ÍNDICE. BOMBAS e MOTORES HIDRÁULICOS de ENGRENAGENS: a) Informações Técnicas Gerais... pg. 20

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2 ÍNDICE 1 BOMBAS e de ENGRENAGENS: a) Informações Técnicas Gerais... pg. 2 b) Bombas série RD (0,8 a 10cc/rev)... pg. a 5 c) Bombas série RH (2,5 a cc/rev)... pg. 6 a 10 d) Bombas séries RM e RN (25 a 60cc/rev)... pg. 11 a 14 e) Bombas série RMH (Piggyback)... pg. 15 f ) Bombas séries RT e RV (44 a 12cc/rev)... pg. 16 a 18 g) Bombas série RTMH (Piggyback)... pg. 19 h) Bombas série X (Lubrificação)... pg DIVISORAS de FLUXO de ENGRENAGENS: a) Informações Técnicas Gerais... pg. 20 b) Divisoras série DD (0,8 a 10cc/rev)... pg. 21 e 22 c) Divisoras série DH (2,5 a cc/rev)... pg. 2 e 24 d) Divisoras série DM (25 a 60cc/rev)...pg. 25 e 26 MOTO-BOMBAS - CORRENTE CONTÍNUA: a) Moto-bombas série MBR (0,8 a 10cc/rev)... pg. 27 ROAXX 1

3 RD / RH / RM / RT MD / MH / MM / MT Bloco único de mancais balanceados à pressão com buchas impregnadas de PTFE FLANGE FRONTAL (ferro fundido) TAMPA TRASEIRA (ferro fundido) Engrenagens de 1 dentes contruidas em peça única; eixo/engrenagem. CORPO (alumínio extrudado) As Bombas (R) e Motores (M) de engrenagens são uma versão avançada de alta performance das ternacionalmente consagradas bombas e motores tipo "bushg block". Apresentam performance superior, maior eficiência e menor nível de ruído em operações de alta pressão. São produzidas em quatro grupos (D, H, M e T). com deslocamentos variando de 0.8 a 12 cm/rev (de a 8.01 /rev). Grande variedade de montagens standard estão disponíveis para atender necessidades específicas de suas aplicações. CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO - Até 276 bar/4000 psi em operação contínua. Materiais de alta resistência e grandes diâmetros utilizados proporcionam baixas cargas nos mancais em altas pressões. - Baixo Ruído. Engrenagens "sheivadas" e construídas em peça única, otimizam o fluxo de saída, reduzdo pulsações de pressão resultando numa operação excepcionalmente silenciosa. - Alta Eficiência. Blocos de mancais balanceados à pressão garantem máxima eficiência em todas as condições de operação. - Flexibilidade na Aplicação. Conecções e montagens padronizadas, valvulas tegradas e sucção comum para bombas multiplas, proporcionam um comparável projeto e versatilidade de aplicações. DADOS TÉCNICOS E CONDIÇÕES DE USO Limites de Pressão (Entrada) : Óleos : -0. a 0.5 bar Óleos Hidráulicos HLP conforme especificaçôes DIN parte 2 Óleos Hidráulicos HLPD conforme especificações DIN parte 2 Óleos Hidráulicos HVLP conforme especificações DIN parte Óleo para Engrenagens CLP conforme especificações DIN parte Solução de Polímero Aquoso HFC (fluídos à prova de fogo sob condições específicas) Fluídos biodegradáveis, que não agridem o meio ambiente nas classes HTG, HE e HPG (consulte suporte de produto) Limites de viscosidade : 8 a /s (até /s para partida a frio <10 bar) Limite de temperatura do óleo -20 C a +70 C Limite de Temperatura Ambiente : -40 C a +75 C Filtragem absoluta do fluxo total na lha de retorno. Filtragem : Limites de Contamação : Conforme especiicações ISO 4406 (CN 18/14) Conforme especificações NAS 168 (CI 9) Posição de montagem: Opcional Eixo de acionamento: Cargas radiais e/ou axiais no eixo de acionamento NÃO SÃO PERMITIDAS. Acoplamento : Acoplamentos compensadores flexiveis para bombas de engrenagens. 2 ROAXX

4 RD MD ESPECIFICAÇÕES cm/rev 0.8 /rev bar psi bar psi Pressão Contínua Pico de Pressão Rotação Mínima rpm Rotação Máxima rpm Potência requerida KW Pressão Máxima de P=0(entrada) & Pressão Máxima & 1800 rpm INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS Ítem 1 Ítem 2 RD Ítem D Ítem 4 Ítem 5 Ítem 6 Ítem 7 AA C10 AH LL 12 Ítem 8 Ítem 9 S2S1 V10 Ítem 1: Série / Tipo Ítem 6: Sentido de giro RD MD H AH Bomba Hidráulica Motor Hidráulico Ítem 2 : Secções S D Simples Dupla /rev T Q Tripla Quadrupla cm/rev /rev Ítem 4: Flange de Montagem ** AA A S SC R D D0 SAE "AA" (2 furos) SAE "A" (2 furos) Standard (40x40 - Ø2 piloto) Standard Curto(40x40 - Ø2 piloto) Rudick (2 furos - Ø6.0 piloto) DIN (72x52-4 furos-ø25 piloto) DIN (7x56-4 furos-ø0 piloto) Ítem 5 : Eixo ** C10 TL TC TD TZ Ø Chavetado (L= ) Lguetado (Tang) 5 - Longo Lguetado (Tang) 5 - Curto Lguetado (Tang) 5 - Dupla Lguetado (Tang) Curto Entrada LL lateral TT traseira TL traseira 21 Bi-Direcional Saída TF LF LT lateral traseira lateral Entrada Saída traseira frontal frontal lateral traseira lateral Ítem 8 : Pórticos - Tamanho (sucção/pressão) N0 N1 N2 N 1/8" NPT 1/4" NPT /8" NPT 1/2" NPT M0 M1 M2 M M12x1.5 M14x1.5 M18x1.5 M22x1.5 S9 S0 S1 S2 S G1 G2 G 1/2" UNF 7/16" UNF 9/16" UNF /4" UNF 7/8" UNF 1/4" BSP /8" BSP 1/2" BSP Ítem 9: Válvula Integrada (alívio) ** Omitir (sem válvula) V Ventagem Interna VE Ventagem Externa Ítem 10 : Sucção (bombas múltiplas)* S Sucções separadas C Sucção comum Ítem 11: (bombas múltiplas) * Escolher nas opções listadas no Ítem Nota : Bombas Triplas e Quadruplas repetir ítens BD S Ítem 7 : Pórticos - Posição (sucção/pressão) Ítem : cm/rev Horária Anti-horária Bombas Múltiplas Ítem 10 Ítem 11 * Somente para Bombas Múltiplas ** Detalhes nas págas 4 e 5. ROAXX

