Daytona 500. Você conhece a Daytona 500? Por que ela é tão importante na NASCAR? Qual o objetivo da criação desta prova? Quem são os seus campeões?

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1 Daytona 500 Você conhece a Daytona 500? Por que ela é tão importante na NASCAR? Qual o objetivo da criação desta prova? Quem são os seus campeões? Quais os critérios para se correr nela? E como ela é disputada? Vamos conhecer agora a Great American Race, uma das corridas mais importantes da NASCAR e do mundo. Logo da Daytona O que é a Daytona 500 A Daytona 500 é a corrida de abertura do campeonato oficial da NASCAR Sprint Cup Series. Uma prova disputada no oval do Daytona International Speedway. Possui 500 milhas (804km) de extensão com um total de 200 voltas. É uma das corridas mais importantes da NASCAR e do automobilismo mundial, ao lado de provas como o GP de Mônaco, a Indy 500, a Le Mans 24 Hours e a Rolex at Daytona 24 Hours (esta última também disputada no circuito de Daytona utilizando parte do oval e do misto do autódromo). O seu campeão é reconhecido mundialmente e, a estratégia de ser a etapa de abertura do campeonato é uma forma de motivar ainda mais os pilotos a brigarem pela vitória e começarem muito bem o longo ano que o campeonato da Sprint Cup possui.

2 John Weatherly dando uma volta no oval de Daytona ainda em obras Como tudo começou A Daytona 500 nasceu juntamente com a construção do autódromo, o Daytona Intrnational Speedway. O seu intuito era de substituir outra prova que era o símbolo da NASCAR em seus primórdios. A prova em Daytona Beach Road Course, que, apesar de ser uma prova especial para a categoria já não estava mais sendo possível a realização de eventos por lá pelos seguintes motivos: 1. O circuito era gigante, com 4.2 milhas (6.7km) de extensão; 2. Muitos espectadores não podiam ver a todo o momento os carros disputando as posições durante a corrida; 3. Se utilizava parte de uma estrada como uma das retas; 4. A prova era bem curta por envolver uma parte da cidade. Por estes motivos a intenção de se construir a pista de Daytona (a princípio) era para fixar um lugar para que houvessem corridas sem que isso atrapalhasse o movimento da cidade e para que os espectadores pudessem acompanhar todos os carros em disputa o tempo todo. O oval começou a ser construído em 1957 e em 1959 foi finalizado e aberto para a realização de eventos automobilísticos. O seu 1º evento foi no dia 20 de fevereiro de Foram os Duels, provas que determinam as posições de largada para a Daytona dias depois, no dia 22 de fevereiro de 1959 ocorre o 1º evento grande, a 1ª Daytona 500 da história, na qual, teve o nome de Inaugural 500 Mile International Sweepstakes. Esta foi considerada uma das melhores provas de todos os tempos. Disputas altamente intensas e um final com 3 carros cruzando a linha de chegada juntos. Foi tão insano que a NASCAR achou que Johnny Beauchamp (carro #73) havia vencido. Após 3 dias vendo e revendo fotos e vídeos da prova e da chegada, a entidade percebeu que cometeu um equívoco e na verdade quem venceu foi Lee Petty, na qual foi declarado vencedor 3 dias depois.

3 Chegada histórica da 1ª Daytona 500 Há um documentário sobre esta corrida e o link está logo abaixo para quem quiser ver. São 3 partes. Futuramente a Daytona 500 veio a se tornar não apenas a principal corrida da NASCAR, mas, uma das principais corridas do automobilismo mundial ao lado de corridas como a Indy 500 (que também é disputada nos Estados Unidos), o GP de Mônaco entre outros. Outras corridas Durante os anos outras provas se destacaram bastante. Conforme resumo deixarei o link de cada uma para vocês assistirem: 1960 A 1ª vez que o vácuo foi utilizado para se vencer uma prova. Junior Johnson conquistou naquele ano. Foi onde tivemos também o pior Big One da história da NASCAR: 50AF a 1ª Daytona 500 vencida pelo The King Richard Petty: AF A 1ª Daytona 500 que termina sob chuva. Vitória de Fred Lorenzen: B50AF368

