Por: J.G.Vantine São Paulo, 08 de março de 2007.
Por: J.G.Vantine Brasília, 08 de março de 2007.
EVOLUÇÃO CONCEITUAL LOGÍSTICA ESTRATÉGIA TÁTICA LOGÍSTICA (EXÉRCITO FRANCÊS - SÉC. XIX) II II GUERRA MUNDIAL RETOMADA DO CONSUMO
A EVOLUÇÃO LOGÍSTICA Fragmentação Integração em Integração (1960) Desenvolvimento Total (1980) (2000) Previsão da Demanda Compras Planejamento de Requerimentos Planejamento da Produção Estoque de Manufatura Armazenagem Manipulação de Materiais Embalagem Industrial Estoque de Produtos Acabados Planejamento da Distribuição Processamento do Pedido Transporte Serviço ao cliente Gerência de Materiais Distribuição Física LOGÍSTICA
EVOLUÇÃO DA ESTRATÉGIA LOGÍSTICA ANOS 70: GERENCIAMENTO DE CUSTO Os custos logísticos eram considerados básicos e inevitáveis como parte do negócio. A estratégia era focalizada no controle de custo e as medidas focalizadas no departamento, sem a exploração da sinergia. ANOS 80: INTEGRAÇÃO INTERNA Desregulamentação do transporte, a rápida expansão econômica e o desenvolvimento de sistemas de informação ofereceram oportunidades de trade-offs nas funções logísticas. O foco foi a integração funcional. ANOS 90: PIPELINE LOGISTICS MANAGEMENT Integração de esforços ultrapassam as fronteiras da empresa para otimização do sistema de distribuição. Formação de parceria e alianças para aumentar flexibilidade, reduzir custos e tempo no sistema de distribuição. É a nova chave do sucesso: A SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
DISTRIBUIÇÃO VAREJO CONVENCIONAL DEPÓSITO CENTRAL DEPÓSITO REGIONAL MERCEARIA VENDA ATACADO CASA RETALHO ARMARINHO
OTIMIZAÇÃO DOS PROCESSOS DA CADEIA DE ABASTECIMENTO DO VAREJO EDD - Entrega Direta Depósito EDL - Entrega Direta Loja ECD - Entrega Cross Docking F1 F2 CDP F3 F4 L1 L2 L3 L4 F1 F2 F3 F4 L1 L2 L3 L4 F1 F2 CDP F3 Cd F4 L1 L2 L3 L4 F1 L1 L2 L3 L4 Clientes L3 L4 Online Stores F2 F3 CDPf CDPf CDPv F4 CDPv Cd F5 Operador Logístico 3 SISTEMA ÓTIMO DE ABASTECIMENTO Varia para cada tipo de produto - vários sistemas em um só! SISTEMAS TRADICIONAIS
RACIONALIZAÇÃO DOS PROCESSOS Cobertura do Estoque na Cadeia de Abastecimento (em dias ) 30 30 40 5 10 Fábrica Trânsito Racionalização dos processos CDP Indústria 2 Entrega Local Redução de inventário CDP Varejo 1 Abastecimento Lojas Diminuição do Tempo de Atendimento (OCT) Total do Inventário : 118 dias (4 meses ) Velocidade da informação ( EDI ) Redução dos custos de armazenagem Melhoria no serviço o ao cliente
LOGÍSTICA INTEGRADA Legenda: 1- Demanda do Mercado 4- Planej. da Produção 7- Produto Acabado 2- Previsão de Vendas 5- Fornec. Matéria-prima 8- Distribuição 3- Programação de Compras 6- Abastec. Produção F O R N E C E D O R 4 5 MANUFATURA 7 MARKETING 3 6 2 LOGÍSTICA 8 1 V A R E J O C O N S U M I D O R Tempo (Lead Time/OCT) Espaço (Estoque/Inventário) Fluxo Contínuo sem Restrições: Qualidade (Serviço ao Cliente Lucratividade (Valor/Custos Informações Materiais
PROBLEMAS & SOLUÇÕES
PROBLEMAS & SOLUÇÕES
LOGÍSTICA: PUSH TO PULL ESTOQUES Sistema Logístico Dirigido ao Cliente PUSH ESTOQUES VENDAS PULL VENDAS
LOGÍSTICA...É PARTE INTEGRANTE DO PROCESSO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO QUE PLANEJA, IMPLEMENTA E CONTROLA DE FORMA EFICAZ E EFICIENTE O FLUXO E ARMAZENAMENTO DE BENS, SERVIÇOS E INFORMAÇÃO RELACIONADA, DESDE O PONTO DE ORIGEM AO PONTO DE CONSUMO DE MODO A ATENDER AOS REQUISITOS DOS CLIENTES. (Council of Logistics Management, 1998)
LOGISTICS INFORMATION SYSTEMS - LIS FONTE DA ÁGUA (RIO) PROCESSO PRODUÇÃO DA ÁGUA RESERVATÓRIO PRINCIPAL RESERVATÓRIO DA CASA PIPELINE LOGISTICS FAST CYCLE TIME FORNECE DOR DEPÓSITO CENTRAL BAR DEPÓSITO CODING DE LOJA P D V CLIENTE DUN-14 WEB EAN-128 SCM
TENDÊNCIA DA LOGÍSTICA DISTRIBUIÇÃO FÍSICA / GESTÃO DE ESTOQUES PLANEJAMENTO & MODELAGEM O PRODUTO/MERCADORIA MAIS PERTO DO CLIENTE/ CONSUMIDOR NA HORA QUE ELE DESEJA E PELO CUSTO QUE QUER PAGAR JUST IN DELIVERY ON FAST CYCLE TIME
JIT MRP DRP ERP DOT.S SCM WMS TMS CRM
TENDÊNCIAS DA LOGÍSTICA A NOVA EQUAÇÃO ( ) ( ) X MENO R + MENORE S TEMPO PEDIDOS MAIOR VARIABILIDADE IMPACIÊNCI A DO CLIENTE = NOVO S C M
TENDÊNCIA DA LOGÍSTICA NEXT GENERATION... ( COLLABORATIVE PLANNING, FORECASTING AND REPLENISHMENT) C P F R CRIAR ALIANÇA A ESTRATÉGICA FRONT END. CONDUZIR PLANEJAMENTO DE NEGÓCIO DE FORMA INTEGRADA. DESENVOLVER PLANOS DE VENDAS COORDENADO. CRIAR PROGRAMA DE PRODUÇÃO CONJUNTO E INTEGRADO AO PLANO DE VENDAS. GERAR PEDIDOS DE COMPRA A PARTIR DE PEDIDOS DE VENDAS. MANTER CICLO CONTINUO ENTRE PARCEIROS DA CADEIA DE ABASTECIMENTO.