5 RD MD DIMENSÕES, FLANGES DE MONTAGEM, EIXOS E PESOS: AA SAE "AA" (2 furos) e Eixo TL ,5 Ø50,8-0, " A " " B " 14,5 6, D0 DIN (4 furos-pil. Ø0) e Eixo C10 (4x) Ø7, D DIN (4 furos - piloto Ø25) 70 52,2 A SAE "A" (2 furos) 106,5 82,55-0,05 (2x) Ø Ø25-0, Ø10-0, ,08 12 chaveta woodruff x 6.5 DIN 6888 (4x) Ø7,2 90 9, Ø Ø Ø0-0,05 10 SC Standard Curto e Eixo TC (2x) Ø9 Ø2 R Rudick (2 furos - piloto Ø6) -0,05 Nota: montagem oposta disponível Ø6-0, (2x) Ø7-0,08 5 Ø2-0,05 Ø Eixo TZ 6,2 +0, /rev Dimensão " A " Dimensão " B " Peso (aprox.) kg lb Nota 1: Menos 8 / 0.15" para flange standard nas dimensões A e B. Nota 2: Menos 0.2 kg / 0.44 lb para flange standard no peso. S Standard/saída frontal e Eixo TD (2x) Ø9 9.5 Nota 1: montagem oposta disponível Nota 2: bomba sem retentor (eixo TD) -0,08 4,5 8,4 5 Ø2-0, Ø6 Ø12.5 o'rg 12 x ROAXX

6 RD MD OPÇÕES EM TAMPAS TRASEIRAS Pórticos laterais são standard na familia de bombas RD, estando localizados no corpo da bomba. Versão com pórticos traseiros esta disponível conforme desenho ao lado. 4.5 TAMPA TRASEIRA STANDARD PORTICOS 69 Entrada Não há S1 / N1 / G1 P S Saída Não há S1 / N1 / G1 18 Dimensão " C " 20 / 0.787" 20 / 0.787" OPÇÕES EM TAMPAS BI-ROTACIONAIS Código VR Nota: Veja tamanho dos pórticos (códigos; S1, N1 e G1) em formações para pedidos, paga, Ítem (2x) MFA-/8"x1/4"BSP OPÇÕES PARA VÁLVULAS INTEGRADAS VÁLVULAS DE ALÍVIO (limitadoras) Código V Dreno (código VE): N1=1/4"NPT ou S1=9/16"UNF 2 Código Ajuste na Válvula Código VE bar/500 psi 70 bar/1000 psi 10 bar/1500 psi 18 bar/2000 psi 170 bar/2500 psi 210 bar/000 psi 245 bar/500 psi D 5 D Nota: Para outros ajustes consulte suporte de produto BOMBAS MÚLTIPLAS Disponível em duas(d), três(t), ou quatro(q) seções, ada com opção de entradas (sucção) em comum ou separadas. As limitações de carga máxima nos eixos, assim como o torque no acoplamento dos eixos não pode ser excedido em sua capacidade máxima (favor consultar suporte de produto). A carga máxima total é determada pela soma dos valores do torque de cada seção da bomba que estará solicitada simultaneamente. ROAXX 5

7 RH ESPECIFICAÇÕES Pressão Contínua Pico de Pressão Rotação Pressão Máxima de Saída Rotação P=0(entrada) & P=máxima(saída) Potência Pressão Máxima & 1800 rpm /rev bar psi bar psi rpm rpm KW HP MH INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS ,1 19, , Bombas Múltiplas Ítem 1 Ítem 2 Ítem Ítem 4 Ítem 5 Ítem 6 Ítem 7 Ítem 8 Ítem 9 Ítem 10 Ítem 11 RH D 190 A C18 AH LL N4N4 V18 S 20 Ítem 1: Série / Tipo RH Bomba Hidráulica Ítem 2: Secções S Simples D Dupla Ítem : /rev T MH Tripla Motor Hidráulico Q Quádrupla /rev Ítem 4: Flange de Montagem ** A SAE "A" (2 furos) AR SAE "A" (2 furos - com rolamento) B SAE "B" (2 furos) BR SAE "B" (2 furos - com rolamento) BRe SAE "B" (2 furos - rolamento reforçado) S50 Standard (60x60 - piloto Ø50.0) S52 Standard (60x60 - piloto Ø52.0) D80 DIN (72x100-4 furos - piloto Ø80.0) D80R DIN (4 furos - piloto Ø rolamento) D6 PLASSEY (90x114 - piloto Ø6.5) H66 HIDRAQUIP (6 furos - piloto Ø66.6) CAT CATERPILLAR (2 furos - piloto Ø11.5) Ítem 5: Eixo ** C16 Ø5/8"(15,88) - Chavetado C18 C19 Ø Chavetado Ø/4"(19.0) - Chavetado - Std. C19E Ø/4"(19.0) - Chavetado - Longo C22E Ø7/8"(22,2) - Chavetado C28 Ø15/16"(2,8)- Chavetado C25 Ø1"(25,4)- chavetado E9 SAE Estriado 9 Dentes-DP 16/2-Std. E9E SAE Estriado 9 Dentes-DP 16/2-Longo E10 SAE Estriado 10 Dentes-DP 16/2 E10L SAE Estriado 10 Dentes-DP 16/2-Longo E11 SAE Estriado 11 Dentes-DP 16/2 E11L SAE Estriado 11 Dentes-DP 16/2-Longo Nota: Bombas Triplas e Quadruplas, repetir Ítens Nota : de 29 cc/rev disponível, sob encomenda. E1 SAE Estriado 1 Dentes - DP 16/2 ED14 DIN Estriado 14 Dentes - DIN 5480 ED9 DIN Estriado 9 Dentes - DIN 5482 D15 DIN 1:5 Cônico Chavetado D18 DIN 1:8 Cônico Chavetado ( ou 4) D18E DIN 1:8 Cônico Chavetado (/16") D18S 1:8 Cônico Chavetado(4)-furo p/ cupilha D18C 1:8 Cônico(Caterpillar)-s/chav.(7/16"unc) TL Lguetado (Tang) 8 ou 10 - Longo TC Lguetado (Tang) 8 ou 10 - Curto E14E Estriado ULTRA, 14 Dentes - M1(Stub)-20 UTR Estriado ULTRA, 16 Dentes - M1(Stub)-20 Ítem 6: Sentido de Giro H Horário AH Anti-horário BD Bi-Direcional Ítem 7: Pórticos - Posição (sucção/pressão) LL Entrada Saída Entrada Saída lateral lateral LT lateral traseira TT traseira traseira TL traseira lateral Ítem 8: Pórticos - Tamanho (sucção/pressão) N N4 1/2" NPT /4" NPT F0 F1 Euro Flange (Ø20xØ15) SAE Split Flange Ø/4" N5 1" NPT F2 SAE Split Flange Ø1" S2 /4" UNF F SAE Split Flange Ø1.1/4" S 7/8" UNF M7 M16x1,5 S4 1.1/16" UNF M4 M24x1,5 G 1/2" BSP S5 1.5/16" UNF M5 M27x2 G4 /4" BSP S6 1./16" UNF M6 Mx1,5 G5 1" BSP Ítem 9: Válvulas Integradas ** Omitir (Sem válvulas) V Ventagem Interna P Fluxo Prioritário VE Ventagem Externa LS Load sensg VR Válvula Check MT Check + Dreno Ítem 10: Sucção (Bombas Múltiplas) * S Sucções Separadas C Sucção Comum Ítem 11: (Bombas Múltiplas) * Escolher nas opções listadas no Ítem. * Somente para Bombas Múltiplas. ** Detalhes nas págas 7, 8, 9 e ROAXX