4 1967: A lenda do automobilismo estadunidenses Mario Andretti vence a Daytona 500. Foi também a 1ª vitória de um estrangeiro na história da NASCAR: 8&index=9 OBS: Para saber mais sobre o 1º estrangeiro a correr na NASCAR e o 1º estrangeiro a ganhar uma corrida na NASCAR, clique aqui Outra lenda do automobilismo vence a Daytona 500. Se trata de A.J. Foyt: dex= conquista a Daytona 500 pela 7ª vez e se torna o único piloto a vencer a Daytona 500 em 3 décadas diferentes. 60, 70 e 80: Bill Elliott vence a Daytona 500, mas, o que mais impressionou foi a volta da pole que ele fez. Com o tempo de 00:42:783 e média de velocidade de mph (338km/h): A 1ª Daytona 500 com placas restritoras. Bobby e Davey Allison (pai e filho) fizeram a dobradinha da Great American Race se tornando os únicos parentes a fazerem tal feito na Daytona 500: A decepção de Dale Earnhardt e a insana vitória de Derrike Cope: Outra decepção para o The Intimidator. Ernie Irvan vence a Daytona 500: A 1ª vitória de Jeff Gordon na Daytona 500 e Dale Earnhardt continuava sem vencer a principal corrida da NASCAR: A 1ª e única Daytona 500 de Dale Earnhardt. Um título que ele perseguiu por anos e finalmente o conquistou. Foi algo tão incrível que Earnhardt chamou Larry McReynolds, um respeitado Crew Chief da NASCAR na época (hoje comentarista técnico nos canais FOX e FOX Sports) apenas para aquela prova: A pista que tanto Dale Earnhardt dominou, a corrida que ele tanto desejou vencer (e venceu em 1998), acabou o matando 3 anos depois. Michael Waltrip venceu aquela corrida: A Daytona 500 mais curta da história. Michael Waltrip vence a Great American Race pela 2ª vez:

5 2004 A 1ª Daytona 500 de Dale Earnhardt Jr., 3 anos após a morte do pai: A 1ª Daytona 500 de Jimmie Johnson: A 1ª Daytona 500 de Kevin Harvick. Uma chegada apertadíssima em uma corrida para lá de insana: : Trevor Bayne, em sua 2ª corrida na história da Sprint Cup, vence e se torna o piloto mais jovem a vencer a prova com 20 anos e 1 dia. OBS: A corrida está dividida em 2 partes: : A Daytona 500 da madrugada de segunda para terça e aquela em que Juan Pablo Montoya bateu onde não devia. Matt Kenseth a venceu: : A 1ª pole de uma mulher na Daytona 500, feito obtido por Danica Patrick, porém, quem venceu foi Jimmie Johnson: : A última Daytona 500 com uma chegada histórica. Vitória de Denny Hamlin: 20 anos depois de sua 1ª Daytona 500 (em 1979), Dale Earnhardt a conquistou em 1998

