REGULAMENTO LIGA PRORACE AUTOMOBILISTA

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1 REGULAMENTO LIGA PRORACE AUTOMOBILISTA PLATAFORMA PC STOCK CAR SEASON I 1 ADMINISTRAÇÃO 1.1 A regulação de todos os campeonatos virtuais da Liga Prorace se dá por meio da Direção instituída para cada plataforma A Liga Prorace estabelece como Diretores de Plataforma PC os seguintes colaboradores, a saber, (i) Renan Murta, (ii) Francisco Oliveira, (iii) Rodrigo Vieira A composição da Diretoria de Plataforma poderá ser alterada a qualquer momento durante a temporada e será divulgada imediatamente a todos os participantes. 1.2 Tanto os integrantes do campeonato quanto os interessados em participar da Liga Prorace devem obrigatoriamente proceder com a leitura atenta desse regulamento técnico e desportivo. 1.3 Todos os inscritos na Liga Prorace aceitam integralmente o conteúdo desse regulamento técnico e desportivo. 1.4 A Diretoria da Liga Prorace se resguarda o direito de promover alterações nesse documento a qualquer momento durante a temporada Qualquer alteração será divulgada com antecedência mínima de 5 (cinco) dias à sua entrada em vigor. 2 TEMPORADA 2.1 A definição de TEMPORADA é o período em que ocorrerão todos os 8 (oito) eventos previstos no CALENDÁRIO (figura 1) pré-definido pela Diretoria da Liga Prorace Ressalta-se que o último evento, em INTERLAGOS, marcado para 01/07/18 será realizado com uma rodada dupla com regime de pontuação diferenciado, configurando dessa maneira um total de 8 eventos com 9 corridas válidas para o campeonato.

2 2.2 A Liga Prorace iniciará a PRIMEIRA TEMPORADA no dia 13/05/2018 com previsão de término para o dia 01/07/ Categoria Stock Car V8, ano base 2017 do game AUTOMOBILISTA. 2.3 Quaisquer alterações no CALENDÁRIO da 1ª TEMPORADA serão notificadas de maneira oficial pela Direção da Plataforma nos canais de comunicação definidos pelo item 5 desse regulamento. FIGURA 1 Calendário da 1ª Temporada da Liga Prorace Automobilista 3 INSCRIÇÃO 3.1 A disputa será realizada em categoria ÚNICA, a saber: Categoria STOCK CAR V Eventos marcados para os domingos às 19h. 3.2 A categoria possui 24 vagas disponíveis. 3.3 A inscrição do piloto deve ser realizada em A inscrição só estará concluída após a realização do pagamento da taxa de inscrição. TABELA 1 Preços das Inscrições DESCRIÇÃO VALOR (R$) AUTOMOBILISTA STOCK V8 59,99

3 3.5 Os meios de pagamento disponibilizados no formulário de inscrição são (i) transferência direta ou depósito em conta, (ii) PagSeguro, (iii) Mercado Pago ou (iv) Paypal todos com opção de boleto bancário ou cartão de crédito. 3.6 Aqueles que optarem por pagamento via transferência direta ou depósito bancário, favor identificar no comprovante o número da agência e conta. 3.7 As inscrições são individuais e intransferíveis Em caso de desistência antes da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto poderá requerer um CUPOM para participação NA MESMA CATEGORIA NA TEMPORADA SEGUINTE ou a devolução de 50% do valor pago no ato da inscrição. O prazo para reembolso é de 5 (cinco) dias úteis Em caso de desistência durante ou após a realização da primeira etapa da TEMPORADA, o piloto não terá o valor reembolsado sob nenhuma hipótese Não existe idade mínima para a participação na Liga Prorace. 3.8 A Diretoria da plataforma se resguarda o direito de realizar verificações de conduta e performance dos pilotos inscritos em treinos online nas semanas que antecedem a TEMPORADA Caso algum piloto inscrito demonstre não ter a capacidade técnica ou disciplinar para integrar o grid da categoria em que foi inscrito, ficará exclusivamente a cargo da Diretoria sua realocação para categorias com maior utilização de assistências ou eventual eliminação do grid. 4 DIREITOS DE IMAGEM 4.1 Todos os pilotos inscritos na Liga Prorace autorizam, em caráter imediato e irrevogável, a utilização do direito de imagens nas transmissões online de sua plataforma As imagens poderão estar disponíveis nos canais oficiais da Liga Prorace, explicitados no item 5 desse regulamento O prazo de armazenamento ou reprodução das imagens não expira Todas as corridas serão transmitidas ao vivo através do canal da Liga Prorace no YOUTUBE.