8 RH MH DIMENSÕES, FLANGES DE MONTAGEM, EIXOS e PESOS: A SAE "A" (2 furos) e Eixo C Ø , " A " 11.5 " B " chaveta 6x6x24 Eixo C chaveta 4.76x4.76x Ø18-0, Ø19 +0, D80 DIN (4 furos-piloto Ø80,0) e Eixo D15 90 Ø80,0 72-0, Ø Eixo E (útil) Eixo E (útil) 6 Eixo C16 4-0,04 Ø (4x) Ø9 1:5 cônico M12x1.5 chaveta woodruff x5 DIN 6888 Estriado SAE 9 dentes - DP16/2 raiz plana-ajuste lateral Ø maior = 15.4 Ø menor = 12.1 Estriado SAE 11 dentes - DP16/2 raiz plana-ajuste lateral Ø maior = 18.5 Ø menor = chaveta 4x4x18 S50 Standard - piloto Ø50 e Eixo TL , B SAE "B" (2 furos) e Eixo E ,05 (útil) (2x) Ø11 Ø17 6. Ø Nota: Montagem Invertida disponível. S52 Standard - piloto Ø52 e Eixo TC , Ø ,05 Estriado SAE 10 dentes - DP16/2 raiz plana-ajuste lateral Ø maior = 17.0 Ø menor = (2x) Ø11 Nota 1: Montagem Invertida disponível. Nota 2: sem vedação no eixo (TC) Ø17-0,06 Ø52.0 Dimensão " A " Dimensão " B " Peso (aprox.) /rev kg lb , Nota 1: Menos 1.2 / 0.047" para flanges standard nas dimensões A e B. Nota 2: Menos 0.2 kg / 0.44 lb no peso quando montadas com flanges standard. Nota : Mais 0. kg / 0.66 lb no peso quando montada com flange SAE B. ROAXX 7

9 RH MH DIMENSÕES, FLANGES DE MONTAGEM, EIXOS e PESOS: AR SAE "A" (2 furos+mancal) e Eixo E Ø , D80R (4 furos+mancal - piloto Ø80) 90-0,06 Ø (útil) BR SAE "B" (2 furos+rolamento) e Eixo C Estriado SAE 1 dentes - DP16/2 raiz plana-ajuste lateral Ø maior = 21.7 Ø menor = (4x)Ø9 BRe SAE "B" e Eixo C22E (mancal duplo p/ carga radial) Ø , Ø chaveta 6.5x6.5x1 chaveta 6.5x6.5x1 M16x1.5 Ø22,2 +0,04 H66 HIDRAQUIP (6 furos) e Eixo E9E D6 PLASSEY (4 furos) e Eixo D18 Ø108 Ø Ø66.6 ±0, (útil) ou 4 DIN 6888 Chaveta Woodruff 120. (6x)Ø Estriado SAE 9 dentes-dp16/2 raiz plana-ajuste lateral Ø maior = 18.5 Ø menor = Ø6.5-0,0-0,08 (4x)Ø7 or Ø M12x1.5 cônico 1:8 84 Eixo C Eixo C19E 67 Eixo E10L (util) Ø17.6 Eixo E11L (util) Ø18.6 chaveta /16"x1" SAE J 502 #1 M16x1.5 Ø2, chaveta 4.76x4.76x42 +0,04 Ø19 21 SAE INVOLUTE SPLINE 10 DENTES - DP 16/2 FLAT ROOT - SIDE FIT Ømaior = 17.6 Ømenor = 1.8 SAE INVOLUTE SPLINE 11 DENTES - DP 16/2 FLAT ROOT - SIDE FIT Ømaior = 18.6 Ømenor = ROAXX

10 RH Eixo UTR (Ultra) e "kit bomba" 14.5 (útil) 16.4 Ø17.55 Ø MH DIMENSÕES, FLANGES DE MONTAGEM, EIXOS e PESOS: Eixo E14E (Ultra) e "kit bomba" 12 Ø15.4 Eixo ED SAE INVOLUTE SPLINE 16 DENTES-M1(Stub)-20 FLAT ROOT - SIDE FIT Ømaior = 17.5 Ømenor = 15.0 CAT Flange Caterpillar e Eixo D18C (2x)Ø SAE INVOLUTE SPLINE 14 DENTES - M1(Stub)-20 FLAT ROOT - SIDE FIT Ømaior = 15.4 Ømenor = 1. (4x)Ø /16"unc Ø11.5 conico 1:8 sem chaveta Ø19.7 Ø80,0 Ø16.4 Ø80,0 8 D80 DIN 5482 INVOLUTE SPLINE B17 x 14-9 DENTES FLAT ROOT / SIDE FIT Ømaior = 16.4 Ømenor = 1.4 Flange DIN Ø80 e Eixo ED14 DIN 5480 INVOLUTE SPLINE W20x1,25x9g - 14 DENTES FLAT ROOT / SIDE FIT Ømaior = 19.7 Ømenor = 17.0 Eixo D18E 45 M12 Eixo D18S M12x1,5 Ø1.6 Ø chaveta /16"x1" SAE J 502 #1 cônico 1:8 chaveta woodruff L = 4 cônico 1:8 OPÇÕES EM TAMPAS PARA MOTORES VR VÁLVULA DE RETENÇÃO (Check) MT VÁLVULA CHECK + DRENO DRENO 7/16"UNF MOLA de 0,5 a 100 bar MOLA de 0,5 a 100 bar 50.5 ROAXX 9

