PROFESSOR: RICARDO TEIXEIRA

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1 PROFESSOR: RICARDO TEIXEIRA ALUNO(A): Nº SÉRIE: 7º ANO TURMA: TURNO: TARDE / /2018 REVISÃO URBANIZAÇÃO BRASILEIRA 01. A Zona Portuária do Rio de Janeiro vem recebendo muitos investimentos públicos e privados com o objetivo de promover sua renovação física e funcional. Considerando a charge, a nova dinâmica espacial pode ter a seguinte consequência sobre o processo de urbanização nessa região da metrópole carioca: a) mudança do perfil social b) degradação do setor comercial c) aumento da atividade industrial d) redução da acessibilidade viária 03. Observe as imagens. O lixo gerado especialmente nas cidades mais populosas se tornou, no último século, um dos fatores causadores de impactos ambientais nem sempre reversíveis a curto prazo. Um dos problemas e uma das soluções relativos ao acúmulo do lixo em áreas urbanas estão apresentados em: a) poluição de ecossistemas fluviais coleta seletiva b) aumento da emissão de gases remodelação de áreas de risco c) destruição de reservas florestais reciclagem de resíduos tóxicos d) diminuição dos reservatórios de água redistribuição de núcleos populacionais 02. As imagens apresentam, em momentos históricos distintos, uma das paisagens mais conhecidas do Brasil: a praia de Copacabana, no Rio de Janeiro. A partir da análise das paisagens, pode-se notar o intenso processo de adensamento e verticalização das edificações ocorrido na região ao longo do último século. Considerando a dinâmica da formação do espaço urbano no Brasil contemporâneo, é correto afirmar que o processo de verticalização observado no bairro de Copacabana se deve, especialmente, a) à constante valorização do solo urbano em uma região da cidade bastante cobiçada pela elite econômica, intensamente explorada pelo mercado imobiliário. b) ao interesse do poder público e do mercado imobiliário em instalar condomínios populares nessa região da cidade, ao longo do último século. c) às condições oferecidas pelo meio físico que, por apresentar um relevo bastante acidentado, limitou o número de áreas aptas à ocupação humana na cidade. 1

2 d) à política de planejamento urbano, que teve como objetivo concentrar a oferta de habitações e serviços básicos em apenas alguns lugares da cidade. e) à política de planejamento urbano, que privilegiou a ocupação de planícies e encostas com o objetivo de preservar a paisagem natural e estimular o turismo na cidade. 05. Observe as imagens a seguir de dois bairros periféricos em cidades brasileiras. 04. Observe o mapa de centralidade nacional: Relacionando as imagens aos conhecimentos sobre o processo de urbanização no Brasil, pode-se concluir que a) os bairros periféricos localizam-se somente nas grandes capitais brasileiras, ocupando, geralmente, terrenos muito valorizados. b) as migrações do campo para a cidade são as principais causas de formação dos bairros periféricos no país. c) as grandes cidades brasileiras apresentam problemas urbanos semelhantes, como a expansão periférica desordenada. d) a formação de bairros periféricos está relacionada à existência de áreas impróprias para a ocupação convencional. e) as áreas periféricas são parecidas, porém somente nas cidades do Nordeste é possível relacionar pobreza com periferia. Dele podemos interpretar que: a) O poder territorial de atração regional está centrado em algumas grandes metrópoles; já a polarização nacional, em duas. b) O crescimento das cidades médias verificado nos últimos anos alterou a tradicional área de polarização e agora cidades do interior também exercem a polarização regional. c) Não há metrópole com poder de centralidade nas regiões Nordeste, Norte e Centro-oeste. d) A região Sudeste é a única que apresenta metrópoles com poder de polarização regional, como São Paulo e Rio de Janeiro. e) O poder de centralidade máxima verifica-se em todas as regiões brasileiras. 06. Observe a figura: 2