6 Como participar da Daytona 500? Simples. Basta ter sido campeão da NASCAR nos últimos 10 anos ou já ter vencido a Daytona 500 e estar empregado em um dos 36 carros garantidos para a temporada da NASCAR Sprint Cup Series. Caso não esteja nesta circunstância e/ou não esteja em um dos 36 carros garantidos na Sprint Cup, o piloto deverá conquistar uma das 4 vagas restantes para a Great America Race. Tudo começa no qualifying, no domingo anterior a prova, onde o piloto deverá marcar um tempo para o Can-am Duel. O Can-am Duel são duas provas que ocorrem na quinta feira, 3 dias antes da Daytona 500. Por meio destas provas os pilotos determinarão as suas posições de largada. Na 1ª prova disputam os pilotos que ficaram com as posições impares no qualifying. Na 2ª correm os pilotos que ficaram com as posições pares no qualifying. Lembrando que o pole position de cada Duel são aqueles que foram os melhores no qualifying e por isso, independentemente da posição que eles chegarem nos Duels, largarão na 1ª fila da Daytona 500. A Daytona 500 mais longa e mais curta da história (em tempo e em distância) Em tempo, a Daytona 500 mais longa da história foi a de 1960, durou 04h00min30. Junior Johnson foi quem a venceu. Já a mais curta foi a de 2003 teve 02h02min08 e foi vencida por Michael Waltrip OBS: A Daytona 500 de 2003 foi encerrada antes das 200 voltas previstas devido à chuva. Como corrida completa, a mais curta foi a de 1980 com 02h48min55. Buddy Baker a venceu. Já em distância, a mais longa foi a de 2011 com 520 milhas (836km) e vitória de Trevor Bayne. A mais curta foi a de 2003, já citada, com milhas (439km). Maior vencedor e os pilotos que mais marcaram pole positions na Daytona 500 é o maior vencedor da Daytona 500 com 7 vitórias (1964, 1966, 1971, 1973, 1974, 1979 e 1981). Já Cale Yarborough (1968, 1970, 1978 e 1984), Buddy Baker (1969, 1973, 1979 e 1980) e Bill Elliott (1985, 1986, 1987 e 2001) são os pilotos que mais vezes marcaram a pole position na história da Daytona vezes cada um.

7 O troféu do vencedor da Daytona 500 Campeões da Daytona 500 Estes são os campeões da Daytona 500 até o momento: Campeões da Daytona 500 Ano Vencedor 1959 Lee Petty 1960 Junior Johnson 1961 Marvin Panch 1962 Fireball Roberts 1963 Tiny Lund

8 Fred Lorenzen Mario Andretti 1968 Cale Yarborough 1969 Lee Roy Yarborough 1970 Pete Hamilton A. J. Foyt Benny Parsons 1976 David Pearson

9 1977 Cale Yarborough 1978 Bobby Allison Buddy Baker Bobby Allison 1983 Cale Yarborough 1984 Cale Yarborough 1985 Bill Elliott 1986 Geoffrey Bodine 1987 Bill Elliott 1988 Bobby Allison 1989 Darrell Waltrip

10 1990 Derrike Cope 1991 Ernie Irvan 1992 Davey Allison 1993 Dale Jarrett 1994 Sterling Marlin 1995 Sterling Marlin 1996 Dale Jarrett 1997 Jeff Gordon 1998 Dale Earnhardt 1999 Jeff Gordon 2000 Dale Jarrett 2001 Michael Waltrip 2002 Ward Burton

11 2003 Michael Waltrip 2004 Dale Earnhardt Jr Jeff Gordon 2006 Jimmie Johnson 2007 Kevin Harvick 2008 Ryan Newman 2009 Matt Kenseth 2010 Jamie McMurray 2011 Trevor Bayne 2012 Matt Kenseth 2013 Jimmie Johnson 2014 Dale Earnhardt Jr Joey Logano

12 2016 Denny Hamlin Nomes utilizados para a corrida A Grande Corrida Americana já teve os seguintes nomes: Inaugural 500 Mile International Sweepstakes (Em 1959) Second Annual 500 Mile International Sweepstakes (Em 1960) Daytona 500 (De 1961 até 1990, de 1994 até 2000, de 2002 até 2006 e de 2008 até o momento) Daytona 500 by STP (De 1991 até 1993) Daytona 500 by Dodge (Em 2001) Daytona 500 by Toyota (Em 2007) Conclusão Essa é só a grande corrida americana, a principal prova da NASCAR e a corrida mais cobiçada por todos, juntamente da corrida final, valendo o título da temporada. Uma corrida imperdível e que sempre traz emoção do começo ao fim.