11 RH MH OPÇÕES EM TAMPAS PARA SAIDAS TRASEIRAS " C " Pórticos laterais são standard na familia de bombas RH, estando localizados no corpo da bomba. Versão com pórticos traseiros esta disponivel conforme desenho ao lado. ROAXX 49.5 TAMPA TRASEIRA STANDARD PÓRTICOS 44 Entrada Não há S / S4 / G4 Saída Não há S2 / S / G ROAXX Dimensão " C " 18 / 0.709" 1 / 1.221" Nota: Veja o tamanho dos pórticos (codigos; S2, S, S4, G e G4) em formações para pedidos, paga 6, ítem 8. OPÇÕES PARA VÁLVULAS INTEGRADAS VÁLVULAS DE ALÍVIO (limitadoras) Código V Código VE D Código Ajuste na Válvula bar/500 psi 70 bar/1000 psi 10 bar/1500 psi 18 bar/2000 psi 170 bar/2500 psi 210 bar/000 psi 245 bar/500 psi Nota: Para outros ajustes consulte suporte de produto ROAXX ROAXX Dreno 1/2"NPT (código VE) 2.5 VÁLVULAS DE FLUXO PRIORITÁRIO e CARGA Código P Código LS fluxo prioritário standard load sensg (carga) Código A C E F G H J K L Ajuste de Fluxo 7.5 lpm/2.0 gpm 11 lpm/.0 gpm 15 lpm/4.0 gpm 17 lpm/4.5 gpm 19 lpm/5.0 gpm 21 lpm/5.5 gpm 2 lpm/6.0 gpm 25 lpm/6.5 gpm 26 lpm/7.0 gpm Nota: Para outros ajustes consulte suporte de produto P pórtico secundário (7/8"UNF) 2 S 68 2 P pórtico primário (7/8"UNF) BOMBAS MÚLTIPLAS Disponível em duas(d), três(t), ou quatro(q) seções, ada com opção de entradas (sucção) em comum ou separadas. As limitações de carga máxima nos eixos, assim como o torque no acoplamento dos eixos não pode ser excedido em sua capacidade de máxima (favor consultar suporte produto). A carga máxima total é determada pela soma dos valores do torque de cada seção da bomba que estará solicitada simultaneamente ROAXX

12 RM/N ESPECIFICAÇÕES MM/N Pressão Contínua Pico de Pressão Rotação Pressão Máxima de Saída Rotação P=0(entrada) & P=máxima(saída) Potência Pressão Máxima & 1800 rpm /rev bar psi bar psi rpm rpm KW HP INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS Bombas Múltiplas Ítem 1 Ítem 2 Ítem Ítem 4 Ítem 5 Ítem 6 Ítem 7 Ítem 8 Ítem 9 Ítem 10 Ítem 11 RM D 80 B C25 AH LL S6S5 V170 S 440 Ítem 1: Série / Tipo RM Bomba Alumínio RN Bomba em F F Ítem 2: Secções S D Simples Dupla Ítem : /rev T Q Ítem 4: Flange de Montagem ** MM Motor Alumínio MN Motor em F F Tripla Quádrupla /rev A SAE "A" (2 furos) B SAE "B" (2 furos) D100 DIN (12x88-4 furos-piloto Ø100) D105 DIN (145x102-4 furos-piloto Ø105) D50S DIN (17x furos-piloto Ø50.8) D50H DIN (128x furos-piloto Ø50.8) S62 Standard (78x82 - piloto Ø62.0) Ítem 5: Eixo ** C25 C22 Ø25.4(1") - Chavetado Ø22.2(7/8") - Chavetado E1 SAE Estriado 1 Dentes - DP 16/2 E15 SAE Estriado 15 Dentes - DP 16/2 D18 DIN 1:8 Cônico Chavetado D15 DIN 1:5 Cônico Chavetado D18L DIN 1:8 Cônico Chavetado (Lama) D18S DIN 1:8 Cônico Chavetado (Sauer) D18H DIN 1:8 Cônico Chavetado (Hidro) Nota: Bombas Triplas e Quádruplas, repetir Ítens TC Lguetado (Tang) 14 - Curto E11 SAE Estriado 11 Dentes-DP 16/2 E12 SAE Estriado 12 Dentes-DP 12/24-Lama E1L SAE Estriado 1 Dentes-DP 16/2-Longo Ítem 6: Sentido de Giro H Horário AH Anti-Horário Ítem 7: Pórticos - Posição (sucção/pressão) entrada saída entrada saída LL lateral lateral LT lateral traseira TT traseira traseira TL traseira lateral Ítem 8: Pórticos - Tamanho (sucção/pressão) F1 SAE SF Ø/4" F5 SAE SF Ø2" F2 SAE SF Ø1" F6 SAE SF Ø2.1/2" F SAE SF Ø1.1/4" F7 SAE SF Ø1/2" F4 S4 SAE SFØ1.1/2" 1.1/16" UNF N4 N5 /4" NPT 1" NPT S5 1.5/16" UNF N6 1.1/4" NPT S6 S7 1./16" UNF 1.5/8" UNF G4 G5 /4" BSP 1" BSP S8 1.7/8" UNF G6 1.1/4" BSP Ítem 9: Válvulas Integradas ** Omitir (sem válvulas) V VE Ventagem Interna Ventagem Externa P LS BD Bi-Direcional Fluxo Prioritário Load Sensg Ítem 10: Sucção (Bombas Múltiplas)* S Sucções Separadas C Sucção Comum Ítem 11: s (Bombas Múltiplas)* Escolher nas opções listadas no Ítem. * Somente para Bombas Múltiplas. ** Veja detalhes nas págas 12, 1, 14 e 15. ROAXX 11

