Aprovado ou Reprovado?

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1 Aprovado ou Reprovado? Encontre a resposta com o novo Delphi YDT-35 Quer saber se o seu Injetor tem alguma falha? Com o novo aparelho Delphi para teste de Injetores Common Rail você pode. Desenvolvido pela Hartridge especialmente para oficinas que querem um diagnóstico rápido e preciso, o YDT-35 oferece operação simples, baixo custo e capacidade de diagnóstico para todos as marcas e tipos de Injetores Common Rail. De agora em diante somente os Injetores com defeito precisam ser enviados para reparo em um centro especializado Delphi, o que significa ganho de tempo e dinheiro. Confie na Delphi para o reparo certo!

2 Equipamentos de Diagnóstico

3 Equipamentos de Diagnóstico Delphi Sistema Elétrico Carregador de Baterias - BA10006 Carrega baterias automotivas leves e pesadas. Controle microprocessado. Opção de carga com 20 ou 40 Amps. Proteção contra curto e sobrecorrente. Proteção contra inversão de polaridade. Dimensionamento para tecnologia Freedom e outras. Pode ser utilizado diretamente no veículo. 3 estágios para melhor performance da carga. Operação escalonada com rampa de corrente. Precisão de controle de corrente e tensão 1%. Monitoramento de falhas. Potência de carga 650W. Corrente máxima de carga 40 Amps. Homologado pela Honda. Analisador de Baterias - BA10007 Processo de descarga com alta precisão. Analisa baterias automotivas leves e pesadas. Comunicação com o computador via RS232. Mapeamento gráfico do teste realizado. Entrada para medição de corrente de fuga. Teste de alternador 12V e 24V. Corrente de descarga de até 500 Amps. Entrada para medição de tensão externa. Proteção contra sobretemperatura. Entrada para Conexão de Alicate Amperímetro. Teste do alternador de até 200 Amps. Homologado pela Honda. Reconhecimento automático de tensão superficial. Atende as normas do mercado (SAE, DIN, EN, IEC).

4 Limpeza de Injetores - SV10941 O equipamento de limpeza de injetores reúne as necessidades do mercado de reparação e o conhecimento da Delphi na fabricação e diagnóstico de injetores. Auto Check - efetua testes simultâneos e automáticos de spray, vedação, aceleração e vazão dos injetores. Contador de Pulsos - realiza testes de vazão com 50 opções de teste, de 100 a pulsos. Contador de tempo, limpeza ultrassônica e retrolavagem. Mede a resistência ôhmica de cada injetor, lâmpada estroboscópica, testes de vedação e de spray e simula rotações do motor. Acusa quando o bico injetor está em curto. Acompanha cabos com conexão universal. Limpeza de Injetores - SV10489 Equipamento desenvolvido para realizar o diagnóstico completo dos módulos de combustíveis. Bomba - permite testes de pressão, vazão, estanqueidade, tensão (de 10V a 16V) e corrente. Sensor de nível com UAE - testa a unidade de amortecimento eletrônico (UAE). Sensor de nível gasolina - testa a trilha resistiva do sensor de nível. Sensor de nível álcool - testa os sensores de nível a álcool alimentados com 10V e 12V.

5 Ar-condicionado Refmatic AT41608 Equipamento de alto desempenho projetado para trabalhar com automóveis e veículos comerciais leves. Refrigerante recuperado, armazenado em botija recarregável fornecida com válvulas de segurança. Sistema de injeção de contraste integrado. Recarga do sistema com indicação da quantidade de gás utilizada. Cargas dos fluidos controladas por balanças eletrônicas extremamente precisas. Filtro secador com alta capacidade de absorção para maximizar a pureza do refrigerante recuperado. Sensor para permitir a descarga controlada de gás não condensado restante no tanque. Equipamentos de Teste e Diagnóstico Diesel Kit para teste de pressão e retorno (YDT278) Identifica falhas internas nas bombas Common Rail. Teste no próprio veículo - previne a necessidade da remoção e reparação do sistema inteiro. Abrange bombas Common Rail feitas pela maioria dos fabricantes. Trabalho em conjunto com o Kit original Delphi de teste de pressão e retorno. Baixo custo de investimento para aumentar as opções de diagnósticos. Redução de custos e inconveniências para o consumidor final.

