Recorte nº 228. Índice 27 de Novembro de 2009

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1 Recortenº228 Índice 27deNovembrode2009 SetúbaltemJUP APSSrecebecertificaçãodequalidadeISO9001 AntónioMendonçavisitouPortodeSines MANDieselinaugurouinstalaçõesemSetúbal NovocursoFocalGlossemAbrilde2010 Mota Engilpediráindemnizaçãosedecreto leiforrevogado Indemnizaçãonoscontentores OasisoftheSeas 1

2 LogísticaModerna Outubrode2009 Pág.15 2

3 TransportesOnline 26deNovembrode2009 Em todas as actividades APSS recebe certificação de qualidade ISO 9001 A APSS Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra obteve a certificação de qualidade segundo a norma ISO 9001:2008, tendo sido auditada pela Lloyd s Register Quality Assurence. Esta certificação da qualidade engloba todas as actividades desta organização: Exploração económica, Desenvolvimento dos Portos de Setúbal e de Sesimbra, Gestão de concessões e respectivos poderes de Autoridade Portuária. Segundo a APSS, esta certificação vem em linha com a orientação da tutela e deve ser encarada como um factor de diferenciação dos portos e uma oportunidade soberana para dotar a organização de mecanismos de melhoria contínua, numa óptica de inovação empresarial e orientação para o cliente por: Pedro Pereira 3

4 TransportesOnline 26deNovembrode2009 António Mendonça visitou Porto de Sines O novo ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, António Mendonça, escolheu o porto de Sines para fazer a sua primeira visita oficial como responsável da Tutela. Durante a visita, o governante teve a oportunidade de ficar a conhecer todos os terminais do porto e respectivas actividades, assim como os investimentos previstos naquele que é o principal porto na fachada ibero-atlântica. Segundo António Mendonça para mim o grande desafio é a coordenação de projectos e a importância que Sines tem, articulado com os outros investimentos estratégicos, como os projectos ferroviários, rodoviários e aeroportuários, é fundamental na concretização da estratégia para o sector. Sines é o ponto de partida para uma série de visitas a outras empresas do sector. 4

5 TransportesOnline 26deNovembrode2009 Assistência a motores marítimos MAN Diesel inaugurou instalações em Setúbal A MAN Diesel inaugurou instalações próprias em Setúbal, aumentando para 71 o número de pontos MAN Diesel PrimeServ, vocacionados para assistência a motores marítimos e industriais em todo o mundo. O líder mundial de fornecimento de motores diesel de grande envergadura investiu cerca de dois milhões de euros em instalações, com uma área de m2, equipamentos, máquinas, ferramentas e mobiliário. A MAN Diesel vai ter ao seu serviço 20 funcionários que receberam formação na Alemanha e na Dinamarca. Segundo a marca alemã, a decisão de entrar em Portugal está relacionada com o elevado número de navios com motores MAN Diesel que cruzam as águas portuguesas, para além de um número assinalável de instalações estacionárias em território nacional, quer no Continente quer nas regiões autónomas. Esta foi a décima inauguração de instalações a nível mundial em A opção por Setúbal deveu-se à «proximidade do estaleiro de reparação naval da Lisnave e do aeroporto de Lisboa para assistência aos arquipélagos dos Açores e da Madeira», afirmou Stephan Timmermann, administrador da MAN Diesel responsável pela área de após-venda, produção, divisão de turbocompressores, compras e gestão da qualidade. «Investimos porque acreditamos no nosso negócio e queremos estar próximo dos clientes», comentou o responsável, referindo-se ao número de instalações inauguradas este ano. O estaleiro da Lisnave será um dos parceiros privilegiados da MAN Diesel, acrescentou Timmermann. A marca alemã acredita que a sinergia é vantajosa para as duas empresas, uma vez que a MAN Diesel dispõe dos conhecimentos técnicos mais avançados para proporcionar um serviço mais eficiente na assistência a motores marítimos, enquanto a Lisnave também beneficia ao disponibilizar ao cliente um serviço de maior qualidade. Por sua vez, o Director Executivo da MAN Diesel Portugal, Jesper Bak Weller, salientou que o «objectivo principal deste investimento é estar perto dos nossos clientes portugueses com o intuito de lhes proporcionar uma resposta rápida às necessidades em termos de assistência técnica e reparação de equipamentos. Paralelamente, queremos proporcionar os nossos serviços a clientes internacionais que cruzam as águas portuguesas. Os portos e docas de reparação vão beneficiar da nossa presença em Portugal». O objectivo estratégico da MAN Diesel é tornar-se na marca líder do sector em Portugal em vendas e reparação de motores e turbocompressores, quer para o mercado marítimo quer para instalações estacionárias. por: Carlos Moura 5

6 TransportesOnline 26deNovembrode2009 Transporte Marítimo de Curta Distância Novo curso Focal Gloss em Abril de 2010 A Agência Portuguesa de Transporte Marítimo de Curta Distância irá realizar, entre 17 e 20 de Abril, uma nova edição do curso Focal Gloss - Global Operations of Shortsea Shipping, para portugueses. O curso terá lugar a bordo de um navio da Grimaldi Lines, entre os portos de Barcelona e Civitavecchia (Roma) e compreende visitas aos terminais dos portos de Barcelona e Civitavecchia, à ponte de comando do navio Roma da Grimaldi, salas de máquinas e zonas de carga, entre outras. Esta formação é dedicada aos profissionais das empresas rodoviárias de transportes, empresas e instituições integrantes das Comunidades Portuárias, assim como estudantes de Cursos Graduados, Pós-Graduados e profissionais de áreas relacionadas com o tema do Curso. por: Pedro Pereira 6

7 CargoOnline 27deNovembrode2009 Mota-Engil pedirá indemnização se decreto-lei for revogado O presidente do Conselho de Administração da Mota-Engil revelou que a empresa pedirá indemnização ao Estado caso seja revogado o decreto-lei que permitiu prolongar sem concurso a concessão do Terminal de Contentores de Alcântara à Liscont. "Vamos ter que nos defender dos direitos que temos (...) pedindo indemnizações, pedindo que sejamos ressarcidos dos prejuízos", afirmou quartafeira à noite António Mota, numa entrevista ao programa da Sic Notícias 'Negócios da Semana'. "Assinei um contrato com um Governo que estava em funções, na base de um decreto que foi aprovado pelo Governo, promulgado pela Presidência da República, foi chamado à Assembleia da República (AR) e foi aprovado", acrescentou António Mota, que disse não ter ainda calculada a indemnização que a empresa pretende pedir. 7

8 CorreiodaManhã 27deNovembrode2009 Pág.29 8

9 PÚBLICO 27deNovembrode2009 Pág.12 9