13 RM MM DIMENSÕES, FLANGES DE MONTAGEM, EIXOS e PESOS: B SAE "B" (2 furos) e Eixo C Ø , ,05 24 " A " 15.8 " B " chaveta 6.5x6.5x1 Eixo E (útil) (2x) Ø ,05 Ø Estriado SAE 15 dentes-dp16/2 raiz plana-ajuste lateral Ø maior = 24.9 Ø menor = A SAE "A" (2 furos) e Eixo C , Ø , D100 DIN(4 furos-piloto Ø100) e Eixo E Ø (útil) (2x) Ø ±0,025 Ø chaveta 6.5x6.5x (4x) Ø11 Estriado SAE 1 dentes-dp16/2 raiz plana-ajuste lateral Ø maior = 21.7 Ø menor = D105 DIN(4 furos-piloto Ø105) e Eixo D Ø ± chaveta woodruff SAE J-502 #5 S62 Standard-piloto Ø62 e EixoTC (4x) Ø11 Ø16.65 M12x (2x)Ø1 Ø26 Ø62 Cônico 1:8 Nota: Montagem Invertida disponível. 4 Eixo D /rev " A " Dimensões " B " Dimensões Peso (aprox.) kg lb chaveta woodruff DIN6888-5x7.5 Cônico 1:5 Ø20 M16x ROAXX

14 RM MM DIMENSÕES, FLANGES, EIXOS, etc (contuação) D50H DIN (4 furos-piloto Ø50.8) e Eixo D18H Eixo D18L + Mancal (4x) Ø chaveta woodruff L = chaveta woodruff L = 4.76 (/16") M12x1.5 Ø50.8 CÔNICO 1:8 M16x1.5 CÔNICO 1:8 D50S DIN (4 furos-piloto Ø50.8) e Eixo D18S (4x) Ø chaveta woodruff L = 4 Eixo E11 + Duplo Retentor (util) Ø M14x1,5 Ø50.8 CÔNICO 1:8 SAE INVOLUTE SPLINE 11 DENTES - DP 16/2 raiz plana-ajuste lateral Ømaior = 18.6 Ømenor = 15. Eixo E1L Eixo E12 Eixo C22E (util) Ø22. 2 (util) Ø26.5 SAE INVOLUTE SPLINE 1 DENTES - DP 16/2 raiz plana-ajuste lateral Ømaior = 22. Ømenor = 18.5 SAE INVOLUTE SPLINE 12 DENTES - DP 12/24 raiz plana-ajuste lateral Ømaior = 26.5 Ømenor = 21.5 Chaveta Quadrada 6.5x6.5x1 M16 ±0,025 Ø ROAXX 1

15 RM OPÇÕES EM TAMPAS TRASEIRAS MM Pórticos laterais são standard na familia de bombas RM, estando localizados no corpo da bomba. Versão com pórticos traseiros esta disponível conforme desenho ao lado. 6.5 TAMPA TRASEIRA STANDARD PÓRTICOS Entrada Não há S5 / G5 Saída Não há S4 / G4 Dimensão " C " 24 / 0.945" 5 / 1.78" "C" Nota: Veja o tamanho dos pórticos (códigos; S4, S5, G4 e G5) em formações para pedidos, paga 9, Ítem 8. OPÇÕES PARA VALVULAS INTEGRADAS VÁLVULAS DE ALÍVIO (limitadoras) Código V Código VE Código Ajuste na Válvula 5 bar/500 psi 70 bar/1000 psi 10 bar/1500 psi 18 bar/2000 psi 170 bar/2500 psi 210 bar/000 psi 245 bar/500 psi Nota: Para outros ajustes consulte suporte de produto D Dreno 1.1/16"UNF (código VE) D VÁLVULAS DE FLUXO PRIORITÁRIO e CARGA Código P Código LS fluxo prioritário standard Código C E G J L N R T Ajuste de Fluxo 11 lpm/.0 gpm 15 lpm/4.0 gpm 19 lpm/5.0 gpm 2 lpm/6.0 gpm 26 lpm/7.0 gpm 0 lpm/8.0 gpm 4 lpm/9.0 gpm 8 lpm/10.0 gpm D load sensg (carga) Nota: Para outros ajustes consulte suporte de produto BOMBAS MULTIPLAS pórtico primário pórtico secundário Disponível em duas(d), três(t), ou quatro(q) seções, ada com opção de entradas (sucção) em comum ou separadas. As limitações de carga máxima nos eixos, assim como o torque no acoplamente. mento dos eixos não pode ser excedido em sua capacidade máxima (favor consultar suporte de produto). A carga máxima total é determada pela soma dos valores do torque de cada seção da bomba que estará solicitada simultanea- 14 ROAXX

16 RMH BOMBAS MÚLTIPLAS MISTAS - PIGGYBACK - (RM+RH) RMH (RM + RH) - exemplo A = veja paga 7 A = veja paga ,6 144,6 Ø14 6,5 Ø25,4 B = veja paga 7 B = veja paga 11 RMHH (RM + RH + RH) - exemplo A1 = vide catalogo 45.9 A = vide catalogo A2 = vide catalogo 2 Ø B = vide catalogo B2 = vide catalogo B1 = vide catalogo RMMH (RM + RM + RH) - exemplo 20 VIDE CATALOGO 0. VIDE CATALOGO 6 VIDE CATALOGO ESTRIADO 1 DENTES DP-16/2 Disponíveis em configurações de duas(d), três(t), ou quatro(q) seções, combando bombas das séries RM e RH à sua escolha, ada com opção de sucções separadas ou comum. Limitações máximas de carga nos eixos, assim como, torque no acoplamento dos eixos não pode ser excedido em sua capacidade máxima (favor consultar suporte de produto). A carga máxima total é determada pela soma dos valores do torque de cada seção da bomba que estará solicitada simultaneamente. Outras opções: RMHHH; RMMHH; RMMMH (quadruplas). ROAXX 15

