12 de maio de Belo Horizonte (MG) PROJETO PREMIADO. Realização eventos@revistaminerios.com.br

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1 12 de maio de Belo Horizonte (MG) PROJETO PREMIADO Realização eventos@revistaminerios.com.br

2 Negócio: Alumínio MANUTENÇÃO RETOMADORA B3RT02 Unidade: VM/CBA-Fábrica Área envolvida: Alumina / B3 B3RT02 Data: 19/01/2015 Periodo: 20/08/2013 a 20/12/2013 Contexto A Refinaria Alumina possui três pátios de armazenamento de minério, sendo o pátio B3 o maior deles e com capacidade de armazenar 300K toneladas de minério. Em agosto/13 ocorreu a queda da estrutura do transportador B2TR06 (pátio interno), a partir desta data priorizou-se o armazenamento e descarga no B3, com a priorização da utilização do pátio externo, as retomadoras apresentaram baixa confiabilidade, com problemas de lubrificação, rodas equalizadoras e caçambas danificadas. 1. Análise do Problema Falhas entre os anos de 2010/2013.

3 Pareto dos principais custos. 2. Análise do Fenômeno

4 01 Caçamba com olhal deformado e trincas nas soldas. Caçamba deformada. Caçamba desalinhada com braço empenado e folga nos pinos de fixação. 02 Revestimento de poliuretano solto. 03 Guia de vedação gasta. Acoplamento desalinhado, e parafusos sem porcas.

5 Mancal com tampa traseira quebrada. 06 Bomba de graxa travada. Distribuidor de graxa com bicos entupidos. Flexível de lubrificação da roda estourado Válvulas de retenção entupidas. 07 Shutt sem as quatro placas de revestimento. 08

6 Pista Interna da Roda de Caçambas, com excesso de minério. 3. Arvore de Falhas 4. Analise do Processo Plano de Ação

7 Localização Roda Equalizadora. 5. Resultados Reinstaladas nove caçambas, sendo oito reformadas e uma nova, substituídos pino dianteiro, pino traseiro, disco de trava, arruela de segurança, bucha do braço, e contra pino.

8 01 Reinstalados oito rodas equalizadoras com revestimento, rolamentos e labirintos novos. 02 Substituídos trinta e duas peças das guias de vedação em poliuretano. 03 Guia de vedação. Realizado alinhamento e substituição do acoplamento do sistema de transmissão da roda de caçambas.

9 04 Substituído mancal do lado LOA do sistema de transmissão da roda de caçambas. 05 Revitalização do sistema de lubrificação centrlizado. 06 Realizado limpeza nos bicos do distribuidor de graxa. Realizado manutenção na bomba de graxa. Reinstaladas placas de revestimento em dezoito Shutt s da retomadora.

10 07 Revisão elétrica. 08 Reaperto de terminais, limpeza e organização. 09 Substituição de sensores danificados. 6. Inovação Após analise do histórico de manutenção e extratificação dos custos, comprovamos que o maior indice de parada da Retomadora ocorria por falha na lubrificação e o maior custo R$ ,00/ano foi à substituição do revestimento das rodas equalizadoras. A falha de lubrificação era por falta de rotina de manutenção, problema sanado com rotas de inspeção e melhor armazenamento de lubrificante. Com o maior custo relacionado às rodas equalizadoras, entramos em contato com a Metso para confirmar o MTBF de 30 dias, a fabricante confirmou o MTBF, com essa informação realizamos um Brainstorming com operadores e mantenedores, adicionamos as idéias no processo de PDCA da manutenção da Retomadora. Os resultados financeiros e de segurança foram significativos, o resultado em segurança foi importante uma vez que a planta já possui histórico de acidente na rotina de substituição da roda equalizadora. O segundo maior custo com manutenção da Retomadora foi realizando reforma nas caçambas, a má distribuição de esforços e alivio de tensão ocasionava trincas na base da caçamba.

11 Ações do Brainstorming Antes - Acumulo de material na pista da roda de caçambas. O acumulo de material gera o desgaste do revestimento da roda equalizadora. Foi instalada chapa metálica, evitando que o minério se acumule nas pistas da roda de caçamba. Chapa de proteção das pistas da retomadora. Instalado quatro raspadores que operam em qualquer posição das caçambas, otimiza e evita que qualquer excedente de minério chegue até as rodas equalizadoras. Os raspadores eliminam o excedente de minério que ainda permaneça na pista, com isso mantém a pista limpa evitando que o minério chegue até as rodas equalizadoras. Com os raspadores duplos garantimos a eficiência independente do lado em que a retomadora opere.

12 Instalado berço de base para os olhais. Caçamba com olhal deformado e trincas nas soldas. Chapa para distribuição de esforços. 7. Resultados da Inovação: A engenharia da Metso estimou a vida útil das rodas equalizadores em 30 dias. Após concluirmos nossas melhorias, dobramos o MTBF das rodas e deixamos de gastar R$ ,00 em revestimento para rodas.

13 Com a modificação realizada nas caçambas, não precisamos condenar o equipamento e sim realizar manutenções de alinhamento nas bordas. Com está ação deixamos de gastar R$43.000,00 por ano. Com a redução das intervenção das rodas equalizadoras reduzimos em 86% a exposição do empregado ao risco. A sustentabilidade do projeto esta garantida através da elaboração de planos e técnicas de manutenções preventivas e preditivas e solicitação de pontos de abastecimento para itens estratégicos. O custo total para implantação das Inovações citadas foram de R$14.700,00 8. Resultados Obtidos com Melhorias. Rodas Equalizadoras Redução de aproximadamente R$ ,00 por

14 ano. Caçambas Redução de aproximadamente R$43.000,00 por ano Exposição ao Risco Redução de 86%. Pontos Positivos: Com a necessidade de se aumentar a disponibilidade da máquina e levando em consideração que a equipe de manutenção da Refinaria nunca havia realizado a reforma completa da Retomadora de minério, optou-se de inicio por contratar mão de obra terceirizada. A gerência de manutenção acreditou na capacidade técnica de seus empregados e cancelou a contratação terceirizada. Com esta ação a refinaria deixou de gastar R$ ,00 com a contratação de mão de obra terceirizada. EQUIPE: Da esquerda para direita de cima para baixo. Bruno Cruz - Planejador de Manutenção. Ricardo Padilha - Eng.Manutenção. Rubens Ribeiro - Mecânico. Edmilson Santana - Mecânico. Donizete Alves - Mecânico. Jose Marcondes - Mecânico. Robson Pires - Supervisor de Manutenção. Julio Cesar Mariano - Mecânico. Thiago Ambrosio - Mecânico.