de descrever o processo de certificação e documentação de software de acordo com a norma RTCA/DO-178B. Discutir processo de certificação de software conforme norma RTCA/DO-178B Apresentar e descrever exemplo de documentação aplicável Diferenciar processo de certificação de software do processo de certificação de hardware aeronáutico Visão Geral dos Processos Processo de Planejamento de Software Processo de Desenvolvimento de Software - Definição de Requisitos - Projeto de Software - Codificação - Integração Processo de Integração - Verificação e Validação - Controle de Configuração - Garantia da Qualidade - Interfaces com Certificação Exemplo de documentação gerada Engenheiros e Técnicos que exerçam atividades na área de sistemas e software. PRÉ-REQUISITOS Conhecimentos básicos de certificação aeronáutica. Conhecimentos básicos de Requisitos de Aeronavegabilidade Aviões Categoria Transporte Equipamentos (RBAC 25). Conhecimentos em desenvolvimento, avaliação e/ou certificação de software aeronáutico. R$ 800,00 Guilherme Conceição Rocha 20 horas-aula 33
ENGENHARIA AERONÁUTICA AER-105 Aeronaves não Tripuladas (ANTs) - conceitos e ensaios O curso tem a finalidade de apresentar as aplicações, as arquiteturas, os ensaios aplicáveis e a regulamentação sobre aeronaves não tripuladas (ANTs). Identificar as aplicações das ANTs Identificar as arquiteturas mais comuns das ANTs Identificar os ensaios aplicáveis aos ANTs Identificar a regulamentação existente sobre ANTs Conceitos gerais Aplicações operacionais de ANTs Principais sistemas e arquiteturas Ensaios de solo e em vôo de ANTs Regulamentação atual no Brasil e no mundo Engenheiros, técnicos e gestores e profissionais de diversas áreas interessados em adquirir conhecimentos sobre aeronaves não tripuladas. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos aeronáuticos básicos. Luiz Munaretto 16 horas-aula R$ 700,00 34
ENGENHARIA AERONÁUTICA SIS-204 Sistemas Aviônicos de Aeronaves O curso foi planejado com a finalidade de fornecer aos participantes uma visão geral sobre os sistemas aviônicos das modernas aeronaves categoria transporte, e os regulamentos operacionais aplicados a estes sistemas. Identificar os requisitos operacionais do RBAC 121 aplicáveis aos sistemas aviônicos Reconhecer as principais funções dos modernos sistemas aviônicos Identificar instrumentos e indicações presentes em EFIS (Electronic Flight Instrument System) Dominar os principais conceitos e identificar os principais componentes de arquitetura de sistemas aviônicos digitais Identificar os sistemas de visão estendida, HUD (Head-Up Display) e EFB (Electronic Flight Bag) Identificar as principais proteções contra sobrecarga elétrica, raios e interferência eletromagnética Reconhecer os principais barramentos de dados embarcados Caracterizar as principais Tarefas de manutenção programada para sistemas aviônicos e os requisitos aplicáveis Identificar as principais funções do Piloto Automático e analisar as principais interfaces sistema-piloto Identificar e analisar as principais interfaces dos sistemas aviônicos com o Fly-by-Wire Sistemas básicos de navegação Sistemas aviônicos, instrumentos e indicações Arquitetura de sistemas aviônicos digitais (conceitos e exemplos) Principais barramentos de dados embarcados (conceitos e aspectos de instalação) Instrumentos e equipamentos de voo requeridos (FIEV) Sistemas de visão estendida, HUD (Head-Up Display), EFB (Electronic Flight Bag) e tendências para estes sistemas EMI (Interferência Eletromagnética entre sistemas embarcados), proteções contra efeitos de raios e HIFR (High Intensity Frequency Radio) Operações Especiais Tarefas de manutenção programada para sistemas eletro-eletrônicos (conceitos e requisitos) Integração dos sistemas aviônicos com o Piloto Automático Integração dos sistemas aviônicos com o Fly-by-Wire Engenheiros e Técnicos que exerçam atividades na área de sistemas e software. PRÉ-REQUISITOS Conhecimentos básicos de certificação aeronáutica. Conhecimento dos Requisitos de Aeronavegabilidade Aviões Categoria Transporte Projeto e Construção - Equipamentos (RBAC 25). R$ 1400,00 Marina Mendonça Natalino Zenun 40 horas-aula 35