3 O apelo ambiental, social e econômico do movimento proposto pelo cartaz reforça que I. o transporte intraurbano nas últimas décadas, conheceu uma verdadeira explosão nas taxas de motorização individual. II. a poluição e os acidentes de trafego também fazem parte da lista de problemas gerados pelo crescimento intensivo do transporte individual. III. as estratégias voltadas para reduzir a crise do tráfego urbano concentraram-se na multiplicação de diversas obras, as quais desfiguraram a paisagem urbana, deterioraram áreas residenciais, parques e praças. IV. novas infraestruturas de circulação geram seus próprios congestionamentos, e o automóvel, ícone da liberdade de deslocamento, torna-se símbolo das mazelas da vida urbana. Estão corretas a) apenas I e II. b) apenas I e III. c) apenas II e IV. d) apenas III e IV. e) I, II, III e IV. d) o processo de urbanização, ao ser dado sob a lógica capitalista, produziu uma intensa especulação imobiliária, que vem restringindo o acesso à moradia para a população pobre. e) os movimentos sociais que lutam por moradia nas cidades reivindicam um direito que não é previsto pela Constituição do país. 08. Analise atentamente a imagem a seguir: 07. Analise a charge. Sobre o processo de produção do espaço urbano e o acesso à moradia no Brasil, é correto afirmar que a) ao longo de nossa história não houve necessidade de políticas específicas para a habitação, visto que o processo natural de produção do espaço urbano brasileiro vem criando oportunidade de moradia para todos. b) as políticas sociais de assistência à moradia promovidas pelo Estado vêm historicamente garantindo acesso à moradia à população brasileira de alta renda. c) a dinâmica de oferta de moradia, comandada pelo mercado imobiliário, vem proporcionando acesso à moradia para todas as classes sociais, inclusive aquelas de baixa renda. Com base na imagem e nos conhecimentos sobre urbanização, é correto afirmar: a) A existência de favelas nos entornos dos condomínios fechados comprova que ricos e pobres convivem harmonicamente em grandes centros urbanos como São Paulo. b) Paisagens onde pobreza e riqueza convivem lado a lado estão circunscritas às regiões metropolitanas no mundo todo. c) A imagem revela a justiça social característica dos grandes centros, onde aqueles que possuem maiores rendimentos têm mais direito a moradia com qualidade de vida. d) A paisagem indica a solidariedade entre ricos e pobres, pois os primeiros acolhem os mais necessitados no entorno de suas moradias. e) A imagem testemunha a desigualdade social presente nas paisagens urbanas, nas quais coabitam riqueza e pobreza. 3

4 09. O fenômeno urbano representado no desenho anterior tem o nome de: a) sítio urbano. b) hierarquia urbana. c) conurbação. d) favelização. e) metropolização. DIEMENSTEIN, G. "Revista Paradidática". São Paulo: A proliferação da violência urbana vem criando um novo modelo de segregação espacial. Em relação a essa segregação, pode(m)-se afirmar: I. Os condomínios fechados, que oferecem a possibilidade de um novo estilo de vida, caracterizam-se pelo isolamento e distância da cidade, instalando-se muitos deles na antiga periferia. II. Os condomínios privados tendem a ser ambientes socialmente homogêneos, sendo, na maioria das vezes, formados por classes média e alta. III. A segregação urbana contemporânea é decorrente da violência urbana, pois o medo do crime é usado para legitimar medidas de segurança e vigilância. Está(ão) correta(s) a) apenas I. b) apenas II. c) apenas I e III. d) apenas II e III. e) I, II e III

