Avanços e encaminhamentos sobre a Pesquisa de Turismo Internacional:

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2 Avanços e encaminhamentos sobre a Pesquisa de Turismo Internacional: Avaliações para o desenho amostral em rodovias segundo a metodologia proposta para a PTI Palestrante: Alfredo García Ramos (Consultor Consórcio FGV/FIPE)

3 DESENHO AMOSTRAL EM RODOVIAS PARA A PTI FONTES DE DADOS DA POLICIA FEDERAL: Passageiros por via de acesso e mês no ano As principais variáveis de interesse são: Ponto de migração. Mês de entrada. Nacionalidade. Número de passageiros. As numerosas exceções e incidências relacionadas a esta fonte fazem que os dados fiquem sujeitos a uma revisão profunda.

4 DESENHO AMOSTRAL EM RODOVIAS PARA A PTI FONTES DE DADOS DA POLICIA FEDERAL: Deveria se avaliar com a Polícia Federal o grau de cobertura dos dados sobre o tráfico total em relação aos viajantes trans-fronteiriços, ou outras peculiaridades. Os dados do ano de 2014 estão contaminados pela celebração da Copa do Mundo. Se apresentam diversas anomalias entre os anos de 2013 e Falta de dados em alguns meses ou todo o ano. Saltos de um ano a outro pouco explicáveis. É preciso fazer um acompanhamento da evolução dos pontos de migração, de forma que se possa reconsiderar a inclusão destes ou outros pontos na PTI.

5 DESENHO AMOSTRAL EM RODOVIAS PARA A PTI

6 Avanços e encaminhamentos sobre a Pesquisa de Turismo Internacional: Avaliações para o desenho amostral em aeroportos segundo a metodologia proposta para a PTI Palestrante: Alfredo García Ramos (Consultor Consórcio FGV/FIPE)

7 DESENHO AMOSTRAL EM AEROPORTOS PARA A PTI FONTES DE DADOS DA ANAC: Série de passageiros transportados desde o ano Registro de voos previstos (HOTRAN). As principais variáveis de interesse são: Aeroportos de origem e destino do voo. Companhia aérea. Tipo de voo segundo seja regular ou não. Ano e mês do voo. Número de passageiros.

8 DESENHO AMOSTRAL EM AEROPORTOS PARA A PTI AEROPORTO DE ORIGEM TOTAL PESO ACUMULADO SÃO PAULO - GUARULHOS ,37 64,37 RIO DE JANEIRO - GALEÃO ,65 84,02 BRASÍLIA ,03 87,05 PORTO ALEGRE ,92 89,97 BELO HORIZONTE - CONFINS ,98 91,95 SALVADOR ,60 93,54 RECIFE ,39 94,94 FORTALEZA ,10 96,03 MANAUS ,05 97,08 CURITIBA ,64 97,72 CAMPINAS ,54 98,26 FLORIANÓPOLIS ,52 98,78 BELÉM ,47 99,25 NATAL ,40 99,65 FOZ DO IGUAÇU ,35 100,00 TOTAL ,00

9 DESENHO AMOSTRAL EM AEROPORTOS PARA A PTI SELEÇÃO DAS RELAÇÕES ENTRE AEROPORTOS E PAÍSES: As 20 primeiras relações estão em Guarulhos e Galeão, representando 68% do total. Acrescentando mais 31 relações (aquelas com mais de 45 mil viajantes), chega-se a cerca de 90% dos viajantes. Os estratos são: Mais de passageiros: 7 relações cobrindo 44,55% a passageiros: 17 relações cobrindo 72,62% a passageiros: 27 relações cobrindo 90,90%

10 SELEÇÃO DAS RELAÇÕES AEROPORTO PAÍS DO GRUPO 1: (continua) AEROPORTO AEROPORTO DE ORIGEM DE ORIGEM AEROPORTO AEROPORTO DE DESTINO DESTINO TOTAL TOTAL PERCENT. PERCENT. ACUMULADO ACRÉSCIMO SÃO PAULO - GUARULHOS ESTADOS UNIDOS ,43 16,43 SÃO PAULO - GUARULHOS ARGENTINA ,96 25,39 RIO DE JANEIRO - GALEÃO ESTADOS UNIDOS ,40 30,79 SÃO PAULO - GUARULHOS CHILE ,63 35,42 SÃO PAULO - GUARULHOS ESPANHA ,18 38,60 RIO DE JANEIRO - GALEÃO ARGENTINA ,01 41,61 SÃO PAULO - GUARULHOS ALEMANHA ,94 44,55