ENGENHARIA AERONÁUTICA AMB-901 Bioquerosene de Segunda Geração para Uso Aeronáutico O curso tem como objetivo apresentar temas atuais que envolvem as iniciativas da aviação para a redução de seus impactos ambientais. Apresentar o cenário atual de emissões de CO 2 Identificar as pesquisas e as expectativas de utilização de bioquerosene na aviação Analisar as metas e iniciativas da aviação referentes à tecnologia, à operação e à manutenção de aeronaves para a diminuição dos impactos ambientais Cenário atual de emissões de CO 2 Impactos da aviação sobre o meio ambiente Metas e iniciativas da aviação civil para a diminuição dos impactos ambientais (Tecnologias, Operação e Infraestrutura, Manutenção) Processos de produção Bioquerosene de 2ª Geração Definição e Caracterização Matérias-primas Requisitos aplicáveis e Especificações técnicas Iniciativas organizacionais Testes realizados Testes programados Engenheiros e técnicos que exerçam atividades relacionadas ao uso de biocombustíveis de segunda geração na aviação, ou que tenham interesse em familiarizar-se com o assunto. PRÉ-REQUISITO Conhecimentos básicos sobre aeronáutica. Paulo Roberto Machado 6 horas-aula R$ 300,00 36
Currículos dos coordenadores técnicos Guilherme Conceição Rocha Mestre em Engenharia Mecânica e Aeronáutica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), São José dos Campos - SP (2002) Engenheiro Mecânico-Aeronáutico pelo ITA (1998) Experiência de mais de 10 anos na indústria aeronáutica nas áreas de: Engenharia de Sistemas, Suporte ao Cliente, Confiabilidade e Manutenção Atuou como Líder do Time de Comandos de Voo das aeronaves das famílias EMB-145 e EMB-120 da Embraer Atuou como Líder do Projeto de Desenvolvimento Tecnológico da Embraer com o objetivo de capacitar um time com relação a técnicas para o Prognóstico de Falhas Sistêmicas Trabalhou como Gerente de Desenvolvimento de Produtos para a indústria Offshore Atualmente é diretor técnico da KONATUS e consultor da DCA-BR, atuando nas áreas de Sistemas Hidro- -Mecânicos e Segurança Operacional José Luiz Rocha Belderrain Mestre em Engenharia Aeronáutica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), São José dos Campos - SP (1993) Engenheiro de Ensaios em Voo pela USAF Test Pilot School, Estados Unidos (1983) Engenheiro Aeronáutico pelo ITA (1978) Experiência de 20 anos na área de ensaios em Voo Experiência de 15 anos em certificação de aeronaves civis Atualmente é Assessor da Diretoria Técnica da DCA-BR Luiz Alberto Cocentino Munaretto Engenheiro Eletricista pela Universidade do Vale do Paraíba (UNIVAP), São José dos Campos - SP (1996) Instrutor da Aviação de Caça Piloto de Provas Possui quinze anos de experiência em Ensaios em Voo Foi Vice-Diretor do IAE/CTA Foi Diretor do IFI/CTA Foi Chefe da Divisão de Homologação Aeronáutica do IFI/CTA Possui experiência em atividades e projetos internacionais Instrutor conferencista no CENIPA e no Instituto de Logística de Aeronáutica (ILA), da Força Aérea Brasileira (FAB) Possui Certificação PMP Atualmente é Gerente de Programas da DCA-BR Luiz Alberto Gomes de Figueiredo Bacharel em Direito pela Universidade do Vale do Paraíba (UNIVAP), São José dos Campos - SP (2004) Engenheiro Mecânico pela Universidade de Brasília (UnB), Brasília - DF (1974) Curso