Alargar a influência dos portos nacionais

Transcrição

1 Lídia Sequeira Presidente do Conselho de Administração Administração do Porto de Sines, S.A. Alargar a influência dos portos nacionais 31 de Março de de Março de

2 Comércio Mundial de Contentores Posição geográfica dos portos da fachada ibero-atlântica (Rotas marítimas intercontinentais) Concentração de Navios: Fraca Grande Elevada Elevadíssima 31 de Março de

3 Comércio Mundial de Contentores Problemas no Golfo de Aden e alargamento do Canal do Panamá (Mudanças nas rotas marítimas e aumento do porte de navios) 31 de Março de

4 Porto HUB: linhas directas a mercados remotos USNAT SERVICE Nápoles, La Spezia, Valência SINES, Boston, New York, Baltimore, Norfolk, Savannah, Charleston US GULF SERVICE Gioa Tauro, Nápoles, La Spezia, Valência, SINES, Freeport, Vera Cruz, Altamira, Houston, Port Everglades, Freeport, Savannah GREECE TURKEY SERVICE Felixstowe, Antuérpia, SINES, Pireu, Salónica, Izmir LION SERVICE Busan, Qingdao, Ningbo, Shangai, Yantian, H.Kong, Chiwan,Singapura SINES, Le Havre, Antuérpia, Bremerhaven MEDCANADA SERVICE La Spezia, Valência, Casablanca, SINES, Montreal 31 de Março de

5 Linhas Feeder para a Península Ibérica GIJON BILBAU VIGO FEEDERS LEIXÕES FIGUEIRA DA FOZ MADRID MOTHERSHIPS SINES FEEDERS CÁDIZ 31 de Março de

6 Ampliação do Terminal de Contentores de Sines Terminal XXI (Principais Obras em Curso no Porto de Sines) Descrição do Projecto Obra da responsabilidade da PSA Sines: Ampliação do cais para um comprimento total de 730m, ampliação da área de armazenagem para cerca de 24 hectares (na qual se inclui uma área para parqueamento de contentores junto à plataforma ferroviária), aquisição de equipamentos de movimentação de contentores no cais e em parque (6 pórticos de cais). Investimento 79,4 Milhões de euros Euros Conclusão 2011 Benefícios O aumento de capacidade de movimentação do terminal de TEU para TEU /ano 730 m de cais 6 pórticos de cais 24 ha parque TEU/ano 31 de Março de

7 Ampliação do Molhe Leste (Principais Obras em Curso no Porto de Sines) Descrição do Projecto Ampliação do Molhe Leste numa extensão de 400 metros, permitindo ao molhe de abrigo do Terminal de Contentores de Sines crescer dos actuais 1.100m para 1.500m Investimento 40 Milhões de Euros - 17/17,5 m ZH Conclusão Junho de 2012 Benefícios Criar boas condições de abrigo aos 940 m de cais contratualizado, melhorando as condições de operacionalidade dos navios ao cais; garantir fundos na bacia de rotação de -17/17,5 m ZH; não comprometer a expansão para sul. 31 de Março de

8 Zona Industrial e Logística de Sines Capacidade de crescimento até ha 31 de Março de

9 Decreto-Lei 95/2010, de 29 de Julho 31 de Março de

10 Terminal Petroquímico ZAL Pólo A ZAL Pólo A (expansão) ZAL Pólo B ZILS Terminal Granéis Líquidos Terminal Multipurpose Terminal GNL Terminal XXI Terminal XXI (expansão) Expansão Terrestre Prevista Expansão Marítima Prevista Expansão Terminal XXI Potencial Logístico (APS) Limite da Área de Jurisdisção da APS Rodovia Principal Contentores (expansão) Rodovia Secundária Ferrovia Esteira de Tubagem 31 de Março de

11 Uma das mais avançadas unidades da Europa na produção de PTA; Matéria-prima fundamental para os sectores têxtil, alimentar, automóvel, etc.; 405 milhões de investimento directo (Projecto PIN) Criação de 150 empregos directos (qualificados) e mais de 200 indirectos; Objectivo de produção anual de 700 mil toneladas; 95% da produção destinado para exportação. 31 de Março de

12 PRODUÇÃO ZILS Pipeline Ferrovia IMPORTAÇÃO Terminal de Granéis Líquidos TON/ano Ácido acético e Paraxileno EXPORTAÇÃO Terminal XXI TON/ano TEU/ano PTA - Ácido tereftálico purificado 31 de Março de

13 Sines Hub Portuário Maior plataforma ferroviária de mercadorias em Portugal (26 comboios/dia) 31 de Março de

14 2.591 comboios de contentores em Unid.: TEU Evolução do movimento de contentores com o Hinterland Unid.: TEU 87% % Camião Comboio Rodovia Ferrovia de Março de

15 Obrigado 31 de Março de