ABALOS ÀS SOQUEIRA NA COLHEITA DE CANA-DE- AÇÚCAR EM FUNÇÃO DOS SISTEMAS DE CARREGAMENTO

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1 ABALOS ÀS SOQUEIRA NA COLHEITA DE CANA-DE- AÇÚCAR EM FUNÇÃO DOS SISTEMAS DE CARREGAMENTO SHOCKS KNUCKLES IN CROP SUGARCANE FOR EACH OF SIDE TIPPING TRAILER Pedro Henrique de Lima (1) Murilo Aparecido Voltarelli (2) Adão Felipe dos Santos (3) João Carlos Balieiro Neto (4) Rouverson Pereira da Silva (5) Resumo O carregamento da cana-de-açúcar simultaneamente a colheita mecanizada, pode causar o pisoteio das soqueiras remanescentes na área colhida causar ou aumentar o índice de danificação dos colmos presos ao solo e que, por fim, podem prejudicar a rebrota do canavial. Neste sentido, objetivou-se neste trabalho avaliar os danos e abalos à soqueira de cana-deaçúcar causada pelos sistemas de carregamento utilizando-se às ferramentas do controle estatístico de processo. O experimento foi conduzido em área agrícola do município de Frutal MG em junho de A colheita mecanizada foi realizada no espaçamento de 1,50 m, como velocidade média de trabalho de 4,0 km h -1. O delineamento estatístico utilizado foi baseado nos conceitos do controle de qualidade, na qual a coleta dos dados foi realizada ao longo do tempo de colheita. Os tratamentos foram definidos como: corte basal, conjunto A, B, C e D em virtude da largura de suas bitolas, sendo utilizado como indicadores de qualidade da operação o índice de abalos às soqueiras. O conjunto D, que possui bitola estendida, é a melhor opção de transbordo para colheita mecanizada de cana-de-açúcar, por apresentar índices de danos e abalos à soqueira significativamente menores em relação aos demais. Palavras-chave: Cartas de controle. Colheita mecanizada. Mecanização agrícola. Variabilidade. Abstract The side tipping trailers sugarcane simultaneously mechanized harvesting, can cause trampling the remaining stumps in area harvested cause damage or increase the rate of stem attached to the soil and eventually may undermine the regrowth of sugarcane plantation. In 1 Graduando em Agronomia pela FCAV UNESP Jaboticabal. Endereço eletrônico: pedrohenrique-lima@hotmail.com. 2 Doutor em Agronomia pela FCAV UNESP Jaboticabal. Eng. agrônomo. Endereço eletrônico: murilo_voltarelli@hotmail.com. 3 Mestrando em Agronomia pela FCAV UNESP Jaboticabal. Eng. agrônomo. Endereço eletrônico: adaofeliped@gmail.com. 4 Graduando em Agronomia pela FCAV UNESP Jaboticabal. Endereço eletrônico: netto.balieiro@hotmail.com. 5 Doutor em Agronomia pela FCAV UNESP Jaboticabal. Docente da FCAV-UNESP Eng. agrícola. Endereço eletrônico: rouverson@fcav.unesp.br 136