4 5 CANAIS DE COMUNICAÇÃO OFICIAIS 5.1 A Liga Prorace disponibiliza aos seus integrantes uma série de canais de comunicação oficiais, públicos e privados Site na internet, Canal no site YOUTUBE, Fan page no site FACEBOOK, Grupo de WHATSAPP (i) PRORACE STOCK SEASON I Servidor no DISCORD, Ao se inscrever, o piloto garante a participação em todos os canais de comunicação privados e terão seus acessos liberados pela Diretoria de plataforma durante toda a 1ª TEMPORADA O acesso será, no entanto, revogado ao término da 1ª TEMPORADA. 5.3 A eventual participação em canais oficiais de comunicação da Liga Prorace exige que pilotos e demais integrantes sigam o código de conduta identificado no item 6 desse regulamento. 6 CÓDIGO DE CONDUTA NOS CANAIS DE COMUNICAÇÃO 6.1 Todos os participantes dos canais de comunicação oficiais aceitam as condições apresentadas nesse código de conduta e estarão sob moderação da Diretoria da plataforma A Diretoria de plataforma envidará os maiores esforços para manter o ambiente organizado e livre de discussões que possam atrapalhar o bom andamento da disputa A Diretoria de plataforma poderá aplicar punições referentes as infrações cometidas nos canais de comunicação oficiais conforme item 17 desse regulamento. 6.2 Nos canais de comunicação oficiais da Liga Prorace NÃO É PERMITIDO: A postagem de ofensas de caráter pessoal, direta ou indiretamente A postagem de itens de caráter pornográfico A postagem de conteúdo que possa ser interpretado como intolerância racial, de gênero ou social, política ou religiosa A postagem de conteúdo relacionado a violência A postagem de anúncios relacionados a negócios próprios com ou sem ligação com o automobilismo virtual.

5 6.2.6 A postagem de links, vídeo ou fotos relacionadas a outras plataformas de disputa (LIGAS) de automobilismo virtual que não sejam parceiras oficiais da Liga Prorace Exercer publicidade direta ou indireta de qualquer outra natureza, inclusive canais próprios relacionados ao automobilismo virtual. (ver item 6.3 e item 6.3.1) 6.3 Nos canais de comunicação oficiais da Liga Prorace, os pilotos inscritos PODERÃO postar ou compartilhar links, vídeos ou fotos relativas à sua participação nas corridas oficiais e treinos extraoficiais A postagem de links, vídeos ou fotos de suas fan pages ou canais próprios precisará de autorização da Direção da plataforma. 7 IDENTIFICAÇÃO 7.1 A Liga Prorace identifica seus participantes através das iniciais PRF1_ em seu nametag. Apelidos, desde que não contenham referências ofensivas, poderão ser aceitos pela Direção da plataforma. 7.2 Para participar de eventos, treinos oficias e corridas do campeonato, os pilotos da plataforma PC devem adicionar as iniciais PRF1_ a sua identificação na STEAM, acessando a opção PERFIL >> EDITAR PERFIL. 7.3 Os pilotos devem utilizar letras maiúsculas na sua identificação. Quando optar por utilizar nomes compostos, utilizar somente espaços convencionais EXEMPLO: piloto Francisco Oliveira pode utilizar PRF1_FRANCISCO, PRF1_FRANCISCO OLIVEIRA ou mesmo PRF1_CHICO. 7.4 Pilotos que não utilizarem as iniciais PRF1_ ou que não respeitarem os itens supracitados poderão ser impedidos de participar de eventos, treinos oficiais ou corridas do campeonato. 7.5 É válido ressaltar que a alteração no nametag não acarreta custo nenhum ao piloto. Havendo dúvidas, favor contatar a Direção da plataforma Os pilotos poderão alterar a identificação durante o campeonato, porém é sugerido que mantenha sua nametag escolhida para criar identificação entre pilotos, narradores e telespectadores. 8 GRID : EQUIPES E PILOTOS 8.1 A Liga Prorace determina um número mínimo de participantes inscritos para se iniciar uma temporada. No caso, a 1ª TEMPORADA, o número mínimo de participantes inscritos até o dia de início das atividades é de 15 (quinze pilotos).