6 Equipamentos de Teste e Diagnóstico Diesel Kit para teste de atuadores (YDT410) Identifica falhas internas nas bombas Common Rail. Teste no próprio veículo - previne a necessidade de remoção e reparação do sistema inteiro. Abrange bombas de Common Rail feitas pela maioria dos fabricantes. Trabalho em conjunto com o Kit original Delphi de teste de pressão e retorno. Baixo custo de investimento para aumentar as opções de diagnósticos. Redução de custos e incoveniências para o consumidor final. Equipamentos Hartridge Banco de Provas CRi - PC O banco de provas CRi-PC é uma plataforma rentável e versátil para diagnóstico e reparo de injetores Common Rail de todas as marcas, rápidas de configurar e fácil de operar. Disponível na configuração d eum ou quatro injetores além de contar com kits de aplicação Hartridge. Testa injetores Delphi, Bosch, Denso e Continental. Na versão de 4 injetores, realiza os testes simultaneamente. Estrutura de kits modulares, adquira somente as aplicações que você precisa. Fixação pneumática. Diagnóstico de injetores defeituosos. Codifica os injetores com o Software IRIS específico Delphi.

7 Equipamentos Hartridge Diagnóstico de Injetores Common Rail O IFT-70 é um equipamento desenhado para efetuar uma rápida checagem das condições de funcionamento dos injetores Common Rail. Ele pode ser usado tanto como um equipamento para um rápido diagnóstico e também como parte de um programa de reparo total dos injetores, quando usado em conjunto com os demais equipamentos Hartridge: Bancos de provas AVM 2 ou CRi-PC. Módule IFT-c (Módulo de sinais) Integrado com o IFT-70 Perfil dos injetores: Delphi, Denso, Bosch Solenoid Siemens e Bosch Piezo. Frequência 2 to 50 Hz (2, 3, 4, 5, 10, 15, etc). Pulso 200 a 3000 micro segundos (divisões de 100 ms). Contador 50, 100, 200, 500, Timer para a medida de retorno. Funcionalidades do IFT-70 Controle da pressão de 0 a 700Bar. Câmara de observação da pulverização. Proveta graduada para dosagem de injeção de 140 ml comprecisão de 2ml. Proveta de retorno de 140 ml com 2ml de precisão. Drenagem semi-automática das provetas. Extração dos vapores de pulverização. Fixação simples para: Injetores de diferentes tamanhos; padrão de spray e modo de medições. Não necessita de adaptadores para injetores standard. Tubo de alta pressão flexível. Inclui caixa de sinal para todos os modelos de injetores. Tanque de limpeza ultrassom - opcional. Módulo para teste de injetores mecânicos e bicos EUI - opcional

8 Equipamentos Hartridge Banco de provas Hartridge modelo AVM2-PC O AVM2-PC é um banco de provas para testes e ajustes de sistemas de injeção Diesel universal que tem capacidade para testar praticamente todos os modelos e marcas de Bombas Injetoras e Injetores Diesel, tanto os sistemas mecânicos quanto os eletrônicos: Common Rail, EUI e EUP. Único capaz de gerar os novos códigos de ajuste utilizados para alimentar o Módulo de Comando Eletrônico do veículo após o reparo e ajuste dos injetores Delphi, condição indispensável para que o veículo volte a ter o desempenho e a economia especificados pelo fabricante. Principais características técnicas AVM2-PC Motor de 20 CV, seleção digital de rotação entre 30 a 4000 rpm. Acoplamento anti vibração Taxa de aceleração de até 400 rpm por segundo. Capacidade de armazenar e selecionar as rotações mais frequentemente utilizadas. Volante de inércia de 1,8kg/m² (43 lbft²). Freio pneumático para parada de emergência. Capacidade de 5 a 500 mm³ por injetada com 3 modos de medição: calibração, visualização geral e média. Medição de retorno de 50 a 1500 cc/min, 3 a 90 l/h. Sistema de medição refrigerado por água, para permitir as provas das bombas e injetores com alta temperatura e pressão. Sistema de controle por meio de computador com sistema operacional Windows e software Magmah e IRIS. Tacômetro com visualização numérica na tela com resolução de 1 rpm e estabilidade de +/- 1 rpm. Alimentação de combustível com diversas pressões para diversas aplicações (1 a 4 BAR, 0 a 7 BAR, 0 a 16 BAR).