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1 1 DA PARTICIPAÇÃO 1.1 O Campeonato é válido somente para PILOTOS AMADORES e PILOTOS NÃO FEDERADOS nos últimos 3 (três) anos e com idade acima de 14 (quatorze) anos. PILOTOS PROFISSIONAIS FEDERADOS em qualquer categoria não podem participar. 1.2 O piloto deve se inscrever dentro de uma das 3 (três) categorias: Leves (até 70 kg), Médios (71 a 90 kg) e Pesados (acima de 91 kg). Fica proibida a troca de categoria durante os meses do campeonato. 1.3 Os participantes deverão se inscrever até 10 (dez) dias antes de cada etapa. Inscrições realizadas após este prazo só autorizarão o piloto a disputar a etapa posterior. 1.4 O piloto só será autorizado a participar da bateria classificatória após ser confirmado o pagamento da taxa de inscrição da etapa. 1.5 Todas as etapas, incluindo a final em dezembro, terão taxa de inscrição no valor de R$ 200,00 (duzentos reais) por piloto O piloto que desejar comprar o pacote para as quatro primeiras etapas pagará o valor de R$ 720,00 (setecentos e vinte reais) A etapa final terá inscrição à parte depois que os finalistas forem definidos Uma vez feita a inscrição, o dinheiro não será devolvido em caso de desistência A inscrição é pessoal e intransferível, não podendo qualquer pessoa ser substituída por outra, em qualquer situação A organização tem o direito de rejeitar qualquer inscrição.

2 1.5.6 A inscrição deve ser feita somente através do site grandepremium.grandepremio.uol.com.br/assine, onde o piloto faz a escolha de uma das opções determinadas neste parágrafo ( etapa ou campeonato ), preenchendo todos os campos disponíveis no formulário. 1.6 Assinantes GRANDE PREMIUM que desejarem participar do campeonato devem entrar em contato para obterem os descontos respectivos via grandepremium@warmup.com.br, assunto 1ª Copa GP Speedland de Kart Os preços de cada etapa são os seguintes: Plano VALE: R$ 160 (cento e sessenta reais) Plano BRAWN: R$ 175 (cento e setenta e cinco reais) Plano KOBA: R$ 190 (cento e noventa reais) Os preços do campeonato são os seguintes: Plano VALE: R$ 600 (seiscentos reais) Plano BRAWN: R$ 640 (seiscentos e quarenta reais) Plano KOBA: R$ 680 (cento e oitenta reais) 1.7 O Piloto que fizer reclamações, críticas ou até mesmo denegrir a imagem do Speedland ou do GRANDE PRÊMIO através das redes sociais e/ou internet estará automaticamente desclassificado. 1.8 Os funcionários do Speedland que exercem a função de teste nos karts e os funcionários do GRANDE PRÊMIO que estiverem na organização não poderão participar do campeonato DO CAMPEONATO 2.1 O campeonato terá etapas mensais, sendo a primeira a ser realizada no Speedland no dia 5 de agosto. O calendário com as demais etapas está disponível no item 6 deste regulamento e no canal grandepremio.uol.com.br/copa-grande-premio-speedland-kart. As datas podem ser alteradas e serão avisadas com antecedência mínima de 20 dias do evento. 2.2 Os karts terão todos 13 hp e serão fornecidos pelo Speedland. 2.3 Os pilotos serão divididos em categorias conforme o peso informado na inscrição. Pilotos que estiverem fora do peso informado na inscrição e/ou estiverem correndo em categoria de peso inadequada ao peso atual serão desclassificados da etapa. 2.4 Os pilotos poderão formar equipes no começo e ao longo do campeonato com não menos do que 5 (cinco) integrantes para contar para um Campeonato de Equipes Assinantes GRANDE PREMIUM correm pela equipe SCUDERIA GP, a não ser que manifestem desejo de integrar uma outra equipe.

