As águas do Rio São Francisco conduzem os engenheirandos da FEFAAP ao sertão de Pernambuco, descortinando um conjunto de obras de engenharia civil.
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- Valentina Domingues Madureira
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1 As águas do Rio São Francisco conduzem os engenheirandos da FEFAAP ao sertão de Pernambuco, descortinando um conjunto de obras de engenharia civil. Na semana de 22 a 25 de maio de 2011 uma comitiva da FEFAAP - Faculdade de Engenharia Civil da Fundação Armando Alvares Penteado formada pelos alunos dos cursos de Engenharia Alexandre Zacharias Khalil, Gabriel Negrão Mangabeira Albernaz, Marlon Ceni, Alexandre Miranda Paschoal, Amanda Luiz Marcondes, Ana Cláudia Massa Nunes, Andressa Carvalho Ascino, André Martini, Bernardo Bastos Pereira dos Santos, Carlos Albert Kamilos Filho, Bruna Luiz Kamilos, Hanine Ziad Mahmoud, Fatat Yasmin Ahmad, Eduardo Zarzur Alberto, Ergon de Abreu Jansen, Fabricio Mofarrej Recchia, Felipe Seide Anagusko, Gabriel Teixeira Ferreira, Giuliano Silva de Oliveira, Ivan Waldomiro Chohfi Cury Zarzur, Leonardo Barril Casado, Luiz Felipe Ranieri Murat, João Otávio Vechiato Padovani, Thomas Hering Garreta, Kaue Ramos Cardoso de Moraes, Iliana Stiefelmann, Lorena Garcia Borges, Stella Marys Della Flora, Max Stiefelmann, Sérgio Lima Gratival Filho, Mohamed Ali Osman, Paulo Octávio de Moura Ribeiro Cortese, Pedro Rodrigues Torres de Freitas Coelho, Rodrigo Ordacowski Duarte e, pelo professor Pedro José da Silva (Coordenador do Curso de Engenharia Civil), visitou as obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco, também conhecida Obras de Integração do rio São Francisco com Bacias Hidrográficas do Nordeste Setentrional. Vale destacar que, por se tratar de uma visita técnica, a operação de logística que compreendeu desde o transporte até a estadia da comitiva nas cidades Juazeiro do Norte CE e Salgueiro - PE, ficou sob a responsabilidade do centro inova de Tecnologia da FAAP, e mais, todo o processo de viabilização da visita esteve a cargo do professor Francisco Carlos Palleta (Diretor das Faculdades de Engenharia e de Computação e Informática). A comitiva da FEFAAP expressa todo o seu agradecimento ao Sr. José Osmar Ferreira. Comitiva da FEFAAP em visita obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco.
2 A idéia do Projeto de Integração do Rio São Francisco com as Bacias Hidrográficas do Nordeste Setentrional existe desde a época de D. Pedro II, e naquela época já se previa a construção de dois canais, com um total de 700 km de extensão para levar a água do maior rio do Nordeste para as áreas de Pernambuco, Paraíba, Ceará e Rio grande do Norte. Mapa demonstrativo da trajetória do Rio São Francisco.
3 Os desafios e arrojo tecnológico do projeto e, da implantação da obra de engenharia civil de Transposição das Águas do Rio São Francisco despertou, inicialmente no Prof. Me. Paulo Afonso Cerqueira Luz, Professor da disciplina Mecânica dos Solos e Fundações, e no Prof. Dr. Pedro José da Silva, Coordenador do Curso de Engenharia Civil, a adoção de procedimentos para a realização da referida visita, onde está sendo construído o maior túnel, para transporte de água da América Latina, o Cuncas 1, com 15 quilômetros de extensão, localizado na zona rural de São José das Piranhas, no alto sertão paraibano. Modelo Físico das Obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco O São Francisco é um dos maiores e mais importantes rios do País e símbolo de integração nacional. Ligas as regiões Sudeste e Centro-Oeste ao Nordeste. Das suas nascentes, na serra da Canastra, em Minas Gerais, até a sua foz, na divisa de Sergipe com Alagoas, o rio percorre quilômetros, banhando cinco estados brasileiros, desempenhando papel socioeconômico fundamental para os municípios que o margeiam. É por estas razões que qualquer projeto do governo que envolva o Velho Chico gera expectativas, dúvidas e, em muitos casos, protestos (Guinoza, 2011).