2 this sense, the aimed of this study was to evaluate the damage and shocks to knuckles of sugarcane caused by loading systems using the statistical process control tools. The experiment was conducted in the agricultural area of the city of Frutal - MG in June The mechanical harvesting was held at the spacing of 1.50 m as average working speed of 4.0 km h -1. The statistical design was based on the concepts of quality control, in which data collection was carried out during the harvest time. The treatments were defined as the basal cutting assembly A, B, C and D because of their wide gauge, is used as operation quality indicators index brass knuckles. The set D, which has extended gauge is the best option for transshipment mechanical harvesting of sugarcane, to present indices damage and shocks to knuckles significantly lower than the other. Keywords: Control charts. Mechanical harvesting. Agricultural mechanized. Variability. 1 Introdução O intenso tráfego das colhedoras de cana-de-açúcar e dos sistemas de carregamento em áreas que não foram devidamente sistematizadas, causa o pisoteio das fileiras de cana-deaçúcar resultando em perda de vigor, falhas, bem como em menor desenvolvimento e população das plantas nas safras subsequentes em virtude da danificação e do abalo causado às soqueiras (BENEDINI; CONDE, 2008). MICHELAZZO E BRAUNBECK (2007) que os pneus com largura crescente ao longo do tempo e as colhedoras com capacidade de corte de apenas uma fileira, fazem com que 50% da área da lavoura sejam trafegadas mais de 20 vezes a cada ciclo de produção e que provavelmente ocorra o pisoteio das soqueiras após a colheita mecanizada, o que resulta na menor longevidade do canavial e incremento nos índices de danos e abalos. Neste sentido, alguns autores vêm utilizando ferramentas do controle estatístico de processo para realizar o monitoramento das operações, permitindo gerenciar e apontar causas indesejáveis, bem como criar um plano de ação eficiente para elevar a qualidade dos processos agrícolas (SILVA et al., 2014). Partindo do princípio que os diferentes sistemas de carregamento possam incrementar o pisoteio das soqueiras de cana-de-açúcar em função dos diferentes tamanhos de suas bitolas, objetivou-se neste trabalho avaliar os danos e abalos à soqueira de cana-de-açúcar causada pelos sistemas de carregamento, utilizando-se as ferramentas do controle estatístico de processo. 2 Material e Métodos O experimento foi realizado em área agrícola de uma usina de cana-de--açúcar, no município de Frutal-MG, nas proximidades das coordenadas geodésicas: latitude 20º01 29 S 137

3 e longitude 48º56 25 W, com altitude média de 516 metros com declividade de 3%. e o clima predominante é Aw de acordo com a classificação de Köeppen. O porte do canavial foi avaliado segundo RIPOLI (1996), na qual foram determinados 20; 38 e 42% de colmos deitados, acamados e eretos, respectivamente. A variedade colhida foi a RB , estando no primeiro corte. A produtividade média da área colhida ao longo do monitoramento da colhedora foi de 92,91 Mg ha -1. As colhedoras utilizadas possuíam as seguintes características técnicas: modelo 3520, motor 6090T PowerTech (Tier III), com 9,0 litros, de 251 kw (342 cv), sendo equipadas com o sistema FieldCruise de controle de rotação do motor e rodados de esteiras com bitola de 1,88 m e largura de 0,46 m. Estas colhedoras não possuíam o sistema piloto automático durante a operação e trabalhavam em uma faixa média de velocidade de 4,0 km h -1 durante a colheita e as características dos conjuntos trator-transbordos são apresentados na tabela 1. Tabela 1 - Características dimensionais dos conjuntos trator-transbordos Características/Dimensões Conjunto Conjunto Conjunto Conjunto A B C D Bitola dianteira - - 1,60 2,60 Distância externa 2,55-3,05 Bitola traseira 2,00-1,90 - Distância externa 2,60 2, Distância pneu caminhão 1º pneu transbordo 4,90 3, Distância pneu caminhão 2º pneu transbordo 6,20 5, Comprimento do transbordo 7,20 11, Bitola do transbordo 2,25 1,90 1,50 2,90 Comprimento do transbordo 11, ,80 O delineamento experimental utilizado foi estabelecido conforme a metodologia do controle de qualidade, sendo o monitoramento das variáveis de desempenho da colhedora coletados durante a colheita de mudas em junho de Ao final do período de avaliação foram coletados 100 pontos amostrais no total, sendo 20 pontos para o corte de base da colhedora, conjunto trator-transbordo A, B, C e D (em momentos aleatórios), em um período de uma jornada de trabalho de 8 horas (1 turno de trabalho). O operador da máquina foi mantido o mesmo durante os dias de avaliação, para representar melhores condições experimentais. O índice de abalo às soqueiras foi avaliado de acordo com a metodologia descrita por TOLEDO (2012) por meio da aplicação de força manual provocada pelo avaliador, verificando-se a mobilização direta das soqueiras no solo, mas classificando e contabilizando- 138