17 RT/V MT/V ESPECIFICAÇÕES Pressão Contínua Pico de Pressão Rotação Pressão Máxima de Saída Rotação P=0(entrada) & P=máxima(saída) Potência Pressão Máxima & 1800 rpm /rev bar psi bar psi rpm rpm KW HP INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS Bombas Múltiplas Ítem 1 Ítem 2 Ítem Ítem 4 Ítem 5 Ítem 6 Ítem 7 Ítem 8 Ítem 9 Ítem 10 Ítem 11 RT D 880 B2 C2 AH LL F6F5 V150 S 660 Ítem 1: Série / Tipo RT RV Bomba Alumínio Bomba em F F Ítem 2 : Secções S D Simples Dupla Ítem : /rev T Q MT MV Motor Alumínio Motor em F F Tripla Quadrupla /rev Ítem 4: Flange de Montagem ** B2 SAE "B" (2 furos) C2 SAE "C" (2 furos) S62 Standard (90.5 x piloto Ø62) Ítem 5 : Eixo ** C25 Ø25.4(1") - Chavetado C2 Ø1.75(1.1/4") - Chavetado E1 SAE Estriado 1 Dentes - DP 16/2 E14 SAE Estriado 14 Dentes - DP 12/24 E15 SAE Estriado 15 Dentes - DP 16/2 TC Lguetado (Tang) Curto Nota : Bombas Triplas e Quadruplas repetir ítens Ítem 6: Sentido de giro H AH Horária Anti-horária Ítem 7 : Pórticos - Posição (sucção/pressão) Entrada Saída Entrada Saída LL lateral lateral LT lateral traseira TT traseira traseira TL traseira lateral Ítem 8 : Pórticos - Tamanho (sucção/pressão) F2 SAE SF Ø1" S4 1.1/16" UNF F SAE SF Ø1.1/4" S5 1.5/16" UNF F4 F5 SAE SF Ø1.1/2" SAE SF Ø2" S6 S7 1./16" UNF 1.5/8" UNF F6 SAE SF Ø2.1/2" S8 1.7/8" UNF N5 N6 1" NPT 1.1/4" NPT G5 G6 1" BSP 1.1/4" BSP N7 1.1/2" NPT G7 1.1/2" BSP Ítem 9: Válvula Integrada (alívio) ** Omitir (sem válvula) V VE Ventagem Interna Ventagem Externa Ítem 10 : Sucção (bombas múltiplas)* S Sucções separadas C Sucção comum Ítem 11: (bombas múltiplas) * Escolher nas opções listadas no Ítem * Somente para Bombas Múltiplas ** Detalhes nas págas 17, 18 e ROAXX

18 RT MT DIMENSÕES, FLANGES DE MONTAGEM, EIXOS e PESOS: C2 SAE "C" (2 furos) e Eixo C " A " " B " CHAVETA QUADRADA 7,94x7,94x41 7, Ø127-0, ,0-0, " L " Ø1,75 B2 SAE "B" (2 furos) e Eixo E1 Eixo C (full sple) Ø21.7-0,075-0, chaveta 6.5x6.5x Ø101.6 SAE INVOLUTE SPLINE 1 Dentes - DP 16/2 raiz plana-ajuste lateral Ømaior = 21.7 Ømenor = ,05 Ø MEDIDA "L" 0 4 S62 Standard-piloto Ø62 e Eixo TC Eixo E15 46 Ø24.9 8(util) Eixo E (util) Ø1, Ø SAE INVOLUTE SPLINE 15 Dentes - DP 16/2 raiz plana-ajuste lateral Ømaior = 24.9 Ømenor = SAE INVOLUTE SPLINE 14 Dentes - DP 12/24 raiz plana-ajuste lateral Ømaior = 1.2 Ømenor = /rev " A " Dimensões " B " Dimensões " L " Dimensões Peso (aprox.) Kg lb ROAXX 17

19 RT MT OPÇÕES EM TAMPAS TRASEIRAS Pórticos laterais são standard na familia de bombas RT, estando localizados no corpo da bomba. Versão com pórticos traseiros esta disponível conforme desenho ao lado. TAMPA TRASEIRA STANDARD PÓRTICOS Entrada Não há S7 / G6 Saída Não há S5 / G5 Dimensão " C " 0 / 1.181" 48 / 1.890" OPÇÕES PARA VALVULAS INTEGRADAS VÁLVULAS DE ALÍVIO (limitadoras) Código V Código VE D Código C Ajuste na Válvula 5 bar/500 psi 70 bar/1000 psi 10 bar/1500 psi 18 bar/2000 psi 170 bar/2500 psi 210 bar/000 psi 245 bar/500 psi Nota: Para outros ajustes consulte suporte de produto. Nota: Veja o tamanho dos pórticos (códigos; S7, S5, G6 e G5) em formações para pedidos, paga 16, Ítem Dreno 1.1/16"UNF (código VE) 65 VÁLVULAS DE FLUXO PRIORITÁRIO e CARGA Código P Código LS fluxo prioritário standard Código C E G J L N R T Ajuste de Fluxo 11 lpm/.0 gpm 15 lpm/4.0 gpm 19 lpm/5.0 gpm 2 lpm/6.0 gpm 26 lpm/7.0 gpm 0 lpm/8.0 gpm 4 lpm/9.0 gpm 8 lpm/10.0 gpm D load sensg (carga) Nota: Para outros ajustes consulte suporte de produto BOMBAS MULTIPLAS pórtico primário pórtico secundário Disponível em duas(d), três(t), ou quatro(q) seções, ada com opção de entradas (sucção) em comum ou separadas. As limitações de carga máxima nos eixos, assim como o torque no acoplamente. mento dos eixos não pode ser excedido em sua capacidade máxima (favor consultar suporte de produto). A carga máxima total é determada pela soma dos valores do torque de cada seção da bomba que estará solicitada simultanea- 18 ROAXX

20 RTMH BOMBAS MÚLTIPLAS MISTAS - PIGGYBACK - (RT+RM+RH) RTM (RT + RM) - exemplo A = vide catalogo A = vide catalogo 44 RTMM (RT + RM + RM) - exemplo A = vide catalogo A = vide catalogo A = vide catalogo RTTMM (RT + RT + RM + RM) - exemplo A = vide catalogo A = vide catalogo A = vide catalogo A = vide catalogo Disponíveis em configurações de duas(d), três(t), ou quatro(q) seções, combando bombas das séries RT, RM e RH à sua escolha, ada com opção de sucções separadas ou comum. Limitações máximas de carga nos eixos, assim como, torque no acoplamento dos eixos não pode ser excedido em sua capacidade máxima (favor consultar suporte de produto). A carga máxima total é determada pela soma dos valores do torque de cada seção da bomba que estará solicitada si - multaneamente. Outras opções: RTMH; RTMHH; RTMMH; RTTTM; RTTM; RTMMM; etc. ROAXX 19

