Projeto Níquel do Vermelho -1-

Transcrição

1 Projeto Níquel do Vermelho -1-

2 SUMÁRIO Visão do Projeto Cronograma de Implantação Principais Quantitativos Envolvidos Modalidades de Aquisição Panorama Geral das Aquisições Cronograma de Contratações Contatos -2-

3 APRESENTAÇÃO DO PROJETO -3-

4 Localização Ferrovia EFC Carajás Minério de Ferro Parauapebas LT 230 kv 50 km Alvo 118 Sossego Sossego River Cristalino Niquel do Vermelho Canaã dos Carajás -4-

5 INFORMAÇÕES GERAIS INVESTIMENTO: US$ 1.2 Bilhões START-UP: Dezembro/2008 PRODUTOS: NÍQUEL: t/ano COBALTO: t/ano COBRE: 634 t/ano -5-

6 Principais desafios do projeto SEGURANÇA ORÇAMENTO CRONOGRAMA DE IMPLANTAÇÃO PERFORMANCE COMPLEXIDADE TÉCNICA -6-

7 Histórico: Fase I Descoberta do depósito Sondagens preliminares Estudo de pré-viabilidade para produção de Fe-Ni Reserva de saprolito - 15% dos recursos totais Avaliação técnico-econômica: baixa atratividade O projeto foi colocado on hold pois tecnologias tradicionais permitiam o aproveitamento apenas de pequena parcela do minério -7-

8 Choque tecnológico: HPAL 1999 Identificação da oportunidade de nova abordagem para o projeto: rota de Lixiviação sob Pressão - HPAL Implantação de 3 usinas HPAL na Austrália US$ 1 bilhão investido na consolidação da tecnologia a 2002 HPAL é... Hidrometalurgia possibilidade de muitas sub-reações Menor custo por tonelada de minério processado comparado com processos Fe-Ni e Caron Baixo teor mínimo de Ni comparado com Fe-Ni Menos eletro-intensivo do que o Caron (0,9-2,0 GJ/t ore) Maior recuperação de créditos (90% Co) comparado com processos Fe-Ni e Caron Mineração a céu aberto -8-

9 Histórico: Fase II Sondagens em malha 100 x 100 m Ensaios Tecnológicos escala de bancada Scoping-study: redescoberta tecnológica do projeto Sondagens em malha 50 x 50 m Estudos hidrológicos, hidrogeológicos e ambientais Ensaios em escala piloto e conceituação do empreendimento Estudo de pré-viabilidade: captura do valor do projeto 2004 Ensaios de demonstração Estudo de viabilidade final A partir da redescoberta tecnológica, o projeto teve seu desenvolvimento acelerado -9-

10 Desenvolvimento de Processo Realização de ensaios na Lakefield Oretest Perth/Austrália 180 toneladas de amostras Melhor planta piloto independente para teste de minérios de níquel laterítico Resultados previsibilidade no upgrade no beneficiamento boas características reológicas elevadas extrações de níquel e cobalto baixo consumo relativo de ácido excelente recuperação no refino resposta positiva às rotas de refino via hidróxido e sulfeto Obtenção de parâmetros de processo e engenharia Minimização de impactos ambientais -10-

11 Rota de processo Lavra Planta de ácido Britagem e Homogenização Lixiviação Espessamento Beneficiamento Concentrado de níquel Rejeitos (pilha) Rejeitos (barragem) -11-

12 Rota de processo Produção de Niquel Extração por solventes Espessamento Precipitação de hidróxido Produção de cobalto Relixiviação com amônia Rejeitos (barragem) -12-

13 Captura de sinergias - CVRD Infra-estrutura - Projetos e operações em Carajás Rodovia Parauapebas-Canaã Linha de transmissão Parauapebas-Sossego Melhorias - Canaã dos Carajás Infra-estrutura regional CVRD (ferrovia/porto/aeroporto/etc) Logística - Projeto 118 Recebimento, manuseio e transporte de enxofre Transporte de catodos -13-

14 Infra-estrutura regional - Carajás N Pará São Luís Porto Ponta da Madeira Tucuruí Hydroeletric Amazonas River Carajás Terminal Carajás Minério de Ferro Sossego Marabá Railway Carajás - S. Luiz Km Brazil km -14-

15 Aspectos sócio-econômicos Geração de empregos Etapa de implantação Diretos: ~ 6000 Etapa de operação Diretos: 1200 (CVRD + contratados) Indiretos: ~1200 Geração de divisas Exportação de a t/ano de níquel Impostos Implantação: US$ 89 milhões Primeiros 20 anos de operação: US$ 980 milhões -15-

16 Cronograma do projeto Fase Viabilidade Implantação Decisão Start-up -16-

17 Conclusões Estudos de 1999 a 2003 demonstraram atratividade econômica e posicionaram o projeto como classe mundial Abordagem process economics permitiu otimizar o conceito do projeto e capturar valor para a CVRD, minimizando riscos e maximizando sua rentabilidade Beneficiamento Descarte da sílica cristalina e enriquecimento do teor de níquel Rota hidrometalúrgica Aproveitamento de todo o depósito Excelente comportamento metalúrgico Processamento completo: beneficiamento, extração e refinaria Infra-estrutura, logistica e sinergias com projetos e operações da região de Carajás Redução significativa de investimentos Projeto contribuirá para o desenvolvimento regional e nacional, gerando impostos, empregos e divisas externas advindas da exportação de níquel refinado sob forma metálica ou em compostos -17-

18 RESUMO DE SUPRIMENTOS -18-

19 Principais Quantitativos OBRAS CIVIS: Terraplenagem: 11M m3 Barragem de Rejeitos: 3.5M m3 Concreto: 55k m3 Edificações: 7000 m2-19-

20 Principais Quantitativos MONTAGEM ELETROMECÂNICA: Equipamentos: 14k ton Estrutura Metálica: 8k ton Tanques: 9k ton Calderaria: 6k ton Tubulação: 212k m Aço Carbono Inox PEAD Titânio -20-

21 Principais Quantitativos EQUIPAMENTOS: Número de Equipamentos: 1951 Características Especiais: Dimensões Trabalho em alta temperatura e alta pressão Ambiente corrosivo Materiais especiais (ex: titânio, inox) Transportes especiais Subestação 230 KVA -21-

22 Equipamentos / Sistemas Lixiviação Planta de ácido -22-

23 Estratégia de Implantação EpCM Escopo: Engenharia Básica e Detalhada, Gerenciamento da Construção, Inspeção e Diligenciamento e apoio na análise técnica de propostas. Fornecimento Suprimentos conduzido diretamente pela CVRD Gestão Global pela CVRD -23-

24 Modalidades Típicas de Aquisição Planta de Ácido Sulfúrico (2 X 2300 ton/dia) Turn-key Subestação Principal EPC LS Equipamentos - Preço Global Obras e Serviços Preço Unitário ou Global -24-

25 Timing das Principais Contratações Planilha com cronograma de previsão de aquisição semestral: Fase Terraplenagem Const. Civil Planta de Ácido Equip. Mecânico LT e Subestação Equip. Elétrico Montagem Materiais Espec. S106 S206 S107 S207 S108 S208 Start-up -25-

26 CONTATOS Gerente do Projeto: Ronaldo Moll Tel: (31) Gerente de Suprimentos: Kezer Almeida Tel: (31)

27 FIM