3 2.4.2 Não será possível mudar de equipe com o campeonato em andamento. 2.5 O número máximo de pilotos por bateria é de 20 (vinte) pilotos. 2.6 Todas as corridas terão duração de 20 minutos. 2.7 Após o período final de inscrições de cada etapa, a Comissão Organizadora do Campeonato vai somar o número de inscritos e aplicar uma regra de proporcionalidade para definir quantos pilotos serão classificados por cada categoria para a bateria final Tomando como exemplo a categoria A com 70 inscritos, a categoria B com 20 e a categoria C com 10, temos um total de 100 inscritos. Isso significa que a categoria A teria 14, a categoria B teria 4 e a categoria C teria 2 classificados para a bateria final A quantidade de classificados por categoria será divulgada em no máximo 2 (dias) depois do período final de inscrições. 3 DAS ETAPAS 3.1 Os pilotos deverão chegar ao Speedland com 2 horas de antecedência para realização do check-in, participação de briefing e demais procedimentos do evento. O não cumprimento desta norma acarretará na desclassificação do piloto da etapa Todas as alterações efetuadas no briefing, desde que aprovada por metade dos pilotos mais um, têm efeito de regulamento e passam a vigorar a partir do momento. 3.2 Os karts e a troca dos karts serão sorteados ao final do briefing O piloto poderá efetuar uma troca de kart durante a classificação e somente poderá usar o kart previamente sorteado Em caso de problema mecânico com o kart, o piloto poderá efetuar a troca pelo kart previamente sorteado sem sofrer a penalização. 3.3 Os karts serão lastreados em suas categorias até o limite de peso estabelecido, com o máximo de 10 (dez) kg na categoria Leves, 15 (quinze) kg na categoria Médios e 20 (vinte) kg na categoria Pesados. 3.4 A classificação será dividida em baterias com números de pilotos iguais e/ou equivalentes conforme a quantidade de cada categoria, com 5 minutos de sessão classificatória por bateria. 3.5 O tipo de largada será determinado pelo Diretor de Provas. 3.6 O piloto que receber uma ADVERTÊNCIA durante a prova perderá 4 (quatro) pontos na classificação final da corrida.

4 3.7 O piloto que receber um STOP AND GO durante a prova perderá 2 (dois) pontos na classificação final da corrida. 3.8 Durante e após as corridas, os pilotos poderão sofrer punições mais severas por atitude antidesportiva, dentro e fora da pista, a critério da direção Em caso de desclassificação ou exclusão do campeonato, o dinheiro da inscrição não será devolvido sob nenhuma hipótese. 3.9 A Direção de Prova é SOBERANA em suas decisões Na bateria final da etapa, os karts serão lastreados até 110 kg, mas o lastro não pode superar 30 kg na categoria Leves e 25 kg na categoria Médios Os três primeiros colocados da bateria final estarão classificados para a FINAL ANUAL. O quarto, o quinto e o sexto colocados de cada etapa estarão classificados para a repescagem final que será realizada no dia 2 de dezembro. 4 DA PONTUAÇÃO 4.1 O sistema de pontuação de cada etapa para o Campeonato de Pilotos e Equipes é o seguinte: 1º colocado: 22 pontos 2º colocado: 20 pontos 3º colocado: 19 pontos 4º colocado: 17 pontos 5º colocado: 16 pontos 6º colocado: 15 pontos 7º colocado: 14 pontos 8º colocado: 13 pontos 9º colocado: 12 pontos 10º colocado: 11 pontos 11º colocado: 10 pontos 12º colocado: 09 pontos 13º colocado: 08 pontos 14º colocado: 07 pontos 15º colocado: 06 pontos 16º colocado: 05 pontos 17º colocado: 04 pontos 18º colocado: 03 pontos 19º colocado: 02 pontos 20º colocado: 01 ponto 4.2 A pontuação do Campeonato de Equipes vai levar em conta os resultados de, no máximo, 3 (três) melhores colocados de cada equipe em cada bateria final.

5 5 DA REPESCAGEM FINAL 5.1 A REPESCAGEM FINAL será realizada no dia 2 de dezembro com os quartos, quintos e sextos colocados de cada etapa. 5.2 Caso o piloto nessa condição já esteja classificado para a final anual, o piloto na posição subsequente DENTRO DA ETAPA poderá disputar a REPESCAGEM FINAL. 5.3 Os três primeiros colocados na REPESCAGEM FINAL estarão classificados para a FINAL ANUAL. 5.4 Na REPESCAGEM FINAL, os karts serão lastreados em peso único (110 kg) sem limite de tolerância. 6 DA FINAL ANUAL 6.1 A FINAL ANUAL (5ª etapa) será realizada no mês de dezembro. 6.2 Estarão classificados para a final anual: - Os três primeiros colocados da PRIMEIRA ETAPA; - Os três primeiros colocados da SEGUNDA ETAPA; - Os três primeiros colocados da TERCEIRA ETAPA; - Os três primeiros colocados da QUARTA ETAPA; - Os três primeiros colocados na RESPESCAGEM FINAL; - Os cinco pilotos com maior pontuação na SOMA DAS QUATRO ETAPAS ANTERIORES. 6.3 Se um mesmo piloto estiver entre os três primeiros colocados em mais de uma etapa, o piloto com classificação subsequente DENTRO DA ETAPA estará classificado para a FINAL ANUAL. 6.4 No caso dos classificados pela soma das quatro etapas: se um dos cinco pilotos de melhor pontuação já estiver classificado para a FINAL ANUAL, o classificado será o de maior pontuação subsequente, até que as cinco vagas disponíveis estejam preenchidas. 6.5 Caso haja empate em número de pontos, o critério de desempate será o número de vitórias, ainda havendo o empate o número de segundos lugares e assim sucessivamente. 6.6 Na FINAL ANUAL os karts os karts serão lastreados em peso único (110 kg) sem limite de tolerância. 6.7 As FINAIS ANUAIS serão disputadas nos mesmos padrões das etapas mensais, com exceção da corrida. 6.8 A corrida terá o formato de rodada dupla, sendo a primeira bateria com total de 20 minutos. A segunda bateria terá o grid invertido dos 10 primeiros colocados e novo sorteio de todos os karts, sendo que não será permitida a utilização do mesmo kart da bateria anterior, também, com