de Projeto e Testes de Turbomáquinas no Departamento de Pós-graduação pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), São José dos Campos SP (1977) Na Embraer realizou as atividades de Engenheiro da Divisão de Engenharia de Sistemas e Propulsão - Departamento Técnico Gerente de Sistemas de Propulsão Gerente de Engenharia do Programa EMB-120 Brasília Gerente de Certificação de Aeronaves na Embraer Assistente da Gerencia da Qualidade da Embraer Engenheiro de Desenvolvimento de Programas do Departamento de Projetos Avançados Participou em defesa da Embraer em dois julgamentos nos Estados Unidos da America Especializou-se em Direito Aeronáutico e Espacial pela Sociedade Brasileira de Direito Aeroespacial 37
(SBDA), Rio de Janeiro (2009) Atualmente é consultor nas áreas de Sistemas Propulsivos e Regulamentação Aeronáutica da DCA-BR Luiz Alberto Nolasco Fonseca Mestre em Air Transport Management pela Swinburne University, Austrália (2004) Especializado em Finanças e Auditoria pelo Instituto Nacional de Pós Graduação (INPG), 1994 Engenheiro Mecânico pela Universidade de Brasília (UnB), Brasília - DF (1979) Experiência de mais de 25 anos na indústria aeronáutica nas áreas de: Engenharia de Manutenção, Peças de Reposição, Custos de Manutenção, Confiabilidade, Documentação Técnica e Plano de Manutenção Atuou como Managing Director da Embraer Austrália por mais de 7 anos Atua como professor do curso de Aviação Civil da Universidade Anhembi-Morumbi, lecionando as disciplinas: Pesquisa Operacional, Logística, Administração Aeroportuária, Manutenção de Aeronaves, Planejamento no Transporte Aéreo, e Economia do Transporte Aéreo Atualmente é Gerente de Engenharia da DCA-BR Marcelo Oliveira e Cruz Aragão Mestre em Ciências, na área de Produção pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), São José dos Campos SP (2005) Engenheiro Aeronáutico pelo ITA (1999) Experiência de 11 anos na indústria aeronáutica nas áreas de: Certificação de produção e de tipo; Certificação de aeronavegabilidade; Inspeção de conformidade; Auditorias de sistema de qualidade; Investigação de falhas de processos e produtos e Análise de causa raiz Atuou como Coordenador Técnico na Gerência de Produção e Inspeção da GGCP por 6 anos Atuou como Consultor Técnico na Gerência de Qualidade da ELEB Atualmente é Assessor de Qualidade da DCA-BR Marina Mendonça Natalino Zenun Mestre em Engenharia Mecânica e Aeronáutica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), São José dos Campos - SP (2009) Engenheira Eletricista pelo CEFET-MG, Belo Horizonte - MG (1995) 12 anos de experiência na indústria aeronáutica nas áreas de: Engenharia de Sistemas, Suporte ao Cliente e Manufatura Professora da disciplina Eng. e Gestão de Requisitos na Pós-Graduação do ITA em conjunto com o Profº Dr. Geilson Loureiro (Estágio de Docência) Atualmente é engenheira de sistemas eletro-eletrônicos da DCA-BR Pablo Nestor Pusterla Mestre em Ciências, Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), São José dos Campos SP, 1971 Engenheiro Aeronáutico, Universidad Nacional de La Plata Argentina, 1968 Experiência de mais de 30 anos em atividades ligadas à Certificação Aeronáutica Consultor da International Civil Aviation Organization (ICAO), Programa PNUD de suporte às Autoridades de Aviação Civil (Certificação de Aeronaves) na Indonésia (2 anos) e Argentina (4 meses) Atualmente é o Diretor Técnico Operacional da DCA-BR Paulo Cesar de França Rocha Mestre em Engenharia Mecânica, na área de Materiais pela Universidade Estadual Paulista - UNESP (2005) Engenheiro Químico pela Universidade Federal Rural de Rio de Janeiro (UFRRJ), Itaguaí - RJ, (1974) Experiência de 25 anos na Indústria de Telecomunicação nas áreas de: Tratamento de Superfície; Tratamento Térmico; Usinagem; Estampagem; Montagens de Conjuntos e Subconjuntos; Montagens de Componentes Eletro-eletrônicos; Sistema da Qualidade ISO 9000 e Meio Ambiente Experiência de 6 anos na indústria aeronáutica nas áreas de: Certificação de produção; análise e acompahamento de planos de certificação de produção de aeronaves; auditorias de sistema da qualidade; auditoria de processos especiais e análise e acompanhamento de ciclos de não-conformidades Atuou como Supervisor e Gerente no grupo Ericsson, por 25 anos Atuou como Engenheiro na área de Certificação de Produção da ANAC, na Gerência de Produção e Inspeção (GCIP) por 6 anos Atualmente é Engenheiro de Certificação de Produção da DCA-BR 38
Paulo Roberto de Carvalho Machado Engenheiro Naval pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP), São Paulo - SP (1976) Especialista em Sistemas de Combustível de Aeronaves Experiência de 14 anos na EMBRAER nas áreas de: Projeto, Análise de Falhas, Instalação, Ensaios e Certificação de Sistemas de Combustível de Aeronaves Atuou como Engenheiro de Sistemas de Propulsão no Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI) do CTA e posteriormente na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), por 7 anos Atualmente é Engenheiro de Sistemas de Propulsão e Emissões de Aeronaves da DCA-BR Rita Andrade de Castro Mestre em Psicologia Social e do Trabalho pela Universidade Gama Filho, Rio de Janeiro, RJ Pós-Graduação em Gestão da Aviação Civil pela Universidade Estácio de Sá, Rio de Janeiro, RJ Pós-Graduação em Gestão de Recursos Humanos pela Pontifícia Universidade Católica, Rio de Janeiro, RJ Formada em Psicologia pela Universidade Gama Filho, Rio de Janeiro, RJ Experiência de 20 anos na área de Recursos Humanos em diversos segmentos industriais Atua há sete anos no ramo aeronáutico nas áreas de Quality Assurance, Fatores Humanos e Capacitação Atualmente é Assessora da DCA-BR com projetos de Educação a Distância, CRM, Mapeamento de Competências e Capacitação e Desenvolvimento Roberto Gonçalves Pereira MBA em Gestão Empresarial pela Conexão/Faculdade Getúlio Vargas - FGV (2001) Pós Graduação em Eletrônica Sistemas Digitais pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), São José dos Campos - SP (1994) Engenheiro Eletrônico pela Universidade do Vale do Paraíba (UNIVAP), São José dos Campos - SP (1989) Piloto Militar Asa Fixa e Rotativa, Academia da Força Aérea - AFA (1974) Experiência de mais de 30 anos em diversas organizações públicas e privadas da área Aeronáutica e de Tecnologia da Informação e Telecomunicações Especialista de Certificação Suplementar de Tipo (CST), Gerência Geral de Certificação de Produtos Aeronáuticos (GGCP), 2001 a 2007 Atualmente é Engenheiro de Certificação Suplementar de Tipo da DCA-BR Tor Kameyama Engenheiro Aeronáutico pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), São José dos Campos SP (1960) Ex-Piloto privado e de planador Engenheiro do CTA/PAR na área de grandes modificações de aeronaves da aviação geral Experiência de 18 anos como engenheiro responsável técnico da MOTORTEC na área de fabricação de componentes estruturais de aeronaves para NEIVA e EMBRAER Experiência de 25 anos na MOTORTEC, na área de manutenção de aeronaves, da aviação geral e militar, como engenheiro e responsável técnico Diretor Técnico da VOTEC Linhas Aéreas Regionais e da VOTEC Taxi Aéreo Experiência de 16 anos na VARIG/VEM como Gerente Geral da Garantia da Qualidade da manutenção Consultor da FLEX Linhas Aéreas, (NORDESTE Linhas Aéreas SA.) para certificação da empresa e introdução da primeira aeronave da frota Atualmente é Consultor na área de Regulamentação de Manutenção de Aeronaves da DCA-BR 39