5 Gabarito: Resposta da questão 1: Como mencionado corretamente na alternativa, um dos problemas relativos à questão do lixo é a poluição dos rios com o descarte irregular e impróprio, cuja solução viável seria a redução do montante do descarte a partir da coleta seletiva (reciclagem) além da disseminação de conceitos como pré-ciclagem. Estão incorretas as alternativas: [B], [C] e [D] porque o aumento da emissão de gases, a destruição das reservas florestais e a diminuição dos reservatórios de água não estão relacionados diretamente a questão do lixo. Resposta da questão 2: Como mencionado corretamente na alternativa, é possível inferir a partir da charge que os investimentos na reurbanização da zona portuária levarão à mudança da ocupação e do perfil social. Estão incorretas as alternativas: [B], porque a charge indica a ocupação do espaço por centros comerciais; [C], porque a charge mostra a mudança da ocupação do espaço; [D], porque a charge não faz referência à mobilidade viária. Resposta da questão 3: Como mencionado corretamente na alternativa, a verticalização decorre da valorização de uma área privilegiada, gerando consequentemente disputa e encarecimento do solo urbano. Estão incorretas as alternativas: [B], porque a área não é ocupada por condomínios populares; [C], porque o relevo não é acidentado; [D], porque a infraestrutura urbana deve atender a todo espaço urbano; [E], porque a ocupação foi determinada pelo mercado imobiliário. centralidade máxima pertence somente a metrópoles da região sudeste. Resposta da questão 5: [C] INCORRETA Os bairros periféricos não são encontrados somente nas grandes capitais do país, sendo eles uma característica da urbanização brasileira, além do fato de ocuparem áreas desvalorizadas no mercado imobiliário. [B] INCORRETA Os bairros periféricos são resultado da especulação imobiliária e da ausência de investimentos estatais que levam à subvalorização do espaço. [C] CORRETA O êxodo rural e o crescimento urbano levaram a uma expansão desordenada, especialmente nas grandes cidades em razão do processo de metropolização, criando um espesso cinturão marginal. [D] INCORRETA As áreas centrais tem maior valor no mercado imobiliário, restando à população de menor renda as áreas mais distantes. [E] INCORRETA A periferia composta pela ausência de infraestrutura e população de menor renda é característica da urbanização brasileira e é encontrada em todas as regiões do país. Resposta da questão 6: [E] O cartaz sintetiza a ideia de que o carro, cuja referência é o sonho de consumo, constrói o pesadelo das cidades, já que ao deixá-lo em casa, vive-se numa cidade de sonho. Portanto, todas as afirmativas estão corretas porque mencionam os grandes problemas da circulação das cidades causados [I] pelo aumento da frota de automotores; [II], pela poluição gerada por eles; [III e IV] pela política equivocada que concebe que a solução é a expansão dos eixos viários, desconstruindo o espaço social das cidades, sem estimular o transporte coletivo ou adotar meios de transportes alternativos. Resposta da questão 4: 1. CORRETA. A análise do mapa indica que São Paulo e Rio de Janeiro exercem polarização em nível nacional e as metrópoles restantes, em nível regional. 2. INCORRETA. Embora tenha havido crescimento das cidades médias, a polarização é determinada pelas capitais, em especial as litorâneas. 3. INCORRETA. As metrópoles da região centro-oeste e nordeste exercem centralidade. 4. INCORRETA. Na região sudeste verifica-se a presença das metrópoles nacionais. INCORRETA. A polarização em nível nacional ocorre somente em São Paulo e Rio de Janeiro, portanto, a Resposta da questão 7: [D] O processo de urbanização do Brasil foi desordenado, marcado por uma profunda desigualdade social e pela influência das corporações privadas, como as empreiteiras e as companhias imobiliárias. A especulação imobiliária elevou os valores dos terrenos, imóveis e aluguéis em muitas cidades, dificultando o acesso à moradia de parcelas mais carentes da população. Este processo, somado ao investimento insuficiente do Estado em moradias populares, levou à crise habitacional e à expansão de moradias precárias, como favelas, cortiços, além da significativa população de rua. 5

6 Resposta da questão 8: [E] O crescimento urbano por que passa o Brasil é caracterizado pela rapidez e desordenamento. As cidades acabem se tornando centros de grande dinamismo econômico e financeiro e como o acesso a escolas de boa qualidade, qualificação e empregos de melhor salário em conjunto com a concentração de renda, são forças capazes de gerar grandes desigualdades sociais. A alternativa é falsa, não existe harmonia entre ricos e pobres em cidades brasileiras e sim áreas incluídas e áreas excluídas. Como a disputa pelo espaço imobiliário é constante ocorrem proximidades entre áreas incluídas e excluídas, estas, em geral fruto, de invasões. A alternativa [B] é falsa, essas paisagens aparecem em centros urbanos, em geral em países mais pobres. A alternativa [C] é falsa, a imagem revela que não há justiça social no parcelamento da terra. A alternativa [D] é falsa, não á solidariedade entre ricos e pobres quanto ao fracionamento dos terrenos. Resposta da questão 9: [E] Resposta da questão 10: [C] 6