11 SELEÇÃO DAS RELAÇÕES AEROPORTO PAÍS DO GRUPO 2: (continuação) AEROPORTO DE ORIGEM AEROPORTO DE DESTINO TOTAL PERCENT. ACUMULADO SÃO PAULO - GUARULHOS FRANÇA ,73 47,28 SÃO PAULO - GUARULHOS URUGUAI ,29 49,56 SÃO PAULO - GUARULHOS REINO UNIDO ,04 51,60 SÃO PAULO - GUARULHOS PERU ,97 53,57 SÃO PAULO - GUARULHOS PANAMÁ ,88 55,45 SÃO PAULO - GUARULHOS COLÔMBIA ,81 57,26 RIO DE JANEIRO - GALEÃO FRANÇA ,71 58,97 SÃO PAULO - GUARULHOS EMIRADOS ÁRABES UNIDOS ,64 60,60 SÃO PAULO - GUARULHOS ITÁLIA ,58 62,18 SÃO PAULO - GUARULHOS PORTUGAL ,50 63,68 SÃO PAULO - GUARULHOS MÉXICO ,49 65,17 SÃO PAULO - GUARULHOS PARAGUAI ,49 66,66 RIO DE JANEIRO - GALEÃO PORTUGAL ,48 68,15 BRASÍLIA ESTADOS UNIDOS ,37 69,52 SÃO PAULO - GUARULHOS HOLANDA ,15 70,67 RIO DE JANEIRO - GALEÃO CHILE ,98 71,65 PORTO ALEGRE ARGENTINA ,96 72,62

12 AEROPORTO DE ORIGEM AEROPORTO DE ORIGEM AEROPORTO DE DESTINO AEROPORTO DE DESTINO TOTAL TOTAL PERCENT. ACUMULADO PERCENT. ACRÉSCIMO SÃO PAULO - GUARULHOS ÁFRICA DO SUL ,95 73,56 RIO DE JANEIRO - GALEÃO PANAMÁ ,94 74,51 RIO DE JANEIRO - GALEÃO REINO UNIDO ,94 75,44 RIO DE JANEIRO - GALEÃO ALEMANHA ,90 76,35 SÃO PAULO - GUARULHOS BOLÍVIA ,85 77,19 RIO DE JANEIRO - GALEÃO ESPANHA ,81 78,00 MANAUS ESTADOS UNIDOS ,79 78,79 BELO HORIZONTE - CONFINS ESTADOS UNIDOS ,75 79,53 FORTALEZA PORTUGAL ,74 80,27 SÃO PAULO - GUARULHOS SUÍÇA ,74 81,01 SÃO PAULO - GUARULHOS CANADÁ ,73 81,75 SÃO PAULO - GUARULHOS QATAR ,73 82,48 RECIFE PORTUGAL ,70 83,18 RIO DE JANEIRO - GALEÃO HOLANDA ,69 83,87 SALVADOR PORTUGAL ,68 84,55 SÃO PAULO - GUARULHOS VENEZUELA ,65 85,20 BRASÍLIA PORTUGAL ,65 85,85 BELO HORIZONTE - CONFINS PORTUGAL ,62 86,47 RIO DE JANEIRO - GALEÃO EMIRADOS ÁRABES UNIDOS ,57 87,04 RIO DE JANEIRO - GALEÃO ITÁLIA ,56 87,60 BRASÍLIA PANAMÁ ,54 88,14 SÃO PAULO - GUARULHOS TURQUIA ,52 88,66 PORTO ALEGRE PORTUGAL ,46 89,13 FLORIANÓPOLIS ARGENTINA ,46 89,58 PORTO ALEGRE URUGUAI ,45 90,03 RIO DE JANEIRO - GALEÃO PERU ,44 90,47 PORTO ALEGRE PANAMÁ ,43 90,90 SELEÇÃO DAS RELAÇÕES AEROPORTO PAÍS DO GRUPO 3 (conclusão)

13 DESENHO AMOSTRAL EM AEROPORTOS PARA A PTI MOVIMENTAÇÃO DOS RESIDENTES: Só em quatro Estados, mais da metade dos residentes que viajam ao exterior o fazem a partir dos aeroportos de seu Estado. Acrescentando mais 31 relações (aquelas com mais de 45 mil viajantes), chega-se a cerca de 90% dos viajantes. Os estratos são: Mais de passageiros: 7 relações cobrindo 44,55% a passageiros: 17 relações cobrindo 72,62% a passageiros: 27 relações cobrindo 90,90%

