Em 1984, ingressa na ULTRATEC DE ENGENHARIA, na condição de Chefe de Linha, onde participa dos seguintes empreendimentos:

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2 JOSE MARIA GARCIA 2

3 JOSÉ MARIA GARCIA, iniciou as atividades profissionais, no ano de 1960, trabalhando como operador de máquinas pesadas, cursando em paralelo a escola técnica, onde se forma como Técnico Industrial no ano de Atuando sempre na área de dutos, trabalhou na EMPRESA JAIME BERNARDO COLL CONSTRUCCIONES, ate o ano de 1970 desempenhando diferentes funções: Operador, Revestidor, Lixador, Acoplador, Soldador, Encarregado de Fase, e finalmente Chefe de Linha. Em 1970 Ingressa na COMPANHIA TÉCNICA INTERNACIONAL TECHINT, sendo contratado para servir nas obras do BRASIL, onde permanece durante onze anos, desempenhando a função de Chefe de Fase, geralmente realizando Travessias, embora ocasionalmente assumindo outras fases, a saber: Desfile, Solda, Abaixamento, Tie In, Teste Hidrostático, Pipe Schop, etc.. No último ano trabalha a bordo da BARCAÇA GUINDASTE DE LANÇAMENTO B.G.L. 1, na função de Supervisor. Em 1981, é contratado pela COMPANHIA NACIONAL DE DUTOS, CONDUTO. onde realiza a Terraplanagem, Abertura de vala e Recomposição, do Gasoduto Lagoa Parda - Vitória. Em 1982, realiza serviços na CONSTRUTORA DE OLEODUTOS E SERVIÇOS TÉCNICOS, COEST, executando as travessias do Gasoduto Reduc - Bayer, e posteriormente a Proteção Catódica do mesmo. A seguir, executa dois Cruzamento de Estrada Férrea, para a Companhia de Gás de São Paulo COMGAS. Em 1984, ingressa na ULTRATEC DE ENGENHARIA, na condição de Chefe de Linha, onde participa dos seguintes empreendimentos: Gasoduto Volta redonda - C.S.N. (Cliente PETROBRÁS) Gasoduto Pirai - Santanecia (Cliente PETROBRÁS) Substituição de Travessias e Cruzamentos no A.B.C. Paulista. (Cliente PETROBRÁS) 3

4 Em 1986, e contratado pela CONSTRUTORA MENDES JÚNIOR, para participar da construção do Gasoduto Rio - São Paulo, onde desempenha a função de Chefe de Linha, no tramo Volta Redonda - Cachoeira Paulista. A seguir ocupa a Gerência de Planejamento e Projeto, no Gasoduto Mogi das Cruzes - Itaquaquecetuba. Em 1987, ingressa na CONSTRUTORA TRATEX, na condição de Orçamentista de Dutos, participa da elaboração da proposta vencedora para a montagem da tubulação a ser lançada pelo Navio Bobinador APACHE. (segunda campanha), e posteriormente executa a obra na condição de Chefe de Linha. Em 1989, é admitido na CARIOCA - CHRISTIANI & NIELSEN DE ENGENHARIA, na função de Gerente de Planejamento de Oleodutos, participando em tal caráter da Substituição dos Oleodutos Tramandai - Farol ; a seguir, participou na elaboração da concorrência do Poliduto REPLAN - BRASÍLIA, sendo responsável pela metodologia e dimensionamento da proposta vencedora. Até o ano de 1994, participou da equipe de orçamento da empresa. Em 1994, a convite do Consorcio CAMARGO CORRÊA - SADE, participa como Chefe de Linha, da construção do Gasoduto Rio - Belo Horizonte, no tramo Tinguá - Juiz de Fora, valendo ressaltar o tramo executado na reserva biológica do Tinguá. Em 1995, é contratado pela CONSTRUTORA ANDRADE GUTIERREZ, para a construção do Gasoduto Vitória - Jucú, na Condição de Chefe de Linha. A seguir se integra à equipe orçamentária que elabora a proposta do Poliduto Urucu - Solimões, sendo responsável pela Metodologia e Dimensionamento da Proposta. Em 1997, a Empresa CONTRERAS HERMANOS, o contrata para realizar os orçamentos dos Gasodutos: BOLÍVIA - BRASIL, GUAMARÉ - FORTALEZA, PILAR - CABO, e a segunda etapa de BOLÍVIA - BRASIL, (GASBOL SUL), sendo que neste último foi vencedor do tramo XII, Biguaçú - Criciúma. Sendo responsável pela implantação da obra no local dos serviços. 4