4 Objetivos do Projeto das Obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco.
5 Projetos de Transposição das Águas, em alguns, rios de diferentes países.
6 Visita ao EIXO NORTE Bacias Hidrográficas Atendidas pelo Projeto, e as Áreas de influência do Empreendimento.
7 Desde o início, a transposição, chamada por muitos de megalomaníaca, causou polêmica. Para aqueles que se opõem, o rio não irá resistir a mais essa agressão: existiam soluções mais baratas e eficientes; não foram realizados estudos sérios sobre os impactos ambientais; e as populações ribeirinhas e indígenas da região seriam prejudicadas. As mais diferentes queixas vindas de diferentes partes do Brasil, e inclusive de Organizações Não Governamentais internacionais não foram suficientes para convencer o Governo Federal a recuar (Guinoza, 2011). Em junho de 2007, cinquenta homens deslocados do 2 o Batalhão de Engenharia do Exército deram início à obra, na cidade de Cabrobó. O projeto de transposição das águas do São Francisco é composto por dois eixos, a saber: Eixo Norte (Eixo Visitado) a captação de água ocorre próximo à cidade de Cabrobó, em Pernambuco, e dali a água percorrerá 426 km até rios Salgado e Jaguaribe, no Ceará; Apodi, no Rio Grande do Norte; e Piranhas-Açu, na Paraíba e no Rio Grande do Norte. Ao cruzar Pernambuco, o eixo irá fornecer água para os municípios inseridos em três sub-bacias do rio São Francisco: Brígida, Terra Nova e Pajeú. Para atender a região de Brígida, no oeste de Pernambucano, será construído um ramal de 110 quilômetros de comprimento que levará parte da vazão do Eixo Norte para os açudes Entre Montes e chapéu. O Eixo Norte conta com 45% de execução (Guinoza, 2011). Eixo Leste a captação de água acontece a partir do lago da barragem de Itaparica, no município pernambucano de Floresta (Trecho Visitado pela Comitiva da FEFAAP). A água seguirá por 286 km até o rio Paraíba, após deixar parte da vazão nas bacias do Pajeú e Moxotó. Para abastecer a região agreste de Pernambuco, o projeto ainda prevê a construção de um ramal de 70 km que interligará o Eixo Leste à bacia do rio Ipojucá. O Eixo Leste está com 70% de avanço (Guinoza, 2011).
8 Perfil Longitudinal das Obras do Eixo Norte
9 Os canais abertos de secção trapezoidal, 6 m de profundidade e 24 m de largura, são impermeabilizados com uma geomembrana e protegidos por uma camada de 5 cm de concreto. Para enfrentar os obstáculos da natureza, serão construídos túneis nas regiões de maior altitude e nove estações de bombeamento para elevar a água nas barreiras impostas pelo relevo. Vista do de dois instantes de um mesmo canal artificial; um deles margens e fundo sem revestimento, o outro margens e fundos revestidos. Vista parcial de um trecho do Rio São Francisco.
10 Localização da tomada d água, no Rio São Francisco, para alimentação do canal artificial captação de água, próxima à cidade de Cabrobó, em Pernambuco. Início das obras de corte do solo para execução do canal artificial.
11 Revestimento do canal artificial, margens e fundo, com geomembrana e colchão reno. Detalhe da geomembrana e do colchão reno.
12 Vista aérea do Rio São Francisco e, de um trecho do canal artificial referente ao Eixo Norte. Trecho canal artificial, referente ao Eixo Norte, pronto para receber as águas do Rio São Francisco.
13 Trecho da Implantação das Obras de Transposição Eixo Norte Obra de Transposição das Águas do Rio São Francisco Aqueduto. Nos dois eixos serão construídos 50 km de túneis e 16 km de aquedutos, permitindo que a água atravesse serras e vales. Estão previstas ainda as construções de seis hidrelétricas, 26 barragens para regularizar a vazão de água e 11 estações de bombeamento, com objetivo de fornecer energia para a água, de modo a tornar possível o vencimento de elevações até 300m de altura.
14 Vista Geral das escavações da estação elevatória EB VI situada no Eixo Leste A transposição ou integração do rio São Francisco com bacias hidrográficas do Nordeste Setentrional e umas das principais obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Inicialmente, a conclusão das obras de transposição do São Francisco seria em 2010, porém as construtoras e consórcios responsáveis pelas operações pediram majoração e ampliação de prazos. Os resultados dessas ações foram: um salto do custo total de R$ 5 bilhões para R$ 7 bilhões, e os prazos para a finalização das obras foram estendidos. O Eixo Leste deverá ser concluído em dezembro de 2012; e o Eixo Norte, em dezembro de As obras de transposição das águas do rio São Francisco, que compreende os Eixos Norte e Leste, contemplam catorze lotes de obras (Guinoza, 2011).
15 Encerramento da Visita Técnica - Comitiva da FEFAAP Comitiva da Faculdade de Engenharia da Fundação Armando Alvares Penteado em Visita a Imagem do Padre Cícero, Juazeiro do Norte/CE
16 Na realização da Visita Técnica as Obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco existe a aprendizagem de um conteúdo não técnico, mas sim social. Aquele conhecimento que nos ensina a ser uma pessoa melhor, aquele conhecimento oriundo de uma gente que com olhos de ver, enxerga para a sua região a conquista concreta da economia, as potencialidades de desenvolvimento, a capacidade empreendedora da sua população, a riqueza cultural e a exuberância da natureza. Entender esse conhecimento é se colocar aos pés da imagem do Padre Cicero e descortinar outra realidade. Texto: Prof. Dr. Pedro José da Silva Fotos: Alunos do 5 o ano da FEFAAP; Prof. Me. Paulo Afonso Cerqueira Luz. Texto trechos referenciados GUINOZA, M. (2011). O velho Chico em obras. O Empreiteiro: Amazônia, a última fronteira hidrelétrica do país, Edição Especial 500 Grandes da Construção & Ranking da Engenharia Brasileira, n 499, p
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