21 DD / DH / DM Acoplamento elástico em aço liga temperado DIVISORAS DE FLUXO Engrenagens de 1 dentes construídas em peça única; eixo/engrenagem. TAMPAS (ferro fundido) VALVULAS de REFASAGEM CORPOS (alumio extrudado) Bloco único de mancais balanceados à pressão com buchas impregnadas de PTFE As Divisoras de Fluxo (D) de engrenagens ROAXX são uma versão avançada, de maior performance e precisão, das ternacionalmente consagradas Divisoras de fluxo de engrenagens tipo "bushg block". Apresentam performance superior, maior precisão, eficiência e menor nível de ruído em operações de altas pressões que divisoras convencionais. São produzidas em três grupos (D, H, e M), com deslocamentos variando de 0.8 a 60 (de a.64 /rev), podendo ter até 12 seções. Grande variedade de aplicações específicas, como; Plataformas elevatórias, comportas, sistemas de lubrificação multiponto, prensas com aprox. rápida, etc. DADOS TÉCNICOS E CONDIÇÕES DE USO: CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO: - Até 24 bar/400 psi em operação contínua. Materiais de alta resistência e grandes diâmetros utilizados proporcionam baixas cargas nos mancais em altas pressões. - Baixo Ruído. Engrenagens "sheivadas" e construídas em peça única, otimizam o fluxo de saída, reduzdo pulsações de pressões, resultando numa operação muito silenciosa. - Alta Eficiência. Blocos de mancais balanceados à pressão garantem máxima eficiência e precisão em todas as condi - ções de operação, resultando num erro ferior a %. - Flexibilidade na Aplicação. Conecções e montagens pa - dronizadas, valvulas de refasagem tegradas, entrada única ou multiplas, proporcionam um comparável projeto e ver - satilidade de aplicações. Óleos : Óleos Hidráulicos HLP conforme especificaçôes DIN parte 2 Óleos Hidráulicos HLPD conforme especificações DIN parte 2 Óleos Hidráulicos HVLP conforme especificações DIN parte Óleo para Engrenagens CLP conforme especificações DIN parte Solução de Polímero Aquoso HFC (fluídos à prova de fogo sob condições específicas) Fluídos biodegradáveis, que não agridem o meio ambiente nas classes HTG, HE e HPG (consulte suporte de produto) 2 2 Limites de viscosidade : 8 a 600 /s (até 800 /s em condições específicas) Limite de temperatura do óleo -20 C a +70 C Limite de Temperatura Ambiente : -40 C a +75 C Filtragem : Filtragem absoluta do fluxo total na lha de retorno. Limites de Contamação : Conforme especiicações ISO 4406 (CN 18/14) Conforme especificações NAS 168 (CI 9) Posição de montagem: Opcional DIMENSIONAMENTO: Q = vazão da bomba (lpm) qi = vazão em cada seção (lpm) ne = numero de seções ci = deslocamento em cada seção () n = rotação recomendada (1800 rpm) K = relação de áreas do cildro qir = vazão no retorno em cada seção (lpm) nr = rotação no retorno (rpm) CÁLCULO (avanço): Q qi = ne ci = qi x 1000 n CÁLCULO (retorno): qir = K x qi qir nr = x 1000 c 20 ROAXX

22 DD DIVISORAS DE FLUXO ESPECIFICAÇÕES /rev Pressão Contínua bar psi Pico de Pressão bar psi Pressão Mínima (Partida) bar psi Rotação Pressão Máxima de Saída rpm Rotação Pressão Máxima de Saída Rotação Pressão Máxima de Saída rpm rpm INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS Ítem 1 Ítem 2 Ítem Ítem 4 Ítem 5 Ítem 6 Ítem 7 Ítem 8 Ítem 9 Ítem 10 DD 2 12 LL S2S2 C 12 *L *S2 V Ítem 1: Série / Tipo DD Divisora de fluxo (serie D) Ítem 2 : Secções 2 4 Dupla Quadrupla Ítem e 7 : /rev LL TT Tripla 5, 6, /rev Ítem 4 e 8 : Pórticos - Posição (E/S) Entrada Saída Entrada Saída lateral lateral LT lateral traseira traseira traseira TL traseira lateral Ítem 5 e 9 : Pórticos - Tamanho (E/S) N0 1/8" NPT S9 1/2" UNF N1 N2 1/4" NPT /8" NPT S0 S1 7/16" UNF 9/16" UNF N 1/2" NPT S2 /4" UNF M0 M12x1.5 S 7/8" UNF M1 M2 M14x1.5 M18x1.5 G1 G2 1/4" BSP /8" BSP M M22x1.5 G 1/2" BSP Ítem 6 : Entrada S Entrada Separada C Entrada Comum Ítem 10: Válvula Integrada (refasagem) Omitir (sem válvula) V Válvula Refasagem Nota: Repetir Itens de 7 a 9 quantas forem as seções do Divisor de Fluxo. ROAXX 21

23 DD DIVISORAS DE FLUXO DIMENSÕES E PESOS: SEM VÁLVULA DE REFASAGEM A A 19 B B ~6 ~6 2 ~98 Ø9 61 C1 /rev Dimensão " A " Dimensão " B " Dimensão " C1 " Peso (aprox.) kg lb ~6 ~ COM VÁLVULA DE REFASAGEM ~ A A 2 B B 70 2 Ø9 61 C2 /rev Dimensão " A " Dimensão " B " Dimensão " C2 " Peso (aprox.) kg lb ROAXX