5 A continuação coordena à equipe de Orçamento, da Empresa ANDRADE GUTIERREZ, participando das seguintes concorrências: COMPAGAS tramo B, Sta. CATARINA GAS tramos B e D e SULGAS tramos A e B. Em 1999, é contratado pelo Consorcio TENENGE - DAIP, para executar as Obras Especiais do Trecho XIII, do Gasoduto BOLIVIA BRASIL, na condição de Chefe de Linha, valendo ressaltar a execução do tramo conhecido como Aparados da Serra. Em janeiro de 2000, a convite da SEDUTOS, (Serviços Especializados em Dutos) executa para a Construtora Camargo Corrêa, o ramal Jacuí - Charqueadas, (Cliente SULGAS). - A continuação, realiza ramais para distribuição de gás, (AC e PEAD) na cidade de MACEIÓ - AL, para a Companhia Estadual de Gás, ALGAS. Em outubro de 2001, se incorpora a equipe de Modernização, da Refinaria de Petróleos de Manguinhos, onde na condição de fiscal. Participa da construção de: - Tanque para armazenamento de óleo cru com capacidade total de m³ - Tanque para armazenamento de gasolina com capacidade total de m³ - Tubovías de interligação (350 ton.) - Flotador (separador de água-óleo mecânico) para 150 m³/hora - Eletroduto envelopado de 6 KVA ( m.) - Reforma de uma Base de Distribuição de combustíveis, com tancagem para aproximadamente cinco mil metros cúbicos, sendo substituída toda a parte de processo, colocação de membranas flutuantes, construção do sistema de incêndio, reforma do carregador, impermeabilização de bacias, fabricação do SAO, arruamento, construção de Drive in-out, e estacionamento para 30 carretas. Participa também na execução de projetos de expansão, elaboração de Especificações Técnicas para a Construção e Montagem de Dutos, Memoriais Descritivos, Orçamentos e Licitações, com destaque para o projeto e licitação do novo Terminal Marítimo e Oleodutos. 5

6 É responsável pela confecção da Especificação Técnica RPDM E-008 Construção e Montagem de Dutos. Em caráter de empreiteiro, executa a Via Perimetral, Rua de interligação da Avda. Brasil com a Rua Leopoldo Bulhões, com metros de extensão e uma ponte sobre o Canal do Benfica com vão de 14 metros e capacidade para 90 toneladas. Também como empreiteiro instala um vaso de sal para a separação de água e óleo diesel e interliga com a unidade. Em junho de 2004, a empresa MENDES JUNIOR TRADING E ENGENHARIA o convida para participar da construção da Adutora GUANDÚ-REDUC, no tramo Estrada do Xerém Reduc, em caráter de Supervisor de Produção, onde devido as condições existentes desenvolve novas metodologias de montagem, que posibilitam a execução dos serviços. A seguir retorna a REFINARÍA DE PETRÓLEOS DE MANGUINHOS, na condição de empreiteiro, executando as seguintes obras: - Reforma do sistema de carregamento. - Reforma do sistema de aditivos. - Reforma do sistema de água desmineralizada. - Impermeabilização das tubovías internas. Em 2005 executa diversos orçamentos, com destaque para a proposta vencedora do Píer e etenoduto para a Polibrasil RJ Participa do orçamento do Gasoduto Urucu Manaus, e é responsável pela proposta vencedora do tramo B 1. Atualmente se encontra orçando o Gasoduto Gascac (Cacimbas ES Catú BA) 6