6 8.2 A Direção da plataforma se reserva o direito de incluir na disputa de grandes prêmios, até 5 (cinco) pilotos pré-selecionados, a seu exclusivo critério, caso o grid de largada confirmado para etapa detenha menos de 15 pilotos Os pilotos que completarão o grid não poderão participar da qualificação, excetuando-se a 1ª etapa da competição (CURITIBA) e, portanto, deverão largar nas últimas posições em ordem aleatória. 8.3 Os pilotos inscritos serão divididos em duplas e representarão suas respectivas EQUIPES durante toda a TEMPORADA. 8.4 A definição das duplas de pilotos e, portanto, das Equipes serão feitas por sorteio a ser realizado no dia 12/05/18 às 20h A Diretoria da plataforma se resguarda o direito de selecionar até 12 (doze) pilotos, baseandose nos resultados obtidos nos treinos da pré-temporada, como cabeças de chave, visando balancear as forças das EQUIPES, valorizando assim o título do campeonato de construtores O sorteio seguirá a dinâmica tradicionalmente utilizada pela Liga Prorace onde os pilotos mais pré-selecionados serão colocados no POTE 1. Os demais pilotos integrarão o Pote As equipes da STOCK CAR contidas no jogo AUTOMOBILISTA serão direcionadas ao POTE O mediador do sorteio sorteará um piloto do POTE 1, seguido de um piloto do POTE 2. Formada a dupla, é hora de determinar a equipe através do sorteio utilizando o POTE 3. A primeira rodada termina com a dupla de pilotos já acomodada em sua equipe sorteada. O processo será repetido mais nove vezes até que todos os nomes sejam distribuídos entre as equipes participantes, totalizando até 12 (doze) duplas de pilotos e 12 (doze) equipes. 9 PERSONALIZAÇÃO DE EQUIPES E CARROS 9.1 A plataforma do game AUTOMOBILISTA é extremamente personalizável e, aproveitando essa característica do game, a Liga Prorace permitirá a utilização de pinturas personalizadas nos carros durante a temporada. 9.2 A partir do sorteio das equipes, serão formadas as duplas que deverão correr com o NOME da EQUIPE original da Stock Car até que o PACK OFICIAL DE PINTURAS seja disponibilizado pela Liga Prorace O PACK OFICIAL DE PINTURAS deverá ser lançado até 28/05/ Até a data exposta no item os pilotos deverão utilizar o game no formato original Após a data de 28/05/18, todos os pilotos e equipes estarão aptos a competir com suas respectivas pinturas personalizadas.

7 10 CONFIGURAÇÕES GERAIS [FORMATOS DO FIM DE SEMANA] 10.1 Todas as provas disputadas na Liga Prorace Automobilista, exceto a etapa de Interlagos, seguirão as configurações explicitadas na tabela 2. TABELA 2 FIM DE SEMANA DE CORRIDA DESCRIÇÃO HORÁRIO DE ABERTURA DO LOBBY HORÁRIO DO INÍCIO DA SESSÃO OFICIAL SESSÃO DE QUALIFICAÇÃO DURAÇÃO DA CORRIDA 1 CLIMA DEFINIDO COMO 18:45 (horário de Brasília) 19:00 (horário de Brasília) 10 MINUTOS 42 minutos + 1 volta DINÂMICO HORÁRIO NO CIRCUITO 14:30 SAFETY CAR VOLTA DE APRESENTAÇÃO DANOS E COLISÕES TRACK USAGE CORTE DE CURVAS DESGASTE PNEU CONSUMO COMBUSTÍVEL HABILITADO DESLIGADA 100% MULTIPLAYER MEDIUM 3 AVISOS X2 NORMAL NÚMERO DE JOGOS DE PNEUS DISPONÍVEIS 6 FALHAS MECÂNICAS SETUP INÍCIO DA CORRIDA LARGADA PITSTOP DESLIGADAS FIXO [PADRÃO] PARADA LIVRE (1) A última etapa do campeonato contará com uma rodada dupla conforme item 10.2 desse regulamento Como forma de manter a competitividade do campeonato até os últimos momentos, a 1ª TEMPORADA da Liga Prorace Automobilista contará com uma rodada dupla na etapa de encerramento do campeonato que será realizada no mítico Autódromo de Interlagos. As configurações dessa etapa seguirão as tabela 3 e 4, abaixo:

8 TABELA 3 FIM DE SEMANA DA ETAPA DE INTERLAGOS (01/07/18) 1ª CORRIDA DESCRIÇÃO HORÁRIO DE ABERTURA DO LOBBY HORÁRIO DO INÍCIO DA SESSÃO OFICIAL SESSÃO DE QUALIFICAÇÃO DURAÇÃO DA CORRIDA 1 CLIMA DEFINIDO COMO 18:00 (horário de Brasília) 18:15 (horário de Brasília) 15 MINUTOS 30 minutos + 1 volta DINÂMICO HORÁRIO NO CIRCUITO 14:00 SAFETY CAR VOLTA DE APRESENTAÇÃO DANOS E COLISÕES TRACK USAGE CORTE DE CURVAS DESGASTE PNEU CONSUMO COMBUSTÍVEL HABILITADO DESLIGADA 100% MULTIPLAYER MEDIUM 3 AVISOS X2 NORMAL NÚMERO DE JOGOS DE PNEUS DISPONÍVEIS 6 FALHAS MECÂNICAS SETUP INÍCIO DA CORRIDA LARGADA PITSTOP DESLIGADA FIXO [PADRÃO] PARADA LIVRE TABELA 4 FIM DE SEMANA DA ETAPA DE INTERLAGOS (01/07/18) 2ª CORRIDA DESCRIÇÃO HORÁRIO DE ABERTURA DO LOBBY HORÁRIO DO INÍCIO DA SESSÃO OFICIAL SESSÃO DE QUALIFICAÇÃO DURAÇÃO DA CORRIDA 1 CLIMA DEFINIDO COMO 19:15 (horário de Brasília) 19:30 (horário de Brasília) 10 PRIMEIROS ETAPA 1 GRID INVERTIDO 18 minutos + 1 volta DINÂMICO HORÁRIO NO CIRCUITO 15:30 SAFETY CAR HABILITADO

9 VOLTA DE APRESENTAÇÃO DANOS E COLISÕES TRACK USAGE CORTE DE CURVAS DESGASTE PNEU CONSUMO COMBUSTÍVEL DESLIGADA 100% MULTIPLAYER MEDIUM 3 AVISOS X2 NORMAL NÚMERO DE JOGOS DE PNEUS DISPONÍVEIS 3 FALHAS MECÂNICAS SETUP INÍCIO DA CORRIDA LARGADA PITSTOP DESLIGADA FIXO [PADRÃO] PARADA LIVRE 10.3 As sessões oficiais que serão transmitidos simultaneamente (ao vivo) pelos canais de comunicação oficiais e demais parceiros da Liga Prorace O horário de início previsto nas tabelas 3 e 4 desse regulamento deve ser seguido impreterivelmente Pilotos que não participarem da sessão de qualificação poderão disputar a corrida caso entrem no servidor até o 5º minuto da sessão de qualificação em andamento e deverão largar nas últimas posições do grid que será determinado de maneira aleatória pelo próprio game Somente a Direção da plataforma poderá retardar o início da sessão mediante a ocorrência de problemas técnicos na STEAM ou na transmissão. O prazo máximo, nesses casos, é de 30 (trinta) minutos Caso a transmissão tenha que ser interrompida em decorrência de atrasos promovidos pelos pilotos, o narrador poderá encerrar a transmissão no horário previsto, porém, a corrida prosseguirá normalmente e o resultado será válido para o campeonato A Direção da plataforma se resguarda o direito de tomar as decisões de interromper ou mesmo cancelar a corrida caso ocorram, exclusivamente, problemas técnicos na STEAM A remarcação da corrida para outra data é uma possibilidade a critério exclusivo da Direção da plataforma.