6 duração de 20 minutos. Ao final das baterias as pontuações serão somadas para que seja declarado o campeão. 6.9 Premiações ao vencedor do campeonato e das etapas serão publicadas no GRANDE PRÊMIO. 7 DO CALENDÁRIO 7.1 A data a ser realizada as ETAPAS MENSAIS E A FINAL ANUAL são as que seguem abaixo, a priori: 1ª ETAPA MENSAL 05 de agosto de ª ETAPA MENSAL 09 de setembro de ª ETAPA MENSAL 14 de outubro de ª ETAPA MENSAL 09 de novembro de 2017 FINAL ANUAL 02 de dezembro de DA PREMIAÇÃO 8.1 Cada etapa terá premiações específicas e serão divulgadas pela Comissão Organizadora do Campeonato às vésperas da etapa. O número de premiados por etapa e pelo campeonato serão igualmente divulgados às vésperas do início da competição A primeira etapa terá como premiação ao vencedor um teste com um carro da Fórmula Inter (10 voltas) no circuito de Interlagos e um ingresso para os três dias do GP do Brasil de F1 para os três primeiros colocados. 8.2 A equipe vencedora levará uma premiação à parte. 9 DO REGULAMENTO 9.1 A Comissão Organizadora do Campeonato pode alterar o regulamento a qualquer momento visando melhorias no formato do campeonato, tendo a obrigação de comunicar aos inscritos com antecedência de 15 dias de cada etapa mensal e 25 dias da final anual. 10 DISPOSIÇÕES GERAIS 10.1 A Comissão Organizadora do Campeonato, bem como seus patrocinadores, apoiadores e realizadores, não se responsabiliza por prejuízos ou danos causados pelo piloto inscrito na corrida, a terceiros ou outros participantes, sendo esses de única e exclusiva responsabilidade do mesmo A Comissão Organizadora do Campeonato recomenda aos pilotos avaliação médica no período que antecede a competição No dia das etapas, bem como na véspera, o piloto deverá alimentar-se de maneira adequada (alimentação mais leve), estar bem hidratado e sem influência de álcool ou substâncias estimulantes A Comissão Organizadora poderá, a qualquer momento, suspender ou prorrogar prazos ou, ainda, elevar ou limitar o número de inscrições, em

7 função de necessidades, disponibilidade técnica e/ou questões estruturais, sem aviso prévio O piloto está ciente de que, na hipótese de suspensão da prova por questões de segurança pública, todos os eventuais custos referentes à locomoção, preparação, estadia, inscrição, entre outros, serão suportados única e exclusivamente pelo piloto, isentando a Comissão Organizadora do Campeonato pelo ressarcimento de qualquer custo DIVULGAÇÃO E DIREITOS AUTORAIS 11.1 O piloto que se inscreve e/ou participa da Copa Grande Prêmio Speedland de Kart está incondicionalmente aceitando e concordando em ter sua imagem divulgada através de fotos, vídeos, internet e televisão e quaisquer outros de comunicação, para usos informativos, promocionais ou publicitários relativos à etapa ou ao campeonato, sem acarretar nenhum ônus aos organizadores, renunciando o recebimento de qualquer renda que vier a ser auferida com tais direitos, aos patrocinadores ou meios de comunicação em qualquer tempo/ data Todos os participantes do evento, atletas, staffs, organizadores e público em geral, cedem todos os direitos de utilização de sua imagem para a organização da Copa Grande Prêmio Speedland de Kart A filmagem, transmissão pela televisão, fotografias ou vídeo-tape relativos às etapas/ao campeonato têm os direitos reservados aos organizadores A Comissão Organizadora do Campeonato poderá, a seu critério ou conforme as necessidades do evento, alterar ou revogar este regulamento, total ou parcialmente, informando as mudanças pelo site GRANDE PRÊMIO CONSIDERAÇÕES FINAIS 12.1 É fundamental e imprescindível a leitura deste regulamento Os casos omissos neste regulamento serão resolvidos pela Comissão Organizadora do Campeonato.

1.4 O piloto só será autorizado a participar da bateria classificatória após ser confirmado o pagamento da taxa de inscrição da etapa.

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