TENDÊNCIA DA LOGÍSTICA TRANSPORTES & INFRAESTRUTURA PORTOS Operadores Logísticos RR AP Manaus ( Amazonas e Roraima ) Portos Belém Aeroportos (Pará e Amapá ) Fortaleza OUTROS CENTROS AM PA MA CE RN ( Ceará / Maranhão / Piauí ) PI PB Recife Santarém PE ( Pernambuco / Paraíba / RG Rio Branco AC RO MT TO BA AL SE Norte / Alagoas ) Salvador ( Bahia e Sergipe ) Porto DF Velho Campo GO Grande MG Brasília Goiânia Belo Horizonte Florianópolis Cuiabá São Paulo Curitiba Porto Alegre MS ES Sepetiba RJ SP ( Esp. Santo / M. Gerais / Rio de Janeiro ) Santos PR ( Acre / DF / Goiás / MG / MS / Rondônia / S. Paulo e Tocantins ) SC S. F. Do Sul ( Paraná / Sta Catarina RS ) Rio Grande ( R. Grande do Sul )
TENDÊNCIA DA LOGÍSTICA LEAN & AGILITY LOGISTICS Variedade Alto ÁGIL ENXUTO TRABALHA MELHOR EM ALTO VOLUME, BAIXA VARIEDADE E AMBIENTES PREVISÍVEIS. Baixo Baixo ENXUTO Previsibilidade Alto AGILIDADE É NECESSÁRIA EM AMBIENTES MENOS PREVISÍVEIS, EM QUE A DEMANDA POR VARIEDADE É ALTA. 80% % de Demanda Total Fabricar com base em previsão Baixa prioridade em cronograma de produção Administrar inventário centralmente Buscar economias de escala Enxuto 20% Ágil % de produtos Fabricar sob pedido Alta prioridade em cronograma de produção Usar conceitos de resposta rápida e ressuprimento contínuo. Prever capacidade, executar sob demanda
MODAL RODOVIÁRIO OFERTA 10 ALTA DISPONIBILIDADE 5 ACESSO ADEQUADO A PORTOS/MERCADOS 10 5 5 10 FRETE COMPETITIVO OPERAÇÃO PORTA/PORTA & PORTO/PORTO DEMANDA COMPETIÇÃO NÃO EXISTEM RESTRIÇÕES OPERACIONAIS NEM DE INFRAESTRUTURA SOLUÇÕES INOVADORAS DESNECESSÁRIAS.
MODAL FERROVIÁRIO OFERTA 10 FRETES REDUZIDOS CONFIABILIDADE 5 FALTA EQUIPAMENTOS ADEQUADOS PARA UNITIZADORES 10 5 5 10 FALTA CENTRO OPERAÇÃO INTERMODAL. DEMANDA COMPETIÇÃO RESTRIÇÕES: DISTÂNCIA CURTA PARA SANTOS SOLUÇÕES: TRENS DEDICADOS POOL EMBARCADORES
MODAL AÉREO 5 OFERTA 10 5 5 AEROPORTO EXCELENTE LOCALIZAÇÃO ÓTIMA EMBARQUES PULVERIZADOS ESTRATÉGIA INFRAERO 10 DEMANDA 10 COMPETIÇÃO RESTRIÇÕES: FOCO COMÉRCIO INTERNACIONAL DIFICULDADES RODOAÉREO SOLUÇÕES: POOL DE EMBARCADORES INBOUND/OUTBOUND VÔO FRETADO NACIONAL.
MODAL MARÍTIMO 10 DEMANDA 5 OFERTA 10 5 5 10 COMPETIÇÃO OPERAÇÕES PORTUÁRIAS CUSTOS COMPETITIVOS ESCALA/ROTA/FREQUÊNCIA ACESSO RODOVIÁRIO ACESSO FERROVIÁRIO RESTRIÇÕES: SEPETIBA HUB REGIONAL CONGESTIONAMENTOS SOLUÇÕES: MELHORIA NA PRODUTIVIDADE CUSTOS COMPETITIVOS
www.brasilogisticaetransportes.com.br Todas as segundas-feiras às 21h00 UHF Canal 42 - Rede Mulher
PARA PENSAR... NESTA ERA DE MUDANÇAS DRAMÁTICAS, OS QUE TEM SEDE DE APRENDER, HERDARÃO O FUTURO. OS QUE ACREDITAM QUE JÁ SABEM TUDO, VÃO DESCOBRIR QUE ESTÃO PREPARADOS PARA VIVER EM UM MUNDO QUE JÁ NÃO EXISTE MAIS! Eric Hofer
A Marca da Logística... www.vantine.com.br