14 Principais Estados Emissores de Turistas por Portão de Entrada Unidades da Federação Aeroportos Total BELEM BRASILIA MINAS CURITIBAFLNOPOLISFORTALEZA FOZ MANAUS NATAL P.ALEGRE RECIFE GALEÃO BAHIA GUARULHOS OUTROS TOTAL FORA SALDO Acre - AC Alagoas - AL Amazonas - AM ,89 Amapá - AP Bahia - BA ,23 Ceará - CE ,52 Distrito Federal - DF ,81 Espírito Santo - ES Goiás - GO Maranhão - MA Minas Gerais - MG ,45 Mato Grosso do Sul - MS Mato Grosso - MT Pará - PA ,94 Paraíba - PB Pernambuco - PE ,78 Piauí - PI Paraná - PR ,59 Rio de Janeiro - RJ ,33 Rio Grande do Norte - RN ,4 Rondônia - RO Roraima - RR Rio Grande do Sul - RS ,92 Santa Catarina - SC ,59 Sergipe - SE São Paulo - SP ,05 Tocantins - TO TOTAL RESIDENTES EN BRASIL PESO DE ESTADO / T_AEROPUERTO 54,1 58,9 88, ,1 33,8 40,7 71,4 73,5 72,9 73,3 74,5 60,5 PESO DE NO ESTADO / T_AEROPUERTO 45,9 41,1 11, ,9 66,2 59,3 28,6 26,5 27,1 26,7 25,5 39,5 PESO DE ESTADO / T_RESIDENTES 0,29 2,06 2,35 0,65 0,43 0,57 0,01 0,57 0,2 2,66 1,15 11,35 0,84 39,79 PESO DE NO ESTADO / T_RESIDENTES 0,25 1,44 0,31 0,26 0,2 0,2 0,03 0,83 0,08 0,96 0,43 4,14 0,29 25,99

15 DESENHO AMOSTRAL EM AEROPORTOS PARA A PTI OS VOOS NO AEROPORTO DE BRASILIA O aeroporto Juscelino Kubitschek, é o terceiro por número de voos internacionais no Brasil. Tem doze relações origem destino básicas, que ficam reduzidas a seis relações aeroporto país. Dessas, uma entraria para a amostra com categoria dois Estados Unidos e dois com categoria três Panamá e Portugal Precisa-se realizar pesquisas a três voos com destino aos Estados Unidos e dois a cada um dos países de categoria três.

16 DESENHO AMOSTRAL EM AEROPORTOS PARA A PTI SELEÇÃO DE VOOS NO AEROPORTO DE BRASILIA: ORIGEN DESTINO HORA DIAS SEGND TERÇA CUART QUINT SEXTA SABDO DMNG BRASILIA BUENOS AIRES ECEIZA 1: S BRASILIA PANAMA CITY 2: S D BRASILIA PANAMA CITY 6: D BRASILIA Miami 10: D BRASILIA BUENOS AIRES ECEIZA 11: D BRASILIA ORLANDO INTL 11: S D BRASILIA PUNTA CANA 12: BRASILIA LISBON 16: S D BRASILIA BUENOS AIRES ECEIZA 21: S D BRASILIA THE HARTSFIELD ATLANTA 22: D BRASILIA Miami 22: S D BRASILIA PARIS-CHARLES-DE-GAULLE 22: VUELOS

17 DESENHO AMOSTRAL EM AEROPORTOS PARA A PTI AS PARTICULARIDADES DA SELEÇÃO AMOSTRAL NO AEROPORTO DE BRASILIA A quota prevista consegue-se selecionando dois dias na semana, um dia útil e outro de fim de semana. Os longos períodos de pesquisa forçarão a duplicar turnos Os horários não facilitam intercalar outros voos Resultados quantitativamente escassos e desproporcionais ao esforço realizado.

18 DESENHO AMOSTRAL EM AEROPORTOS PARA A PTI ASPECTOS A CONSIDERAR EM RELAÇÃO À SELEÇÃO AMOSTRAL É necessário pesquisar nos grandes aeroportos para captar em toda a sua extensão as movimentações dos viajantes. Guarulhos tem especialmente um papel como concentrador de voos da América do Sul. Deve-se avaliar qual é o esforço razoável para pesquisar nos aeroportos de caráter regional. A nova metodologia proposta permitirá um grande avanço através da pesquisa de entradas de FLUXOS.