10 10.4 A Direção da Liga Prorace se resguarda o direito de promover atualizações, alterações ou modificações nos Formatos do Fim de Semana, exclusivamente a seu critério e considerando antecedência mínima de 5 (cinco) dias. 11 CATEGORIA AUTOMOBILISTA STOCK FIGURA 3 Brasão da Categoria Automobilista A CATEGORIA, identificada pelo brasão da figura 3, é a categoria de entrada da Liga Prorace no game Automobilista e será disputada com as configurações e assistências indicadas pela tabela 5 a seguir: TABELA 5 CONFIGURAÇÕES DA CATEGORIA AUTOMOBILISTA TIPO DE ASSISTÊNCIA ASSISTÊNCIA DE FREIOS ABS TRAÇÃO CÂMBIO TRAÇADO ASSISTÊNCIA DE BOXES EMBREAGEM IGNIÇÃO DEMAIS ASSISTÊNCIAS DEFINIÇÃO PROIBIDO LOW LOW MANUAL LIGADO DESLIGADO AUTO AUTO TODAS DESLIGADAS

11 11.2 A disputa da Categoria Automobilista Stock V8 será realizada com DESEMPENHO IGUAL dos carros e SETUP DEFAULT para todos os participantes. Essa opção será determinada pelo servidor da sessão O servidor da sessão é denominado LIGA PRORACE OFICIAL, sendo a senha definida pelo Diretor de plataforma e, por motivos de segurança e privacidade, será divulgada aos participantes diretamente via grupo de WHATSAPP da categoria O servidor LIGA PRORACE OFICIAL estará disponível aos participantes inscritos à medida que haja disponibilidade/necessidade dos participantes para realização de sessões de treinos livres, simulações de qualificação ou simulações de corridas O campeão da Categoria Automobilista será aquele piloto que marcar mais pontos válidos no final das 8 (oito) etapas e 9 (nove) corridas disputadas Haverá o descarte da pior pontuação obtida pelo piloto durante as 7 (sete) primeiras corridas do campeonato O descarte de resultados não se aplica a última etapa do campeonato que será realizada em Interlagos, no dia 01/07/18, e que contará com duas corridas Serão considerados pontos válidos todos os pontos marcados pelo piloto, mas se deduzindo eventuais punições sofridas ao decorrer da TEMPORADA e se descartando o pior resultado obtido durante as 7 (sete) primeiras corridas do campeonato (item ) O time campeão da Categoria Automobilista será aquele em que os pilotos participantes somarem, da mesma forma, o maior número de pontos válidos no final das 8 (oito) etapas e 9 corridas disputadas Não haverá punições aos pilotos que faltarem a eventos oficiais, entretanto há um limite de 3 (três) faltas por piloto. A partir da 4ª falta, o piloto está eliminado do campeonato cedendo sua vaga, eventualmente a pilotos em lista de espera. Importante salientar que nesse caso, aplicarse-á o item desse regulamento. 12 PONTUAÇÃO 12.1 Os critérios de pontuação são padronizados para a plataforma PC da Liga Prorace, valendo, portanto, para ROOKIE e SPRINT. A tabela 6 determina os critérios válidos para a TEMPORADA Válido ressaltar as diferenças entre as pontuações na 9ª ETAPA, a etapa da rodada dupla.

12 TABELA 6 CRITÉRIOS DE PONTUAÇÃO AUTOMOBILISTA ETAPAS REGULARES 9ª ETAPA INTERLAGOS GRID INVERTIDO COLOCAÇÃO FINAL PONTOS COLOCAÇÃO FINAL PONTOS 1 30 pts 1 20 pts 2 26 pts 2 16 pts 3 24 pts 3 14 pts 4 22 pts 4 10 pts 5 20 pts 5 8 pts 6 18 pts 6 6 pts 7 16 pts 7 4 pts 8 14 pts 8 3 pts 9 12 pts 9 2 pts pts 10 1 pts 11º 8 pts º 6 pts º 4 pts º 2 pts º 1 pts Para pontuar, todos os pilotos precisam estar participando efetivamente da sessão, ou seja, cruzar a linha de chegada pilotando seu carro, sem utilização do AI do game Caso haja uma queda de conexão e o piloto não consiga retomar o controle do seu carro, ainda que o jogo indique sua classificação (status diferente de NC ), o piloto será desclassificado (DSQ) da corrida e seu resultado será excluído Com a exclusão do resultado (DSQ), os pilotos que se classificaram atrás do piloto excluído herdarão as respectivas posições Caso os pilotos estejam empatados em número de pontos, serão utilizados critérios de desempate serão: Número de vitórias Número de segundos lugares Número de terceiros lugares sucessivamente até Número de décimos lugares Número de pole positions conquistadas.

