Recorte nº 068. Índice 8 de Abril de 2010

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1 Recortenº068 Índice 8deAbrilde2010 Sinesécrucialparaarededetransportesibérica NoportodeAveiro CPCargatransporta10.000toneladas Portosespanhóisrecuperamdacrise ObservatóriodeSegurançaMarítimadebateemÍlhavo PiratariaOntem ehoje EmpresadogrupoNavigomesquerdespedir23trabalhadores 1

2 CargoNews 8deAbrilde2010 Sines é crucial para a rede de transportes ibérica O porto de Sines e a sua plataforma logística são essenciais para toda a rede de transporte de mercadorias na Península Ibérica e daí para o resto da Europa, afirmou à Lusa o ministro dos Transportes de Aragão (Espanha). Para nós é importantíssimo ter uma ótima relação com Portugal e especialmente com o porto de Sines que tem a capacidade de ser a porta de entrada de todo o tráfico do atlântico para a Europa, referiu Alfonso Vicente. Um dos aspetos mais importantes de Sines é o facto do porto ter ainda grande capacidade de expansão o que gera mais oportunidades para o futuro, numa altura em que grandes portos urbanos, como Algeciras ou Valência, estão já sem capacidade de expansão. Nós precisamos dessa capacidade de expansão porque precisamos de portos no Atlântico e os portos do Atlântico necessitam de plataformas no interior. Aspiramos a ser o porto seco de Sines e queremos que Sines seja o nosso porto de entrada para Saragoça. Vicente falava à Lusa na plataforma logística de Saragoça, a Plaza (a que também preside). Trata-se de um espaço de mais de 13 milhões de metros quadrados, num investimento de 3,19 mil milhões de euros e que constitui o maior espaço do tipo da Europa. A Plaza foi hoje visitada por uma delegação portuguesa, liderada pelo ministro das Obras Públicas, António Mendonça, que na ocasião debateu os vários projectos de parques logísticos ibéricos, defendendo a necessidade de articular os projetos portugueses e espanhóis para os fortalecer. Temos que articular todos estes projectos (em Espanha) com os nossos projectos de plataformas logísticas, como Sines e Poceirão, afirmou António Mendonça. 2

3 LoginNews 8deAbrilde2010 No Porto de Aveiro CP Carga transporta toneladas A CP Carga anunciou recentemente que transportou mais de toneladas de mercadorias, numa média de quatro composições diárias, desde que a operação ferroviária no porto de Aveiro foi iniciada. Pasta de papel da Celtejo ou madeiras da Sonae Indústria, encontram-se entre os materiais transportados. Estima-se que o porto de Aveiro receberá 50 composições de mercadoria semanais. A CP Carga adianta em comunicado que, com estas previsões, deverá movimentar seis comboios por dia, em 2011, em fluxos de logística mais massificada como: contentores, materiais de construção, matérias-primas e produtos de fileira florestal. Além disso, a empresa refere, no mesmo documento, que os níveis de actividade previstos representarão ganhos em volume de negócio entre seis e 9% e em termos de eficácia ambiental, na qual o transporte ferroviário tem uma vantagem de cinco para um, será gerada uma poupança entre 10,5 e 15,7 milhões de euros naquele ano, segundo indicadores da Internacional Union of Railways. Esta operação vem não só permitir um acesso facilitado à distribuição no corredor Aveiro-Salamanca, como também potenciar a matriz industrial de Aveiro, dinamizar a actividade do porto e aumentar o seu hinterland até à região de Castela e Leão, afirma Rocha Soares, presidente do Conselho de Administração da CP Carga. 3

4 4 Transportes&Negócios 7deMarçode2010 Portos espanhóis recuperam da crise Os portos espanhóis movimentaram nos dois primeiros meses do ano 64,6 milhões de toneladas, 2,8% mais do que no período homólogo de 2009, quando a crise era aguda. [+]

5 CargoNews 7deAbrilde2010 Observatório da Segurança Marítima debate em Ílhavo Pirataria Ontem e Hoje O Museu Marítimo de Ílhavo será palco de um debate sobre Pirataria Ontem e Hoje no próximo dia 10 de Abril pelas 15 horas. No Painel I, estarão em cima da mesa questões como os Aspectos Históricos da Pirataria, a Segurança Marítima e o Enquadramento Geopolítico e Geoestratégico. Serão oradores Augusto Salgado, António Silva Ribeiro e Armando Marques Guedes. A moderação estará a cargo de Temes de Oliveira. No Painel II, debater-se-ão temas como A Pirataria no Século XXI, a Visão sobre os Aspectos Jurídicos e a Segurança Marítima- Novas e Velhas Ameaças. Portela Guedes, Alexandre von Bohm-Amally e Pereira da Cunha protagonizarão estes debates, que serão moderados por Alexandre da Fonseca. A organização é do Instituto Superior de Ciências da Informação de Aveiro (ISCIA). 5

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