Futuro. O petróleo e os cuidados com o meio ambiente permearão as decisões e os investimentos para garantir o futuro da mobilidade.

Transcrição

1 Futuro O petróleo e os cuidados com o meio ambiente permearão as decisões e os investimentos para garantir o futuro da mobilidade. 38 Indústria Automobilística Brasiliera - 50 anos er influenciado mas também influenciar. Esse é o provável rumo que veículos projetados e fabricados no Brasil seguirão nas próximas décadas. Tudo graças aos investimentos consolidados e mesmo em expansão por parte dos grandes grupos automobilísticos aqui instalados. O Brasil já conta com quatro centros de desenvolvimento de nível mundial, de Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen, e dois campos de prova, de Ford e General Motors, que garantem os pré-requisitos necessários. Marcas recém-chegadas também começam a aplicar mais em conhecimento local. Serviços de engenharia, aliás, tendem a se tornar um crescente produto de exportação brasileiro e com futuro promissor. Trata-se de verdadeiro patrimônio técnico, atuando de forma criativa e eficiente, extremamente competitivo em custos. O País demonstra alta capacitação na classe de veículos pequenos ou compactos, em estilo, motores, suspensões, derivações de modelos, robustez e preço acessível. Mas também demonstra capacidade em comerciais leves, caminhões, ônibus e máquinas agrícolas. Na categoria de caminhões também surpreende com os exemplos claros de Agrale, Ford e Volkswagen. Espera-se, que a médio e longo prazo as condições macroeconômicas permitam evoluir além dos dois extremos do mercado, mirando-se no caso recente do novo Vectra. O futuro parece reservar boa presença aos crossovers. As carrocerias já não apresentam definições específicas de sedã, hatch, station wagon, minivan

2 ou utilitário. Ao cruzar as características de duas ou mais dessas soluções cria-se uma nova carroceria, capaz de atender a um público ávido por versatilidade e conveniência. A primeira incursão dos desenhistas brasileiros na seara dos crossovers é o SpaceFox, graças ao jeito de meio station meio minivan. Suas dimensões atendem bem a um mercado ainda bastante concentrado em modelos compactos e derivações, que respondem hoje por cerca de 80% das vendas de veículos leves, incluindo picapes e utilitários derivados de automóveis. O EcoSport, certamente, terá concorrentes nos próximos anos. Papel chave dos motores A propulsão dos veículos é um elemento fundamental no mundo todo. Os preços do petróleo e os cuidados com o meio ambiente permearão as decisões e os investimentos para garantir o futuro da mobilidade. Existe uma divisão, quase cisão técnica, dos maiores pólos produtores mundiais. Na Europa o gás carbônico, CO 2, tornou-se o grande vilão pelos temores sobre mudanças climáticas de longo prazo. Nos Estados Unidos a disparada da gasolina pode levar a uma reviravolta em direção a motores mais econômicos e veículos menores. Os europeus insistem na opção pelo diesel para automóveis, enquanto norte-americanos e japoneses indicam a solução híbrida, associando um motor elétrico a outro a combustão ainda a gasolina. Será muito difícil o diesel subsistir isolado e, embora mais eficiente, seu preço tende a superar o da gasolina, além de Indústria Automobilística Brasiliera - 50 anos 39

3 Futuro Motores flexíveis álcool-gasolina dominam praticamente a totalidade da produção brasileira. É a resposta racional para um país de dimensões continentais. encarecer os carros em até mais de 25%. Os híbridos, por sua vez, são questionados. Custam bem caro para o que devolvem em economia de combustível, apresentam manutenção complexa e problemas ambientais com a reciclagem das baterias. Motores flexíveis álcool-gasolina dominam praticamente a totalidade da produção brasileira. É a resposta racional, para um país de dimensões continentais, porém onde o combustível verde não consegue ser competitivo todo o tempo e em todo o lugar. No exterior desperta interesse cada vez maior. Significaria a transição suave e parcial de combustíveis fósseis para os renováveis, no ritmo e na vocação de cada país, reduzindo a quase zero as emissões de CO 2 se a fonte do álcool for de plantações, que pode produzir ainda um ciclo fechado às emissões, da produção ao consumo. O papel reservado à eletrônica de bordo permitirá evoluções capazes de enrubescer as imaginações mais férteis. O avanço foi enorme nos últimos tempos, desde os sistemas antitravamento dos freios ao controle das caixas de câmbio automáticas, passando pelos navegadores por satélites com mapas digitais, e as opções de entretenimento e telefonia sem fio. Em termos de segurança veicular ativa e passiva o apoio da eletrônica embarcada tende a atingir limites ainda inimagináveis. Radares e gerenciadores eletrônicos manterão distâncias seguras e atuarão no sistema de direção a fim de reduzir drasticamente as possibilidades de acidentes. Isso ocorrerá logo que o processo de massificação derrubar os preços. Outras vertentes do conhecimento humano também têm funções a cumprir no futuro do veículo. Alumínio, materiais plásticos, compostos e cerâmicos darão forte contribuição. Mas é a nanotecnologia que pode reservar conquistas no campo do inimaginável, talvez rivalizando com a eletrônica na capacidade de surpreender. Compatibilidade tecnológica Resposta brasileira a crise do petróleo, o álcool (etanol) é compatível com as principais tecnologias alternativas. 40 Indústria Automobilística Brasiliera - 50 anos

4

5

6