13 12.5 Caso o empate persista após a aplicação dos critérios demonstrados em 13.4 e seus sub itens, será o campeão aquele piloto que tiver o menor número de pontos perdidos por punições sofridas ao longo da TEMPORADA Se ainda assim o empate persistir haverá um sorteio com dinâmica a ser determinada pela Direção da Liga Prorace. 13 PREMIAÇÃO 13.1 A categoria premiará seu CAMPEÃO DE PILOTOS e a EQUIPE CAMPEÃ DE CONSTRUTORES O campeão de pilotos da 1ª TEMPORADA receberá um troféu personalizado em sua casa O vice-campeão e o terceiro colocado na 1ª TEMPORADA receberão em suas residências uma medalha personalizada A equipe campeã da 1ª TEMPORADA receberá dois cupons no valor de duas inscrições para que os pilotos possam participar da 1ª TEMPORADA seguinte na Liga Prorace. FIGURA 4 Modelo do troféu distribuído aos PILOTOS campeões da F1 na plataforma PC.

14 FIGURA 5 Modelo das medalhas personalizadas para vice-campeão e terceiro colocado A Direção da Liga Prorace se reserva o direito de promover alterações no esquema de premiação até a realização da 5ª etapa. Qualquer alteração será divulgada, prontamente, através dos canais oficiais de comunicação da Liga Prorace. 14 COMISSÃO DE ANÁLISE DE INCIDENTES 14.1 A Comissão de Análise de Incidentes existe para preservar o bom ambiente de disputa entre os pilotos e promover um jogo limpo durante toda a TEMPORADA A Liga Prorace, plataforma PC (F1 e STOCK), possui uma Comissão de Análise de Incidentes composta pelos 4 (quatro) Diretores de plataforma e 3 (três) pilotos convidados. TABELA 7 COMPONENTES DA COMISSÃO DE INCIDENTES INTEGRANTE DIRETOR CATEGORIA RENAN MURTA X SPRINT / STOCK FRANCISCO OLIVEIRA X SPRINT / STOCK MARCOS VINICIUS X - DIEGO RAMIRES - SPRINT / STOCK RODRIGO VIEIRA X SPRINT / STOCK LIPE JUSTE - - CLAUDIO MARINHO - ROOKIE

15 14.3 Todos os incidentes ocorridos NA PISTA ou FORA DELA durante a disputa da TEMPORADA em ambas as categorias poderão ser analisados pela Comissão de Análise de Incidentes caso haja necessidade Eventualmente, caso os integrantes da Comissão de Análise de Incidentes, estejam envolvidos nos incidentes a serem analisados, eles obviamente não poderão participar O líder da Comissão é Renan Murta e ele fará a distribuição dos casos a serem julgados É dever dessa Comissão também monitorar e moderar os canais de comunicação oficiais da Liga Prorace A Diretoria da plataforma se reserva o direito de promover alterações na composição da Comissão de Análise de Incidentes a qualquer momento durante a TEMPORADA sem que haja aviso prévio Qualquer modificação na Comissão será prontamente divulgada nos canais de comunicação da Liga Prorace O líder da Comissão poderá convocar, excepcionalmente, pilotos integrantes da plataforma PC (F1 e STOCK) para atuarem como COMISSÁRIOS CONVIDADOS em casos de relevância ou que envolvam mais de um diretor/piloto. 15 SOLICITAÇÃO DE ANÁLISE DE INCIDENTES 15.1 Como explicado no item 15 é dever da Comissão de Análise de Incidentes tratar e solucionar dois tipos diferentes de incidentes, (i) os incidentes comportamentais ocorridos nos canais de comunicação oficiais e (ii) incidentes e disputas nas pistas.