24 DH DIVISORAS DE FLUXO ESPECIFICAÇÕES Nota : de 29 cc/rev disponível, sob encomenda /rev Pressão Contínua bar psi Pico de Pressão bar psi Pressão Mínima (Partida) bar psi Rotação Pressão Máxima de Saída rpm Rotação Pressão Máxima de Saída rpm Rotação Mínima rpm Pressão Máxima de Saída INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS Ítem 1 Ítem 2 Ítem Ítem 4 Ítem 5 Ítem 6 Ítem 7 Ítem 8 Ítem 9 Ítem 10 DH LL N4N4 C 190 *L *N4 V Ítem 1: Série / Tipo DH Divisora de fluxo (serie H) Ítem 2: Secções 2 Dupla 4 Quádrupla Ítem e 7: /rev Tripla 5, 6, Ítem 4 e 8: Pórticos - Posição (E/S) Entrada Saída LL TT lateral traseira lateral traseira LT lateral traseira TL traseira lateral /rev Ítem 5 e 9: Pórticos - Tamanho (E/S) N N4 1/2" NPT /4" NPT G G4 1/2" BSP /4" BSP N5 1" NPT G5 1" BSP S2 S /4" UNF 7/8" UNF S4 1.1/16" UNF S5 1.5/16" UNF S6 1./16" UNF M7 M16x1,5 M4 M24x1,5 M5 M27x2 M6 Mx1,5 F0 Euro Flange (Ø20xØ15) F1 SAE Split Flange Ø/4" F2 SAE Split Flange Ø1" F SAE Split Flange Ø1.1/4" Ítem 6: Entrada S Entrada Separada C Ítem 9: Válvulas Integradas ** Omitir (Sem válvula) V Valvula Refasagem Entrada Comum Nota: Repetir Itens de 7 a 9 quantas forem as seções do Divisor de Fluxo. ROAXX 2

25 DH DIVISORAS DE FLUXO DIMENSÕES E PESOS: SEM VÁLVULA DE REFASAGEM A A 19 B B 4. /rev Dimensão " A " Dimensão " B " Dimensão " C1 " Peso (aprox.) kg lb COM VÁLVULA DE REFASAGEM ~ A A 6 B B Ø11 86 C C2 Ø11 /rev Dimensão " A " Dimensão " B " Dimensão " C2 " Peso (aprox.) kg lb ROAXX

26 DM DIVISORAS DE FLUXO ESPECIFICAÇÕES /rev Pressão Contínua bar psi Pico de Pressão bar psi Pressão Mínima (Partida) bar psi Rotação Pressão Máxima de Saída rpm Rotação Pressão Máxima de Saída Rotação Pressão Máxima de Saída rpm rpm INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS Ítem 1 Ítem 2 Ítem Ítem 4 Ítem 5 Ítem 6 Ítem 7 Ítem 8 Ítem 9 Ítem 10 DM 2 80 LL S5S4 C 80 *L *S4 V Ítem 1: Série / Tipo DM Divisora de fluxo (serie M) Ítem 2 : Secções 2 4 Dupla Quadrupla Ítem e 7 : LL TT Tripla 5, 6, 7 e 8 /rev Ítem 4 e 8 : Pórticos - Posição (E/S) Entrada Saída Entrada Saída lateral lateral LT lateral traseira traseira traseira TL traseira lateral Ítem 5 e 9 : Pórticos - Tamanho (E/S) N4 N5 N6 G4 G5 G6 F1 F2 F F4 F5 F6 F7 S /4" NPT 1" NPT 1.1/4" NPT /4" BSP 1" BSP 1.1/4" BSP Ítem 6 : Entrada Entrada Separada S4 S5 S6 S7 S8 SAE SPLIT FLANGE Ø/4" SAE SPLIT FLANGE Ø1" SAE SPLIT FLANGE Ø1.1/4" SAE SPLIT FLANGE Ø1.1/2" SAE SPLIT FLANGE Ø2" SAE SPLIT FLANGE Ø2.1/2" SAE SPLIT FLANGE Ø1/2" C 1.1/16" UNF 1.5/16" UNF 1./16" UNF 1.5/8" UNF 1.7/8" UNF Entrada Comum Ítem 10: Válvula Integrada (refasagem) Omitir (sem válvula) V Válvula Refasagem Nota: Repetir Itens de 7 a 9 quantas forem as seções do Divisor de Fluxo. ROAXX 25

27 DM DIVISORAS DE FLUXO DIMENSÕES E PESOS: SEM VÁLVULA DE REFASAGEM A A 25 B B 76, C1 18 Ø14 /rev Dimensão " A " Dimensão " B " Dimensão " C1 " Peso (aprox.) kg lb COM VÁLVULA DE REFASAGEM ~ A A 6 B B ,5 6.5 Ø C2 18 /rev Dimensão " A " Dimensão " B " Dimensão " C2 " Peso (aprox.) kg lb ROAXX

28 X BOMBAS DE LUBRIFICAÇÃO DIMENSÕES, EIXOS e INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS; 5.1 6, ,5 (4x) Ø5, ,75 MBR P PRESSÃO - Ø5 Ø50,0 "L1" "L2" X * - S - C6 - H - ** => 0,25 lpm (@ 450 rpm) 6 => 0,60 lpm (@ 450 rpm) X => modêlo (série "X") +0,10 Ø16,0 +0,016 ±0,10 SUCÇÃO 1/4" NPT ou BSP G1 => 1/4"BSP (standard) N1 => 1/4"NPT H => horario C6 => eixo Ø6 S => flange standard MOTO-BOMBA DIMENSÕES e INFORMAÇÕES PARA PEDIDOS; Ø6,0 5.1 CÓDIGO VAZÃO (@ 450 rpm) "L1" "L2" X 0,25 lpm,0 47, X6 0,60 lpm 6,5 50,8 ~ Ø (4x) Ø7 BOMBA SERIE "RD" FLANGE LIGAÇÃO MOTOR CC, 1.6KW MBR VCC - LL - N1N1 TAMANHO DOS PORTICOS; (vide paga, item 8) TENSÃO NO MOTOR; 12, 24, 6**, 48** VCC DESLOCAMENTO DA BOMBA (vide paga, item ) POSIÇÃO DOS PORTICOS (vide paga, item 7) MOTO-BOMBA ROAXX ** (SOB ENCOMENDA) ROAXX 27

29

Deslocamento de 4 a 28 cm3/rot; 0.24 a 1.70 pol3/rot Pressão Máxima Contínua 250 bar/ 3600 psi Pressão Máxima Intermitente 280 bar/ 4000 psi

Deslocamento de 4 a 28 cm3/rot; 0.24 a 1.70 pol3/rot Pressão Máxima Contínua 250 bar/ 3600 psi Pressão Máxima Intermitente 280 bar/ 4000 psi K\GUXOLFV %RPEV GH (QJUHQJHQV 6LPSOHV H 0~ %RPEV GH (QJUHQJHQV 6LPSOHV H 0~OWLSOV GH $OXPt $OXPtQLR QLR 6pULH * eslocamento de 4 a 28 cm3/rot; 0.24 a 1.70 pol3/rot Pressão Máxima Contínua 250 bar/ psi

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