Recorte nº 175. Índice 10 de Setembro de 2009

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Rebeca Almada Antunes
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1 Recorte nº 175 Índice 10 de Setembro de 2009 Notícias da APSS publicadas na Revista da Área Metropolitana de Lisboa Leixões recebeu exposição sobre Transportes Marítimos e Economia Associações do sector já preencheram órgãos da cúpula IMTT debate futuro sustentável dos transportes Cabo Verde e Guiné Bissau querem alargar plataforma marítima Manifestação náutica pela revisão do POPNA 1

2 Estuarium Setembro de 2009 Pág. 40 2

3 Estuarium Setembro de 2009 Pág. 41 3

4 Estuarium Setembro de 2009 Pág. 42 4

5 Cargo News Online 9 de Setembro de 2009 Leixões recebe exposição sobre Transportes Marítimos e Economia O porto de Leixões acolhe, desde ontem, uma exposição sobre Transportes Marítimos e Economia, subordinada ao tema "O Presente do Futuro - Cruzeiros e Náutica de Recreio". A exposição apresenta num único espaço todos os projectos de modernização das instalações portuárias de Portugal: Terminais de Cruzeiros, Marinas, Portos de Recreio e Douro Navegável. Uma viagem de Norte a Sul do país que apresenta a todos os seus visitantes os investimentos concluídos e em curso, localizações, objectivos e ponto de situação das várias intervenções. A valorização e modernização das infra-estruturas portuárias são um eixo estratégico do Governo português e um motor de desenvolvimento económico. Portugal aposta actualmente nos seus portos, na vertente recreativa e de cruzeiros para potenciar os seus excelentes recursos naturais e desenvolver a economia. Na vertente da náutica de recreio são apresentados 40 projectos, num montante de 51 milhões de euros, dos quais 10 milhões de euros correspondem a 17 projectos já concluídos ou em curso. Destaque ainda para os investimentos no Douro Navegável, de 48 milhões de euros. Na área dos cruzeiros, os investimentos são de 60 milhões de euros no porto de Lisboa e 50 milhões no porto de Leixões. Este total, de 110 milhões de euros, destina-se a fomentar uma actividade da maior importância para o turismo português que cresceu mais de 30% entre 2007 e 2008, com 431 mil passageiros de cruzeiros em

6 Cargo News Online 9 de Setembro de 2009 Associações do sector já preencheram órgãos de cúpula As alterações nas cúpulas das associações ligadas ao sector marítimo-portuário, ditadas seja pelo fim de mandato, seja pela nomeação de João de Carvalho - que presidia à Comunidade Portuária de Lisboa (CPL) e à Associação de Armadores da Marinha de Comércio (AAMC) - para o Instituto Portuário e de Transportes Marítimos, já foram efectuadas. O presidente da Associação dos Agentes de Navegação (AGEPOR), que é José Manuel Henriques, já tomou posse como presidente da CPL. Para a AAMC avançou Marques da Costa (ex-secretário de Estado dos Transportes, e membro da administração da Transinsular), mantendo-se como vice-presidente desta associação Pinto de Magalhães, director geral da Portline. 6

7 Cargo News Online 9 de Setembro de 2009 IMTT debate futuro sustentável dos transportes O Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres promove na próxima segundafeira, dia 14, uma Sessão de Debate sobre o tema "Um Futuro Sustentável para os Transportes". Será no Auditório do Metropolitano de Lisboa, no Alto dos Moinhos, entre as 09:00 e as 18:00, e tem como objectivo debater a Comunicação da Comissão Europeia "Um Futuro Sustentável para os Transportes rumo a um sistema integrado, baseado na tecnologia e de fácil utilização". O IMTT pretende assim recolher opiniões sobre o Futuro dos Transportes e sobre eventuais opções políticas, as quais serão enviadas à Comissão Europeia como contributos para o Livro Branco que estabelecerá as medidas a adoptar na década de A participação na sessão deve ser feita através do arpeixinho@imtt.pt, indicando o nome de quem pretende o acesso à conferência. Mais informações em: UmFuturoSustentavelparaosTransportesSessaodeDebate.aspx. 7

8 Cargo News Online 9 de Setembro de 2009 Cabo Verde e Guiné-Bissau querem alargar plataforma marítima Cabo Verde e a Guiné-Bissau pretendem estender os limites exteriores das suas águas territoriais além das 200 milhas náuticas, juntando-se a outros países da sub-região oeste-africana que ontem começaram a analisar o tema na Cidade da Praia. Reunidos num seminário promovido pela Noruega, especialistas em Direito do Mar também da Gâmbia, Guiné-Conacri, Mauritânia e Senegal, além de Cabo Verde e da Guiné-Bissau, vão estudar a forma como as suas plataformas marítimas podem ser alargadas por mais 150 milhas náuticas. O seminário, que conta também com especialistas da Comunidade Económica dos Estados da África Ocidental (CEDEAO) e das Nações Unidas, dá seguimento às recomendações saídas de três encontros realizados já este ano entre os Estados costeiros oeste-africanos, tendo em vista alargar as respectivas zonas económicas exclusivas (ZEE). No encontro, que se prolonga até sexta-feira, os participantes pretendem fazer uma abordagem sub-regional aos projectos nacionais de extensão da plataforma continental, a começar pelo levantamento de dados técnicos e científicos e informações hidrográficas e sísmicas. até ao limite das 350 milhas À luz da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar, os limites das plataformas continentais podem ser estendidos por mais 150 milhas marítimas (até às 350 milhas), mas os países interessados deverão assentar a sua pretensão em argumentos científicos e jurídicos bem fundamentados. As vantagens do aumento desse espaço de jurisdição marítima nacional são muitas mas a maior parte dos países não dispõe dos meios técnicos necessários para a realização dos estudos que permitirão atingir esse objectivo, sendo essa a razão do recurso ao apoio da comunidade internacional. Ao intervir na sessão de abertura, o ministro dos Negócios Estrangeiros de Cabo Verde, José Brito, destacou a importância da extensão da Plataforma Continental para o desenvolvimento do Arquipélago mas referiu as dificuldades que, de preferência num quadro concertado, os países interessados terão de ultrapassar até que os objectivos em causa sejam atingidos. 8

9 Jornal de Sesimbra Agosto de 2009 Pág. 6 9

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