16 15.2 Se um piloto se considerar prejudicado por uma manobra antidesportiva realizada por adversários durante sessões oficiais (qualificação ou corrida) ou se considere ofendido por postagens em canais de comunicação moderados da Liga Prorace, caberá exclusivamente a ele registrar um pedido formal de análise de incidentes seguindo as diretrizes abaixo Comunicar o incidente a Direção dentro de 24h, através do canal de comunicação francisco@ligaprorace.com.br. Não serão aceitas mensagens de WHATSAPP sem que haja um referente ao incidente Providenciar as imagens, áudios ou mensagens que comprovem a sua versão dos fatos Não serão aceitas as imagens ou áudio da transmissão ao vivo do evento O líder da Comissão ou Diretor da plataforma entrará em contato com o piloto alvo da denúncia para que seja exercido o seu direito de defesa O piloto denunciado terá 24h para apresentar sua defesa em forma de imagem, mensagens ou áudios Não é possível apresentar solicitações referentes a incidentes de terceiros. Serão somente aceitos os pedidos de investigação que incidentes que envolvam os participantes diretamente Na Liga Prorace não existe a chamada Direção Ativa, ou seja, não há possibilidade de realização de denúncias, investigações ou mesmo aplicação de punições em tempo real, durante a realização dos eventos No que tange o campo das infrações comportamentais em canais moderados da Liga Prorace, é direito exclusivo da Direção da plataforma, utilizar imagens, mensagens ou áudios capturados durante as transmissões para aplicar punições a eventuais participantes que desobedeçam ao regulamento da competição Em quaisquer casos, a Comissão de Análise de Incidentes realizará a deliberação e o resultado do julgamento será veiculado nos canais de comunicação oficiais da Liga Prorace em formato de COMUNICADO OFICIAL Uma vez publicadas, as punições são irrevogáveis e possuem caráter imediato Reitera-se que não mecanismos de apelação previstos no regulamento A cada punição recebida, o piloto reclamado receberá uma Advertência Comportamental A cada Advertência Comportamental, o piloto será proibido de participar da sessão de qualificação do grande prêmio seguinte à publicação da punição. Dessa maneira, ao ser PUNIDO por incidentes comportamentais ou de corrida, o piloto estará automaticamente impedido de participar da sessão de qualificação da próxima corrida.

17 15.9 Destaca-se que não há um limite individual para que os pilotos realizem pedidos de investigação de incidentes. Porém, existe o mecanismo inibidor para garantir que as reclamações ou denúncias sejam realizadas com qualidade Durante a mesma TEMPORADA, a cada 3 (três) solicitações de investigação "mal sucedidas", ou seja, o piloto reclamado acaba absolvido pela Comissão de Análise de Incidentes, o piloto reclamante receberá, automaticamente, uma Advertência Comportamental - item desse regulamento A contagem das solicitações de investigações será zerada ao final da TEMPORADA Eventuais punições aplicadas pela Comissão de Análise de Incidentes devem seguir, obrigatoriamente, os critérios do item 16 desse regulamento. 16 CRITÉRIOS DAS PUNIÇÕES 16.1 O processo de Análise de Incidente só termina quando a Comissão de Análise de Incidentes emite seu COMUNICADO OFICIAL onde o piloto reclamado poderá ser considerado inocente ou culpado Caso o piloto reclamado seja considerado inocente, a Comissão de Análise de Incidentes solicitará à Direção a aplicação de Advertência Comportamental ao piloto reclamante Caso o piloto reclamado seja considerado culpado pelo incidente, a Comissão de Análise de Incidentes publicará em seu COMUNICADO OFICIAL uma punição que obrigatoriamente deverá estar contida na tabela 8, abaixo. TABELA 8 COMPONENTES DA COMISSÃO DE INCIDENTES INCIDENTE CAUSA CONSEQUÊNCIA PUNIÇÃO COMPORTAMENTAL OFENSAS AO VIVO PERDA DE PONTOS -10 PTS COMPORTAMENTAL OFENSAS MENSAGENS BAN TEMPORÁRIO BAN 24h COMPORTAMENTAL DISCUSSÃO DISCORD PERDA DE PONTOS -3 PTS CORTE DE CURVAS CORTE CURVAS PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO +10s CORTE DE CURVAS CORTE CURVAS REPETITIVO PUNIÇÃO DE TEMPO NA SESSÃO +25s QUALIFICAÇÃO BLOQUEIO QUALIFY PERDA QUALY QUALY QUALIFICAÇÃO BATIDA PROPOSITAL* PERDA QUALY QUALY ACIDENTE CORRIDA COLISÃO SEM DANOS PUNIÇÃO DE TEMPO / PERDA PONTOS +10s / -2 PTS ACIDENTE CORRIDA COLISÃO DANOS LEVES PERDA DE PONTOS -7 PTS ACIDENTE CORRIDA COLISÃO DANOS PERDA DE PONTOS -15 PTS TERMINAIS NA 1ª VOLTA ACIDENTE CORRIDA COLISÃO DANOS TERMINAIS PERDA DE PONTOS -10 PTS

