TRANSPOR TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS EM REGIME DE FRETAMENTO PARANÁ

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Nina Escobar Furtado
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PARANÁ O estudo Transporte Rodoviário de Passageiros em Regime de Fretamento ouviu 363 empresários em seis Estados brasileiros: Amazonas, Minas Gerais, Rio de

Foram identificadas as características das empresas e da operação no segmento, aspectos econômicos e ambientais e as principais dificuldades operacionais,

Confira a seguir, alguns dados principais do Estado do Paraná: No Estado do Paraná, 6,2% das empresas iniciaram as atividades de fretamento com apenas veículo

contínuo, 3 transportam até 0 mil passageiros/ano 79,6% dos operadores não adquiriram em 206 e 57,8% não pretendem fazer esse tipo de aquisição em 207 53,%

1 PARANÁ O estudo Transporte Rodoviário de Passageiros em Regime de Fretamento ouviu 363 empresários em seis Estados brasileiros: Amazonas, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Santa Catarina, Paraná e São Paulo. Foram identificadas as características das empresas e da operação no segmento, aspectos econômicos e ambientais e as principais dificuldades operacionais, institucionais e regulatórias. Confira a seguir, alguns dados principais do Estado do Paraná: No Estado do Paraná, 6,2% das empresas iniciaram as atividades de fretamento com apenas veículo e 80,9% operam, atualmente, com até 5 Os de maior demanda são as vans (citadas por 58,5% dos entrevistados) Entre os operadores do serviço de fretamento contínuo, 3 transportam até 0 mil passageiros/ano 79,6% dos operadores não adquiriram em 206 e 57,8% não pretendem fazer esse tipo de aquisição em ,% dos operadores possuem até 9 empregados. Caracterização dos operadores do serviço de fretamento Distribuição percentual de empresas de acordo com o tipo de fretamento Paraná Distribuição percentual de empresas de acordo com o tipo de fretamento Paraná Contínuo 9,5% 23,9% 9,0% Contínuo e eventual Contínuo, eventual e turístico 6,% Contínuo e turístico Eventual 9,5% Eventual e turístico 23,2% 8,8% Turístico

2 de com que a empresa atividades de fretamento Paranáde fretamento Paraná de com iniciou que a as empresa iniciou as atividades 6,2% 6 4 5,0% 2,9% 3,4% 3,4% 4,% 3 4 Acima de 4 veículo 2 de com que a empresa opera com atualmente Paraná opera atualmente Paraná de que a empresa 80,9% 6 4 6,7% Até 5 De 6 a 0 3,4% De a 5,4%,4% De 6 a 20 De 2 a 25 De 26 a 30 De 3 a 35,4% De 36 a 40 Acima de 40 de emnas operação empresas por de tipo fretamento, tipo de veículo Paraná médiamédia de em operação empresasnas de fretamento, de veículo por Paraná 00,0 80,0 60,0 40,0 20,0 2,5 9,3 8,8 0,7 3,7 0,0 urbano convencional sem ar convencional com ar executivo semileito Tipos de de fretamento com maior demanda nas empresas Paraná 2,7 2,4 Microônibus 4,6 5,9 leito 2

3 Distribuição percentual do faturamento das empresas por tipo de transporte coletivo de passageiros Paraná rodoviário coletivo de Distribuição percentual rodoviário do faturamento das empresas por tipo de transporte passageiros Paraná 0,2%,2% Fretamento contínuo Fretamento eventual e/ou turístico Transporte regular 5,3% tipos de faturamento 47,3% 2. Caracterização do segmento de transporte em regime de fretamento Tipos de de fretamento com maior demanda nas empresas Paraná Tipos de de fretamento com maior demanda nas empresas Paraná 2,2% urbanos 5,4% semileito 5,4% 6,8% executivos 2,9% sem ar leito 6 58,5% Microônibus com ar 4 4,% Os entrevistados poderiam citar até dois itens nessa questão. 3

4 2. Caracterização do fretamento contínuo Média de passageiros transportados no serviço de fretamento contínuo, por ano Paraná Média de passageiros transportados no serviço de fretamento contínuo, por ano Paraná 6 4 3,9% 3 7,6% 3,2% 6,6% Até De 0.00 a De a Acima de Média de viagens diárias realizadas por tipo de veículo, no fretamento contínuo Paraná Média de viagens diárias realizadas por tipo de veículo, no fretamento contínuo Paraná 8,0 6,0 4,0 2,3 2,3 2,0,6,3 0,8,0 0,6 0,0 com ar sem ar executivos Microônibus urbanos semileito leito 4

5 2.2 Caracterização do fretamento eventual e/ou turístico Média de viagens mensais realizadas por tipo de veículo, no fretamento eventual e/ou turístico Paraná Média de viagens mensais realizadas por tipo de veículo, no fretamento eventual e/ou turístico Paraná 20,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 8,0 6,0 5,5 5,0 4,0 3, 2,0,4 2,0,0 2,4,6 0,0 leito executivos semileito sem ar com ar Microônibus urbanos 3. Regulação do serviço de fretamento Principais pontos que deveriam ser reavaliados nas referidas legislações Paraná Principais pontos que deveriam ser reavaliados nas referidas legislações Paraná 69,0% 6 52,9% ,5% Obrigatoriedade do sistema de monitoramento embarcado no veículo Idade máxima da frota Interestadual/Internacional 3,8%,8% 2,5% Burocracia para obtenção da autorização para a prestação do serviço de fretamento 2 0,3% 6,9% 29,4% 23,5% Obrigatoriedade de seguro de responsabilidade civil Intermunicipal Municipal Apenas empresas que conhecem e estão insatisfeitas com as legislações. Os entrevistados poderiam citar até três itens nessa questão. 5

6 4. Aspectos econômicos do serviço de fretamento Aquisição de para o serviço de fretamento em 206 Paraná de para o serviço de fretamento em 206 Paraná Aquisição 20,4% Sim Não 79,6% PrevisãoPrevisão de aquisição de para o serviço fretamento em 207 em Paraná de aquisição de para o de serviço de fretamento 207 Paraná 0,2% 32,0% Sim Não 57,8% 5. Mão de obra dedicada ao serviço de fretamento Número de empregados da empresa Paraná Número de empregados da empresa Paraná 6 53,% 4 34,0% 7,5% a 9 empregados 0 a 49 empregados 2,0% 50 a 99 empregados 00 a 499 empregados 500 empregados ou mais Nenhum empregado 6

7 6. Aspectos ambientais do serviço de fretamento Percentual de empresas que controlam e/ou acompanham o consumo de diesel dos Percentual de empresas que controlam e/ou acompanham o em tempo real Paraná consumo de diesel dos em tempo real Paraná 29,6% Sim Não 70,4% Apenas empresas que possuem algum sistema de monitoramento e/ou rastreamento da frota. 7

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