POMBAL Síntese do Diagnóstico Trabalho Inicial Janeiro Julho Importantes Eixos Viários (A1, A17, IC2 e IC8) Importante Eixo Ferroviário Linha do Norte Rio Arunca Importante acessibilidade regional e local Efeito Barreira no centro da cidade de Pombal Potencialidade para corredor verde - lazer e percursos Freguesias pertencentes ao projecto Necessidade de qualificação dos centros urbanos Atravessamento dos principais eixos viários Melhoria da acessibilidade Transporte Público e outras alternativas Multiplicidade de Estudos e Instrumentos de Gestão Territorial
POMBAL Trabalho Inicial Grandes Objectivos Objectivo 1 Janeiro Julho Possível articulação entre os diversos Instrumentos de Gestão Territorial Objectivo 2 Proporcionar melhor acessibilidade às funções centrais e soluções para o congestionamento. Possibilidade de desenvolvimento de percursos e circulação pedonal no centro da cidade e freguesias em estudo Objectivo 3 Reflexão sobre novas oportunidades que sustentem uma agenda para decisões futuras na área da mobilidade Objectivo 4 Dar um suporte institucional e internacional às acções a desenvolver
Desenvolvimento do Trabalho Revisão do Quadro de Referência Julho Setembro Entendimento dos conceitos e análise aos estudos de caso pesquisados Operacionalização de Conceitos Adequação e possibilidade de implementação de outras ideias/ outros casos à realidade de Pombal Resultados da Revisão do Quadro de Referência Importância do modelo de ordenamento na mobilidade Agentes envolvidos Escalas Desenho urbano
Desenvolvimento do Trabalho REFERÊNCIAS CICLOVIAS CRIAÇÃO DE REDES PEDONAIS E CICLÁVEIS ATRAVÉS DE SINALIZAÇÃO E MARCAÇÃO NO PISO CRIAÇÃO DE PERCURSOS DE LIGAÇÃO ENTRE O CENTRO DA CIDADE E ESTAÇÕES DE CAMINHO- DE-FERRO E PROJECTO ADONIS DINAMARCA www.eu-portal.net ROTERDÃO - HOLANDA www.civitas-initiative.org PLANO DO MOBILIDADE SUSTENTÁVEL E ESPAÇO PÚBLICO DE VITORIA-GASTEIZ REDES ESPANHA www.vitoria-gasteiz.org PEDONAIS PROJECTO ADONIS BÉLGICA HOW TO SUBSTITUTE SHORT CAR TRIPS BY CYCLING AND WALKING PLANO DE DESENVOLVIMENTO URBANO França http://pdu.agglo-paysdaix.fr/
Desenvolvimento do Trabalho Novos Dados da Leitura do Território Leitura dos Documentos Julho Setembro Como é que os diversos instrumentos tocam o conceito de mobilidade sustentável? Documentos Distintos Como gerar soluções? Que tipo de Intervenções? Deslocações ao Terreno Novo reconhecimento do território Detectar fluxos e relacionar com origens e destinos Distinção dos modos de mobilidade (a bicicleta, o peão, o automóvel, a actividade económica e a residencial, o transporte público e o transporte privado) Reuniões Conhecer evolução dos trabalhos em curso por parte da Câmara
Desenvolvimento do Projecto Novos dados da Leitura do Território Julho Setembro Leitura dos Documentos Deslocações ao Terreno + Reuniões RESULTOU (abordagem geral) Diversos Planos com diferentes objectivos Identificação das barreiras causadas pelos principais eixos viários Evocação da necessidade do desenvolvimento de Estudos de Mobilidade (quer para o centro de Pombal, quer para as 4 freguesias em estudo) Estrangulamento dos acessos ao centro Falta de articulação entre diferentes sectores da cidade (Linha do Norte, IC2 e Rio Arunca) Centro Antigo existência de um espaço pedonal potencial, embora, as principais actividades se tenham desenvolvido ao lado deste centro Principal Avenida - espaços públicos bem dimensionados embora distribuição de espaços possa ser melhorada Existência do Rio potencial lúdico e de deslocação a pé Existência de Parques de Estacionamento sub utilizados e acompanhado de estacionamento indevido Concentração dos principais equipamentos, serviços, equipamentos e pólos geradores de emprego no centro da cidade
Mais deslocações ao local Aprofundar conhecimento Próximos Passos (aproximação à proposta de intervenção) Setembro ( ) Louriçal Guia Reuniões compreender melhor dinâmicas instaladas desenvolvimento dos estudos em curso possibilidade de envolver os agentes instituições Continuar a Construção do Quadro de Referência Especificar os objectivos gerais delineados Pombal Meirinhas Albergaria dos Doze
Próximos Passos (continuação) Setembro ( ) Aplicar a casos concretos as medidas resultantes da estratégia em elaboração Testar essas medidas exemplificando ao nível de diferentes práticas municipais (regulamentação, desenho urbano, licenciamento de intervenções) Ex. 1: Como compensar a sobrecarga do espaço público resultante da aplicação das cargas urbanísticas previstas nos PMOT s? Ex. 2: Como ligar os diferentes sectores da cidade (Zona Industrial, novo loteamento residencial a poente e sector Norte/Nascente da cidade) entre si e ao centro? Ex. 3: desenvolver soluções para uma das freguesias rurais que sejam representativas do universo em estudo
Próximos Passos (continuação) Setembro ( ) Criação de novos laços que potenciem a investigação em torno da mobilidade sustentável Possibilidade de relacionar este trabalho com a recente criação de grupo de trabalho na área dos transportes e do uso do solo no âmbito da AESOP; As temáticas a desenvolver nesta área incluem a articulação de instrumentos de intervenção territorial na óptica da mobilidade