18 SIMRACINGTOOLS NÃO UTILIZAÇÃO DESCLASSIFICAÇÃO DA CORRIDA -30 PTS SIMRACINGTOOLS CHEATING EXCLUSÃO DA LIGA EXCLUSÃO (*) intuito de poupar pneus A Diretoria da plataforma se reserva o direito de promover alterações na tabela 8 a qualquer momento durante a TEMPORADA garantindo sua publicação com antecedência mínima de 5 (cinco) dias Haverá a participação de fiscais durante os eventos oficiais com a função de monitorar os pilotos, de maneira aleatória, buscando evidenciar situações relacionadas a utilização de vantagens indevidas O relatório dos fiscais seguirá diretamente a Direção da Liga Prorace que detém a prerrogativa de aplicar punições que poderão culminar com a exclusão da liga ATENÇÃO: indícios como pouco desgaste de pneus, bugs na quantidade de combustível, excesso de grip ou velocidades extremas poderão considerados como provas de utilização de vantagem indevida. Jogue limpo e não terá problemas Em caso de exclusão da Liga Prorace, por motivos comportamentais ou desportivos, não haverá, sob nenhuma hipótese, a restituição do valor pago no ato das inscrições. 17 RESULTADO FINAL DAS CORRIDAS 17.1 Em caso de ocorrência de problemas técnicos na transmissão durante o grande prêmio, a corrida deve continuar normalmente até que sejam restabelecidas as imagens da transmissão Caso haja divergência dos resultados entre os participantes, será validado o resultado final apresentado na tela da transmissão oficial Os pilotos não devem abandonar a sessão até que haja a captura da tela pela Direção da Liga Prorace que estará no DISCORD durante as sessões. 18 SOFTWARE DE MONITORAMENTO ANTICHEAT 18.1 A 1ª TEMPORADA da Liga Prorace Automobilista será regulada pelo software de monitoramento anti-cheat da desenvolvedora italiana SIMRACINGTOOLS ( Essa é uma medida que visa garantir condições iguais a todos aqueles que pilotarem na categoria Não será realizada nenhuma verificação de arquivos da STEAM como acontece com os três primeiros colocados no campeonato de F1 da LIGA PRORACE.

19 18.2 O programa permite o monitoramento total dos pilotos participantes de sessões oficiais da LIGA PRORACE e provê relatórios diários sobre os inscritos A licença adquirida pela Liga Prorace Automobilista custa EUR 36,00 e acomoda até 400 jogadores. Sua utilização está garantida para o período entre ABR/18 e ABR/ Nenhum piloto precisará desembolsar valores para utilização do software anticheat Há suporte em PORTUGUÊS disponível no site da desenvolvedora Os participantes, inclusive NARRADORES, COMENTARISTAS FISCAIS e, principalmente, PILOTOS devem acessar o site e realizar o download do programa CLIENT em sua versão mais atualizada É obrigatório o download de dois arquivos indicados pelo próprio software (i) SRT_Adapter_x86.dll que deverá ser colocado na pasta PLUGIN do Automobilista e (ii) SRT_Adapter.INI que deverá ser colocado na pasta raíz do Automobilista Os participantes deverão criar uma conta com o perfil de JOGADOR no mesmo site e seguir as recomendações da Diretoria da Liga Prorace Automobilista para se cadastrar corretamente e ter seu jogo devidamente monitorado O programa CLIENT deve ser instalado no computador e aberto todas as vezes que o piloto acessar o servidor oficial da Liga Prorace Autombilista para que toda sua atividade seja monitorada Após instalação, bastará o piloto executar o CLIENT e entrar ( logar ) com os mesmos dados de sua conta no site SIMRACINGTOOLS para que as contas sejam linkadas corretamente Por último, o piloto acessa a STEAM e lança o jogo. Seu computador estará sendo monitorado pelo software A Direção da Liga Prorace Automobilista disponibilizará um pequeno vídeo tutorial sobre esse tópico até 12/05/ O participante que não estiver CORRETAMENTE ligado ao SIMRACINGTOOLS no horário de abertura do LOBBY será IMPEDIDO de participar da etapa. Não haverá atrasos no evento causados por pilotos não conectados É obrigação do participante garantir que seu computador, conexão de internet, arquivos do jogo e arquivos do software SIMRACINGTOOLS estejam em ordem para o evento. 19 COMUNICAÇÃO 19.1 Em casos de dúvidas, questionamentos, elogios ou outras formas de comunicação, o meio oficial é o contato@ligaprorace.com.br.