4 os também por meio de pesos (FF = 1,00, AM = 0,33 e AF= 0,00) sendo o abalo forte (0,67 IA <1,0), médio (0,34 IA <0,66) e fraco (0,00 IA <0,33), respectivamente, de acordo com a mobilidade da soqueira provocada pela força aplicada. Quanto maior a mobilização, maior é o abalo das soqueiras. As análises de qualidade foram realizadas a partir destes pontos amostrais coletados, sendo então confeccionados as cartas de controle de valores individuais e de amplitude móvel. 3 Resultados e Discussão Nas cartas de controle (Figura 1) observa-se que todos os tratamentos conjunto A, conjunto B, caminhão, Conjunto C e conjunto D, apresentaram estabilidade de processo pelo fato de que nenhum ponto ultrapassou o LSC, limite superior de controle, e LIC, limite inferior de controle. Isso demonstra que os abalos causados pelo corte de base somados aos abalos causados pelos diferentes conjuntos não causam grande prejuízo as soqueiras. Figura 1 - Índices de abalos causados por diferentes conjuntos trator-transbordo na colheita mecanizada de cana-de-açúcar. (a) Corte de Base Conjunto A Conjunto B Conjunto C Conjunto D 1,00 Índice de abalos 0,66 0,33 LSC Abalo forte _ X Abalo médio Abalo fraco (b) 0,00 1,0 LIC Amplitude móvel 0,8 0,6 0,4 0,2 LSC AM 0, Observações LIC É possível observar ainda que o conjunto D, bitola estendida, como os outros apresentou estabilidade de processo e ainda proporcionou a menor média de abalos em comparação com o restante dos tratamentos. Este fato demonstra que a utilização de uma bitola estendida pode reduzir o índice de abalos as soqueiras de cana-de-açúcar, posteriormente resultando em uma melhor rebrota do canavial. MARQUES (2011) relata que associado ao desgaste das facas do mecanismo de corte basal, a velocidade de trabalho elevada da colhedora possui influência no aumento dos índices de abalos causados às soqueiras de cana-de-açúcar, sendo que esta situação não ocorreu para o 139

5 presente estudo uma vez que a velocidade de trabalho da colhedora foi monitorada ao longo do tempo. 4 Conclusões O conjunto D, que possui bitola estendida, é a melhor opção de transbordo para colheita mecanizada de cana-de-açúcar, por apresentar índices de abalos à soqueira significativamente menores em relação aos demais. A qualidade da operação de colheita mecanizada de cana-de-açúcar é influenciada pelos sistemas de carregamento, sendo maior para o conjunto com bitola estendida. Referências BENEDINI, M. S.; CONDE, A. J. Espaçamento ideal de plantio para a colheita mecanizada da cana-de-açúcar. Coplana, Guariba-SP. n. 52, p , MARQUES, D. B. Qualidade da colheita de mudas de cana-de-açúcar para o plantio mecanizado em sistema MEIOSI f. Monografia (Graduação em Agronomia: Área de concentração em Máquinas Agrícolas), Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - Faculdade de Ciências Agrárias e Veterinárias, Jaboticabal, MICHELAZZO, M. B.; BRAUNBECK, O. A. Tráfego controlado na mecanização da cana-de-açúcar. V Workshop Internacional Brasil-Japão em Biocombustível, Meio Ambiente e Novos Produtos da Biomassa, 2007, Campinas: Unicamp, RIPOLI, T.C.C. Ensaio & certificação de máquinas para colheita de cana-de-açúcar. In: MIALHE, L.G. Máquinas agrícolas: ensaios & certificação. Piracicaba: Fundação de Estudos Luiz de Queiroz, cap.13, p SILVA, R.P.; VOLTARELLI, M.A.; CASSIA, M.T.; VIDAL, D.O.; CAVICHIOLI. F.A. Qualidade das operações de preparo reduzido do solo e transplantio mecanizado de mudas de café. Coffee Science, Lavras, v. 9, n. 1, p , TOLEDO, A. Qualidade do corte basal na colheita mecanizada de cana-de-açúcar f. Tese (Doutorado em Agronomia) Faculdade de Ciências Agrárias e Veterinárias, Universidade Estadual Paulista, Jaboticabal,