SEMINÁRIO GEOMÁTICA NAS OBRAS DE ENGENHARIA E INFRAESTRUTURA, 27/10/2011, São Paulo INTEGRAÇÃO: GPS/TOPOGRAFIA
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- Vítor Gabriel Quintão Dias
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1 SEMINÁRIO GEOMÁTICA NAS OBRAS DE ENGENHARIA E INFRAESTRUTURA, 27/10/2011, São Paulo
2 INDICE JUSTIFICATIVA A OBRA MÉTODO TOPOGRAFIA MÉTODO GPS RESULTADOS CONCLUSÃO
3 JUSTIFICATIVA Aumento de eficiência e produtividade; Redução de custos; Garantia de benchmark no setor.
4 A OBRA Brasil Terminal Portuário Alemoa, Santos/SP 1.108m de cais estacas de 48m de comprimento e 80cm de diâmetro em concreto
5 DESCRIÇÃO MÉTODO COM TOPOGRAFIA Locação utilizando topografia convencional (estação total) Topógrafo 3 Topógrafo 1 Topógrafo 2
6 DESCRIÇÃO MÉTODO COM SISTEMA GPS Rastreio dos marcos utilizados pela topografia; Calibração WGS-84 para SAD-69/local;
7 DESCRIÇÃO MÉTODO COM SISTEMA GPS Implantação de base RTK 24/7;
8 DESCRIÇÃO MÉTODO COM SISTEMA GPS Instalação dos receptores nas balsas Cabine de operação Receptores Offset do centro da estaca
9 DESCRIÇÃO MÉTODO COM SISTEMA GPS Instalação dos receptores nas balsas
10 DESCRIÇÃO MÉTODO COM SISTEMA GPS Instalação dos equipamentos nas balsas Cabine de operação, vista externa Cabine de operação, vista interna; torres de cravação do fundo
11 DESCRIÇÃO MÉTODO COM SISTEMA GPS Software de posicionamento; TERRA SANTOS CUBATÃO MAR
12 RESULTADOS EFICIÊNCIA Redução de 3x no número de estacas cravadas com deslocamento acima da tolerância (NBR 6118/NBR 6122)
13 RESULTADOS PRODUTIVIDADE Produtividade até 6x maior Ganho em 1 ano
14 RESULTADOS REDUÇÃO DE CUSTOS Pré implantação: 2 equipes topografia 2 topógrafos 6 auxiliares Pós implantação: 1 equipe 1 topógrafo 2 auxiliares 1 operador GPS X
15 CONCLUSÃO BENEFÍCIOS PÓS IMPLANTAÇÃO Sistema operacional sob qualquer condição climática (chuva/neblina); Aumento de produtividade; Redução de custos; Cravação à noite.
16 OBRIGADO
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