Fórum Brasil-Alemanha de Mobilidade Elétrica. Programa VE de ITAIPU Visão Geral

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1 Fórum Brasil-Alemanha de Mobilidade Elétrica 20 de Outubro Programa VE de ITAIPU Visão Geral O futuro começa aqui! Eng. Marcio Massakiti Kubo, MsC Coordenador de P&D Programa VE Assessoria de Mobilidade Elétrica Sustentável 1

2 ITAIPU: Missão Ampliada (2003) Gerar energia de qualidade, com responsabilidade social e ambiental, impulsionando o desenvolvimento econômico, turístico e tecnológico, sustentável, no Brasil e no Paraguai. Alguns Projetos Estratégicos Fundação Parque Tecnológico Itaipu Univers. Fed. da Integração Latino-Americana Centro Internacional de Hidroinformática Plataforma de Energias Renováveis Programa Veículo Elétrico 2

3 Análise Econômica e Ambiental: Transportes Previsão de Emissões para 2030 % Consumo Energético do Brasil em ,13% Rodoviário 4,35% Aéreo 1,37% Ferroviário 1,15% Hidroviário Energia queimada em veículos a combustão: 997,4 TWh ou 10,8 Itaipus * 100 anos depois do Ford T. Apenas 0,2% elétricos. giga-ton CO2 Fonte: MME - Balanço Energético Nacional 2016 (Ano Base 2015); McKinsey&Company: Brazilian greenhouse gas abatement cost curve in 2030 (*) Produção média de Itaipu : 95,4 TWh

4 Energia 100% Energia 100% Análise de Eficiência: Diesel vs. Elétrico Países com matriz energética baseadas em TERMOELÉTRICAS -9% Refinaria Emissão de CO2-36% -5% Rede -8% Bateria -2% Motor Elétrica 40% 4 Itaipus -12% Refinaria 2,4 Itaipus Desperdiçadas ELÉTRICO ENERGIA ÚTIL 1,6 Itaipus Emissão de CO2-73% Automóvel ENERGIA ÚTIL 15% 10,8 Itaipus 9,2 Itaipus 1,6 DIESEL Desperdiçadas Itaipus

5 Energia 100% Energia 100% Análise de Eficiência: Diesel vs. Elétrico Países com matriz energética baseadas em HIDRELÉTRICAS 1,88 Itaipus -5% Rede -8% Bateria -2% Motor Elétrica 85% -12% Refinaria 0,28 Itaipus (perdas) ELÉTRICO ENERGIA ÚTIL 1,6 Itaipus Emissão de CO2-73% Automóvel 10,8 Itaipus 9,2 Itaipus Desperdiçadas DIESEL ENERGIA ÚTIL 15% 1,6 Itaipus Custo da energia, com tarifa residencial, para cada 100 km rodados: ~ US$ 4,00

6 Foco das Ações adotadas por Itaipu Meio Ambiente Desenvolvimento Tecnológico Capacitação Profissional Reciclagem de resíduos Fomento a Inovação Transporte Incentivos Público e governamentais Individual Incentivos governamentais Produção de Indústria para insumos produção de pela indústria insumos nacional Eficiência Energética Infraestrutura para VE Desenvolvimento de Infraestrutura Promoção do Turismo Adequação de Normas Técnicas Novos Negócios Interação do VE na Rede (V2G) Reciclagem de resíduos

7 Programa VE Parceiros Produtor de Baterias e Acessórios Eletrônicos; Montadoras Automotivas; Concessionárias de Energia Elétrica; Institutos de Pesquisa; Entidades Públicas e Privadas. 7

8 Programa Algumas Ações e Desenvolvimento Protótipos de Demonstração Infraestrutura Desenvolvimento de Fornecedores Powertrain Smart-Grid Vehicle-to-Grid Charging Station (Regular and Fast) Ancilary Systems Advanced Batteries 8

9 Desmitificando o problema da recarga Usuários com eletroposto disponível apenas em casa Usuários com eletroposto disponível em casa e no trabalho Os VEs sempre levaram menos de 5 h (220 V) para recarregar e normalmente levam 1-3 h para carga completa OBS: Pesquisa realizada com VEs, 200 milhoes de km rodados, 6 milhões de eventos de recarga Apenas 3-4% das recargas ocorrem fora de casa/trabalho nos dias úteis Fonte: Idaho National Laboratory, Plugged In: How americans charge their electric vehicles 9

10 Demanda de Energia E se 100% da produção anual de automóveis fosse de veículos elétricos? Produção de VEs vs. Demanda de Energia 4% 3,1% 3% 2% 1% 0% 0,31% 100% de VEs (3,33 milhões) 10% de VEs (333 mil) Em 2014, no Brasil Energia Elétrica : 479,4 TWh (consumo) Produção: 3,33 milhões automóveis VE rodando 60 km/dia consome ~ 10 kwh / dia Tecnologia atual usada no Palio Weekend;

11 ITAIPU: Algumas Atividades Realizadas Desenvolvimento, Montagem e Manutenção de VEs Atividades essenciais para viabilizar o uso; Manter-se atualizado e obter know how; Internalização de Conhecimento Montagem dos Protótipos (1) Montagem dos Protótipos (2) Montagem dos Renault Twizys Suporte a Visitas de Entidades, Universidades e Estudantes Treinamento a empresas parceiras Manutenção de VEs da Frota e Suporte a Parceiros 11

12 Atividade em Andamento Projeto do ônibus Híbrido à Etanol - Novo Chassi - Novo Desenho de Carroceria - Powertrain Elétrico; - Sistemas de Ar Condicionado - Caixas de Redução / Cardan; - Sistema de Freio; - Sistema de Ajoelhamento; - Sistema de Gestão Eletrônica; - Outras necessidades...

13 Atividades em Andamento Sistema com Armazenamento em Baterias OFF-GRID Acordo de Cooperação Técnica com Exército e Marinha Aplicação Off-grid: Comunidades Remotas e Isoladas Tunuí/AM Main Functions: PPC- Power Plant Control PMS Power Management System PCS Power Communications System BESS Battery Energy Storage System INV - Inverter GD Diesel Generation PV - Solar Panel

14 Atividades em Andamento Sistema de Compartilhamento Inteligente Unindo pessoas e Veículos de maneira Inteligente Internet sem proprietário Racionalidade self-service 11 veículos montados em Itaipu (uso exclusivamente interno); 5 estações de recarga; 132 usuários (piloto); Mais de 9 mil km rodados 14

15 Muito Obrigado. Eng. Marcio Massakiti Kubo, MsC Assessoria de Mobilidade Elétrica Sustentável